Grizzl-E Mini Connect 40A Unboxing
5:21
FLO MAISON X3 Tesla Unboxing
5:31
21 күн бұрын
Roulez Électrique à Lévis
5:10
11 ай бұрын
50 KM EN MOTOMARINE ÉLECTRIQUE!
13:21
Le V2V expliquée en 3 minutes!
3:19
Пікірлер
@tontongasy
@tontongasy 9 сағат бұрын
Dans le site web de Flo, beaucoup de mauvais commentaires sur le connecteur de la borne qui gèle avec l'installation extérieure. Avez-vous eu des retours/suivi de Flo à ce sujet ? C'est inquiétant avec nos hivers québécois.
@roulezelectrique889
@roulezelectrique889 8 сағат бұрын
Oui, en effet, certains modèles de pistolets ont rencontré des problèmes avec le bouton qui gèle. Ce problème est connu chez Flo, et depuis décembre, tous les modèles vendus chez Roulez Électrique ont été mis à jour pour éviter ce problème, qui a été corrigé par Flo. Pour les clients ayant acheté leur borne avant début décembre, le service de support de Flo est informé de la situation. Un technicien peut intervenir pour effectuer la réparation. Il vous suffit de les contacter pour les en aviser.
@tontongasy
@tontongasy 8 сағат бұрын
@@roulezelectrique889 Est-ce que les mis à jour s'appliquent aussi pour la Maison X3? Bravo pour le service-client !
@roulezelectrique889
@roulezelectrique889 Сағат бұрын
@@tontongasyOui la mise-à-jour s’applique à toutes les FLO Maison version J1772 (les versions Tesla n’ont jamais eu ce problème): X3, X6 et X8
@pierrot27speed
@pierrot27speed 10 сағат бұрын
J'ai eu 2 bornes flo que j'ai fait changer car bien quelle support le partage de charge, celui ci n'est pas dynamique, donc les bornes doivent être limite a 25 amp en tout temps contrairement aux bornes evduty smart EVduty-60 qui ont une ajustement en temps réel qui me permette de profité de la pleine puissant de mes bornes en tout temps. Elle sont malheureusement pas très belle mais font ce que j'ai besoin
@roulezelectrique889
@roulezelectrique889 8 сағат бұрын
La borne Flo Maison X6 bénéficiera en 2025 d'une mise à jour qui la rendra dynamique. Cette mise à jour, déployée via Wi-Fi, sera compatible avec tous les modèles X6 et X8, y compris ceux vendus en 2024. L’équipe de Flo travaille actuellement à finaliser cette fonctionnalité afin de la rendre la plus performante possible. L’équipe de Roulez Électrique fournira davantage d’informations dès que cette mise à jour sera officiellement lancée par Flo.
@pierrot27speed
@pierrot27speed 8 сағат бұрын
@@roulezelectrique889 Ils ont changé d'avis car quand je les ai contacté c'était pas prévu! Bonne nouvelle mais trop tard pour moi :(
@danythiffeault1234
@danythiffeault1234 20 сағат бұрын
Pardonnez mon ignorance mais les fils en aluminium nous les avons tous sortis de nos maisons et plusieurs cie assurances n’assurent pas si le filages est en aluminium! Explication svp
@roulezelectrique889
@roulezelectrique889 10 сағат бұрын
Vous demeurez au Québec?? Car au Québec les fils en Aluminium sont autorisés par le Code du Bâtiment dans le mesure où c’est installé par un maître électricien avec une licence RBQ valide.
@tontongasy
@tontongasy Күн бұрын
Que suggérez-vous entre une Fixe vs Nema-1450 en cas de réparations ?
@roulezelectrique889
@roulezelectrique889 10 сағат бұрын
La borne est garantie 5 ans … donc quelle soit fixe ou NEMA, vous n’aurez rien à payer en cas de bris durant cette durée. Mais effectivement sur plus de 5 ans la version NEMA diminuera les coûts de réparation en cas de bris.
@jeanpierremichaud5275
@jeanpierremichaud5275 Күн бұрын
Surpris de voir une borne si pres d'un lavabo.Je croyais qu'il y avait une distance à respecter selon le code.
@roulezelectrique889
@roulezelectrique889 10 сағат бұрын
Bonjour! C’est conforme au code. La borne est NEMA 4X, et peut être installée à l’extérieur et être exposée à la pluie, neige, verglas … bien pire que d’être à côté d’un lavabo.
@jeanpierremichaud5275
@jeanpierremichaud5275 10 сағат бұрын
@@roulezelectrique889 merci pour l'information
@martinqc101
@martinqc101 8 күн бұрын
Elle m'intéresse pour remplacer ma borne actuelle. Pouvons-nous barrer la borne à son support pour ne pas se la faire voler?
@guyst-hilaire926
@guyst-hilaire926 15 күн бұрын
Très bonne explication. Merci
@jeremycamirand4108
@jeremycamirand4108 16 күн бұрын
Joyeux Noel! !!
@tontongasy
@tontongasy 16 күн бұрын
Merci pour ce déballage très informatif! Quelle prise est préférable sur le long terme entre la J1772 et la NACS avec une ioniq 5 2025?
@pmdesherb
@pmdesherb 19 күн бұрын
Si je comprends bien, je peux acheter cette borne et ne pas avoir d'installation et recevoir 600$ de subvention?
@roulezelectrique889
@roulezelectrique889 19 күн бұрын
Oui seulement si vous avez déjà la prise NEMA 14-30, 6-50 ou 14-50 déjà installée … vous devrez le prouver lors de la soumission de votre demande de subvention avec des photos. Dans le cas où il est nécessaire d’installer une nouvelle prise 240V vous devez faire affaire avec une entrepreneur électricien avec license RBQ valide.
@silenceondort1314
@silenceondort1314 19 күн бұрын
Sans être proprio d'un VÉ, je veux accommoder le mieux mes amis qui nous visitent à la campagne. Bien sûr nous avons le 120V, mais j'ai également des prises de soudeuse et extensions. Est-ce que j'ai droit à la subvention sans être proprio d'VÉ? Mes discussions sur l'utilisation du 240v (prise soudeuse) viennent du fait que des proprios de Bolts le faisaient. Sans utiliser leur J1772.
@roulezelectrique889
@roulezelectrique889 19 күн бұрын
Non malheureusement il faut avoir un VÉ immatriculé à votre nom pour avoir droit à la subvention de 600$
@RejeanDrouin
@RejeanDrouin 19 күн бұрын
Bravo très bon vidéo
@asselinpower
@asselinpower 19 күн бұрын
J espère qu elle n a pas le même problème que la X6. Le bouton du pistolet de la x6 gèle. Flo m a suggéré de le dégeler avec un séchoir 😂. Il gèle à chaque jour… à -2 ça gèle …quand le bouton est gelé, impossible de déconnecter le pistolet de la borne ou de l auto🤦🏼‍♂️ j ai eu un courriel disant qu ils vont s en occuper…
@roulezelectrique889
@roulezelectrique889 18 күн бұрын
Non ce problème ne s’applique pas pour les pistolet NACS. Pour le problème des pistolets J1772 qui gèlent, ils ont trouvé la solution mais ils doivent intervenir sur place
@richardhudon7648
@richardhudon7648 21 күн бұрын
Salut, est t'elle ajustable pour fonctionnér a 30 amp et est t'elle programable pour fonctionné en délestage avec deux borne simultané sur un même circuit ?
@roulezelectrique889
@roulezelectrique889 18 күн бұрын
Oui elle est ajustable à 30A via les dip switch à l’intérieur ET aussi via l’app FLO. Pour le partage de charge dynamique il faut la X6 et la X8 (la X3 n’a pas cette fonctionnalité)
@Doctorbasss
@Doctorbasss 21 күн бұрын
Je l'ai acheté et je suis super satisfait! ( X3 NACS 14-50 ) Merci Sylvain de m'avoir permis de l'avoir rapidement. J'en ferai ma review au premier -15 -20 qu'on aura promis!😉
@CyberDynamite
@CyberDynamite 22 күн бұрын
Bravo. Je vais penser à ça... avant la fin des subventions. :)
@dean1144000
@dean1144000 26 күн бұрын
Ouaip…. Un vrai bon vidéo……..vraiment
@neojack333
@neojack333 Ай бұрын
Ce qu'il faut retenir, c'est que plus on a un modèle d'auto qui utilise une tension élevée, plus on va pouvoir utiliser les bornes au maximum de leur capacité anoncée. Je comprends mieux toute la communication autour du 800v de Hyundai
@servicestechniquesericgauthier
@servicestechniquesericgauthier 2 ай бұрын
Comment fonctionne la tarification aux bornes Tesla?
@jeanfrancoisdumoulin768
@jeanfrancoisdumoulin768 2 ай бұрын
Merci pour les expliquassions. Je suis nouveau en electric depuis vendredis passé. Je comprend mieux… même si les bornes rapide ce sera que quelque fois par année
@2202tango
@2202tango 2 ай бұрын
Est-ce que ça fonctionne avec les véhicules Hyundai?
@AlexeiAguiar
@AlexeiAguiar 2 ай бұрын
Kia a annoncé que ça va être disponible le 15 janvier 2025. Hyundai a rien dit. Ça si peut qu'il soit au même temps que Kia, ça si peut que non.
@AlexeiAguiar
@AlexeiAguiar 2 ай бұрын
Il faut considérer quel pour les voitures de la plateforme E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6, EV9), la recharge est limité à un peu moins que 100kW parce que les superchargers ne sont pas capables de fournir plus que 600V et ces voitures sont faites pour un voltage plus élevé. On dit qu'elles ont une architecture de 800V mais dans le fond, c'est au tour de 700V.
@2202tango
@2202tango 2 ай бұрын
@@AlexeiAguiar Merci!
@FMRPhoto1
@FMRPhoto1 2 ай бұрын
Donc GMC Hummer ca ne fonctione pas encore ??
@AlexeiAguiar
@AlexeiAguiar 2 ай бұрын
J'ai oublié le Hummer. Mais dans le fond, c'est ouvert pour tous les véhicules du groupe GM: Chevrolet, GMC, Cadillac, etc.
@AlexeiAguiar
@AlexeiAguiar 2 ай бұрын
Ça marche avec Ford, Rivian, Chevrolet, Cadillac, Volvo et Polestar.
@GeckoWiper
@GeckoWiper 2 ай бұрын
Votre essuie-glace arrière manque sur Hyundai Ioniq 5 ? Nous l'avons fait en famille et avons développé GeckoWiper, maintenant sur Kickstarter :-)
@eclatnetentretienmenagerre2823
@eclatnetentretienmenagerre2823 2 ай бұрын
Merci beaucoup pour l’explication c’est bien détaillé. À votre avis quelle est la meilleure borne de recharge que nous devrons se procurer pour le niveau 2 ?. On vient d’acheter une voiture PHEV (hybride rechargeable) merci 🙏
@keitha.1888
@keitha.1888 3 ай бұрын
Les chargeurs tesla de la première génération pouvaient atteindre 80 ampères. 700 dollars il n'y a pas si longtemps.
@CyberDynamite
@CyberDynamite 3 ай бұрын
Très intéressant. Merci pour l'information.
@ve1dxo
@ve1dxo 4 ай бұрын
Merci Sylvain tres interresant
@martinmorand1165
@martinmorand1165 5 ай бұрын
bonjour. Est-ce que vous savez quelle classe de permis de conduire est nécessaire pour ce camion? (version 600 comme dans le vidéo)
@remyjardin8522
@remyjardin8522 5 ай бұрын
0:53 -> Qu'est ce que c'est ?
@remitremblay2091
@remitremblay2091 6 ай бұрын
Est-ce que la 48A s’installe aussi sur la prise de sécheuse? Sont-elles aussi résistantes en installation extérieure?
@fabriceduchenne7237
@fabriceduchenne7237 7 ай бұрын
Merci Beaucoup & Très Belle Voiture à conduire bien plus fun que la Tesla Model Y
@JFGallant
@JFGallant 7 ай бұрын
Esce qu'il y a la prise 6-20 ? 240v 20a ?
@MarioBruneau
@MarioBruneau 8 ай бұрын
À quoi sert ce gadget au Québec si il n'y a presque pas de chargeur Tesla de destination? Ici on ne parle pas des chargeurs Tesla rouge et blanc n'est-ce pas? Je suis confu.
@planetetelios9748
@planetetelios9748 9 ай бұрын
Très instructif! En passant, fais quand même attention à ton cou.
@micheldube5542
@micheldube5542 9 ай бұрын
Dans la prochaine capsule , Sylvain nous montre comment il craque son cou ! , non sans blague , merci pour cette intéressante capsule .
@rhamel1717
@rhamel1717 9 ай бұрын
Très sympathique et tellement bien expliqué 👍
@esadavdic9601
@esadavdic9601 9 ай бұрын
Salutations au curieux à @0:18, on t'a vu.
@roulezelectrique889
@roulezelectrique889 9 ай бұрын
😂
@robingelinas6195
@robingelinas6195 9 ай бұрын
Enfin la confirmation que ont ce fait avoir avec le circuit électrique
@AlainSylvestre
@AlainSylvestre 9 ай бұрын
Pas vraiment c'est juste que la borne couterait plus chère car comme explique Sylvain ça va prendre des cables plus gros et plus d'électronique, etc.
@spout514
@spout514 9 ай бұрын
J'ai déjà fait le commentaire a des représentant de circuit électrique, Exemple : beaucoup s'attendent à recevoir le maximum d'une 100KW du circuit électrique alors qu'elle est limité a 200 A. Ce qui je fais que 80KW pour une batterie de 400V. Ma voiture a une batterie de moins de 390v, Le seul moyen d'atteindre le maximum théorique promis par le constructeur est de me brancher sur une 350KW pour bénéficier d'un maximum d'ampères mais ça, Monsieur/madame tout le monde ne comprendra pas et il ne faut pas un vendeur de concession d'expliquer cela à leur clients...
@robertderouin5827
@robertderouin5827 9 ай бұрын
Excellente capsule Sylvain
@terenceone6413
@terenceone6413 9 ай бұрын
Bonjour si vous pouvez éclairer ma lanterne j'ai du louper un épisode. Si votre borne délivré 133 ampères et une tension de 301 volts donc UxI =P. Donc 301x133= 40033watts OK sa colle. Parcontre à partir de la imaginon que votre borne ne donne pas l'intensité il faut appliquer la formule P/U=I La puissance diviser par la tension égale intensité donc pour la deuxième borne de 50kw 50000/301= 166A et donc normalement 301x166=49966watts. En faite ce sont de fausses borne de 50kw tous simplement elle ne délivre jamais cette puissance. Puisque elle à plafonné à 37000watts. Publicité mensongère 😂😊. C'est une borne 37kw en vérité. Merci pour votre démonstration.😉
@sebastienroyal2288
@sebastienroyal2288 9 ай бұрын
Les bornes de 50kW du CE sont 125A @ 400V. Elle ne plafonne donc pas à 37kW. Le problème, c'est que les voitures à 400V, ne sont pas vraiment à 400V... La mienne (mach-e) va plafonner à 387V. Donc une recharge maximale de 48kW sur cette borne.
@nicolasfortin4216
@nicolasfortin4216 9 ай бұрын
P=V x I excellente vulgarisation bravo👍😎
@chargehanger
@chargehanger 9 ай бұрын
Je recommande d'ajouter un Chargehanger pour éviter le càble à terre... a++
@rikimarki5402
@rikimarki5402 9 ай бұрын
Bonjour j’aimerais savoir si il vas avoir une boutique Roulez Électrique dans l’ouest de Montréal disons Vaudreuil Dorion ou dans les alentours? Ça serait très pratique. Merci
@roulezelectrique889
@roulezelectrique889 6 ай бұрын
On aimerait bien ça … oui si l’opportunité se présente!
@nicolasfortin4216
@nicolasfortin4216 9 ай бұрын
Bonjour Wow comme van! J’aurais vraiment aimé savoir approximativement le prix d’un Brightdrop 600 comme celui-ci ? Merci 👍
@JamesMireault
@JamesMireault 9 ай бұрын
Merci pour l'information, en plus fait au Québec WOW
@yvestremblay9592
@yvestremblay9592 9 ай бұрын
C'est bien le fun surtout que moi j'ai payé 1200.00.....
@danray
@danray 10 ай бұрын
Le wall connector c’est 48 amp et non 80!?!
@louisbechard3124
@louisbechard3124 10 ай бұрын
Bonjour Sylvain, je cherche l’info de la consommation de la A2124 sur ton Lightning en Kwh au 100. Je n’ai pas trouvé la réponse encore.
@micheldube5542
@micheldube5542 3 ай бұрын
Je me pose la même question sans réponse à ce jour ...
@Pierre1958
@Pierre1958 10 ай бұрын
Est-elle encore sur la route ou elle est à vendre au prix d'une neuve?