3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@adrianpinot8482 2 күн бұрын
Hello Je vous regarde depuis la France Ca m'intéresse la partie électrique sur un van électrique. Hate de voir le montage et les consos en vie réelle 👍🏻
@richardp3890 16 күн бұрын
C’est sûrement lors de votre voyage de retour du lundi qu’on vous a dépassé en vous saluant un peu dépassé le boulevard Des Récollets sur l’Autouroute 40 (Tesla Model S blanche). On se dirigeait justement au lac Lyster (dans un B&B. Depuis, nous avons loué une Prolite Mini pour une semaine pour tester l’impact sur notre Model S et comme l’expérience fut positive, nous avons décidé d’acheter une Prolite Mini qui nous sera livré en mars prochain. On vous remercie beaucoup pour vos recommandations et vos précieux conseils.
@vrenelectrique 16 күн бұрын
Oui, on se souvient de vous 😀 C’est vraiment gentil d’avoir pris le temps de nous saluer. Bien contents que nos vidéos vous soient utiles 😀
@aissamaksene7502 18 күн бұрын
Pas de voiture électrique
@vrenelectrique 16 күн бұрын
Pas certaine de comprendre votre commentaire 🤔 Notre Ford Transit est 100% électrique…si votre véhicule n’est pas électrique, c’est pas grave. Vous pouvez regarder nos vidéos quand même 😉
@SylvieLongpré 20 күн бұрын
Salut, j'ai installé un Prodigy et je n'arrive pas à le connecter à mon auto (Kia Sorento 2020). Je fais toutes les étapes et lorsque j'arrive à P.A. ça tombe à n.c. après une trentaine de secondes! Qu'est-ce que je fais de pas correct?
@vrenelectrique 16 күн бұрын
Bonjour C’est difficile pour nous de vous répondre. Bien que les 2 modèles sont fonctionnels, nous on a opté pour Curt. Peut-être aller voir la compagnie qui vous a vendu le Prodigy et/ou votre concessionnaire.
@estebertin8368 21 күн бұрын
salut
@vrenelectrique 20 күн бұрын
Bonjour! Merci de nous suivre ☺️
@SteveHubert-t5h 21 күн бұрын
Vraiment cool comme kit. Ça semble très simple et bien documenté.
@vrenelectrique 21 күн бұрын
En effet😀. Mais vu qu’on est dans les premiers à utiliser ces kits, il reste quelques ajustements à faire au niveau de la documentation pour que ce soit plus clair 😉Mais c’est vraiment génial. Ça fait gagner beaucoup de temps que de partir de zéro complètement.
@aventurasfamiliavidal7715 23 күн бұрын
Merci, vas être plus facile quand mon tour sera arrivé. J’ai l’impression qui je vais revoir vos vidéos plus qu’une centaine des fois 😅😅 Merci pour ces précieuses informations.
@vrenelectrique 22 күн бұрын
Merci pour votre commentaire☺️ Tant mieux si ça peut vous être utile 😀
@cyberv92 23 күн бұрын
Je crois que je suis devenu accro à cette série de vidéo 😄 Ce kit est superbement bien pensé 👍
@melaniegemme6821 Ай бұрын
Je viens de vous découvrir, il n'est jamais trop tard. Nous venons de faire l'aquisition d'un F-150 Lighting pour tirer notre tente-roulotte, j'ai écris dans des pages FB de camping et vous n'imaginez pas le nombre de commentaire négatifs sur tirer avec une voiture électrique, c'est parce qu'ils ont jamais essayé, hahaha, après deux sorties de camping, on a rien a dire, la puissance lors de dépassements est impressionnante. On a magasiner notre petite roulotte et commandé pour 2025, on a très hâte.
@vrenelectrique 24 күн бұрын
Merci pour votre commentaire ☺️ Bien heureux d’apprendre que vous faite du camping en électrique 🤩
@mpot2222 Ай бұрын
Char electric 🤮🤮🤮🤮🤮💩💩💩💩💩💩😂😂😂😂
@vrenelectrique Ай бұрын
Pas de problème Martin, on en reparle avec Charles et Sarah autour d’une bonne bière
@christopheredneck8100 Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@vrenelectrique Ай бұрын
Merci ☺️
@yvestremblay9592 Ай бұрын
Entoucas Éric je te trouve vraiment habile et travaillant et toi Marie tu est vraiment patiente et courageuse.......Bravo !!! Et félicitations pour votre beau projet ........??? Vous êtes pationnant à regarder........Lâche pas Éric lol !!!! Je te taquine car je sais tu lâche jamais.....❤❤
@vrenelectrique Ай бұрын
Merci de nous suivre et merci pour votre commentaire ☺️
@davidfortin2349 Ай бұрын
Bonjour Merci pour l'info, avez vous le lien pour l'achat de cette adaptateur ?
@vrenelectrique Ай бұрын
Adapteur TT-30 Tesla amzn.to/4e39J2v
@yvestremblay9592 Ай бұрын
AhAhAh !!! Donc apparemment je gagne un beau Ford électrique......wow tellement content merci les amies....
@Chocoh_. Ай бұрын
Je suis contente pour toi 😊😊😊
@vrenelectrique Ай бұрын
Ah ah. Elle est bonne 🤣
@yvestremblay9592 Ай бұрын
Salut au moins 1,100 lbs très beau projet....Bonne chance !😊😊😊😊
@dvdsylvestre Ай бұрын
Petite correction dans le titre de chapitre: Cime Aventures et non SIM 😉
@pierrebenoit8861 Ай бұрын
800 lbs
@stephanbeliveau9983 Ай бұрын
resisto produit fabriquer a drummondville (redzone en plusieur largeur 4 6 9 18 pouce )
@sylvainrobin-w4c Ай бұрын
oubli pas de mètre du Silicone Scellant pout les infiltration bonne vidéo
@vrenelectrique Ай бұрын
Merci pour la suggestion.
@chiclure Ай бұрын
*Dommage que le travail est déjà fait je vous aurais suggérée un niveau laser pour les enlignement ça change beaucoup et simplifie en bricolage.*
@vrenelectrique Ай бұрын
Merci pour la suggestion. Ça pourrait être pratique pour d’autres travaux.
@houleronald Ай бұрын
J’aime bien que dans cette vidéo vous « vouvoyez » au lieu de « tutoyer » vos spectateurs.
@vrenelectrique Ай бұрын
On essaye le plus souvent possible 🙄
@martinbilodeau1205 Ай бұрын
700 lbs
@andrecroteau603 Ай бұрын
1000 livres
@luc34Skywalker Ай бұрын
Hello je pense que le pois est de 125 kg. J'ai hâte de voir le montage, la transformation du van VE. Bonne continuation ! 👍👍👍👍👍
@mathieust-pierre2263 Ай бұрын
400kg
@patrickmailloux6474 Ай бұрын
650 lbs
@111angela Ай бұрын
Vraiment cool ! Bon travaux !🚧
@vrenelectrique Ай бұрын
Merci ☺️
@Pretspourlaroute Ай бұрын
très hâte de suivre ça! Beau projet!
@vrenelectrique Ай бұрын
Merci ☺️
@jom7630 Ай бұрын
Haha ça m'était arrivé aussi et j'avais même changé de borne et je ne comprenais pas pourquoi ca ne marchait pas 😅😅
@sremedcire Ай бұрын
Super intéressant, merci de la découverte , Québécoise en plus .
@vrenelectrique Ай бұрын
Merci pour votre commentaire ☺️
@BOXBORDEAUX Ай бұрын
Le poids, le poids, vous étiez où pendant les cours de seconde, vous regardiez les mouches ? 😊. Bien sûr que la masse est importante (le poids) autrement on mettrai pas 500 chevaux sous le capot d'un poids lourd pour qu'il tracte une remorque de 20 tonnes en consommant plus de trente litres à l'heure à 80 ! Au démarrage vous décollez votre masse de son état initial, après a vitesse constante vous n'avez plus qu'à "entretenir" ce déplacement. En luttant contre l'air dont la résistance est proportionnelle à la vitesse et les frottements des pneus dont la résistance est proportionnelle au poids. Donc ça c'est le model idéal sur du plats et si vous ne vous arrêtez plus. Mais dès que ça monte, dès que vous ralentissez et réaccelerez l'ennemi numéro un redevient le poids, pardon, la masse. La voiture écolo idéale serait une voiture aérodynamique avec des pneus étroits de 500 kg, limitée à 90 km/h. Elle existe depuis 1948 ! Certes elle nécessite quelques améliorations, c'est la deux chevaux Citroën. 😅
@Denis-bi3fs Ай бұрын
Bon week-end. Il annonce de la pluie sûrement écouter des films 😅
@Denis-bi3fs 2 ай бұрын
C'est quoi le prop power 🤔🤷
@vrenelectrique Ай бұрын
Un onduleur de Ford permettant de générer du 120 volt avec la batterie du véhicule
@rejeanaudet 2 ай бұрын
Savez-vous si c'est possible de faire fonctionner l'air climatisé lorsque vous chargez sur une borne de niveau 2 ou plus?
@vrenelectrique Ай бұрын
On ne l’a pas testé encore, mais je pense que oui.
@Phil-wr4hr 2 ай бұрын
Beau projet, Si vous voulez des idées vous pouvez regarder mon van tour sur ma chaîne 😊
@vrenelectrique 2 ай бұрын
Interessant, merci ☺️
@patatewz Ай бұрын
la 2024 a presque 100kwh de batterie…
@ericcote692 2 ай бұрын
J’étais certain que vous alliez annoncer à la fin que vous l’aviez seulement en essai. Drôle de choix sachant qu’il n’est vraiment pas aboutit encore comme véhicule. Consommation très élevé, batterie véhicule trop petite pour la masse de déplacement. Et la consommation est vide de tout matériel. Humm 🤔 Je trouve ce projet moins réfléchi que les autres. Mais vous avez sûrement fait plus de recherche que ce que j’ai trouvé pour en arriver là. Bonne chance ds votre aventure. 😊 l’important c’est de suivre ces intuitions.
@vrenelectrique 2 ай бұрын
Merci de partager votre opinion. C’est sûr qu’à première vue ça ne semble pas intéressant à cause de l’autonomie et la consommation. Mais on a vraiment envie de l’essayer et on est prêts à voyager encore plus lentement qu’à l’habitude. On vous tiendra au courant de nos statistiques et de notre opinion une fois qu’on aura réellement voyagé avec 😉
@rejeanaudet 2 ай бұрын
Il faut des défricheurs si on veut avancer. Moi, je leur fait confiance. Si il y a quelqu'un capable de s'adapter a l'autonomie de ce véhicule ce sont bien eux.
@Denis-bi3fs 2 ай бұрын
Sa serait de faire un test autonomie avant et après aménagement 😁
@Denis-bi3fs 2 ай бұрын
Beau défi pour vous
@jacquesblouin3357 2 ай бұрын
Vous avez essayé le etransit de Fize l’an passé, n’est-ce pas la même van??
@vrenelectrique 2 ай бұрын
Ce n’est pas la même van, mais oui elle est semblable . La nôtre est plus longue :)
@yannickfortin5452 2 ай бұрын
le camion est présentement vide et c'est 200-220km, sa vous fais pas peur qu'un coup plein d'équipement vous seriez en bas du 200km ? Donc beaucoup de recharge Mais une belle expérience
@Thelowname 2 ай бұрын
Je me disais exactement la même chose.
@yannickfortin5452 2 ай бұрын
@@Thelownamej’ai l’impression que tesla et roulote sera plus efficace
@vrenelectrique 2 ай бұрын
C'est ce que l'avenir nous dira, mais une chose est certaine : nous allons gérer le poids. Nous avons remarqué avec nos tests que le poids avait moins d'impact que l'aérodynamisme.
@yannickfortin5452 2 ай бұрын
@@vrenelectriquej’ai hâte de voir le résultat
@houleronald 2 ай бұрын
La caméra de recul de la Tesla est aussi équipée de lignes… très efficaces.
@vrenelectrique 2 ай бұрын
C’est effectivement mieux que rien du tout, mais comparativement à la caméra de la Nissan qui avait des ligne rouges, jaunes et vertes pour savoir exactement où tu vas, ça m’avait pris un certain temps à m’adapter à celle de la Tesla qui n’a que 2 lignes blanches (du moins sur la notre). Mais j’avoue que maintenant j’aime bien la caméra de recul de la Tesla 😉
@cyberv92 2 ай бұрын
Waw quel projet fun, éclatez vous bien à le réaliser :) J'attend avec (trop ?) d'impatience la suite :)
@vrenelectrique 2 ай бұрын
Merci 😊
@jeanpierremichaud5275 2 ай бұрын
Est-ce que Ford vous on fourni un adapteur NACS?
@vrenelectrique 2 ай бұрын
J'ai suivi la procédure de commande lors de l'achat, mais nous attendons toujours cet adaptateur gratuit.
@jeanpierremichaud5275 2 ай бұрын
@@vrenelectrique Reste à savoir si le port de recharge est bien situé pour les sites Superchargeur
@rejeanpoliquin6266 2 ай бұрын
J’ai vue un vidéo d’une famille qui voyageait avec un Ford Lightning et roulotte en 5000km il n’avait jamais eu besoins de décrocher la roulotte et il branchait la roulotte pour dîner et air climatisé sur le pickup pendant la recharge donc ça se fait.
@vrenelectrique 2 ай бұрын
Effectivement, mais le Pro Power du Lightning et celui de l'E-Transit ont des différences. Nous ferons des tests à ce sujet et pourrons peut-être vous les présenter.
@gestionaerofax 2 ай бұрын
Wow malade , panneau solaire +++
@FMRPhoto1 2 ай бұрын
Nous étions aussi au Lac Lyster du 24 au 29 juin. 1ere fois en camping dans la région de Coaticook. Notre objectif était de faire le Sentier de l'Estrie. En bonus nous avons fait les monts des alentours incluant, bien sur, le Mont Pinnacle. Nous avons un chien donc nous avons été partout ou les chiens sont autorisés. Faut savoir que l'accès a la plage municipale et la section privée du Camping n'accepte pas les chiens mais en jasant avec une personne du camping nous avons eu un endroit ....presque secret....pour aller se baigner dans le lac avec notre chien :-) Probablement que la prochaine fois nous allons essayer le Camping du Parc de Coaticook...pour être plus près du long Sentier de la Montagne.
@vrenelectrique 2 ай бұрын
Merci pour votre partage 😀
@francemaltais2232 2 ай бұрын
J’aime bien découvrir vos escapades en électrique! Nous faisons du camping non en électrique et on vous a croisé à Carleton!☺️☀️
@vrenelectrique 2 ай бұрын
Oh c’est génial! Hésitez pas à venir nous dire un petit bonjour si on se croise à nouveau 😀
@sylvainrobin-w4c 2 ай бұрын
Merci pour decouvrir ces beaux endroits
@vrenelectrique 2 ай бұрын
Merci à vous 😊
@oliviermarcoux6819 2 ай бұрын
Super video merci de nous faire decouvrir ces beaux endroits et le tout en électrique. A quand un top 5 de vos micro brasserie preferees😊
@vrenelectrique 2 ай бұрын
Merci pour votre commentaire. Mais quelle bonne idée😀. Ça serait un sujet vraiment intéressant, et très agréable à faire pour nous 😀