21 күн бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
Пікірлер
@okumen 15 күн бұрын
MTAの故障率を知りたいです。ディーラーさんデータ持ってたりしないですかね？ 故障が不安で堪りませんかお😅
@牛たちノラから出てきた 16 күн бұрын
かっこいいな😂後ろに機関銃とかAK47持った人が乗ってそう笑
@who9705 22 күн бұрын
サーキット走行会にツーリング、毎年お誘いいただくのですが都合がつかなくて未だ参加した事が無いのですが来年こそは参加したいなと思います。
@REKEKTY Ай бұрын
グラチェロとレネゲード売らないとかありえないですね。
@hidey60 Ай бұрын
丁度コマンダーを1年乗ってグラチェロの4xeサミットリザーブに乗り換えました。 何とタイムリーな話題。
@xmr.3435 2 ай бұрын
ルパン仕様車には興味があったので
@メタボスレンダー 2 ай бұрын
4H AUTOは街乗りからしたら、凄い便利ですよね。パジェロのスーパーセレクト4WDiiと同じですよね。
@dai9759 2 ай бұрын
近くないですよ！😷もしてるし、お顔に何か付いているのでしょうね！ 広瀬すずちゃんじゃあるまいし‥意識しすぎですよ！
@user-amanehiroki 2 ай бұрын
今購入したら、納車までどれくらいかかりますでしょうか？トゥスカデロめちゃくちゃ素敵です꒰*´艸｀*꒱
@SUNSUN-jj2qb 2 ай бұрын
いつも動画ありがとうございます。24年10月よりラングラー乗りになります！ 教えてください、ご紹介商品でメインバッテリーのチャージはわかったのですが、サブバッテリはーはどのようにチャージするのでしょうか、ご存じでしたら教えてください。
@AKIRA-i1q 2 ай бұрын
先週お邪魔し、色々お話し聞かせて頂きました。ありがとうございます。ラングラー 、やっぱりいい車です！
@ほ-y4l 2 ай бұрын
これ気になってた笑！
@ateate-lt2is 2 ай бұрын
某大手中古車売買店でオークション落札してもらったのですが、納車時にメーターを確認したら、契約時の走行距離から900km増加していました。 業販落ちらしく、掲載以降も走行していた様です。 売買店いわく1000km以内なら契約時と異なっていても問題なしと言われたのですが、これは本当なんでしょうか？ もし知っていたら教えてください。
@campingcampy3652 2 ай бұрын
やっぱり500c乗るなら、車庫かカーポート無いと車が可哀想ですかね？
@qoiypupytt 3 ай бұрын
２１年式のサハラが５５０万前後で売られてるので３年後の残価設定６５％は信じがたい気がする。 金利のキャンペーンで２.９９％だとしても３年で４０万近い金利を払う事も伝えた方がいいかも 元の金額が大きいだけあって１００万近い変動はあると思っておいた方が安心 修復歴ついたら更にマイナス５０万円くらいかな😂
@洋人-r2e 3 ай бұрын
アルファロメオ ジュリアはM6-50mmのボルトが必要です。
@市森卓郎 3 ай бұрын
680万、高いよ
@だいだいばあば 3 ай бұрын
いいなぁ～、もっと早く見た価値わ、今納車待ちだよ～❤残念です😁
@えふえす-y6z 3 ай бұрын
これらの元オーナーさん、どんな車に乗り換えたか？ 気になります
@user-ol9lo5kw4l 3 ай бұрын
シフトショックなんてなかったけど アクセルの踏み方が悪いんじゃね？
@KANKOUTAMANEGIRU 4 ай бұрын
観光バスの運転手さんみたいなシフト操作😂
@umiboze 4 ай бұрын
「ハッパのマーク」って正露丸みたいだな。
@KKK-u4m 4 ай бұрын
納車が楽しみです♪
@TN-ir6xq 4 ай бұрын
ここで一つ。「十勝スピードウェイ」のよもやま話。 旧名称は「十勝インターナショナルスピードウェイ」で当時は「F1開催」をも見越していた。 しかし「F1空輸には大型貨物ジェット機が必要」また「とかち帯広空港の滑走路」には滑走路規格的に「大型貨物が離発着出来ない」事も判明した。 唯一の望みとして「十勝港大型輸送船構想」が沸き起こるも「アクセス道路事情の悪さ」と「港内の水深不足」から頓挫となり、その後倒産となり現在に至る。 今現在、十勝港は大型貨物船も着岸できる規模に大改修され高速道路も広尾までの延伸が確定し全線開通に向け着工中。 まぁ早い話が『色んな面で早すぎた』のが「十勝インターナショナルスピードウェイ」だったのかと。 多くの地元個人出資者の恨みを飲み込んだ「十勝民の憎悪が渦巻く」呪われたレース場なのかも。。。
@残念なクズおじさん 4 ай бұрын
カメラマンさんとのやり取りがクスっと笑えて楽しいです😊
@kreitous8396 4 ай бұрын
3:30 レネゲード購入考えてて色々調べてるんですけど レネゲードは高速充電に対応していないって聞いたけど....急速充電プラグ勝手に使えないじゃないの？
@ヨハンリーベルト-h6q 5 ай бұрын
だめだこりゃ
@daiyarumomawase8307 5 ай бұрын
岡崎さんをKZbinに出して欲しい！
@ドアダンブル-o2e 5 ай бұрын
急速でも30分ってやっぱり不便だよ
@まちゃちゃ-i2z 5 ай бұрын
後席スペースの件だけど、ドライバーポジションについての説明がなかったので説得力に乏しいのが残念でしたね！
@kakeruyoruwo5982 5 ай бұрын
グラチェロで試しに足入れて抜いてみたけどノーリアクション(T^T)
@tetanotera 5 ай бұрын
乗り出し５００万近いのに４WDでもないって汗 どんだけーーーーーー てかアヒル欲しけりゃ１００均で買えそうな・・・
@うんこ-b7s 5 ай бұрын
ジュリアのスーパースポーツはほしい！かっこいい！！
@nosan3367 6 ай бұрын
凄くいいですね。 タイヤとホイールのサイズ詳しく教えて欲しいです。
@chirno9 6 ай бұрын
マイナスの取り付け位置はそこで良いのでしょうか？ ブラインド充電になるため、充電時はIBSを通す必要があると思うのですが…
@なかやん-l4k 6 ай бұрын
車の値段高いんだから充電は日本規格に変更して欲しいね。
@fiatabarthedogawaofficial 6 ай бұрын
フィアット/アバルト江戸川です！ いつも楽しい動画拝見させて頂いてます！続々と電動化に向けてガソリンモデルが生産終了となり、ファイナル限定車の情報などもお客様にお届けできるように、「MID PRIME」チャンネルさんを参考にさせて頂いてます！ 新型研修などで機会があればぜひコラボなどして頂けると嬉しいです！
@jrbg861eamty82 7 ай бұрын
前のグリルが良かった。ダメだこりゃ。
@気まぐれピエロ-q8e 7 ай бұрын
前のフロントグリルのが良かったなぁー。 値下げ言ってるけどこんな装備で30万値下げされても...って感じ。 そもそも触れてないけど、運転席の足元は相変わらず左ハンドルから無理矢理、右ハンドルにしたせいかの足元が左足狭いままなのまずは直してほしい。
@須藤雄大-j4x 7 ай бұрын
ZGとWJのグラチェロでオールテレーンで雪道何も気にせず走れましたが、4XeSummitReserveは標準タイヤはサマータイヤですが、まだ雪道を経験してませんが、雪道はやはりスタッドレスかオールシーズンとかにしないと走破出来ないのでしょうか？
@BingBingBingBingBing 7 ай бұрын
白じゃない方のカラーのフェンダーは何色なんですか？？画像からよくわからず。
@maro-lk4xj 7 ай бұрын
グラチェロ安くしてくれよ
@シリバス-u1w 7 ай бұрын
こんな価格に見合わない車、見る目がない人しか買わないぞ。ラングラーはいい車だけど800万円の車じゃねえ
@60dana31 7 ай бұрын
自分でやった方が圧倒的に早いね
@strictlyworks 7 ай бұрын
ここ数年ただひたすらに値段だけ上げ続けて来たからな〜やっと値段と性能が見合った感じ。たぶんしばらく売れてなかったのと、ランクル新型の登場とかで焦って見直したとか？
@tetanotera 7 ай бұрын
グリルの高さが無くてバンパーとの隙間みたいのが目立ってノーマルバンパーが微妙なデザインに余計感じる汗それと値下げって言ってますがもともとスポーツ省けばたいしてお得感無いｗｗ 値下げの仕方が姑息で草
@ブローノブチャラティ-g4y 7 ай бұрын
カワイイ💖
@儘下莉玖 7 ай бұрын
Androidとの接続性はどうですか？
@rt_6867 7 ай бұрын
サイドミラーのキノコには触れないんだな…
@サムと呼ばれた猫 7 ай бұрын
トヨタとレクサスがランクル新型出したし選択肢広がったからなぁ、これ以上値段上がると若い人は無理だな