4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@Andre1558-r6b 7 күн бұрын
Отличные коврики 👍 прям рекомендую на все машины покупаю такие.
@MS55-RU 3 жыл бұрын
У задних пассажиров ноги мёрзнуть будут,доработать бортик напротив обдува
@sharifsharif4649 3 жыл бұрын
Сколько стоит на салиярис
@Ботаник-ф1л 4 жыл бұрын
Сделайте что бы коврики НЕ РАСКЛЕИВАЛИСЬ !!!
@NogiVrotov 5 жыл бұрын
За эти деньги можно купить оригинальные ковры,а не эту китайскую хрень. От наших реагентов в сочетании с этим изделием вся таблица Менделеева в организм залезет...
@euromat3d705 5 жыл бұрын
Диванный эксперт (возможно и конкурент). Иди и Купи себе оригинальный че тут рассказываешь????
@NogiVrotov 5 жыл бұрын
"Диванный эксперт" - это очень оригинальное высказывание на просторах Ютуба,в отличие от ваших ковриков из подворотни китайской провинции Хунань.
@nadyrov1987 6 жыл бұрын
Пользуюсь не первый год, взял недавно на вторую машину такие же. Полностью удовлетворен качеством. Больше всего радует водонепроницаемость и борта. Зимой незаменимые коврики.
@АлексейКролик-б3ю 6 жыл бұрын
Ковры отличные! Не промокают! Чего я очень боялся) пятак не стирается и пятка не проминается) сели отлично)
@Barabonga 6 жыл бұрын
Перемычка через тоннель на задних ковриках не отсоединяется ни с той ни с другой стороны?
@euromat3d705 6 жыл бұрын
Pavel Rusakov она вообще отдельно идёт.
@Barabonga 6 жыл бұрын
Отлично!
@СПРИНТЕР68 6 жыл бұрын
Где купить такие коврики?
@mikhailberzin740 7 жыл бұрын
Вот все хорошо, но эта металическая хрень под пяткой - зло! Нога проскальзывает
@euromat3d705 7 жыл бұрын
Mikhail Berzin у кого то скользит а у кого то нет. Это уж зависит от того кто как ставит ногу на подпятник.
@igorvolkov4582 8 жыл бұрын
Суть 3D в форме ковров - не плоские, а в виде "корыта". А модельные ковры учитывают все особенности формы пола. Можно было бы в этом месте сделать изгиб, а накрывать эту рукоятку - полный бред
@euromat3d705 8 жыл бұрын
Кому то нравится а кому то нет. Спорить с вами не собираемся.
@igorvolkov4582 8 жыл бұрын
А почему коврик на водительском месте закрывает клавишу открывания бензобака? В чем прикол? Чтобы открыть бензобак нужно будет приподнять коврик?!
@euromat3d705 8 жыл бұрын
Суть 3д как раз в этом и есть, что они должны закрывать максимально удобно, плотно и красиво. В данном автомобиле, если видите то это часть специально отформованная. Максимальная защита штатного ковролина и деталей находящиеся на полу.
@htclexx 8 жыл бұрын
Единственный минус данных ковров для Astra H это низкий борт под левую ногу. Интересует будут ли с высоким бортом , такие как на ролике с Opel Astra J GTC? Прошу автора отписаться, появилась ли возможность приобрести с высоким бортом?
@rinatshahmetov 8 жыл бұрын
Очень быстрые видео... Не успеваешь спокойным взглядом смотреть, не надо спешить. Снимите спокойно, без спешки... Покажите засоры и стыки под сиденьями пассажиров, откуда выходит подогрев ног. Покажите стыки под педалями и рядом с ними. Боковые стыки. Спасибо.
@YuriBigmen2222 9 жыл бұрын
Козырные!
@avtoshop-led 10 жыл бұрын
Сделать заказ можете на WWW.AVTOSHOP-LED.RU