Как же машина не прогрета если у Вас показывает на панели что прогрета??
@omurbeksaliev4466Ай бұрын
Здравствуйте, есть такой же двигатель, нуждается в капиталке, возможно ли сделать капитальный в домашних условиях, какие инструменты понадобится?
@autoguide5914Ай бұрын
@@omurbeksaliev4466 Все возможно сделать, если капиталка лайт, инструмент динамометрический ключ, остальное думаю в каждом гараже есть.
@артемСоболевский-е6еАй бұрын
Здравствуйте подскажите после капиталки как закачать масла в масляный насос?
@autoguide5914Ай бұрын
@@артемСоболевский-е6еМасло по уровню и заводите, там все автоматом закачается.
@ЮрийГуков-в3рАй бұрын
А прокачивать блок не нужно ?
@autoguide5914Ай бұрын
@@ЮрийГуков-в3р Нет, там насос он прокачивается сам. Ну по крайней мере у меня так было.
@Anti_TOK2 ай бұрын
Так какой фирмы этот набор?
@autoguide59142 ай бұрын
@@Anti_TOK Скорее всего его уже не продают, просто любой китайский набор берите если качество устроит такое.
@mezomorf15196 ай бұрын
Скорей всего всасывало воздух , у меня так было я надавливал на большой патрубок и слышал как сифонило в соединении у термостата воздух проходил, и подкапывало там( патрубоу новый не прижался еще) подтянул и все стало нормально
@НуржанСыргабаев7 ай бұрын
от чего был дым и жор масло?
@autoguide59147 ай бұрын
Кольца масло съёмные залегли, поменял, все стало хорошо
@ИгорьКлимовский-й6м8 ай бұрын
Пожалуй, это один из лучший видеороликов по данной теме.
@ipl871211 ай бұрын
Трактора классные👍💪
@autoguide591411 ай бұрын
Это точно!
@РашитРаманов11 ай бұрын
Молодцы,правильно делают.Дитя не плачет-мать не разумеет.
@pikurchikk Жыл бұрын
Наконец-то обзор не "сравнение наборов", а советы по выбору именно начинки. Полезное видео
@ЕвгенийСычёв-у6д Жыл бұрын
Где приложена фото по отверстиям
@онсамый-к7п Жыл бұрын
Пишу вам из 2023 года 😅😅😅😅ремень менял сам проблем нет )))))
@autoguide5914 Жыл бұрын
Не поверишь и я с 2023! Рад слышать)
@ИгорьБукин-л7ш Жыл бұрын
На газели видимо воздушити вентилятор не включается темп норм и кипит
@kotpuk7911 Жыл бұрын
Короче ханс говнище редкостное на данный момент,а цена космос,за эти деньги лучше ликоту на 142 предмета,лично я взял джоника на 127 предметов для гаража,на ликоту не хватило,и да дядя попробуй купить хорошие накидные ключи по отдельности,ты охуеешь от цен,я взял сата на 18 ,стоит почти 2000р один ключ!так что не засерай людям мозги если некомпетентен в этом вопросе,лично я свой набор выбирал почти пол года и знаю о чем говорю,удачи
@ИванСтародубцев-ю9к Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста сколько это будет в ньютонах первые 90 градусов и вторые 90 а то боюсь либо перетянуть или не дотянуть напиши если не сложно буду очень благадарен
@autoguide5914 Жыл бұрын
Тут вся соль именно в градусах, не бойтесь не перетяните, сколько ньютонов сказать нельзя. Так что крутите на 90 и не переживайте
@user-ib9gz3ox3Күн бұрын
Везде пишут что 45 Ньютон метр надо крутить @@autoguide5914
@user-ib9gz3ox3Күн бұрын
Потом 2 доворота
@user-ij1zi3xq4t Жыл бұрын
Раскоксовка это все хрень. Тока разбор. На эту раскоксовку потратил 20тр. Лучше бы в баре посидел. Чуть не забыл сверлил отверстия на поршень 6 шт.
@user-ij1zi3xq4t Жыл бұрын
Заводиться стала лучше. Контракт стоит 60тр. А потратил 7тр это колечки и прокладка. 5 т р колечки.
@user-ij1zi3xq4t Жыл бұрын
Разгазовывал до 6 тыс. Дыма нет.
@user-ij1zi3xq4t Жыл бұрын
После замены колечек движок пер как ракета затем тянуть начал как обычно. Дыма нет. Пахнет тока бензом. 200км пробег масло стоит на месте
@user-ij1zi3xq4t Жыл бұрын
Обкатку колец делал? Сколько км?
@autoguide5914 Жыл бұрын
Не знаю, как именно кольца обкатывают. Но первые 3 тыс км просто не давал сильных нагрузок на двигатель, ну и после 3 тыс км масло в двигателе сменил. До сих пор все работает.
@ВладимирЛюлин-р8ы Жыл бұрын
На Хондах рекомендуется проверять уровень масла в АКПП на прогретом двигателе при выключенном двигателе.
@user-ij1zi3xq4t Жыл бұрын
Слив масла идёт через палец шатуна?
@autoguide5914 Жыл бұрын
Нет, кольцо маслосъемное снимает масло и масло стекает по стенкам блока. Форсунка масляная, гонит масло во внутрь поршня, как в питьевом фонтанчике.
@user-ij1zi3xq4t Жыл бұрын
На поршне 2 отверстия под слив. Куда они сливают
@user-ij1zi3xq4t Жыл бұрын
Приветствую. Было такое. В итоге скинул гбц а отверстия с 2 горшка до 4 на голове забиты вообще. Гавна в руб охлождения просто пиз... Болото одним словом. Чистил долго. Лимонной гонял. Радиатор печки забивал поначалу за неделю. Потом реже. Поначалу чистил радиатор 4раза в месяц зимой.
@user-ij1zi3xq4t Жыл бұрын
Какой момент затяжки гбц и шатунов
@user-ij1zi3xq4t Жыл бұрын
Я поршня чистил азелитом
@user-ij1zi3xq4t Жыл бұрын
Дёрнул гбц пиздец. Лаком забило отверстия. Особенно 4 цилиндр
@user-ij1zi3xq4t Жыл бұрын
Отверстия охлождения в рубашке
@user-ij1zi3xq4t Жыл бұрын
Вкладыши номера фирма не видно на старых вкладышах
@user-ij1zi3xq4t Жыл бұрын
Привет отверстия в поршнях под маслосьемными колечками чистил? Новые не сверлил? Спрашивал у мехов некоторые сверлят ещё по 3 отверстия.
@autoguide5914 Жыл бұрын
Привет, да чистил, про отверстия такого не слышал и у себя не делал.
@УланСопбеков Жыл бұрын
Ну почему у тебя всё в темноте снимаешь
@autoguide5914 Жыл бұрын
Не света в гараже, уж как получилось.
@ЦанаварЦанаварович Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста поршневые группы как должны быть расположены крайне 2 на верху или внизу спасибо?
@autoguide5914 Жыл бұрын
Здравствуйте, ориентируюсь обычно по первому поршню, когда метки выставляю, его ставлю в верхнюю мертвую точку. Проверить себя можно, после выставления меток все собираете и вращаете пока первый поршень не займет верхнее мертвое положение и проверяете метки (вращать надо два раза, то есть верхнюю мертвую точку поршень должен занят первый раз, еще вращаете до мертвой верхней точки и тогда проверяете). Первый поршень, тот который ближе к ремню ГРМ. Только вопрос прочитил внимательнее, это без разницы как вы их поставите, при сборке.
@ЦанаварЦанаварович Жыл бұрын
@@autoguide5914 ок спасибо большое
@dimadimas59622 жыл бұрын
Скучный обзор.Чуть не уснул.
@Alexey76.2 жыл бұрын
Набор 98 предметов наверное лучшее для меня Добавил в него "Г" образный вороток, удобно бывает иногда Указку магнитную тоже положу) Благодарю за обзор
@user-scanmaster2 жыл бұрын
молодец🤝
@shohevs23152 жыл бұрын
У меня опель вектра с 2008 год не кто не смог починить эту проблему до сих пор кипит
@20подписчековбезвидео Жыл бұрын
У моей машины поменяли термостат,сечи икатушки все ,проблема решено.
@ИльяЦапков-я6ю2 жыл бұрын
Недавно перебирал мазда 3 по книжке кольца крест на крест, месяц работает масло немного берёт но не как раньше 1литр на 150 км, сейчас 200гр на 300км, из за выработки в целиндрах наверное.
@autoguide59142 жыл бұрын
Да, это такой косметический ремонт, но моя до сих пор ездит, масло стала поджирать, но сколько лет уже прошло)
@duglas54272 жыл бұрын
Подскажите пжл на АКПП-8ст, ztf.из под прокладки поддувает масло 150-200гр масла. На сколько это критично? Еще раз замерили через 2 месяца на теплую машину - уровень норм тк вышло немного из под заливной горловины) Спасибо.
@user-ij1zi3xq4t2 жыл бұрын
Привет поддон на наших двигателях 2л крашеный или нет?
@autoguide59142 жыл бұрын
Привет, да крашенный.
@susanhugo71852 жыл бұрын
Спасибо за контент очень полезно
@user-ij1zi3xq4t2 жыл бұрын
Чем счишали остатки прокладки с блока и нагар с головки блока
@autoguide59142 жыл бұрын
Старое сломанное кольцо с поршня и можно пилкой по металлу, но не той стороной которая пилит.
@viktorkolomytsev6282 жыл бұрын
Сколько примерное необходимо проехать километров чтобы коробка прогрелась до температуры замера на горячую при температуре воздуха 25 градусов?
@autoguide59142 жыл бұрын
Думаю 10-15 км будет достаточно. Я на своей коробке примерно так и делаю.
@viktorkolomytsev6282 жыл бұрын
@@autoguide5914 ясно, спасибо
@IvanIvanov-ku4hl2 жыл бұрын
По делу, но очень неспешно и я так и не услышал названия Вашего набора🤷♂️ Спасибо за видео!
@autoguide59142 жыл бұрын
Называется тундра, но я так понимаю любой китайский набор, суть будет также по качеству.
@IvanIvanov-ku4hl2 жыл бұрын
@@autoguide5914 Ага, понял. Спасибо
@АндрейБелозеров-н2ф2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы из Березников, Пермский край? Нужна помощь. В подключении гаража к электричество.
@ЮрийВасильев-и3с2 жыл бұрын
По етой схеме Получяется усилие 19 киллограм на один болт ето в 3 етапа.тоесть я имею в виду.первый раз 30 ньютон, 2,заход 90 градусов ето еще и есть 60 ньютон.тоесть ето уже 90 ньютон у меня вышло если 3тий заход сделать то ето еще плюс 60 ньютон.тоесть В киллограмах ето 20 киллограмм.Я вычислил ето по динамометрическому ключю.ребята 3 заход в 90 градусов я не знаю делатьили нет.но 20 килограмм ето дохера
@autoguide59142 жыл бұрын
Машина до сих пор ездит и проблем нет, эта схема распостранена, на многих двигателях. Но дело ваше, не дотяните, долго двигатель не проходит. Удачи в ремонте.
@la1mso2362 жыл бұрын
Спасибо, было очень интересно и полезно. Лайк без сомнения
@ШРИМАНШИ2 жыл бұрын
Как правильно померить и залить нужный уровень если щуп непредусмотрен , а есть только контрольное отверстие?
@autoguide59142 жыл бұрын
Хороший вопрос, но пока я с такими коробками не сталкивался.
@Sintetic20342 жыл бұрын
Мне кажется в отказ от длинных головок на рожковые ключи будет объективнее, так как хоть и удобно с какой ни будь ржавой шпильки снимать гайку. Но не везде это удобно, и просто можно не подлезть, всё таки я отдал предпочтению рожково - накидным ключам в комплектации. Конечно головки конкретные как и ключи можно до купить. Спасибо за обзор!
@Badabum666664 ай бұрын
Нужно и то и то
@ИгорьДедов-к5ж3 жыл бұрын
Здравствуйте) Может подскажете:у меня гараж в гск,документы на собственность гаража есть,на землю нет.Подавал заявку на подключение 15кВт ,но отказали,ссылаясь на то,что гск уже подключен к сетям и гараж соответственно.Но проблема в том,чтопроводка гск не выдерживает нагрузки на мой котел отопления на 12кВт.Что посоветуете? Спасибо)
@autoguide59143 жыл бұрын
Здравствуйте, стандартный путь, возьмите бумагу у председателя ГСК в том что вы не состоите в ГСК и снова подавайте на подключение. Если с председателем не дружите, то через суд требуйте выхода и ГСК, как-то так.
@НурланУанов3 жыл бұрын
Здраствуйте, у меня акпп уровень упал,в чем причина?
@АлександрКузнецов-п2г4б3 жыл бұрын
Здравствуйте, менял ГБЦ в сборе гидро тест прошла, поменял только маслосъёмные колпачки сейчас дымит синим дымом, утром выкрутил свечи в поршнях масло могли слететь колпачки? ДвигательFS.
@autoguide59143 жыл бұрын
Незнаю не сталкивался, чтоб колпачки слетали, думаю дело в поршневой, залегли кольца поршневые.
@Айгулқожахметова3 жыл бұрын
Салем брат какой масло залил двигатель мазда после ремонта