Пікірлер
@user-sg4gh1es2v
@user-sg4gh1es2v 5 күн бұрын
Опытный вагонник валик подъемника одной рукой поворачивает, видео снимал какой-нибудь инструктор, вывод - видео чепуха
@Vitjet
@Vitjet 16 күн бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@user-hg6wg7mi7u
@user-hg6wg7mi7u 20 күн бұрын
Ширина зева,а не уширение…
@ilat353
@ilat353 Ай бұрын
Только не надо в кабине локомотива ревизору говорить что измеряется шаблоном...... 😂 чревато.
@Ipro-v-srok
@Ipro-v-srok Ай бұрын
Спасибо очень помогли😊
@user-tc6nq1yv9m
@user-tc6nq1yv9m 2 ай бұрын
Молодец! Рассказал на десять баллов из пяти.
@user-yy9xu8op2b
@user-yy9xu8op2b 2 ай бұрын
Ну не на 80 вверх и 80 в низ а на всем протяжении 160мм
@nazar-190
@nazar-190 2 ай бұрын
Не слышал такого слова ,, проверивать,,
@user-sz2rf2lf7y
@user-sz2rf2lf7y 3 ай бұрын
Инструктор молодец
@user-un2op8mc8x
@user-un2op8mc8x 3 ай бұрын
Торцевая стена сначала начинается и вниз спускаещься
@balabas9961
@balabas9961 4 ай бұрын
красава😎
@user-bx9tp1sp2r
@user-bx9tp1sp2r 4 ай бұрын
Не Барбер. Тележки не 9810? Тоже самое практически, 25 тонн на ось, 9 двойных пружин рессорного комплекта, раздельное (потележечное) торможение.
@user-vj4lf6of7h
@user-vj4lf6of7h 4 ай бұрын
Спасибо
@otabekyunusov4677
@otabekyunusov4677 6 ай бұрын
Любой человек ошибаться
@bakug93
@bakug93 6 ай бұрын
я твой фанат , ты лучший!!!!!!!!!!!!!!😍😘
@user-oe4kl7gn4i
@user-oe4kl7gn4i 7 ай бұрын
Коротко ясно
@user-gj5jg8zg1t
@user-gj5jg8zg1t 7 ай бұрын
Отличное видео! Спасибо автору!
@user-bb7oq5xo6m
@user-bb7oq5xo6m 7 ай бұрын
Красавчик простыми словами
@bula1971
@bula1971 8 ай бұрын
Вы с книги читаете 😅чтоли Так обьемно и информативно С Павлодара я Спасибо большое за информацию
@damirnaguchev2265
@damirnaguchev2265 8 ай бұрын
Стесняюсь спросить , сколько времени на осмотр состава, а не эту шляпу Ь
@Exobator
@Exobator 8 ай бұрын
самый лучший вариант запомнить - проверять са3 в каждом готовящемся поезде
@MMAFightersKZ
@MMAFightersKZ 9 ай бұрын
👍
@user-we2yp8tq5u
@user-we2yp8tq5u 9 ай бұрын
Отлично
@sqwertyuiop1514
@sqwertyuiop1514 10 ай бұрын
Аффтар, может у тебя и интересные ролики, но видео надо снимать горизонтально!
@user-gj5jg8zg1t
@user-gj5jg8zg1t Жыл бұрын
Отлично показал и рассказал.
@keistepanov5059
@keistepanov5059 Жыл бұрын
Четко и ясно!
@user-fu8qe5ns7g
@user-fu8qe5ns7g Жыл бұрын
ниразу не видел излом замка там где вы показали,сигнальный отросток да ,бывает раз в месяц попадается отломан
@user-vp4ej5mj7u
@user-vp4ej5mj7u Жыл бұрын
Замеров пять и две проверки.
@huligan599
@huligan599 Жыл бұрын
Спешу вас поправить, вы перепутали где кронштейн и где державка, сначло идёт справок на левой кронштейн, а потом державка
@vadimr2731
@vadimr2731 Жыл бұрын
Со всех ног люди спешат поправить и показать, что они умней.
@huligan599
@huligan599 Жыл бұрын
@@vadimr2731 ага
@user-pd9tm4ih6c
@user-pd9tm4ih6c Жыл бұрын
Здраствуйте , подскажите пожалуйста как правильно расклинить автосцепку , видео и размеры клина
@user-xu7er7gv9p
@user-xu7er7gv9p Жыл бұрын
А теперь в натянутом состоянии.
@user-ts3lf2kv3s
@user-ts3lf2kv3s Жыл бұрын
Здравствуйте... скажите, почему замер производят от литейного шва именно на 80 см вверх и вниз?, с чем же это связано? сколько видео смотрел никто не обьясняют почему именно 80 см)))
@copawertex5414
@copawertex5414 Жыл бұрын
Милиметров
@user-ts3lf2kv3s
@user-ts3lf2kv3s Жыл бұрын
@@copawertex5414 80 мм, сори опечатка
@copawertex5414
@copawertex5414 Жыл бұрын
Это связанно с требованием ПТЭ
@user-hg6wg7mi7u
@user-hg6wg7mi7u 20 күн бұрын
Рабочая поверхность в этих размерах.
@user-tw4zo4zq6j
@user-tw4zo4zq6j Жыл бұрын
Только ошибочка коллега-место крепления шкворневой и хребтовой балки, а не концевой.
@vadimr2731
@vadimr2731 Жыл бұрын
Русскозычный сектор сегмента сидит и ловит ошибки друг друга. Он разве для того ролик писал, чтоб его поправляликак дебила... ПТУ быдло это один из вариантов взаимодействия. Есть лучше варианты существования.
@user-qt3nh1zi5v
@user-qt3nh1zi5v Жыл бұрын
Не более 3,может я не прав
@user-fu8qe5ns7g
@user-fu8qe5ns7g Жыл бұрын
чего 3????
@user-qt3nh1zi5v
@user-qt3nh1zi5v Жыл бұрын
3 а не 2
@user-en3sv6ys1m
@user-en3sv6ys1m Жыл бұрын
спасибо огромное вчера по этой теме писали час , а тут всё легко и просто
@user-iu2lb2ec1q
@user-iu2lb2ec1q Жыл бұрын
Самое простое и доходчивое видео👍👍👍
@user-sh1rb3cl9x
@user-sh1rb3cl9x Жыл бұрын
Коротко и ясно
@user-ic9sg9qk7x
@user-ic9sg9qk7x Жыл бұрын
Спасибо
@Romario11111
@Romario11111 Жыл бұрын
Почему нет новых видео ?
@R2onlineR2
@R2onlineR2 Жыл бұрын
А где там он увидел КОЛОДКУ? )))))
@R2onlineR2
@R2onlineR2 Жыл бұрын
не хер лазить туда дядя, работает и пусть работает, полез специалист ага, заломится всё и полетит твой караван под откос.
@user-ov3ms2kj8t
@user-ov3ms2kj8t Жыл бұрын
Молодец всё подробно техническим языком
@user-kc3fv9gj3u
@user-kc3fv9gj3u Жыл бұрын
Афигеть ничего более подробного не смотрел ещё, молодец!
@user-ov3ms2kj8t
@user-ov3ms2kj8t Жыл бұрын
Молодец всё подробно
@northern4767
@northern4767 Жыл бұрын
Объяснил по русски ‼️👍
@tvvidchannel
@tvvidchannel Жыл бұрын
Очень интересное видео!!👍👍👍
@user-bq8li7km6r
@user-bq8li7km6r 2 жыл бұрын
А куда клинья деревянные суют . Здравствуйте 🤝
@user-ye2sx5vj5n
@user-ye2sx5vj5n Жыл бұрын
Точно не для автосцепки клинья. Это когда поднимается вагон вагон домкратами помимо башмаков деревянными клиньями закрепляют и при выкатке тележки
@user-gj4nr3hx4b
@user-gj4nr3hx4b 2 жыл бұрын
Благодарю
@user-bf6nm4dy6c
@user-bf6nm4dy6c 2 жыл бұрын
Спасибо !
@user-dd4yh9op7f
@user-dd4yh9op7f 2 жыл бұрын
Молодец, правильно.
@user-mv9jh2fs8v
@user-mv9jh2fs8v 2 жыл бұрын
Ход замка должен составлять просто не более 20мм,сейчас нет менее 7