Пікірлер
@ultraast 2 күн бұрын
hi, welcher ND Filter ist drauf? kannste einen empfehlen ?
@bryce4693 7 күн бұрын
Once you ride guzzis there is no way back ...
@Hababalukilo 13 күн бұрын
my 335i eats em for bf
@josephkang4698 15 күн бұрын
한국에서도 현대/기아 E-GMP 플랫폼이 적용된 EV는 ICCU 문제를 가지고 있습니다. 현대/기아 본사가 있는 한국에서도 현대/기아는 소비자들에게 매우 신뢰 없이 이 문제에 대해서 처리하고 있으며, 많은 잠재 고객들조차도 현대/기아를 신뢰하고 있지 않습니다. 현대/기아는 기업의 대고객 마인드를 바꿀 필요가 있습니다. 소극적인 자세에서 좀 더 적극적인 태도로 소비자가 겪는 이 문제를 해결해야 할 것입니다.
@economia-italia-com 19 күн бұрын
BMW GS ADV + DOLOMITI MOUNTAINS THE BEST OF THE BEST
@yigitcanabucak7505 22 күн бұрын
best mas video ever.
@leventeveres2127 24 күн бұрын
which type of akra do you have? ✌️
@Kanae1986 23 күн бұрын
The oem eu 5 can
@Rindy89 27 күн бұрын
Wozu ist denn die Motorhaube Schall-isoliert? Wegen dem Frontmotor? So laut kann der doch nicht sein, dass sich das lohne oder?
@user-yg7dm5et2l Ай бұрын
What is your tire?
@Kanae1986 Ай бұрын
Continental trail attack 3 in speedindex v
@user-yg7dm5et2l Ай бұрын
@@Kanae1986thank you. I buy now this tire. Thank you very much
@solar.planet-earth Ай бұрын
Sound❤
@ewaldsicking6278 Ай бұрын
Iccu bei mir auch nach 57 k defekt, Anfrage zur Garantie Berechtigung hat schon 2 Wochen gedauert, weil das Teil nicht lieferbar ist , steht mir ein Leihwagen zu, so die Werkstatt, muss aber die ersten 5 Tage den selbst zahlen, immer noch besser als den teueren DC Strom zu kaufen, 65 Cent, zu teuer, so wird Deutschland nie zum e auto Land 😂❤🎉 zu Hause für 8 Cent 😅 ❤
@mohammedalkasir9673 Ай бұрын
Welche Auspuff ist das? Original?
@stephan457 Ай бұрын
Nice run. But can use minimum 1 gear higher without being slower. It’s a Boxer
@Tonkaguru Ай бұрын
Hey, wie oft hast Du mit AC geladen insgesamt über die Lebensdauer?
@Kanae1986 Ай бұрын
Puh gute frage denke so 80/20.
@rarespopovici4402 Ай бұрын
Really brave to ride like that when wet !
@brecherxp9795 Ай бұрын
Boah, das Gebimmel kriegen sie nicht in den Griff. Schlimm. Selbst das Tondesign ist bei Tesla eine Dimension besser.
@FHB71 Ай бұрын
Das mit dem Leihwagen ist so eine Sache. Ich (jetzt Ioniq 6) hatte mit meinem Ioniq Classic ein kleines Problem, das dann zu einer 14 monatigen Reperaturphase führte (immer wieder bekommen und wieder liegengeblieben), am Ende war es eine Kabelkrimpung, die einen Wackelkontakt verursachte (Ergebnis von den 14 Monaten 10 Monate Leihwagen und dreimal tausch eines Steuergerätes, hat Hyundai geschätzt über €20k gekostet). Wenn man liegen bleibt und in der Garantie ist, dann muss man sich einschleppen lassen, dann bekommt man einen Leihwagen. Wenn man sich auf dem letzten Loch in die Werkstatt bewegt und also aus eigener Kraft dort ankommt, dann bekommt man keinen.
@hjs6102 Ай бұрын
Habe meinen I6 noch nie AC geladen... Ergibt auch außer Haus keinen Sinn. Zuhause habe ich keine Lademöglichkeit und will es wegen der ICCU Problematik auch gar nicht versuchen...
@dieterschleenstein8806 Ай бұрын
Die ICCU kann immer kaputtgehen, auch schon nach 3 Tagen, 3 Wochen oder 3 Monaten.
@a.h.8405 Ай бұрын
Hatte vor 2,5 Monaten das gleiche Problem. Bin liegen geblieben. Mobilitätsgarantie Hotline angerufen, u defekt, ADAC kam und konnte nichts machen und wurde dann abgeschleppt. Mein Hyundai Händler war super, aber Ersatzteil, ICCU, hat „nur“ 2 Wochen gedauert. Dafür aber von Hyundai für diese Zeit einen Leihwagen bekommen. Nicht schön das ganze und hoffe es passiert nicht wieder. Trotzdem ist der Ioniq 5, bei mir AWD, ein tolles Auto. Drücke dir die Daumen
@Anderten1989 Ай бұрын
Angeblich soll mit dem Facelift ja auch die Thematik ICCU angegangen werden. Ich teile dein Argument mit dem DC Laden, dass man sich hier seitens Hyundai bewegen sollte.
@artworkeskobar3680 Ай бұрын
Warum hast du nicht nicht für einen Tesla entschieden? Nur rein aus Neugier.
@Kanae1986 Ай бұрын
Meiner Meinung nach ist der Ioniq eher das klassische Auto und habe mich deshalb für diesen entschieden. Er ist rudimentär. Hat Ledersitze und Sitzlüftung, besseres Fahrwerk.
@medicus1963 Ай бұрын
Ich interessierte mich für einen Iqonic 6 AWD. Konnte nur über einen Bekannten testen der immer wieder Presseautos bekommt. Er war sehr effizient aber nicht gerade der Flotteste, außerdem fielen mir die lauten Abrollgeräusche auf. Die Bedienung gefiel mir auch nicht besonders. Materialanmutung war auch verbesserungsbedürftig. Als ich ein paar Händler fragte, hieß es man könne das Auto reservieren aber anschauen könne man es nicht. Ausstattung und Farbe kann man sich auch nicht wirklich aussuchen sondern das nehmen was vorbestellt ist. Damit war Hyundai endgültig draußen.
@Kanae1986 Ай бұрын
hmm klingt so als ob, die nur noch vorbestellt werden in bestimmten Konfigurationen. Halt ala Tesla, nix groß individuell mehr leider. Ich saß nur 10 min in einem Ioniq 6 als ich auf einen Verkäufer wartete. Für mich sind so ziemlich alle Limousinen etc. raus da ich nicht hereinfallen will mit 1,95m brauche ich dafür halt höhere Autos. Allerdings sehe ich immer noch keine echte Alternative zum Ioniq 5 oder EV6, vielleicht die neuen ID4 und Skoads kommen ja langsam in den Bereich der Performance. Hatte mal überlegt, mir so einen für ne Probefahrt zu holen. Aber ich habe nach wie vor nicht das Bedürfnis das Model zu wechseln.
@medicus1963 Ай бұрын
@@Kanae1986 habe mich für einen i4 M50 entschieden. Null Probleme, irre Fahrleistungen, gute Reichweite, super Straßenlage und gute Ladezeiten.
@medicus1963 Ай бұрын
Hyundai hat sich im Sommer 2023 als ich ein neues Elektroauto suchte, so arrogant angestellt, dass die im Vorfeld ausgeschieden sind.
@Kanae1986 Ай бұрын
Hmm wenn ein anderer Händler in der Nähe ist Versuch diesen. Da gibt es sehr große Unterschiede leider
@wernerhoffmann5689 Ай бұрын
Abwarten deine Batterie geht auch noch kaputt ebenso dein Fahraku
@muten861 Ай бұрын
Irgendwelche Quellen für solchen Quatsch?
@Kanae1986 Ай бұрын
Wie kommst du da drauf?, seit dem Update der ICCU letzte Woche wird die 12V Batterie auf über 90% Soc geladen vorher war sie bei 70-80% immer zumindest zeigt mir das mein Logger Tool an. Fahrakku bis dato absolut unauffällig nicht mal eine kleine Spannungsabweichung in all den Zellen
@we73 Ай бұрын
Geh doch bitte zurück an Deinen Stammtisch, danke
@schunkelndedschunke6914 29 күн бұрын
Meine 12 V Batterie (EV6) ist nach 2 Jahren und 2 Wochen ex gegangen. 2 Jahre Garantie drauf. Null Kulanz obwohl bekannt das die Erstausrüster Batterie, bzw. das Lademanagement Schrott ist/war. Also auf meine Koste neue 12V Batterie einbauen lassen. Auf die hat man 3 Jahre Garantie...LOGISCH. Der HV Akku von LG Chem ist wie bei Allen HV Akkus eben nur so gut wie die schwächste Zelle. Ist halt ein bisschen ein Glücksspiel. Wenn eine Zelle defekt ist, schaltet das BMS 2 Zellblöcke ab. Man jann zwar weiterfahren, hat aber anstatt 72kWh nur noch ca. 55kWh zur Verfügung. Gibt einen YTber mit diesem Problem und da passiert seit Monaten nichts in Punkto Austausch des defekten Zellblocks. Der bekam das Problem um die 80.000km. Sehr ärgerlich sowas. Wahrscheinlich gibt es kaum Werkstätten die das Wissen und das Werkzeug für einen Austausch haben.
@davidhrodriguez1220 Ай бұрын
Out of curiosity, why don't you use the quickshifter?
@Kanae1986 Ай бұрын
I use it a lot but not that much from 1-2 Sec if you are on the rush because is cause a big load switch. Sometime i use it sometimes not it is in my mind
@rosariopagano969 Ай бұрын
congratulations for the video, I wanted to know besides the exhaust of the motorbike, nothing else has changed, Thanks let me know
@Kanae1986 Ай бұрын
Thanks you here on this gs it was a loaner it was all stock.
@rosariopagano969 Ай бұрын
@@Kanae1986 si ma lo scarico era originale ? oppure avevi AKRAPOVIČ ? anche io ho quella moto, ma non ha quel sound, oppure hai usato un registratore vocale ?
@rarespopovici4402 Ай бұрын
Very nice driving, you know the road or first time ? 😳
@Kanae1986 Ай бұрын
This road I know a little bit
@we73 Ай бұрын
Ich habe ja exakt den gleichen Fehler und werde Hyundai direkt kontaktieren. Mein Autohaus tut alles, was in ihrer Macht steht, der Service ist nach wie vor super, aber was nicht geht, ist die Ersatzteilverfügbarkeit und generell die Handhabung der ICCU Problematik. Bis heute ist kein überarbeitetes Teil sichtbar, was grundlegend überarbeitet wurde, daher muss man sogar davon ausgehen, das die heute verbauten Ersatzteile auch in Zukunft wieder abrauchen und wenn man Pech hat richtig, d.h. die gesamte ICCU ist dann im Eimer und nicht nur die AC Ladefunktion. Schlimmer noch scheint die Tatsache zu sein, das es früher oder später jede ICCU Einheit trifft und man stelle sich sowas einfach mal während einer Urlaubsreise vor. Ich werde in der Mail auch mal einen Link zum Going Electric Forum reinstellen, vielleicht begreifen sie dann, welchen Imageschaden sie sich inzwischen mit dieser Sache eingehandelt haben. So kann es nicht gehen. Auch das ich jetzt Mehrkosten in Höhe von ca. 70 Euro im Monat auf mich nehmen muss, nur weil hier den lange bekannten Serienfehler einfach nicht in den Griff bekommen. Eine Schande für ein ansonsten so tolles Auto !
@typxxilps Ай бұрын
Hyundai muss mal ihre lauten Garantieversprechen einlösen. Kann mich noch an deren Pleite damals erinnern, als der Nachbar einen Hyundai gekauft hatte und nach 2 Jahren die 7 Jahre Garantie vorbei war, denn damals gab es die Asienpleite und dann war die Garantie hier auch weg. 800V allein reicht nicht mehr. Die haben alle nur ein Glück, dass die Chinesen nicht fit für den Weltmarkt sind, sondern ihre Karren nach lokalen Standards bauen. Und das bedeutet, dass in China Schnellladen eben max. 100 kW kann und tagsüber auch gern auf bis zu 40 kW reduziert werden kann. Deshalb gibt es ja überhaupt NIO mit den Tauschstationen, weil ja keiner mit sagen wir 60 kW einen 100 kWh Akku laden will und 2h verliert. Daher haben all deren Kleinwagen und fast generell eher schwache Ladeleistungen und die Chinesen sind beim MG4 sogar stolz, dass der große NMC Akku 140 kW kann und die einen anschauen, was man denn auch mehr wollen könnte. 250 kW und 350 kW ist für die unvollstellbar. Daher auch kaum oder keine Fahrzeuge mit 800 V Architektur, denn chinesische Infrastruktur hängt Lichtjahre zurück bzw. ist für die Produktionsfirmen und damit Arbeitsplatzerhalt reserviert und nicht private Leute, die es eilig haben.
@we73 Ай бұрын
Was ist das denn für ein wirres Zeug? Asienpleite? What? Garantie ist Garantie, hat nichts mit irgendwelchen Asienpleiten zu tun
@dannypercussionman Ай бұрын
Na ja, Li mega mit 500kwh Peak ist seit Monaten auf der Straße in China, und SAIC IM-L6 wurde gerade präsentiert der auch mit 400kwh Peak laden kann.
@jensgieseler6034 Ай бұрын
ICCU war bei mir letztes Jahr kaputt. Ging alles auf Hyundai's Nacken. Ersatzteil kam erst nach 4 Monaten.
@Webtvstudios Ай бұрын
ma e solo scarico !!! great video, but is it just download?
@davidkosiba624 Ай бұрын
This is pretty much as quick in a straight line as a stock Type R lol insane knowing that this car weighs like 600kg more, obviously Type R destroys it in corner but that wasn't my point
@thunderbayrider01 2 ай бұрын
Like the sound of your exhaust. Trying to decide what slip-on to get.
@YouThana 2 ай бұрын
Harry Metcalfe: these are the kind of cars they (government regulators) don't allow us anymore 😅
@sasko4444 2 ай бұрын
Which ND filter did you use on the GoPro 11 (ND4, ND8, 16 or 32)
@Kanae1986 2 ай бұрын
only ND8
@sasko4444 2 ай бұрын
@@Kanae1986 tnx ✌
@JackHumphrey 2 ай бұрын
That was truly epic. Don't stop.
@arkady35as 2 ай бұрын
You are undoubtedly a good driver. Have you just thought about the fact that you might meet the same person on the opposite side, at the bend?
@Kanae1986 2 ай бұрын
yes i know what do you mean, you can't see it on the video but i am 110% focused, i scan of course the street with one eye above me to see if someone is coming. italian know how to ride. i get critical when some random guyes think the have the drive to go fast
@feljer 2 ай бұрын
Ohne Dragmode getestet ist ja auch nicht volle Leistung vom Performance x.x
@Kanae1986 2 ай бұрын
zu dem Zeitpunkt gab es den Mode noch nicht der kam erst paar Monate später via OTA
@motoo_couple 2 ай бұрын
Nice video. What Nd filter do u use? I also plan to buy Nd filters for my Hero 12.
@Kanae1986 2 ай бұрын
I always use nd8 iso locked 100-400 24p 5.3k rest auto
@motoo_couple 2 ай бұрын
@@Kanae1986 Thanks for reply. Do you use video stabilization on gopro?
@Yoshisworld91 2 ай бұрын
Geiles Gerät!😎👍
@ober7250 2 ай бұрын
Menador pass
@ejn7538 2 ай бұрын
Gs, made for all kind of roads but especially for ones like this. GS... hail to the king!
@MrDieselpow 2 ай бұрын
Did your dad drive like that too? Sounds amazing. Sorry for your loss.
@Kanae1986 2 ай бұрын
hey yes he was even on his old days a fast driver not full speed but 250km/h he often drive when he drive to italiy
@tonywhitby6881 2 ай бұрын
Excellent ….. like being on it myself …..almost …..love the gs and what a road that is ….great skills too sir 👍
@83Rafaello 2 ай бұрын
One of the best rides on KZbin. Amazing Video.. the GS ist a masterpeace.. what a great bike and rider 👌👌
@nejdetcemkanmaz9948 2 ай бұрын
Baş döndürücü 😂 oldukça başarılı bir video olmuş!!
@elgrandosmokio995 2 ай бұрын
4.2 or 4.7?
@Kanae1986 2 ай бұрын
Sport GTS was only with 4.7
@elgrandosmokio995 2 ай бұрын
@@Kanae1986 thanks man greetings from Turkey :)
@2SirJon 2 ай бұрын
Nice video and drive! Can I ask you what windscreen Is It? Looks a Puig but the model? Thx.
@Kanae1986 2 ай бұрын
It is the tall touring screen with puig reinforcement mount.
@2SirJon 2 ай бұрын
Thx a lot!
@Linde83 2 ай бұрын
Nice, Thanks for the ride! Is this a slip on Akrapovic? It sounds great.
@johanstrampraat1684 2 ай бұрын
I guess you have no kat with a jekill and hyde exhaust?
@Kanae1986 2 ай бұрын
No only oem akra slip on. Cat is in Place euro 5 Maschin