@@АндрейПанда-т6щ глухота, не слышно когда переключать)
@manuelfire123 ай бұрын
😊
@ФонтамасЗилибобович3 ай бұрын
Вопрос какое давление в системе и какое должен держать давление, если только применимо в машинах? Если не держит давление, значит толщина металла радиатора плюс сборка.
@ТалгатМолдакулов-ч6п4 ай бұрын
Руками надо останавливать😂
@tomknight96034 ай бұрын
Да не, не очень. Я думаю сделать из алюминия и стеклопластика скворечник на крышу. Типа как спальники на крышах малотоннажников делают. Вход, соответственно, через люк на крыше. Крепление - ремнями к багажнику, чтоб в СТС не вписывать. В салоне - выкидываем задний диван, ставим одно кресло, чтоб крутилось. И столик со стороны одной из задних дверей, чтоб комп разместить. Дополнительно ставим автономку, еще один аккумулятор и инвертор ватт на 300. В багажнике, у задней двери, можно разместить холодос с микроволновкой и душевую кабинку сидячую, по совместительству туалет. Отходы можно сливать либо через лючок в полу, либо в септик самопальный. Хотя честно говоря, когда я три года жил в грузовике, в накрышном спальнике, я в -25 за бортом не лазил посреди ночи на улицу, а ссал в септик. Удобно: откинул одеяло, встал на колени, открутил крышку, поссал. Закрутил крышку, упал, укрылся. Удобно. Септиком была плотная канистра от антифриза и порошок для туалетов. Сливал потом в ливнёвку. Вони никакой не было. Ну и еще кондей до кучи воткнуть от соляриса. Они вроде дешманские сейчас, а работают неплохо.
@arturomajestic15304 ай бұрын
К сожалению все работы внутри салона на смарку, ибо каркас весь сржавеет быстро
@igor_niva_uaz5 ай бұрын
Хантер моя мечта:) Но пока что кайфую от 31514 своего )
@Ваван-ш1ч5 ай бұрын
Надо электро-магнитную муфту , регулируемую. Раз столкнулся, отработав больше полгода, в шоке какая вещь
@Avatar_0075 ай бұрын
Мамкин автомеханик
@PREDAT0R6665 ай бұрын
хааха 07.45 вот и я попал на ютуб)))
@АлексАникачаров5 ай бұрын
Этому способу научился ещё 31 год назад, как слесарить начал
@murateee67616 ай бұрын
Омерзительный голос
@gregor61rus6 ай бұрын
Лансер то вниз уехал, покажите как он навеих выехал.
@NeFormat346 ай бұрын
@@gregor61rus последний видос на канале, этот же УАЗ его и вытащил!!
@АнатолийТалим6 ай бұрын
Ездить надо уметь )) а так не важно какой внедорожник, закапать можно любой 😅
@ДенисИльин-р2г6 ай бұрын
Даа капец водятел
@MopSiao_VL6 ай бұрын
Потому что трактор греется
@MopSiao_VL6 ай бұрын
А для трактора способ рабочий???
@Yakutia-m6x6 ай бұрын
Каким нужно быть аленем, чтоб засадить УАЗ?🤦♂️
@Virgis1969As6 ай бұрын
Sto za jok😮
@АнтонКлюч-с9ч6 ай бұрын
Надо было руку туда сунуть или голову ещё лучше
@Сергеич-х7х6 ай бұрын
Оператор не очень!
@redrichard25006 ай бұрын
Чё-то не правильно он говорит, если вентилятор не останавливается то вискомуфта накрылась, а то что на видео показано это всё в норме
@alexeyvyazikhin7496 ай бұрын
А вот и не факт!!! А если термостат полностью не открылся? Тогда и радиатор будет тёплый, а не горячий и вискомуфта полностью не включится😂😂 Муфту меняем...а мотор продолжает греться - ну значит новая муфта бракованная оказалась😂😂😂
@ИннокентийДмитрич6 ай бұрын
Капай глубже! Думаю таких не ищут
@СергейБедаш-р5б6 ай бұрын
Ни ёк,а кердык машине боевой.🎉🎉🎉
@user-topcop6 ай бұрын
Эти шутники как клоуны ! Национальная параноя !
@almazdjoldoshbekov4076 ай бұрын
Електрамуфта не всегда включёная стоит она так же как тэрмостат срабатывает и отплючается взависимости от температуры , ну и чо ты туда суёш кардонку башку засунь
@Pitos_pitya6 ай бұрын
Странно почему вентилятор не продувает радиатор а наоборот выдувает из него в сторону двигателя?