Rolar rola, mas pra ser barato vai depender muito do tipo de estrutura disponível no país. Suiça não tem muita estrutura pra motorhome. Irlanda não sei. E ficar em camping sairia muito caro e geralmente os campings fecham no inverno. Então o ideal é viver em uma área específica pra motorhome, mas nesse caso precisa ser uma agradável. Pq tem muitas que não são agradáveis pra viver full time. E ainda ser uma muito boa na parte de serviços, de preferência que vc possa ter acesso a água sem ter que mover seu motorhome, ou vai virar um inferno gerenciar isso a cada 2 ou 3 dias, dependendo do quão bons vcs são em administrar os recursos. kkk... É desafiador, mas é possível. Encontrando um bom lugar eu faria fácil. Portugal e França tem boas estruturas e com bons custos por exemplo. Pra pagar menos de 500 euros por mês no estacionamento com bons serviços.

@projetoviravolta muito obrigado pela resposta!

Oi, faz muitos anos que não estou mais no Brasil.

Eu acho que vc está se referindo a parte que eu falo sobre ter decidido levar meu trabalho de forma orgânica. Não acho que isso sempre será possível, mas como eu disse no vídeo eu felizmente tinha essa opção. No caso do meu trabalho em específico, já tentei de diferentes formas e no final eu sinto que sempre funciona melhor quando eu levo de forma mais orgânica. Um planejamento macro sempre vai ser importante. Eu planejo muitas coisas na vida... Mas aprendi a flexibilizar os planos, a não sofrer tanto pelas mudanças causadas pela impermanência que eu não controlo e a não querer ficar presa ao que planejei. Mas eu entendi seu ponto. Pode dar um bom tema de vídeo. :-)

Vc pode fazer alterações internas, só não sei se valeria a pena em termos de custos. A única coisa que vc teria que ficar atento é pra não passar o limite de peso permitido da categoria do motorhome que você comprou, que na Europa é bem limitado. Diferente do Brasil que tem um limite de peso bem maior e por isso a galera não precisa encanar tanto. Aqui, os motorhomes são bem pensados pq essa questão do peso pega.

@ obrigado pela resposta.

Se é um carro de placa estrangeira ele terá um limite de tempo pra circular no Brasil. Assim como um turista, um carro estrangeiro tb tem a documentação dele e precisa de um visto de entrada no país. Não sei ao certo se o tempo seria de 90 dias ou mais. Precisa pesquisar. Se o carro ultrapassar o tempo limite as multas podem ser bem caras e proporcionais ao tempo que ele ultrapassa. E se quiser ficar por definitivo com placa estrangeira teria que passar por um processo de importação, que tem um imposto alto e sairia bem caro provavelmente.