Super essai. Excellentes observations. La question qui reste : quel est le bon prix ? Pas 140 000.
@bertrandboisseuil52735 күн бұрын
De bonnes voitures motorisées par le bon vieux cléon fonte!
@joeyansley727715 күн бұрын
It’s just a Mustang with a Ferrari badge
@jlm342816 күн бұрын
set pas du vw mai juste une Skoda superbe
@paullaurent977117 күн бұрын
on en offre une a electhib !
@benoitlemogne463428 күн бұрын
Contrairement à ce que vous écrivez, l’édition 50 n’est pas basée sur la Life mais sur la style. Aucun rapport…
@michelverchier5805Ай бұрын
Belle auto faudra voir la fiabilité, par contre le commentateur n'a pas une élocution très distincte, pénible à entendre...
@boatpasstationАй бұрын
C'est d'autant plus dommage de ne pas avoir sorti ses modèles, en tout cas la 208 et la 204, parce qu'elles sont quand même beaucoup plus jolies que tous les modèles CC qui sont sortis auparavant.
@saidallali1Ай бұрын
La RCZ 🥲❤️ c'est vraiment magnifique 😻
@saad72talbi69Ай бұрын
Exceptionnel la conso
@remycarillo61602 ай бұрын
Dommage que le prix a augmenté de 5300 euros!!!
@ninacapoeiraful2 ай бұрын
Bonjour,Intéressée par la version hybride, merci !
@harry73842 ай бұрын
c'est étrange votre commentaire sur l'audio, il n'y a que des HP à l'avant ! (à moins que votre modèle ait un équipement en option?). Si la puissance passe, c'est juste parce que c'est une propulsion... aucun mérite particulier ! S'agissant de Tesla, leurs aides à la conduite ont 10 ans de retard et c'est très pénible sur long trajet (pas de volant capacitif, centrage dans la voie qui se déconnecte dès qu'on double, etc...). Et le réseau de charge Tesla est désormais ouvert à tous en France, donc ce n'est plus un avantage...
@janusstark42592 ай бұрын
Propulsion Diesel ZFE 😂😅
@user-he1fj6hv5r2 ай бұрын
Rafale, Espace VI et Austral : que du bonheur car élégants et qualitatifs. Un bon de géant de la part du Losange. Bravo !
@Felix-ij9cy2 ай бұрын
Ahhh yes that pagani zonda exhaust
@user-nb3mr4tj5f3 ай бұрын
trop cher
@davidcharlesrak54913 ай бұрын
Excellent essai! La Suzuki Vitara soft top devant il fallait la trouver! Il y a un petit coté Renault 30 à l’interieur! Je suis bluffé par les qualités routières du dernier Arkana donc j’imagine que le Rafale est dans la continuité!
@ChrisJmTien3 ай бұрын
La camera (ou iPhone) en ultra grand angle pour filmer l'extérieur du véhicule n'était pas la meilleure idée . Trop de déformations visuelles qui ne permettent pas de se rendre compte du gabarit du véhicule, de sa forme , de son design , et en intérieur ce n'était pas beaucoup mieux. Ensuite mélanger les spécifications d'un hybride simple et d'un hybride rechargeable dans une conversation entre 2 copains ça a peut être du sens pour ceux qui connaissent déjà les véhicules , mais embrouillera sans doute ceux qui viennent du thermique pur . Bref une video vite fait mal fait par 2 potes sympathiques , mais pas très utile au final .
@papyguil81303 ай бұрын
Merci très bonne voiture
@marilynzaza1773 ай бұрын
Bonjour, pourriez vous lors de vos essais nous montrer ce qui ce passe autour de vous ( vision avant arriere ,tableau de bord, retroviseurs , etc....) vous voir discuter n'etant pas tres interessant, merci
@Obby_Unsk4 ай бұрын
Has anyone bought one yet?
@lucidite97344 ай бұрын
Bonjour 3 ans après quel bilan faites vous de cette voiture ? L’objectif commercial est-il atteint ?
@adeltaguigue97644 ай бұрын
C’est pas 475 litres c’est 652 litres pour info 😉
@LeNouvelAutomobilisteYT3 ай бұрын
652 si on intègre le volume sous le plancher...
@adeltaguigue97643 ай бұрын
@@LeNouvelAutomobilisteYT ok , sinon c’est combien de litres ?
@sebtirabaaoui2705Ай бұрын
Ils disent que des mensonges en faite ces journalistes!😂😂
@jeromenoel42144 ай бұрын
Le diesel est excellent, c'est l'Europe et son délire escrologique le problème.
@ericmonseur5926Ай бұрын
D ' accord avec vous , moi j ' aime le diesel
@chevaliermichel22194 ай бұрын
Les segments de circuit sont très difficiles à emboîter. Avez-vous un truc?
@poussindupays5 ай бұрын
bjrs François, j'ai une question est-ce que le R-EV est compatible E85 ?
@richardlay4705 ай бұрын
Superbe 🎉😢 les chaussures bleu C est pour quand le coupé chez Renault dans le futur proche laguna
@Rudy.T9744 ай бұрын
Pour l'instant Renault n'a pas annoncé de remplaçante,donc pour l'instant ça reste un point d'interrogation 😕
@armelal355 ай бұрын
Enfin un essai du nouveau Tiguan diesel TDI 150. Merci !
@adeltaguigue97644 ай бұрын
Pareil le 2.0 tdi 150 cv est meilleur que le 1.5 150 cv tout est une question de couple 🤷♂️.
@armelal354 ай бұрын
@@adeltaguigue9764 Merci!
@adeltaguigue97644 ай бұрын
@@armelal35 De rien 😉
@jeanchristophelaurent5 ай бұрын
Dommage pour la 208 CT
@LeNouvelAutomobilisteYT5 ай бұрын
Et pour les autres aussi !
@sportschamps24865 ай бұрын
elles développent combien de chevaux les 2 ?
@pirouettecacahuete56935 ай бұрын
Bon délire la 204 ET la 208... aujourd'hui Les bagnoles ce ressemblent trop 😢
@mauricebettel38035 ай бұрын
Merci beaucoup Peugeot pour le puretech 1.2 une vrai merveille
@leo1977775 ай бұрын
Le temps de R&D pour la remorque machine à café, le reste c'était des heures sup.
@glowstone98485 ай бұрын
4:36 en c’est une xantia! 🙄
@LeNouvelAutomobilisteYT5 ай бұрын
Quelques faux-airs de Citroën oui...
@glowstone98485 ай бұрын
Franchement belle vidéo Mr le vendeur… mais belle bouse de 4 cylindre … que faire de nos jours avec ce progrès qui détruit le plaisir automobile… #hatehybrid #hateelectric
@globe-trotteur745 ай бұрын
Dommage pour la 208 j’aime beaucoup
@mans313805 ай бұрын
perso je trouve la 208 ct magnifique c'est vraiment dommage moi qui recherche actuellement un cab pour un daily je l'aurai acheter avec la nostalgie du 206cc qui a marqué sont époque
@LeNouvelAutomobilisteYT5 ай бұрын
Je pense que vous n'êtes pas le seul et que beaucoup de clients potentiels auraient pu franchir le pas !
@themetalslayer22605 ай бұрын
je suis près à parier que le RCZ en cabriolet se serait vendu par pelles. Avec cette voiture , Peugeot à raté le coche car, avec une transmission intégrale et un V6 elle aurait fait mal à la TT (sans la détrôner, elle lui aurait fait peur). Je ne comprend pas les constructeurs français, le néo-rétro fait un malheur depuis une vingtaine d'année (la beetle est l'instigatrice de cette mode qui dure, la fiat 500 se vend par chargements entiers et la mini est carrément devenu une marque à part entière) mais il ne profitent pas de l'engouement du néo-rétro. Renault semble avoir compris son erreur avec la nouvelle renault 5 mais ça fait plus de 20 ans que les constructeurs français proposent de sympathiques concept-car néo-rétro (la renault fifty qui reprenait le style de la 4cv, la citroën 2cv 2000 qui aurait été amusante à voir sur les routes et ce concept de 204 qui vaut le détour) mais n'en commercialisent aucune
@LeNouvelAutomobilisteYT5 ай бұрын
À la pelle, on ne sait pas, mais elle aurait pu avoir son petit succès, c'est sûr ! Quant au V6 et la transmission intégrale, il aurait fallu un miracle :D
@themetalslayer22605 ай бұрын
@@LeNouvelAutomobilisteYT Elle aurait mérité le même traitement qu'Audi à fait sur la TT : toute une liste de variantes. C'est bien gentil d'en avoir fait une version avec 275 chevaux mais ça restait une 307 coupé avec des chevaux mais sans véritable volonté d'en faire une petite sportive. Le V6 existe chez Peugeot et loge sous le capot d'une 307...pardon d'une rcz. Avec une petite prépa d'usine à 300 ou 320 chevaux, même en traction elle aurait été sympa et avec un peut de bonne volonté de la part de Peugeot elle aurait pu être déclinée en propulsion ou en 4 roues motrice. Les constructeurs français n'ont pas de volonté de faire des voitures plaisir, même Venturi à dégringolé au plus bas et ne fait qu'adapter des moteurs électriques sur des kangoo ou des engins de ce genre, elle est passée où l’époque de la 400 GT qui faisait sourciller Ferrari (oui il y a juste un sourcil qui bougeait, pas de quoi faire peur, mais de quoi faire se poser de questions à Ferrari)? Elle est passée où l'époque des Alpines A610? Elle est passée où l'époque ou les constructeurs français faisait des voitures pour s'amuser, juste pour le plaisir? Si ils veulent faire du chiffres, ils proposent tous une gamme complète de voitures abordables donc ils peuvent se permettre de perdre un peut d'argent en commercialisant une voiture d'exception...la 9X8 par exemple ou une déclinaison cab d'un modèle qui se vend bien.
@pascallescoet86675 ай бұрын
Que de belles occasions manquées ! De jolies voitures que nous ne verrons jamais dans la rue.
@LeNouvelAutomobilisteYT5 ай бұрын
Si on nous laisse les conduire à la fin de l'expo, elles pourront fouler les rues au moins une fois ! Faisons le forcing 😅
@jeancharlesrabaux56585 ай бұрын
Le 607 aussi 👍
@jeancharlesrabaux56585 ай бұрын
Le ct claque ❤
@LeNouvelAutomobilisteYT5 ай бұрын
On est d'accord 😉
@hervemasson59765 ай бұрын
superbe la 204 , dommage qu'elle ne soit pas sortie , mais bon maintenant les constructeurs préfèrent proposer du SUV tout carré qui ne ressemble a rien....
@LeNouvelAutomobilisteYT5 ай бұрын
Les temps changent... Mais c'est sur que cette 204 Urban Distinctive a indéniablement plus de charme qu'un 3008 😊
@louisdacunha46245 ай бұрын
Moi qui a vue la 406 de taxi : 👀
@ahsaf9865 ай бұрын
La 204 est fort sympathique, j'aurais aimé voir le projet aboutir avec un 4 portes.
@LeNouvelAutomobilisteYT5 ай бұрын
On découvrira peut-être un jour les 2 autres silhouettes prévues !
@paddycitron59255 ай бұрын
Le projet de gamme DS avait commencé bien avant, la présentation de DS3... et que Peugeot y ai participé, quoi de plus normal... mais seul Citroën avait la légitimité historique... et Le PDG de l'époque, Christian Streiff avait dû batailler ferme afin de convaincre, un groupe parfois un peu trop timoré... ou du moins la famille propriétaire à l'époque...
@nox8545 ай бұрын
pepitte la 204
@mrstf5 ай бұрын
Le Griffe 4 à donné quelques lignes de la 605 (et de l'Alfa 164).
@leo1977775 ай бұрын
Non
@ZN03015 ай бұрын
100 vues mdrr elle a atteit 14k vues
@LeNouvelAutomobilisteYT5 ай бұрын
C'était pour assurer le coup xD
@alexandrecoupey10585 ай бұрын
@@LeNouvelAutomobilisteYT Tu t'es pas mouillé hahahaha !
@patparis92705 ай бұрын
c'est quelle modèle en jaune façon Porsche 914 à la vue de la 204 ? et le modèle gris à côté de la RCZ et 208 CT ?
@LeNouvelAutomobilisteYT5 ай бұрын
La jaune (et bleue !) c'est la 104 "Peugette", et à côté des 208 CT et RCZ Cabriolet il s'agit du concept SR1 ;)