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Пікірлер
@EricFERMAUD 4 күн бұрын
Super essai. Excellentes observations. La question qui reste : quel est le bon prix ? Pas 140 000.
@bertrandboisseuil5273 5 күн бұрын
De bonnes voitures motorisées par le bon vieux cléon fonte!
@joeyansley7277 15 күн бұрын
It’s just a Mustang with a Ferrari badge
@jlm3428 16 күн бұрын
set pas du vw mai juste une Skoda superbe
@paullaurent9771 17 күн бұрын
on en offre une a electhib !
@benoitlemogne4634 28 күн бұрын
Contrairement à ce que vous écrivez, l’édition 50 n’est pas basée sur la Life mais sur la style. Aucun rapport…
@michelverchier5805 Ай бұрын
Belle auto faudra voir la fiabilité, par contre le commentateur n'a pas une élocution très distincte, pénible à entendre...
@boatpasstation Ай бұрын
C'est d'autant plus dommage de ne pas avoir sorti ses modèles, en tout cas la 208 et la 204, parce qu'elles sont quand même beaucoup plus jolies que tous les modèles CC qui sont sortis auparavant.
@saidallali1 Ай бұрын
La RCZ 🥲❤️ c'est vraiment magnifique 😻
@saad72talbi69 Ай бұрын
Exceptionnel la conso
@remycarillo6160 2 ай бұрын
Dommage que le prix a augmenté de 5300 euros!!!
@ninacapoeiraful 2 ай бұрын
Bonjour,Intéressée par la version hybride, merci !
@harry7384 2 ай бұрын
c'est étrange votre commentaire sur l'audio, il n'y a que des HP à l'avant ! (à moins que votre modèle ait un équipement en option?). Si la puissance passe, c'est juste parce que c'est une propulsion... aucun mérite particulier ! S'agissant de Tesla, leurs aides à la conduite ont 10 ans de retard et c'est très pénible sur long trajet (pas de volant capacitif, centrage dans la voie qui se déconnecte dès qu'on double, etc...). Et le réseau de charge Tesla est désormais ouvert à tous en France, donc ce n'est plus un avantage...
@janusstark4259 2 ай бұрын
Propulsion Diesel ZFE 😂😅
@user-he1fj6hv5r 2 ай бұрын
Rafale, Espace VI et Austral : que du bonheur car élégants et qualitatifs. Un bon de géant de la part du Losange. Bravo !
@Felix-ij9cy 2 ай бұрын
Ahhh yes that pagani zonda exhaust
@user-nb3mr4tj5f 3 ай бұрын
trop cher
@davidcharlesrak5491 3 ай бұрын
Excellent essai! La Suzuki Vitara soft top devant il fallait la trouver! Il y a un petit coté Renault 30 à l’interieur! Je suis bluffé par les qualités routières du dernier Arkana donc j’imagine que le Rafale est dans la continuité!
@ChrisJmTien 3 ай бұрын
La camera (ou iPhone) en ultra grand angle pour filmer l'extérieur du véhicule n'était pas la meilleure idée . Trop de déformations visuelles qui ne permettent pas de se rendre compte du gabarit du véhicule, de sa forme , de son design , et en intérieur ce n'était pas beaucoup mieux. Ensuite mélanger les spécifications d'un hybride simple et d'un hybride rechargeable dans une conversation entre 2 copains ça a peut être du sens pour ceux qui connaissent déjà les véhicules , mais embrouillera sans doute ceux qui viennent du thermique pur . Bref une video vite fait mal fait par 2 potes sympathiques , mais pas très utile au final .
@papyguil8130 3 ай бұрын
Merci très bonne voiture
@marilynzaza177 3 ай бұрын
Bonjour, pourriez vous lors de vos essais nous montrer ce qui ce passe autour de vous ( vision avant arriere ,tableau de bord, retroviseurs , etc....) vous voir discuter n'etant pas tres interessant, merci
@Obby_Unsk 4 ай бұрын
Has anyone bought one yet?
@lucidite9734 4 ай бұрын
Bonjour 3 ans après quel bilan faites vous de cette voiture ? L’objectif commercial est-il atteint ?
@adeltaguigue9764 4 ай бұрын
C’est pas 475 litres c’est 652 litres pour info 😉
@LeNouvelAutomobilisteYT 3 ай бұрын
652 si on intègre le volume sous le plancher...
@adeltaguigue9764 3 ай бұрын
@@LeNouvelAutomobilisteYT ok , sinon c’est combien de litres ?
@sebtirabaaoui2705 Ай бұрын
Ils disent que des mensonges en faite ces journalistes!😂😂
@jeromenoel4214 4 ай бұрын
Le diesel est excellent, c'est l'Europe et son délire escrologique le problème.
@ericmonseur5926 Ай бұрын
D ' accord avec vous , moi j ' aime le diesel
@chevaliermichel2219 4 ай бұрын
Les segments de circuit sont très difficiles à emboîter. Avez-vous un truc?
@poussindupays 5 ай бұрын
bjrs François, j'ai une question est-ce que le R-EV est compatible E85 ?
@richardlay470 5 ай бұрын
Superbe 🎉😢 les chaussures bleu C est pour quand le coupé chez Renault dans le futur proche laguna
@Rudy.T974 4 ай бұрын
Pour l'instant Renault n'a pas annoncé de remplaçante,donc pour l'instant ça reste un point d'interrogation 😕
@armelal35 5 ай бұрын
Enfin un essai du nouveau Tiguan diesel TDI 150. Merci !
@adeltaguigue9764 4 ай бұрын
Pareil le 2.0 tdi 150 cv est meilleur que le 1.5 150 cv tout est une question de couple 🤷♂️.
@armelal35 4 ай бұрын
@@adeltaguigue9764 Merci!
@adeltaguigue9764 4 ай бұрын
@@armelal35 De rien 😉
@jeanchristophelaurent 5 ай бұрын
Dommage pour la 208 CT
@LeNouvelAutomobilisteYT 5 ай бұрын
Et pour les autres aussi !
@sportschamps2486 5 ай бұрын
elles développent combien de chevaux les 2 ?
@pirouettecacahuete5693 5 ай бұрын
Bon délire la 204 ET la 208... aujourd'hui Les bagnoles ce ressemblent trop 😢
@mauricebettel3803 5 ай бұрын
Merci beaucoup Peugeot pour le puretech 1.2 une vrai merveille
@leo197777 5 ай бұрын
Le temps de R&D pour la remorque machine à café, le reste c'était des heures sup.
@glowstone9848 5 ай бұрын
4:36 en c’est une xantia! 🙄
@LeNouvelAutomobilisteYT 5 ай бұрын
Quelques faux-airs de Citroën oui...
@glowstone9848 5 ай бұрын
Franchement belle vidéo Mr le vendeur… mais belle bouse de 4 cylindre … que faire de nos jours avec ce progrès qui détruit le plaisir automobile… #hatehybrid #hateelectric
@globe-trotteur74 5 ай бұрын
Dommage pour la 208 j’aime beaucoup
@mans31380 5 ай бұрын
perso je trouve la 208 ct magnifique c'est vraiment dommage moi qui recherche actuellement un cab pour un daily je l'aurai acheter avec la nostalgie du 206cc qui a marqué sont époque
@LeNouvelAutomobilisteYT 5 ай бұрын
Je pense que vous n'êtes pas le seul et que beaucoup de clients potentiels auraient pu franchir le pas !
@themetalslayer2260 5 ай бұрын
je suis près à parier que le RCZ en cabriolet se serait vendu par pelles. Avec cette voiture , Peugeot à raté le coche car, avec une transmission intégrale et un V6 elle aurait fait mal à la TT (sans la détrôner, elle lui aurait fait peur). Je ne comprend pas les constructeurs français, le néo-rétro fait un malheur depuis une vingtaine d'année (la beetle est l'instigatrice de cette mode qui dure, la fiat 500 se vend par chargements entiers et la mini est carrément devenu une marque à part entière) mais il ne profitent pas de l'engouement du néo-rétro. Renault semble avoir compris son erreur avec la nouvelle renault 5 mais ça fait plus de 20 ans que les constructeurs français proposent de sympathiques concept-car néo-rétro (la renault fifty qui reprenait le style de la 4cv, la citroën 2cv 2000 qui aurait été amusante à voir sur les routes et ce concept de 204 qui vaut le détour) mais n'en commercialisent aucune
@LeNouvelAutomobilisteYT 5 ай бұрын
À la pelle, on ne sait pas, mais elle aurait pu avoir son petit succès, c'est sûr ! Quant au V6 et la transmission intégrale, il aurait fallu un miracle :D
@themetalslayer2260 5 ай бұрын
@@LeNouvelAutomobilisteYT Elle aurait mérité le même traitement qu'Audi à fait sur la TT : toute une liste de variantes. C'est bien gentil d'en avoir fait une version avec 275 chevaux mais ça restait une 307 coupé avec des chevaux mais sans véritable volonté d'en faire une petite sportive. Le V6 existe chez Peugeot et loge sous le capot d'une 307...pardon d'une rcz. Avec une petite prépa d'usine à 300 ou 320 chevaux, même en traction elle aurait été sympa et avec un peut de bonne volonté de la part de Peugeot elle aurait pu être déclinée en propulsion ou en 4 roues motrice. Les constructeurs français n'ont pas de volonté de faire des voitures plaisir, même Venturi à dégringolé au plus bas et ne fait qu'adapter des moteurs électriques sur des kangoo ou des engins de ce genre, elle est passée où l’époque de la 400 GT qui faisait sourciller Ferrari (oui il y a juste un sourcil qui bougeait, pas de quoi faire peur, mais de quoi faire se poser de questions à Ferrari)? Elle est passée où l'époque des Alpines A610? Elle est passée où l'époque ou les constructeurs français faisait des voitures pour s'amuser, juste pour le plaisir? Si ils veulent faire du chiffres, ils proposent tous une gamme complète de voitures abordables donc ils peuvent se permettre de perdre un peut d'argent en commercialisant une voiture d'exception...la 9X8 par exemple ou une déclinaison cab d'un modèle qui se vend bien.
@pascallescoet8667 5 ай бұрын
Que de belles occasions manquées ! De jolies voitures que nous ne verrons jamais dans la rue.
@LeNouvelAutomobilisteYT 5 ай бұрын
Si on nous laisse les conduire à la fin de l'expo, elles pourront fouler les rues au moins une fois ! Faisons le forcing 😅
@jeancharlesrabaux5658 5 ай бұрын
Le 607 aussi 👍
@jeancharlesrabaux5658 5 ай бұрын
Le ct claque ❤
@LeNouvelAutomobilisteYT 5 ай бұрын
On est d'accord 😉
@hervemasson5976 5 ай бұрын
superbe la 204 , dommage qu'elle ne soit pas sortie , mais bon maintenant les constructeurs préfèrent proposer du SUV tout carré qui ne ressemble a rien....
@LeNouvelAutomobilisteYT 5 ай бұрын
Les temps changent... Mais c'est sur que cette 204 Urban Distinctive a indéniablement plus de charme qu'un 3008 😊
@louisdacunha4624 5 ай бұрын
Moi qui a vue la 406 de taxi : 👀
@ahsaf986 5 ай бұрын
La 204 est fort sympathique, j'aurais aimé voir le projet aboutir avec un 4 portes.
@LeNouvelAutomobilisteYT 5 ай бұрын
On découvrira peut-être un jour les 2 autres silhouettes prévues !
@paddycitron5925 5 ай бұрын
Le projet de gamme DS avait commencé bien avant, la présentation de DS3... et que Peugeot y ai participé, quoi de plus normal... mais seul Citroën avait la légitimité historique... et Le PDG de l'époque, Christian Streiff avait dû batailler ferme afin de convaincre, un groupe parfois un peu trop timoré... ou du moins la famille propriétaire à l'époque...
@nox854 5 ай бұрын
pepitte la 204
@mrstf 5 ай бұрын
Le Griffe 4 à donné quelques lignes de la 605 (et de l'Alfa 164).
@leo197777 5 ай бұрын
Non
@ZN0301 5 ай бұрын
100 vues mdrr elle a atteit 14k vues
@LeNouvelAutomobilisteYT 5 ай бұрын
C'était pour assurer le coup xD
@alexandrecoupey1058 5 ай бұрын
@@LeNouvelAutomobilisteYT Tu t'es pas mouillé hahahaha !
@patparis9270 5 ай бұрын
c'est quelle modèle en jaune façon Porsche 914 à la vue de la 204 ? et le modèle gris à côté de la RCZ et 208 CT ?
@LeNouvelAutomobilisteYT 5 ай бұрын
La jaune (et bleue !) c'est la 104 "Peugette", et à côté des 208 CT et RCZ Cabriolet il s'agit du concept SR1 ;)
@fredericmorel8163 5 ай бұрын
Un coup de cœur pour la 208 CT