LX36/2013年式のSRT8に乗ってます。先日、パーキングブレーキのトラブル（踏んでも効かない）に見舞われ、ディーラー（JEEP）に持ち込んだのですが・・・メカニックがど素人同然で、調整の仕方が分からないと言い出し、驚きました。結局、ドラムブレーキのシューの位置を調整するネジが脱落していたのですが、私がメカニックに「調整機構の部品がドラムの中に落ちてるはずだから探して！」と言って、一緒に探す羽目に・・・無事、部品はドラム内に留まっていたので、事なきを得たのですが・・・左側のみをばらしただけで、右側は確認もせずに修理代３万円を請求されました・・・仕方ないので、後日、自分で、ジャッキアップして、左右の確認したら、ディーラーでバラされた方だけ、ブレーキキャリパーの取付ボルトの締付がゆるゆるで、簡単に緩む程度のトルクで締められていました！マジで最近にディーラーメカニックのlevelの低さに驚きました。最初から、自分でやっておけば・・・３万円をどぶに捨てるどころか、ブレーキキャリパーが走行中に脱落するリスクにまでさらされました。皆さんも気を付けて下さい！

私もLX36乗ってます！ 10万キロ超えて色々不具合出てきて、今年の夏は暑さでラジエーターがやられてリビルトで交換しました。

ウチも300買った時に最初に交換したのですが、あんな場所に付いているとは思わずでしたｗ　大雨の時が心配なので天気が雨が降りそうな時には（一応）内気循環に切り替えてエンジンを切ってますが、おそらく無駄な行為かも、、。

どこの車高調ですか？

300を乗ってる者ですが、ルームランプ交換の仕方と外し方が分からなかったので。凄く参考になりました！！ ありがとうございますm(__)m

私みたいなしたことがない人には 奥さんと同じくらい訳わからずな感じだとw 一人でやってたら不安だなぁ 何か物を忘れてたら取りに戻る手間もあるし なかなか自分でってなれないものだけど 知っておくにはいい動画です♪

同じ型の300（LX36）の3.6リッター乗ってます。意外な場所にパワステのポンプが有るんですね、、。一度パワステのフルードを交換してみたかったので参考になりました。最後にチャンネル登録して帰りますね。

300乗ってます。色々参考になりました！チャンネル登録させてもらいました！これからの動画も楽しみにしています。

奥様、よく頑張りましたね。私の妻は絶対にやらないと思います（笑）。

はじめまして、ちょうど私の300もブーツ類交換しますので、大変参考になりました。 よろしければジャッキアップポイントを教えていただければ助かります。 スロープで少し上げて、ジャッキを入れてもメンバーまで届きません。 これからも楽しみに視聴させて頂きますので、よろしくお願いします。