16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@ahmedsadekmohamed1707 16 сағат бұрын
يا ريس من فضلك كتاوت شحن خارجي لفيات ٢٥ بوظلي البطارية لانه صيني .هل اركب كتاوت تركي ولا اغير الدينمو و لا ايه رايك و مكان حضرتك فين.
@user-gh6cu6wf2h 8 сағат бұрын
@@ahmedsadekmohamed1707 كتاوت بلاطه تركى الأبيض facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@user-ls2xz4oz5k 23 сағат бұрын
جزاك الله خير
@user-gh6cu6wf2h 8 сағат бұрын
@@user-ls2xz4oz5k الله يكرمك
@YousifBarshed-n2u Күн бұрын
مخطط الديانات الزيزو 2000 نفس اهذ ولا مختلف
@user-gh6cu6wf2h Күн бұрын
الدينموهات عامه
@abayazidbabiker9463 2 күн бұрын
تمااام
@user-gh6cu6wf2h 2 күн бұрын
شكرا
@brahimkhelifi768 3 күн бұрын
اخوك من الجزائر . بارك الله فيك شكراً ❤
@user-gh6cu6wf2h 3 күн бұрын
شكرا يا طيب ربنا يكرمك
@abw_ayman 4 күн бұрын
تمنيت لو شرحت كيف نقوم بوزن الترس بعد فك الموتور عشان يريج المساحات لنقطة الثبات اما فكرة كيف يعمل الماطور هذا ليس ذو اهميه
@user-gh6cu6wf2h 3 күн бұрын
حل دراعات المساحات ثم شغل المساحات وافصلها ثم ركب المساحات على وضع الثبات
@user-gh6cu6wf2h 3 күн бұрын
حل دراعات المساحات ثم شغل المساحات وافصلها ثم ركب الدراعات على وضع الثبات
@abw_ayman 3 күн бұрын
@@user-gh6cu6wf2h عملت كذا لكن المساحات تزل الى تحت وترجع ترتفع خطوه الى فوق ترتفع حوالا عشره سنتيمتر
@abw_ayman 3 күн бұрын
ومشكور على الافاده وعلى الفيديو لانك الوحيد اللي اتكلم على الموضوع هذا
@aymanmohamedibrahim613 4 күн бұрын
شكرا جزيلا لك علي هذا المجهود الرائع
@AbuShashem-bd3vk 6 күн бұрын
جزاك الله خيرا عندنا عمال اسيويين هدفهم سحب مافي الجيب دون اتقاء الله حسبي الله ونعم الوكيل اليوم تمرمطت بسبب عامل ركب لي دينمو دون فحص وتشييك اللي قبل كان ما يشحن والبديل يزود شحن وبكرا الصبح لازم ارجع اشوف حل للمشكلة والله يعيننا ويعين الجميع
@user-gh6cu6wf2h 6 күн бұрын
هتستر إن شاء الله مفيش حل وتصليح كله غيير دينموهات
@mM-yy4fg 6 күн бұрын
اللهم صلي وسلم وبارك على سيدنا محمد 🌺❤
@user-gh6cu6wf2h 6 күн бұрын
صلى الله عليه وسلم
@m_93_8_9 6 күн бұрын
كيف ربط أسلاك عداد
@user-gh6cu6wf2h 6 күн бұрын
طرف أرضى عمومى من أرضى البطاريه طرف كهرباء كونتك طرف من الحساس
@aymanmohamedibrahim613 6 күн бұрын
شكرا جزيلا لك علي هذا المجهود الرائع اشرح لنا عن ساعات الجاز الموجوده ف محركات الجاز
@user-gh6cu6wf2h 6 күн бұрын
ساعه دى مسميات ورش ساعة طرمبة الجاز الخاصه بفصل الماطور وتشغيله ويصل لها طرف كهرباء كونتك لكى تسمح بمرور الجاز لداخل الطرمبه ثم طخه ساعه السرعه أو حتة السرعه تكون فى طرمبة الجاز فى الأنواع لقياس عداد لفات الماطور ساعة أو حتة سرعة العربيه ومكانها الفتيس
@Hadj-xb7kw 7 күн бұрын
المخطط يا استاذ احمد و شكرا
@user-hv1zq4im6n 7 күн бұрын
❤❤
@samirmossilhy8646 7 күн бұрын
والله انت راجل محترم جدا يا أبو أحمد . ربنا يبارك لك في مجهودك و معلوماتك المفيدة
@user-gh6cu6wf2h 7 күн бұрын
آمين يارب العالمين وإياكم الله يكرمك
@ferferferfer6569 7 күн бұрын
بارك الله فيك يابواحمد حبيبناالغالي عندي سياره نيسان ارمادا تيجي في الصيف لمااروح بيهامشوار تيجي في نص الطريق وتبطأ وادوس بنزين متقبلش لازم أطفئ العربيه وادورهاتاني تزبط غايه راي حضرتك
@user-gh6cu6wf2h 7 күн бұрын
ممكن الموبينه مع السخونه بيضعف الشرز عطل كتير ذى كده بيطلع سببه الموبينه
@ferferferfer6569 6 күн бұрын
@@user-gh6cu6wf2h الله يكرمك يابواحمد وبنتعلم منك وشرحك جميل والله انا عندي كل بوجيه عليه موبينه لأن العربيه تمانيه سيليندر واحد قال لي دي مشكله في الفتيس بيقول في البلوف لأن اناعندى الفتيس اتوماتيك انا لسه جاي بيهامن بره كل شويه تهبط خالص لازم ابطلهاواشغلها تظبط
@hedraedward8920 7 күн бұрын
بارك الله فيك يا بشمهندس علي مجهودك ومن فضلك عايز مساعدتك في ترشيح كتاوت بديل للكتاوت ده وطريقه توصيله ويكون حاجه كويسه ومضمونه يركب بدون اي تعديل في عربيه ١٢٨ لأن ده غالي او لو ده بيتصلح عايز اعرف ازاي لأنه بيدي شحن زياده ولما صنفرت الابلاتين اللي فيه الشحن زاد اكتر. وشكرا مقدما
@user-gh6cu6wf2h 7 күн бұрын
كتاوت بلاطه توصل ليه طرف الكونتك ومنه توصل للموبينه وعلشان اللمبه فى الطابلون تركب كتاوت لمبه معروف وممكن جرار رومانى بيكون راكب فى قاعدة الفيوزات من الداخل صاحب الجرار مركب دينمو كتاوت داخلى كده مش محتاجه ولو ما ركبتش كتاوت لمبه مفيش مشاكل هى بيان ففط لا غير
@user-gh6cu6wf2h 7 күн бұрын
ممكن تحل الدينمو وتعمل ٣سيليكونات لمبه ويشتغل كتاوت البلاطه طبط شحن ولمبه فيه فيديوهات بالقناه عن كده
@user-gh6cu6wf2h 7 күн бұрын
روابط فيديوهات عن موضوعك شاهدهم علشان تشتغل صح kzbin.info/www/bejne/rqCvc4aahc5kfs0si=g82rHk_J5P0aMh2M
@user-gh6cu6wf2h 7 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/sH26p6WtjK95lacsi=1vFjVqd7l4VF4zh4
@user-gh6cu6wf2h 7 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/sHrXqX-gZ7Cdm7Msi=CLiOGiAyocC1HEh8
@FdfFeghty 7 күн бұрын
السلام عليكم الشحن الزائد هل يسبب في ارتفاع كيج الحراره وماهو سبب الشحن الزائد
@user-gh6cu6wf2h 7 күн бұрын
منظم الجهد يكون تالف لا يخفض تغذية الموبينه
@MoorMoor-el1bq 9 күн бұрын
تسلم يا باش هندس ينفع اركبه بدون توصيل اسلاك لمبه طبلون
@user-gh6cu6wf2h 7 күн бұрын
ينفع بس لازم طرف الفيض لملف اللمبه
@BrianHardin-b7o 9 күн бұрын
لما تحمي السياره تنقطع الشراره
@user-gh6cu6wf2h 9 күн бұрын
عيب موبينه
@mokhtarzahr 10 күн бұрын
صوت المسجل عند ي يشوي في التكه الاولي ويصفي في التكه الثنيه ويرجع وشوش عندما تكون السياره شغاله
@user-gh6cu6wf2h 7 күн бұрын
حله ويشوفه بتاع مسجلات
@Hadj-xb7kw 10 күн бұрын
هل عدم ربط الكتاوت مع الارضي يكون له شحن زيادة او نقصان تحياتي
@user-gh6cu6wf2h 10 күн бұрын
شحن زائد والكتاوت يكون كطرف سلك
@moatsimmoatsim83 11 күн бұрын
اللهم صل وسلم على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه أجمعين
@user-gh6cu6wf2h 7 күн бұрын
صلى الله عليه وسلم
@abhszmrazaq817 11 күн бұрын
السلام عليكم حاج ابو احمد عندي سياره سوبر صالون تويوتا. بدلت داينمو باخر. حدث عندي. بان لمبة الشحن تبقى ما تنطفي ،،،وعندما. افصل جوك الكربريتر تنطفي اللمبة. هل يعني بان هناك خطاء. بالاسلاك. الداينمو الجديد. اكثر امبير من القديم ،،،فيشة لاسلاك. نفسها. من النوع الدائري. ثلاثية الله يحفظك ان امكن رايك.
@user-gh6cu6wf2h 11 күн бұрын
فيه مشكله فى دفيرة الأسلاك جرب لمبه خارجيه ركبها بجوار الدينمو نفسه على طرف اللمبه فى فيشة الدينمو نفسه والغى الفيشه من الدفيره وشوف لو اللمبه طفت الدينمو سليم وعيب فى الدفيره
@user-gv6lr5tq9b 12 күн бұрын
السلام عليكم أبو أحمد لوسمحت يابو أحمد ايه المرش اليركب علي بيجو ٥٠٤ غير بتاعها ويكون ممتاز وسريع وماياخدش جهد أرجو الرد من حضراتكم
@hassinmh 12 күн бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يعطيك العافيه وين ممكن احصل صوفه او استك. وين ممكن احصل فحمات مضخة الزيت فرامل
@user-gh6cu6wf2h 12 күн бұрын
محلات قطع الغيار والإكسسوارات أو محلات الاستيراد
@hassinmh 12 күн бұрын
بحث عنهم عندنا في السعودية لاتتوفر بحث في جميع محلات قطع غيار السيارات
@hassinmh 12 күн бұрын
ممكن اتواصل معاك على وات ساب
@user-gh6cu6wf2h 12 күн бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@boumedienezebiri9977 13 күн бұрын
كلام كثير بدون فائدة
@user-cq8kc2zl9l 13 күн бұрын
هل ينفع نغير وظيفتها انها تنزل الزجاج فقط
@classec_carsv 14 күн бұрын
بارك الله بيك
@user-gh6cu6wf2h 13 күн бұрын
الله يكرمك
@user-hb5fb3fi6z 15 күн бұрын
مكانك فين يا ابو احمد
@user-gh6cu6wf2h 14 күн бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@user-zd3cs8mr4g 17 күн бұрын
جزآك الله خيرا
@user-gh6cu6wf2h 17 күн бұрын
آمين يارب العالمين وإياكم
@user-yn3mv6qb7e 17 күн бұрын
ماهي المقاومه المثاليه أوالصحيحه لهذا الحساس.
@waleednasr3321 18 күн бұрын
من فضلك ايه سبب السخونية العالية جدآ الدينامو والكتاوت الخارجى لدرجة ماتقدرش تلمسهم
@user-gh6cu6wf2h 17 күн бұрын
ممكن تخريج الدينمو عالى أو ألتماس فى سلك ملف الموبينه
@waleednasr3321 18 күн бұрын
من فضلك كان عندى مشكلة فى الشحن وحاولت إعادة ضبط كتاوت الشحن ومن ساعتها بقى الدينامو والكتاوت بيسخنوا سخونة ماتقدرش تلمسهم لدرجة بحس ان الدينامو هايولع
@user-gh6cu6wf2h 17 күн бұрын
كده الشحن زايد وممكن البطاريه تفوح
@waleednasr3321 15 күн бұрын
@@user-gh6cu6wf2h شكرا لحضرتك هل من الممكن ضبط الكتاوت؟
@hassinmh 19 күн бұрын
ابو أحمد يعطيك العافيه وين احصل فحمات الى المضخة
@user-gh6cu6wf2h 19 күн бұрын
محلات قطع الغيار أو دينمو خرده تشليح
@abayazidbabiker9463 20 күн бұрын
شرح جميل
@user-gh6cu6wf2h 20 күн бұрын
شكرا
@AmeerA-bi9se 21 күн бұрын
السلام عليكم ورحمة الله شكرا ابو احمد لكل معلومه تنشرها وجزاك الله عنا خير الجزاء سؤال ابو احمد لو تكرمت كيف استطيع التفريق بين دينمو ١٢ v ودينمو ٢٤ v
@user-gh6cu6wf2h 21 күн бұрын
سلك ملف ٢٤فلط سماكة القطر أقل من ١٢فلط ونفس الكلام في سلك ملف الموبينه مقاومة كتاوت ٢٤ فلط عاليه عن مقاومة كتاوت ١٢ فلط
@AhmedAli-nl1pc 21 күн бұрын
عايز مارش بيجو ألماني ٥٠٤ يعمل كام يابشمهندس احمد انا متابعك
@abdesslamguennouche8463 22 күн бұрын
مش كل السيارات
@user-gh6cu6wf2h 22 күн бұрын
تمام
@user-og2vt5sr9u 23 күн бұрын
لا تظرب بالحديدة مباشرة على السلك لانه قد تصيبه خدوش ،بل ضع عازل من الورق فوق السلك ثم اضرب عليه بالحديدة ثم انزعه وضع الحشوة.
@user-gh6cu6wf2h 23 күн бұрын
تمام يا طيب
@abayazidbabiker9463 24 күн бұрын
شكرا على الشرح الدقيق ياريت تشرح لينا فيشة سياره داتسوان بخاخ موديل الفين وخمسه يونيت
@user-gh6cu6wf2h 23 күн бұрын
إن شاء الله
@AliBenderrah-dk8dp 24 күн бұрын
استاذنا الفاصل لو سمحت كيف تجرب دنمو سياره علي كتاوت خارجي خارج السياره لو سمحت
@user-gh6cu6wf2h 11 күн бұрын
توجد فيديوهات بالقناه عن استفسارك
@fadi-hijazi 27 күн бұрын
جزاك الله خيرا انا عندي الدينمو بيعطي شحن للبطارية 14.2 لكن في رجة بالمحرك ولما حمل الانوار بينخفض الجهد اكثر غيرت منظم الجهد والمشكلة بقيت لكن لما افصل كبل البطارية بيعلى صوت المحرك وبرتاح ممكن يكون في فرق جهد بسبب الملف لأن لما اوصل الكبل عالبطارية بيضعف صوت المحرك
@user-gh6cu6wf2h 27 күн бұрын
مفيش مشاكل لأن الدينمو ليه حمل على الماطور وبالأخص مع الاحمال سواء أنوار أو تكييف أو شحن الطاريه
@AhmedAdel-wb9yr 27 күн бұрын
ممكن رقم للتواصل او مكانك فين
@user-gh6cu6wf2h 27 күн бұрын
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@user-gh6cu6wf2h 27 күн бұрын
٠١١٢٤٢٩٥٥٩٤
@abayazidbabiker9463 28 күн бұрын
تم
@user-dj8mh7wy2g 28 күн бұрын
مرحبا أستاذ انا فصلت الكمبيوترات وكامل علب الفيوزات ومازال الشورت موجود وقوي هل ممكن الدينمو
@user-gh6cu6wf2h 27 күн бұрын
ممكن اخلع الفيشه ومسمار العمومى أو الكلبسه من عند الدينمو
@user-xd2tt4um9w 29 күн бұрын
سلام عليكم اخبارك ، عندي مشكلة فالسياره اللي هي الدينمو ، غيرت خلال شهرين ٤ دينمو ومحد حصل المشكلة ، ولكن فيه زيت ينزل من المكينه على الدينمو هل هو سبب خراب الدينمو ام مشكلة كهربائية
@user-gh6cu6wf2h 27 күн бұрын
ممكن الزيت علشان لو وصل الشربونات يعمل فصل التلامس وحرق النحاسه
@QATAR2621 29 күн бұрын
انا عندي مشكله شحن دينمو زائد يوصل ١٦ ١٧ ١٨ لما افصل فيش الي راكب على دينمو يرجع ١١ .. جبت لمبه تجربه عمومي ... سلك 2 pin فقط الطرف العمومي والي جنبه شغالين نفس الوقت لما ادور المكينه
@user-gh6cu6wf2h 29 күн бұрын
كده عيب فى كتاوت الدينمو بس الاول قيس الشحن عند الدينمو وعند البطاريه
@abdallah13931 Ай бұрын
رسم غير واضح ابدأ
@Hadj-xb7kw Ай бұрын
الكتاوت المشترك بين الورا و القدام هل يمكن الاستغناء عنه وما فائدته
@Hadj-xb7kw 28 күн бұрын
ما جوبتني اخ احمد هل يمكن الاستغناء عن الكتاوت المشترك بين السرعة الورا والقدام هل يكفي 2 كتاوت واحد لي ورا وآخر قدام و تحياتي
@AhmedA-qx5fl Ай бұрын
يارت ترن عاوزك في مصلحة يا اسطى احمد
@AhmedA-qx5fl Ай бұрын
انا من الواحات
@AhmedA-qx5fl Ай бұрын
٠١٢٢٦٩٣١٨٤٤
@user-gh6cu6wf2h 29 күн бұрын
شرفتنا يا طيب أنا من منفلوط اسيوط وناس كتير من عندنا عندكم facebook.com/profile.php?id=100036725389050
@user-gh6cu6wf2h 29 күн бұрын
٠١١٢٤٢٩٥٥٩٤