Живой, китайца купил, щас начнём потихонечку)

Ахах, согласен, не ставил потому что, на самом моторе уже хотел поставить, я съёмник делал, с ним немного легче было

Вроде до конца, завтра зайду к хозяину карба и скажу точно

Да, ты прав

@@subphone7812 но это мне сейчас не самое важное. У самого к сожалению никогда не было мопеда или мотоцикла, поэтому не совсем понимаю как сжимается и разжимается это сцепление. Как оно может находиться в сжатом состоянии, когда пружина наоборот вроде стремится расцепить диски? Пожалуйста, можешь объяснить? Хочу использовать подобное для плавного сцепления шкива ременной передачи электродвигателя на компрессоре, потому что если он будет сразу сцеплен перед стартом, то в гараже выбивает свет при запуске.

kzbin.info/www/bejne/aIWne3WhiZudmKM Вот как здесь.

@@vitalin5953, сжимается или разжимается оно против пружины,там ход дисков и самого кулачка выжима буквально 1 см если не меньше, честно, ответить на твой вопрос трудно, всегда собирал мотор как надо и не задумывался как оно там работает, был бы дедушка Вагнер, может он бы подсказал, помню только что вроде при выжиме сцепления диски расцепляются, а сжатым оно остается пока ты его держишь, а как у тебя на видео я даже представить не могу

@@subphone7812 ещё раз пересмотрел твой ролик. Так на втулке в верхней её части есть выступающий порожек значит? А на второй втулке этот порожек сделан ещё больше? (Где ты говорил про вырезы)