Hei! Mulla Nuffield jossa Deutzin vanhan puimurin kone. Lähteeköhän kykinakseli pois samalla lailla jos kylmkosken kertoja vai täytyykö kertojaa purkaa pois että akseli pääsee pois. Kytkinlevyn vaihto edessä ja purettu jo siihen asti
@georgefrrouh9337 Жыл бұрын
مرحبا يوجد عندي تركتور نافلد موديل 1963 صنع في إنكلترا أنني احرث أرضي به هل يمكنني أضيف له كير للسرعة مثل هذا الموجود في الفديو المعروض يمكن الرد عليا بواسطة واتس آب لوسمحت
@OrazioRe2 жыл бұрын
🖐️👍50km bravo
@niallcamon37012 жыл бұрын
is there anywhere to buy one of these kits?
@Havukka-ahonhilbill3 жыл бұрын
Hyvin kyllä tärähti pyörimään vaikka nuinkin viileän näkönen ilma on. Ei niitä nykyjään enää tehdäkkään nuin hyviä koneita.
@kainuunrattoriporukka54643 жыл бұрын
Naulan kantaan 😉
@Kake842 жыл бұрын
Juhannuksena kuvattu? Talvella kun olis käynnistänyt niin olis saanut koko illan elokuvan 😂
@KK-dt4gj3 жыл бұрын
Voi vittu tommonen kyllä kelpais! Jäis kylän vakio mopot ja mautot vielä viivoille :DD
@timoturunen1903 жыл бұрын
Luja on startti ja akku. 🙂
@صالحالخالدي-ق8ج3 жыл бұрын
It is really a beautiful job. Can I contact you? I am from Syria
@kippariv3674 жыл бұрын
Vikahan tuosa on
@johnt72324 жыл бұрын
Fuckin hell!
@sakarivalkeajarvi15564 жыл бұрын
No voi juma...
@fordsonman4 жыл бұрын
On nuo Standartit kyllä surkeita käynnistyyn, kolmos perkinssitkin lähtee paremmin käyntiin. Standardi Fergun jos jätät heinäseipään varjoon hetkeksi niin et sitä enää käyntiin saa ;)
@tuomohelenius35124 жыл бұрын
Kyllä standardi käynnistyy, kun on kunnossa. Tuo ei ole. Ainakin oma standardi Fergu olis tuossa ajassa käynnistynyt 78 kertaa
@valtolaapotti13544 жыл бұрын
@@tuomohelenius3512 TE-F 20 lähtee ihan kohtuuhyvin käyntiin.
@tuomohelenius35124 жыл бұрын
Oli meillä TE - F 20 kin. Sen käynnistymistä en kovin hyvin muista. Olin 4 vuotias kun se vaihtui Standardi kolmevitoseen vuodelta 58 eli hyvin pitkälti sama traktori kun tuo videon kultamaha. Ja se käynistyy HYVIN edelleen
@Savumuikku3 жыл бұрын
@@tuomohelenius3512 Näitähän on kahta versiota toisessa on hehkut joka sylinterissä toisessa vain imusarja hehku
@tuomohelenius35123 жыл бұрын
@@Savumuikku joo, niin on, ja imusarjahehkulla varustettu on minulla. Taisi tulla vasta vuonna 59 neljällä hehkulla varustetut koneet. Naapurilla on semmonen
@valmettiman11944 жыл бұрын
Vaihtakaa 32:n tuuman renkaat taakse, niin on mopopojilla jo hankaluuksia pysyä vauhdissa mukana.
@Tessulandia2 жыл бұрын
Kyllä menee heittämällä nykymopot ohi kun niitäkin rakentelee,eipä kerkee Nuffi perään!
@MF175mp4 жыл бұрын
Löysäsit vissiin 50 kohdalla kaasun, kai se ilman rajoitinruuvia vähän kovempaakin menis
@mkoskinen69794 жыл бұрын
Jep, hirvittää kolmoskonetta kierrättää😎 Kyllä se huippunopeus alkaa tuossa olla, ehkä hivenen yli 50km/h kelaa tasaisella.
@MF175mp4 жыл бұрын
@@mkoskinen6979 vissiin pikku renkaiden takia, isommat mallit menee sitten hieman kovempaa
@mkoskinen69794 жыл бұрын
@@MF175mp Juuri niin 😊 Tässä vakiot 11/12.4-28" takaset ja moottori testattu että naukuu paikallaan ilman rajoitinruuvia 2840 rpm/min. Tiedossa on muutamia kylmäkosken kertojia pidemmällä välityksellä, niillä painellaan nelosnuhvilla 70-80 km/h. Vaihteistohan näissä on kolmos/nelosnuhveissa samat.
@sakkek53494 жыл бұрын
On tuo nyt kuitenkii terveempää menoa kun vetävän kärrin kanssa työnnättäminen.. sitä kuulemma harrastivat kanssa, kun traktorit ei painaneet laidastaan yli 5 tonnia.
@MF175mp4 жыл бұрын
@@sakkek5349 onkohan niillä ollu vaihteisto väärinpäin nopeuttamassa vetoa, 540 rpm ei pääse vanhan kuorma-auton vakiovälityksillä kuin jonkun 25 km/h
@MrJusape4 жыл бұрын
Mikäs tuo tsipale, joka taustalla alussa soi , on ?
@mkoskinen69794 жыл бұрын
Reino Helismaa--Nuffield-marssi. Keskon markkinointilaulu 60-luvulta 👍
@MrJusape4 жыл бұрын
@@mkoskinen6979 oliko se se... Kyl mä sen kappaleen tiedän, tubesta joskus ei ainakaan sitä löytynyt....
@osmoheikkinen72664 жыл бұрын
Tulipa vanhat aja mieleen kun nakkasit loikkarin paalle. Itella oli 460 pinen kertojalla. Oli luikas liikkeinen kone. Kuluki yli 60km/h
@MrJusape4 жыл бұрын
Arvaiskos TurboNuffiin KKKta laittaa, kun ilmankin kulkee n.55kmh.....
@osmoheikkinen72664 жыл бұрын
@@MrJusape Eipä taitas niitä tehoja kestää .
@Arska.823 жыл бұрын
Muistelisin kans että nuorena miehenä isän nelos nuffilla ajellu jossa loikkari..siinäkö kylätiellä paremmat raktorit kahteli ohituspaikkaa ni loikkaria ja maisemiin..
@jormahalonen54644 жыл бұрын
jorma halonen mielikiinosta konneet rattorit erimerset konneet hyväkyntö taisto hyvää uutta vuotta 2021
@jormahalonen54644 жыл бұрын
jorma halonen hyviä kuvat ja remoituakonneet onnistua kulkemaa
@aarrekyllonen3414 жыл бұрын
Hyvinhän se nuffi kulkee, tossa etupää näytti olevan kunnossa. Itellä taannoin 460 ja kun ajoi kuoppaan alkoi pirunmoinen etupyörien vispaus, oli pakko hiljentää ettei metsähallitus kutsunut
@mkoskinen69794 жыл бұрын
Kulkee kyllä pienipyöräiseksi traktoriksi nyt lujaa 💪 Tuostahan simpukka kunnostettiin, olka-akselit ja etuakselin kiinnitys on reilusti väljät. Siihen nähden yllättävänkin hyvin pysyy tiellä. Nyt juuri asensin etupainot ~130 kg, pomppiminen rauhoittui jonkin verran 👍 Kuoppaan jos erehtyy ajamaan niin se on viimeinen virhe 😁
@Diglo14 жыл бұрын
Onko tuo valu kertojalle jostain toisesta koneesta vai onko valut tehty itse aikanaan?
@mkoskinen69794 жыл бұрын
www.nuhvi.fi/index.php/fi/tietopankki/kylmaekosken-kertoja Tuossa hyvä tietopaketti aiheesta.
@MrJusape4 жыл бұрын
Valukuoret on tehty ihan nimenaan pelkätään tätä, aikanaan Toivo Santalahden suunnitelemaa "kertojaa" varten .
@niallcamon37012 жыл бұрын
@@MrJusape
@M_L884 жыл бұрын
Hyvä video! Tällaista oonki tänne odotellu että joku tekis. 👍 Komia kolmonen!