Pappy est parti en guerre contre les vibrations ....
@FFFF-bl3zmАй бұрын
Équilibrage avec moyeux impératif. Préconisation de Kymco.
@passionmeca69Ай бұрын
Une equilibreuse moto est mieux pck il faut equilibrer avec le moyeu du cv3 pck la roue n est pas centrer sur lz moyeu
@pappyboyington8305Ай бұрын
Les ingénieurs auraient fait des roues pas centrée . Du jamais vu en effet 😅 .
@passionmeca69Ай бұрын
@ effectivement c est le cas il suffit juste de bien regarder le centre moyeu roue quand c est monté
@albertbousinАй бұрын
sa c un beau film c bien espliquer des foi il apa tou conpri mai c valable lui il a kiter le caballero
@laurentdeveaux5706Ай бұрын
Merci pour cette surprenante vidéo
@replicawheelsАй бұрын
Je vais tester ça vendredi avant le changement des pneus par du Michelin !
@PM-xg2dkАй бұрын
👍👍👍👍
@michelwarnotte2643Ай бұрын
Tu es sur pour la vitesse prise à la roue avant??
@FFFF-bl3zmАй бұрын
Bonsoir, Après avoir été emmerdé un an avec des vibrations vers 90 km/h et de multiples équilibrages qui n’ont rien résolu, je peux t’affirmer que Kymco préconise de faire cette opération avec le moyeux de roues. À bon entendeur….
@pascalguedj-khodara13882 ай бұрын
je vois pas ce que tu as modifié
@gaelausseil55973 ай бұрын
Bonjour AK550 premium euro 5 meme moteur me semble t il quel kit E85? reprog ?
@CricriAreil3 ай бұрын
Bonjour comment modifier le pot d'échappement d'origine sur mon cv3 merci beaucoup
@nicob31893 ай бұрын
bonjour ou trouver un 12v sous la face avant ?
@pappyboyington83053 ай бұрын
@@nicob3189 nous avons un sujet là dessus sur le forum cv3pulsion.com
@nicob31893 ай бұрын
@@pappyboyington8305"seuls les utilisateurs avec un accès spécial" j'ai ce message depuis des mois , pourquoi faire un forum si c'est pour limiter les acces ?
@nicob31893 ай бұрын
@@pappyboyington8305 je suis inscris depuis des mois mais toujours le meme message "Désolé, mais seuls les utilisateurs avec un accès spécial peuvent lire des sujets dans ce forum."
@gab_nk4 ай бұрын
Merci Monsieur Boyington pour ce tuto, ça tombe à pic, mon CV3 a passé les 1200 bornes je vais y songer sérieusement. Quand on voit les techpulley on se demande pourquoi pas prévues d’origine 🤷🏼♂️
@cool_herobrine92295 ай бұрын
Bonjour. Comment as tu fait ça et qui t’a fait la modif et combien cela t'a coûté ? Bonne idée,, pas mal
@cool_herobrine92295 ай бұрын
C'est pas mal . C'est bien plutôt pour gps
@passionmeca695 ай бұрын
????
@DJJEROMEG6 ай бұрын
Bonjour quel modification avec vous fait ?
@passionmeca696 ай бұрын
Quel modification a ete faite ? Pourquoi la compteur vitesse n indique rien quand t accélère ?
@pappyboyington83056 ай бұрын
C'est pas la vitesse qu'on mesure ici lol.
@passionmeca696 ай бұрын
@@pappyboyington8305 sa répond pas a mes questions 🤔
@FFFF-bl3zm6 ай бұрын
Comme pour l’E 85!
@Nicomlp6 ай бұрын
Filmer avec ton téléphone dans une station essence en train de faire le plein ??????? Idiot du village ou bien ??????
@daviddd63296 ай бұрын
C'est grâce à un kit boîtier E85 ?
@passionmeca696 ай бұрын
Par contre garantie adieu . Faut bien penser a mettre des additifs pour l’éthanol sinon la pompe et les injecteurs vont lâcher
@pappyboyington83056 ай бұрын
Oui le jus de patate ça va pas le faire 😅
@passionmeca696 ай бұрын
Quel modification a t il ue pour recevoir de l éthanol ?
@passionmeca697 ай бұрын
C est énorme comme écran 😮
@pappyboyington83056 ай бұрын
Oui c'est du 7"
@vonotebook7 ай бұрын
Excellent ! merci pour es vidéos.
@pappyboyington83057 ай бұрын
Bonne idée la pièce plastique mais pas mon domaine.
@PatAir7 ай бұрын
L'idéal serait peut être une pièce en plastique noir réalisé en impression 3D mais j'ai rien contre l'acier, ça me paraît bien en dehors du réglage d'orientation face au soleil : choisir un support de smartphone orientable et concevoir le support en fonction.
@laurent_98907 ай бұрын
Salut Xmax ou Kymko?
@xShadoy8 ай бұрын
Bonjour faut il passer par là pour pouvoir changer le couvercle qui est juste au dessus du bouchon de réservoir d'essence ? merci pour votre aide
@passionmeca698 ай бұрын
Bonjour, quel intérêt il y a de mettre des galets pulley ?
@pappyboyington83058 ай бұрын
La transformation est pas chère pour un comportement bien meilleur du scooter . C'est pas fulgurant mais pour le prix , c'est top .
@yc65938 ай бұрын
Le routeur solaire f1atb "simple", sans soudure à base d'un ESP32, d'un gradateur et d'un capteur UxIx2 avec une seule pince ampèremétrique déportée et une interne offre une mise en place simple et moins volumineuse. Il y a également possibilité d'ajouter des relais SSR supplémentaires pour le chauffage une fois que le ballon est plein.
@edd52778 ай бұрын
Bonjour vous auriez un lien pour ce routeur ? Merci
@goldorakrak89398 ай бұрын
Pas besoin de lien, ce routeur est automatique.
@pappyboyington83057 ай бұрын
routeursolaire.zapto.org/
@AndrejMatkovic-nu7bn Жыл бұрын
Pour changé le liquide de refroidissement Il faut enlever le coffre complet comme ça? Merci
@jimmydedinger4822 Жыл бұрын
Bonjour Papy tu les a acheter où les galets ? Merci
@PM-xg2dk Жыл бұрын
😮👍
@yukuriptide Жыл бұрын
cool on dirait un turbo !
@dreiradfun Жыл бұрын
Hatte ich auch, aber noch viel schlimmer bei meiner Testfahrt.
@PM-xg2dk Жыл бұрын
La vitesse max a baissé de combien ?
@pappyboyington8305 Жыл бұрын
Bonjour @PM-xg2dk , j'ai eu du mal à l'écrire lol . Par chez moi , on peut rouler plus vite côté germain ...
@daviddd6329 Жыл бұрын
Ça me le fait aussi !!!
@pappyboyington8305 Жыл бұрын
Courroie en fonctionnement normal.
@cicciobello358 Жыл бұрын
Content de voir tu met toujours autant de passion dans ce que tu entreprend.
@lahouarez8895 Жыл бұрын
BONJOUR PAPPY. JE SOUHAITERAI CONNAITRE SI POSSIBLE OU SE PROCURER LA CLÉ BLOCAGE VARIATEUR. J AI UN CV3 DEPUIS JUILLET 2022 JE SUIS SUR STRASBOURG. MERCI D'AVANCE.😊
@pappyboyington8305 Жыл бұрын
C'est une clef easyboost de notre ami Alsacien sur Strasbourg .
@lahouarez8895 Жыл бұрын
PARFAIT PAPPY MERCI POUR TA RÉPONSE RAPIDE. SI CELA N EST TROP DEMANDÉ OU SE SITUE EASYBOOST SUR STRASBOURG JE PEUX ME DÉPLACER. BONNE JOURNÉE A TOI.😊😊
@pappyboyington8305 Жыл бұрын
Ya un téléphone sur le site , c'est a la Meinau mais ya pas de shop sur rue . C'est mode OFF online only . Sinon contacte moi , ya des ruptures. Je suis de Haguenau 😊 et vive le Cv3 😊
@pappyboyington8305 Жыл бұрын
@@lahouarez8895 a la Meinau . Inscrit toi sur le forum. Cv3pulsion.com
@pappyboyington8305 Жыл бұрын
Merci Laurent pour ton retour . Évidemment le Vario malossi est un gros plus , c'est aussi mode ON/OFF . Le prix est aussi pas le même. On parle ici de 20 euro les galets pour un bénéfice plus qu'honorable , et une fiabilité a long terme qui n'est pas la même qu'un Vario malossi . Quelle version de Vario malossi as tu choisis ? Même si c'est un peu hors sujet ici lol . Sinon niveau amélioration, les galets techpulley en 15 grammes radicalise déjà avec l'origine ...
@kevinverspieren6698 Жыл бұрын
Sa change quoi exactement par rapport à l'origine ?
@laurentkuhn8336 Жыл бұрын
Bonjour Papy, j'ai fait monter un variateur malossi sur mon cv3 et ça n'a plus rien à voir. Les départs au feux rouges, sont beaucoup plus fulgurants. Merci en tout cas pour ton tuto 👍
@bilelbouguetaia7059 Жыл бұрын
Salut je vois que tu connais bien les x max j ai le meme que toi il refuse de démarrer
@sergio965323 жыл бұрын
Merci ça m'a éviter se chercher , comme on dit vaut mieux un qui sait que dix qui cherchent....
@pinoupoupi2783 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo 👌🏾
@jamspatrick3 жыл бұрын
Bonjour, j'aimerais relooker un XMax de l'année 2008 avec les clignotants au volant en XMax 2013 coupe sport clignotants en bas. Est-ce possible de le faire ? Merci d'avance de votre réponse
@thierryphilip45083 жыл бұрын
Bonjour, as tu une video sur remplacement des roulements de fourche ?
@marinecrepin98644 жыл бұрын
Merci, ou as tu achetés tes feux arrières ?
@pappyboyington83054 жыл бұрын
Bonjour , je ne suis plus dans le milieu . Fabrication intégrale maison .