Пікірлер
@Fullspeed18
@Fullspeed18 3 күн бұрын
🔥
@lordbouzas3640
@lordbouzas3640 3 ай бұрын
Holy mother of god. Fucking masterpiece I wish I can see ur ride dude
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 3 ай бұрын
Thanks, have a look at Instagram: projectluckyracing for more
@Frank-Falang
@Frank-Falang 4 ай бұрын
Alfa ❤
@RapideWombaticus
@RapideWombaticus 6 ай бұрын
Awesome
@woomdader
@woomdader 7 ай бұрын
Hallo Dirk, das Bodykit steht ihm sehr gut, wer stellt es für dich her?
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 7 ай бұрын
Hallo, das ist ein Abdruck vom originalen grünen Autodelta Montreal Gruppe 4. Die Formen sind bei mir und ich lasse sie bei unterschiedlichen Produzenten herstellen. Grüße Dirk
@woomdader
@woomdader 7 ай бұрын
@@dirkschumannprojectluckyra8906 Ist es möglich, ein Kit bei Ihnen zu kaufen?
@woomdader
@woomdader 7 ай бұрын
@@dirkschumannprojectluckyra8906 Okay, ist es möglich, ein Kit zu haben?
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 7 ай бұрын
@@woomdader Guten Morgen, bitte schreibe mir eine Mail: [email protected]
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 8 ай бұрын
Hi, ja das Auto ist immer noch in meinem Besitz. IG: projectluckyracing für weitere Videos
@DYNANiK.official
@DYNANiK.official 9 ай бұрын
Existiert dieses Auto noch?
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 9 ай бұрын
Thanks, have a look at IG projectluckyracing for more sound
@mikemurdoch9882
@mikemurdoch9882 9 ай бұрын
wow sounds like a Alfa Romeo 33 flat 12, thx for sharing
@996sps2
@996sps2 10 ай бұрын
Il senso contrario Alle privazioni L'allittere ne priva Alfa 175.66 north milano Il possesso della coerenza
@996sps2
@996sps2 10 ай бұрын
L'allurgîa è un regime paziente , la snob.ozione paritaria
@996sps2
@996sps2 10 ай бұрын
L'anmai vs. 288gto advintage
@bullibeez7675
@bullibeez7675 Жыл бұрын
L❤VE IT!!!🍀🍀🍀
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 Жыл бұрын
Thanks, look at instagram ProjectLuckyRacing for more
@996sps2
@996sps2 Жыл бұрын
The carbs version loose? Spica Raimbow ¿
@996sps2
@996sps2 Жыл бұрын
New Giulia inother tecnologia
@996sps2
@996sps2 Жыл бұрын
The ampossible never alfa ovra nord 1.75.66 sweden
@Schlipperschlopper
@Schlipperschlopper 2 жыл бұрын
Schon ab 2027 ist das Verbrennerfahren wohl außerhalb von Berufs- und Lieferfahrten nicht mehr gestattet, die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung BABVVO wurde unlängst angekündigt und damit ist Abgasbespaßung bald verboten. Die Transporttourismusemissionsbeschränkungsbundesverordnung TEBBVO wurde auch angekündigt....soll alle Verbrenner Nutzfahrzeuge, Baumaschinen, Landmaschinen und sogar Binnenschiffe bis 2035 von den Straßen / Wasserwegen holen. Omnibusse in den Großstädten (und alle Taxen) müssen schon bis 2025 vollkommen auf E Antrieb umgestellt sein (EU Verordnung angeblich!)! Das wird lustig.
@redaellidan
@redaellidan 2 жыл бұрын
Un gioiello senza tempo grazie di fare vivere questo sogno
@gr182
@gr182 2 жыл бұрын
Wow that's a special rear differential, looks almost big enough to be a transaxle gearbox! I guess the brakes are all special for GRP.2, where an earth can you find this stuff. Montreal is one of my dream Alfas. 👍
@gr182
@gr182 2 жыл бұрын
INCREDIBLE! 💛
@996sps2
@996sps2 2 жыл бұрын
Living in not exit Proprierty consideration
@996sps2
@996sps2 2 жыл бұрын
question are Your suggestion ?
@DrewWilliams1607
@DrewWilliams1607 2 жыл бұрын
Wailing Banshee!
@stinkertoy4310
@stinkertoy4310 2 жыл бұрын
Is that the spica FI pump? Ingram once told me the spica pump wasn’t capable of the 3 ltr capacity.
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 2 жыл бұрын
It is a modified SPICA pump and it works very well. F1, i don't know.
@alfaholic3
@alfaholic3 2 жыл бұрын
This car is so awesome. Is there any chance you could post a some in car, on track footage?
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 2 жыл бұрын
First start is 17.6. Imola DTM Classic number 24, live on TV, Pro Sieben and Servus TV
@alfaholic3
@alfaholic3 2 жыл бұрын
Its a crime against humanity that Alfa didn't make more V8 powered cars.
@996sps2
@996sps2 2 жыл бұрын
The weight of carburatori
@996sps2
@996sps2 2 жыл бұрын
This Is not tuning spica
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 2 жыл бұрын
Mechanical spica injection with slide trootle from Tipo 33/2
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 2 жыл бұрын
Visit me and have a look
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 2 жыл бұрын
17.6. Imola DTM Classic
@996sps2
@996sps2 2 жыл бұрын
is possible to go in a paddock in date 19.06.2022? Thanks
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 2 жыл бұрын
@@996sps2 yes it's possible
@timphoto83ec
@timphoto83ec 2 жыл бұрын
Thats a WOW from me!
@exoticgaming916
@exoticgaming916 2 жыл бұрын
It’s sounds like Ferarri
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 2 жыл бұрын
Thanks, have a look to my Rijeka Sound Video
@dariusguinds6667
@dariusguinds6667 2 жыл бұрын
Sounds more like a nascar cause of the v8
@exoticgaming916
@exoticgaming916 2 жыл бұрын
Keep it up bro I support you👍
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 2 жыл бұрын
@@dariusguinds6667 at the Dyno you can't hear that exhaust sound, because it's going in a tube outside of the building
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 2 жыл бұрын
@@dariusguinds6667 go to the video " Alfa Romeo Montreal F1 Sound Rijeka"
@exoticgaming916
@exoticgaming916 2 жыл бұрын
It’s sounds like Ferarri that’s amazing 👍
@ivokuche
@ivokuche 2 жыл бұрын
love
@fosconori6506
@fosconori6506 2 жыл бұрын
impressive, please on board!
@casimirrawest9451
@casimirrawest9451 2 жыл бұрын
Is this flatplane or crossplane crank ?
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 2 жыл бұрын
This is a 180 Grad flatplane crank. The sound is different to a crossplane. You can hear it at the other videos.
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 2 жыл бұрын
Sound in Rijeka without silencer.
@beniaminomartellotta5050
@beniaminomartellotta5050 2 жыл бұрын
Horsepower?
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 2 жыл бұрын
1. Dyno 305 PS have a look at the 2. Dyno 331 PS 9.200 U/min
@beniaminomartellotta5050
@beniaminomartellotta5050 2 жыл бұрын
@@dirkschumannprojectluckyra8906 holy ghost
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 2 жыл бұрын
@@beniaminomartellotta5050 This season we drive the DTM Klassik DRM and the 1. Race is 19./20.6. in Imola, come visit and watch and hear. Have a look to my other videos, there is sound on track
@stephanvelines7006
@stephanvelines7006 2 жыл бұрын
Extremely impressive, does it run on carburettors, (potentially modified) SPICA mechanical fuel injection or another fuel injection system?
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 2 жыл бұрын
It run with Spica mechanical fuel injection and Slide trootle from Tipo 33/2 have a look to video 1. Dyno or fire up
@antoniociampo7698
@antoniociampo7698 2 жыл бұрын
Oreficeria non officina quando si mettono a puntino certi gioielli così rari...!!!! 💫👍👏💯🏅👌🔥
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 2 жыл бұрын
Mille, mille grazie.
@obereinser
@obereinser 2 жыл бұрын
👍🏽🔥🔥🔥🤙🏼
@gabork.8715
@gabork.8715 2 жыл бұрын
That´s a Montreal 3L engine! Tipo 33 engine looks different!
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 2 жыл бұрын
The 4 valve engine looks different, its wright. this engine is an original 2 valve autodelta engine with slidetrootle from T 33/2, in the T 33 race they use this engine only for some test. Alfter they build the 4 valve engine. This 4 V engine is not homologiert for the Montreal and its not enough space for the headers.
@drosselklappe1825
@drosselklappe1825 2 жыл бұрын
Da hat er recht, ist doch geil!
@arisaga822
@arisaga822 2 жыл бұрын
Ear porn. Pure and simple.
@renejanssen5286
@renejanssen5286 3 жыл бұрын
This is Alfa Romeo, perfecto una automobili passionato emotione, tempi
@raffaelecalabresi635
@raffaelecalabresi635 3 жыл бұрын
Perche non costruiscono più questi capolavori?
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 3 жыл бұрын
Costruisco di nuovo tali opere!!,😉🍾🏆
@TheMiguelosky
@TheMiguelosky 2 жыл бұрын
la Montreal poteva essere tranquillamente una 911 se evoluta in continuo come hanno fatto giustamente i tedeschi. Questa fissa di cambiare il nome alle auto in continuo fa in modo che dal marketing alla filosofia dell'auto vada persa di volta in volta. Il culto delle 911, Golf, del 320 della M3, M5, I Phone, Galaxy, RS, 3-4-5-6, BMW GS, CBR, ZX10R, R1, Coca cola, Corvette, Camaro, Mustang, F 150, RAM ..SUPRA... dovrebbe fare pesare a chi sviluppa i prodotti... di stare sbagliando da una vita....ogni volta che tu abbandoni un progetto butti via il lavoro di fidelizzazione, ma anche il concetto di prodotto in se. Nel tempo la Montreal cosi come Giulia, la GTV, un ipotetico 6C a motore posteriore se costantemente evoluti potevano essere la fortuna dell'Alfa. Ma lo stesso dell'intera produzione italiana e anche devo dire di quella Francese ... anche se la Renault sembra averla finalmente capita. In senso estetico guardate questo video e quanto poco gli basterebbe per essere attuale... il sedere... andrebbe un attimo rivisto ... pero' il fronte è già perfetto... la meccanica il suono ... sentire che roba... kzbin.info/www/bejne/l4mpnmRsa9SpY6c
@TerribleUsernameAmirite
@TerribleUsernameAmirite 3 жыл бұрын
Oh my goodness
@alessandromeyer4888
@alessandromeyer4888 3 жыл бұрын
Wurde der vordere Teil irgendwie versteift?
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 3 жыл бұрын
Hallo, nein, ich habe nur an der Bodengruppe alles nach geschweißt und natürlich einen Käfig.
@alessandromeyer4888
@alessandromeyer4888 3 жыл бұрын
@@dirkschumannprojectluckyra8906 Danke für die Antwort! Interessant, ich weiss nicht ob die Konstruktion beim Monti eh schon steifer war als bei den anderen 105er. Mein Bertone ist/war da schon im Standardtrim etwas "weich". Tolles Auto!
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 3 жыл бұрын
@@alessandromeyer4888 Die Bodengruppe ist eine von der 105 er Gulia Sprint, also wahrscheinlich genauso "weich" wie Dein Bertone. Ich rate aber davon ab, die Karosserie ohne Überrollkäfig nach zu schweißen. ich rate Dir zu anderen Dämpfern und Stabi VA.
@alessandromeyer4888
@alessandromeyer4888 3 жыл бұрын
@@dirkschumannprojectluckyra8906 Ich habe in Ermangelung von Erfahrung mich an die GTA-R Aufbauten von Alfaholics gehalten und habe die Strassenlegalen Fahrwerksteile von ihnen verbaut. Die Vertsteifungsbleche sind auch von Ihnen. Käfig soll auch irgendwann mal kommen. Zurzeit hat aber ein neuer Motor Vorrang. 😃
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 3 жыл бұрын
Welche Dämpfer hast Du verbaut und wer baut Dir den Motor?
@hankwilliams5622
@hankwilliams5622 3 жыл бұрын
No good. Need Italian mechanic to fix this.
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 3 жыл бұрын
I am German, i will fix it for you.😉
@rogerwilliamson7161
@rogerwilliamson7161 3 жыл бұрын
@@dirkschumannprojectluckyra8906 Der Motor klingt gesund! Astrein. Das ist Musik!
@guzzaccio
@guzzaccio 3 жыл бұрын
Musica
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 3 жыл бұрын
Hai visto Montreal Formel 1 Sound Rijeka?
@guzzaccio
@guzzaccio 3 жыл бұрын
@@dirkschumannprojectluckyra8906 si
@DYNANiK.official
@DYNANiK.official 3 жыл бұрын
Ich glaube meine Hose ist gerade nass geworden.... GEIL!
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 3 жыл бұрын
Danke! Hast Du die anderen Videos auch schon gesehen?
@SuperGT3.2V6
@SuperGT3.2V6 2 жыл бұрын
Nicht nur meine Hose....
@MLC...
@MLC... 3 жыл бұрын
Sounds fantastic!
@nvl2691
@nvl2691 3 жыл бұрын
Unequal length exhaust manifolds I suppose ?
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 3 жыл бұрын
no all equal, but with x pipe
@nvl2691
@nvl2691 3 жыл бұрын
How could anyone dislike this??
@MLC...
@MLC... 3 жыл бұрын
Jealousy?
@TerribleUsernameAmirite
@TerribleUsernameAmirite 3 жыл бұрын
How did you do that?
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 3 жыл бұрын
Hello, its a long story, but in short version: 180° flat crankshaft, 12:1 compression, original slide trottle T33, less 6 Kilo rotation weight , ...
@TerribleUsernameAmirite
@TerribleUsernameAmirite 3 жыл бұрын
@@dirkschumannprojectluckyra8906 flat plane? That’s a massive change, is this the Autodelta car or a modified street car? Either way, you’re doing astonishing work.
@dirkschumannprojectluckyra8906
@dirkschumannprojectluckyra8906 3 жыл бұрын
@@TerribleUsernameAmirite original Montreal have a 90° crankshaft and the autodelta and T33 have a 180° crankshaft. Its better for high rpm. This is a recreation with original parts, the bodywork is from the green Autodelta car, i did a Imprint.
@TerribleUsernameAmirite
@TerribleUsernameAmirite 3 жыл бұрын
@@dirkschumannprojectluckyra8906 ahh that makes more sense. Thank you, I’d love to see this thing in person someday
@laszlo9285
@laszlo9285 3 жыл бұрын
brutal