Бред ,езжу. несколько лет на такой и даже на скорости 60-70-вообще не чувствуется яма даже относительно глубокая
@nikolaijarovoi572 ай бұрын
Расейский нацист ищет недочеты в БМВ ,когда гробовая лада это супер😂
@user-qi1bq4su7k7 ай бұрын
Руль нужно выкрутить до упора! Педаль до пола и крутить до того пока не развалится! Интересно на сколько кругов она выдерживает! Серьёзный обзор! А царь ездит на бутылке задом! Будет удобно!
@alsiona12198 ай бұрын
Мне кажется у автора проблемм больше , чем у авто. Материал не изучил , жопа прилипает , на семерке ЛОНГ крутит круги. Не досмотрел до середины
@user-re8uy3iq3w8 ай бұрын
Тупейший обзор! Едва досмотрел до момента, пока не начал дрифтить на полноприводной семерке и жаловаться на привода))
@user-of2fb7zv7w10 ай бұрын
Дуралей какой-то
@dimac6400 Жыл бұрын
То есть по твоему в деревнях на тракторах дураки ездят?! Тебя воспитали по дурацки!
@joil8099 Жыл бұрын
Единственная проблема бмв-это подобные водители «уебаны) как ты))))
@user-zf2kj6mu5v Жыл бұрын
Надо с приорой сравнить
@vyacheslavklimenko90292 жыл бұрын
Оживляй канал по сборке124, раз кузов покрасили , это интересно
@svetlanazepa31542 жыл бұрын
Согласна. Это реально так.
@donatznaidinski9522 жыл бұрын
Может ездил и езди дальше на Крузаке
@45679t2 жыл бұрын
Не каршеринговая,надо ознакомиться для начала с ней! Ко всему привыкаешь
@viktorgossen683 жыл бұрын
Ты просто дятел. Тебе нива нужна!!
@user-bg8is1nu7j3 жыл бұрын
хм а пневма то есть на ней? а стойки зимой на холодную могли пробить? что то уж прям жЫгули у тя получились по ходовке то. и это.... так я и не понял у тя длинная иль коротыш??? и еще раз - как за год можно сделать что авто на ямке трясется бум бах хуяк пиздык кирдык 😂???? точно год? точно не убил ебнутый хозяин на дрифте или с пьяну по всем колдоебинам???? странно. ну вот ездил я на джи коротыше 4 ему года пробег 120 т пневма👆 и не ощущал этого тырдым бырдым. мягенько все тук тук. а тут пиздос какой то🙄 в чем прикол???? как считаешь?
@pereviznyk_z_UA3 жыл бұрын
Оптика - лазеры. 730d - одна турбина. Подвеску нужно иногда обслуживать и менять износившиеся детали. У меня все. Еле досмотрел до середины выдео.
@auto-offroad263 жыл бұрын
бред!!!!! крузак с бмв7 сравнивать))))))
@demidoffbiz3 жыл бұрын
👎
@baggircmodelkonstantinovka16483 жыл бұрын
А что дальше интересный проэкт.
@mrmails14 жыл бұрын
Это ты в каршеринге взял как академик?
@alijankzalijankz73164 жыл бұрын
Дахуя пиздишь где результат
@user-rq1lr8nr3s4 жыл бұрын
200.000+100.000 за разбор и збор, за реставрацию это не дорого, демократично))))
@MrStrukoff4 жыл бұрын
У тебя просто машина ушатанная, я взял короткую после 5-ки, подвеска вообще супер.
@user-sw7rl2vl9i4 жыл бұрын
Greg Mazi ребят , что значит короткая версия ?
@MrStrukoff4 жыл бұрын
@@user-sw7rl2vl9i бывает g11 и g12, разница между ними в длине кузова и места для ног задних пассажиров. Ну и в колесной базе, g11 рулится интереснее
@user-sw7rl2vl9i4 жыл бұрын
Сашко Струкофф благодарю
@MrDom-et1vv4 жыл бұрын
За слова на 2 минуте, что там будет вылизано, я б тебе в рожу то дал... Подборщик хренов, а в 124 нихрена не шаришь.
@MrDom-et1vv4 жыл бұрын
2ух литровый может быть только сок
@kgpatriot84584 жыл бұрын
А клуб в каком городе находится!
@ibramarh4 жыл бұрын
Где продолжение? Интересно ведь!
@vlkv42374 жыл бұрын
Ждём 718 cayman на тест)
@user-tz7sz4wx7i4 жыл бұрын
Пиздобол.
@user-yr3jr1bk7n5 жыл бұрын
Дилетант
@user-qy1pu9qj5k5 жыл бұрын
Оптика лазерная,а не диодная
@barrywhite84845 жыл бұрын
Это не подвеска,а рен флайт резина такая жесткая
@audia69855 жыл бұрын
Nu ti vasja h nepar
@user-pb5on4qw5f5 жыл бұрын
Ужасный обзор!!!
@user-iq4sr2cu2r5 жыл бұрын
Если наехать на 222 мерсе на ту же ямку что вы заехали, то там удар еще громче будет ! У мерса подвеска лучше глотает мелкие поребрики чем в бмв но по управляемости 7 ка далеко улетала от 222!
@caspertv88915 жыл бұрын
👍
@yashalava96065 жыл бұрын
Скучно рассказывал, заготовь текст заранее не ленись
@Serginio3315 жыл бұрын
Стенки блока цилиндров с плазменным напылением чугуна, от никасила ушли, мотор более живучий должен быть, по сравнению с прошлыми моторами.
@Tima08935 жыл бұрын
Круто снято
@unattractive_old_man5 жыл бұрын
Название не соответствует (G11 - это короткая версия, в обзоре G12). В чем "геморой" от машины за десять дней эксплуатации? Десять дней ездил на машине с неисправными приводами? Или еще что-нибудь есть?
@user-hr6lt4fd2w5 жыл бұрын
Nikolay Aleksandrov уважаемый Николай, к сожалению вы не получите внятного понятного ответа для вас, это не обзор а просто бла бла бла.
@user-iu3lf9jo2b5 жыл бұрын
Поддержим земляка, но, Михаил, осадочек за затёртую кожу на руле седьмой серии остаётся. Причина этого проста - повышенная активность сальных желёз на ладонях владельца и нежелание ухаживать за кожей, своей и автомобиля.
@MagnumRa5 жыл бұрын
Бомба, брат!💪🏼
@user-hr6lt4fd2w5 жыл бұрын
Сугубо на мой взгляд обзор ни о чем,у любой тачки есть свои и плюсы и минусы на вкус и цвет как говорится. Верни этот Авто обратно в прокат Артёму, мы ее с удовольствием заберём.
@user-ht7bz7jz4p5 жыл бұрын
Игорян Сам сугубо мое мнение! Обзор нормальный! Потому что тут высказано мнение человека! И он его не навязывает ни кому! Речь шла о его восприятии этой машины! Это было сказано в начале ролика👌🏼
@user-hr6lt4fd2w5 жыл бұрын
Тогда это называется мнение об автомобиле человека,а обзор✊
@user-hr6lt4fd2w5 жыл бұрын
Не обзор точнее, сори
@user-ht7bz7jz4p5 жыл бұрын
Ну не сказал бы! Почему не обзор? Обзор , просто для каждого оно своё )