Пікірлер
@PIT-STOP_163
@PIT-STOP_163 4 күн бұрын
А по каналу прокола под давление будет стремится вода и грязь снаружи .
@Packs1965
@Packs1965 7 күн бұрын
Вы на установку одного жгута израсходовали весь клей.
@galyuta
@galyuta 19 күн бұрын
Если на спущенном колесе отремонтировать жгутом, будет спускать?
@user-fy1fw7ov1i
@user-fy1fw7ov1i Ай бұрын
Отлично снимает,и правильно объясняет! спасибо! хотелось бы посмотреть видео о правильной установки гриба!!!😊
@user-oj7ej8eh7x
@user-oj7ej8eh7x Ай бұрын
А резиновый жгут?
@user-fu9ew6ru4f
@user-fu9ew6ru4f Ай бұрын
Что это такое неровный Круг нарисовали товарищ курсант? Дальтоник что ли?😂
@andreyk5640
@andreyk5640 2 ай бұрын
За 15 лет использовал 2 набора для ремонта (по 4 жгута в комплекте). Жгуты чёрные, клея в наборах не было. Все установленные жгуты ходили до замены покрышек. Ставил и на зимнюю и на летнюю.
@user-oj7ej8eh7x
@user-oj7ej8eh7x Ай бұрын
Повезло
@sharkofjustice1787
@sharkofjustice1787 10 күн бұрын
Хоть кому нибудь не повезло? Наверное только шиномонтажникам в выдуманных историях​@@user-oj7ej8eh7x
@user-ih9it6ik7u
@user-ih9it6ik7u 2 ай бұрын
Сейчас все шиномонтажи говорят подобное и предлагают вулканизацию . Вопросов к вулканизации нет , только где ее взять в наших деревнях и весях . Ставлю постоянно жгуты и ни разу не переделывал их на шиномонтажах и ни разу не было проблем с ними . Некоторые жгуты ходили до полного износа протектора и выкидывались вместе с колесом . Клей наносить обязательно , можно обычный резиновый , а то что не будет адгезии клея про это много говорят и никто ничего не доказывает , в итоге будет и хорошая . Если боковой порез , то жгут держать не будет конечно ...
@Stepan693
@Stepan693 2 ай бұрын
Шило после клея в мусор. Не уверен в правильности вашего метода.
@frenkukanistra4618
@frenkukanistra4618 2 ай бұрын
Ты кто? Какое повреждение корда при установки жгута? Ты знаешь, что при установки грибка корд вообще удаляют? Скажи честно, ты просту живешь около шиномонтажа и один раз видел как взрослые дяди вставляли жгут, ну и решил снять умный ролик на серьезных щах))) это два разных шила, для разных работ.
@barabucho
@barabucho 2 ай бұрын
Подскажите, стоит ли подрезать остатки жгутов внутри шин и балансируются ли шины (с остатками)?
@user-mn3vh8jx5d
@user-mn3vh8jx5d 3 ай бұрын
Если всех слушать то и капот лучше совсем не поднимать!!!!😂 Наговорят аж плакать хочется😢 как же мы сами по две три машины постоянно перетрясаем десятками лет😢😢😢
@Alecs285
@Alecs285 3 ай бұрын
это количество жидкого герметика рассчитано на четыре колеса,а не на одно!
@oleg_2907
@oleg_2907 3 ай бұрын
В прошлом 2023 году купил такой ремнабор и уже один раз заделал прокол от самореза в правом переднем колесе,хорошая штука.😊
@user-wp2uk8fy3m
@user-wp2uk8fy3m 3 ай бұрын
Видео не правильно назвал, нужно было - "моя правда..."
@user-wp2uk8fy3m
@user-wp2uk8fy3m 3 ай бұрын
Ты забыл, что между протектором и каркасом есть брекер (металлокордый) и деформаций каркаса там точно не будет. Каркас как правило разрушается на боковинах образуя грыжи
@user-wp2uk8fy3m
@user-wp2uk8fy3m 3 ай бұрын
Ты ещё не сказал, что клей самовулканизирующийся, т.е в процессе высыхания он превращается в резину
@user-wp2uk8fy3m
@user-wp2uk8fy3m 3 ай бұрын
А клей не герметизируют получается с твоих слов он только для смазки 🤦
@user-wp2uk8fy3m
@user-wp2uk8fy3m 3 ай бұрын
Ну чё ты балаболишь, заднее колесо тоже можно отремонтировать не снимая его. Поддомкратил, крути и ремонтируй
@user-wp2uk8fy3m
@user-wp2uk8fy3m 3 ай бұрын
Внутренняя камера 😂 говоришь, я ниче, что это гермослоем называется?
@user-yc7kr4df2v
@user-yc7kr4df2v 4 ай бұрын
А если корд лезет во внутрь шины и спускает уже за пол дня? Шины жаль выкидывать , ещё ровные и протектор хороший. Пробывал заплаты ставить, хватает на пару дней.
@user-nn4gj8sy5p
@user-nn4gj8sy5p 4 ай бұрын
Можно ставить жгут в морозы???
@user-en8uk7gm3d
@user-en8uk7gm3d 4 ай бұрын
Вот не надо что в тюбике смазка- это клей активатор растворяющий жгутик....читайте инструкцию того что купили
@nikas2300
@nikas2300 4 ай бұрын
Чем это вы пшикаете на жгут после обрезания вода или спирт?
@Packs1965
@Packs1965 7 күн бұрын
6:28
@user-zi7ks7dm2u
@user-zi7ks7dm2u 4 ай бұрын
Не надо нас называть господами,вас смотрят не только господа,но и бывшии Коммунисты ,для нас сдово господин оскарбительно.
@user-kd3gl3rz3m
@user-kd3gl3rz3m 5 ай бұрын
А почему целый балон выливаем? Если можно 25 % и булькать ничего не будет.
@russia-forever1987
@russia-forever1987 5 ай бұрын
Теперь поправка:сколько стоит этот баллон?! Не дороговато ли лечение колеса в пропорции баллон герметика на колесо? По факту одного баллона хватает на три да и на 4 колеса
@costarica23
@costarica23 5 ай бұрын
Заднее колесо можно отремонтировать не снимая его,просто приподняв авто домкратом.
@user-pd2id2oh3x
@user-pd2id2oh3x Ай бұрын
очень неудобно будет, хотя в принципе конечно можно поизвращаться. Но снять колесо будет быстрее :) .
@valeritolstik145
@valeritolstik145 5 ай бұрын
Вентиль баллона а не колеса сверху
@tobiasriper2982
@tobiasriper2982 5 ай бұрын
Парашник, хорошо что ты бросил канал, хоть подобной дичи меньше будет 🤦‍♂️
@user-fr2me2lw3l
@user-fr2me2lw3l 6 ай бұрын
Скажите если на электросамокат влить пол балона , второй раз можно будет его использовать ? Онже как жидкий антипрокол работает ?
@rafaelguliev2021
@rafaelguliev2021 6 ай бұрын
Здравствуйте, что за вулканизатор у вас и есть ли в нем недостатки?
@oleg-oleh
@oleg-oleh 6 ай бұрын
Дермецо, Жгут лучше
@user-bk5ij9zm5e
@user-bk5ij9zm5e 6 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@Eugen375
@Eugen375 6 ай бұрын
Вместо клея предлагаю чистить/раздрачивать отверстие и смачивать жгут бензином. Он во первых реально почти обезжирит прокол, во вторых быстро размочит сырую резину даже лучше клея-активатора. И самое главное, в отличие от тюбикового активатора который засохнет через какое-то время (вскрытый за пол года успеет), всегда с собой - в баке. Как достать уже другой вопрос, можно с рампы, можно с фильтра, можно у проезжающего жигулиста макнув чем-то в бак. Лично у меня с собой всегда полторашка бензина прозапас, и в бак залить, и жгут смочить)
@user-en8uk7gm3d
@user-en8uk7gm3d 4 ай бұрын
Чтоб клей даже секундеый не застывал в тюбике надо держа его вертикально выдавить воздух и закрутить ... может лежать и год и не высохнет , единственно пробка плохо откручивается....удачи
@Eugen375
@Eugen375 4 ай бұрын
@@user-en8uk7gm3d именно так делаю дома. В авто бесполезно
@user-ox7xs2vu7p
@user-ox7xs2vu7p 6 ай бұрын
Круг он нарисовал 😂😂
@maxfreemans9148
@maxfreemans9148 6 ай бұрын
На днях в полевых условиях пришлось залить motul, просроченный на 5-6 лет, помогло. Подкачал компрессором и проехал несколько сот км. Спасибо автору за информативное видео!
@aleksandr8206
@aleksandr8206 6 ай бұрын
Основная часть проколов примерно такая же как шило для ремонта! Покажи хоть одну шину которая развалилась от повреждений из за установки жгута!
@user-wu2mi2ve2t
@user-wu2mi2ve2t 5 ай бұрын
Если при зачистки шилом места прокола, хоть один волосок металлокорда завернется внутрь шины, то при езде воздух будет пробираться по этому каналу до сетки металлокорда. Дальше , в пртекторном слое , воздуху выходить некуда, он начнет расслаивать шину по металлокорду.
@user-ni6zm9xf4f
@user-ni6zm9xf4f 6 ай бұрын
Зачем обезжиривать перед тем как зачищять?
@user-ox7xs2vu7p
@user-ox7xs2vu7p 6 ай бұрын
Понт корявый
@user-yq4rf7hc8x
@user-yq4rf7hc8x 7 ай бұрын
В нашем комплекте в инструкции написано - вставить шнур, провернуть на 360 градусов и резко вытянуть инструмент.
@supertop9415
@supertop9415 7 ай бұрын
А герметиком в конце мазать обязательно,герметика просто нет?!
@user-dm4oy2em6d
@user-dm4oy2em6d 7 ай бұрын
Виатти страда 2 понравилась из бюджетных
@user-mj4mq4nx7p
@user-mj4mq4nx7p 6 ай бұрын
Да, неплохие
@ilnuraventador3958
@ilnuraventador3958 8 ай бұрын
Реклама синего жгута как и синей изоленты 😂
@sergoiko9531
@sergoiko9531 8 ай бұрын
Если ты занимаешься шиномонтажем то это не твоё, и выкинь бабушкин нож.
@user-zx6xv3rc1v
@user-zx6xv3rc1v 8 ай бұрын
Все, бл..профессора расказывают по своему..причем, диаметрально, противоположно...Хрен знает, кому верить..
@centurion7948
@centurion7948 8 ай бұрын
На велосипеде Я тоже пробовал хорошо держит У меня один раз так целый год держалось давление в колесе пока не проколол ещё раза два-три
@user-gz4nb3vm7b
@user-gz4nb3vm7b 8 ай бұрын
На инструкции показано совсем не так как рассказываете вы
@Shark941-20
@Shark941-20 8 ай бұрын
В 80-х годах я работал водителем, мы начали получать новые автомобили ГАЗ-3102 Волга на бескамерных шинах, которые комплектовались аптечкой для ремонта бескамерных шин. В них были длинные тонкие металлические шприцы с набором насадок. С одной стороны шприца закручивалась насадка с диаметром, соответствующим диаметру прокола, а с другой стороны был шток, который вкручивался в шприц и давил на поршень. Из насадки выделялась жидкая сырая резина, которая на воздухе полимеризировалась и становилась обычной резиной. Вставляешь в прокол, крутишь, постепенно доставая насадку, выдерживаешь 5 минут, и прокол затягивается. Сколько я не спрашивал у современных работников шиномонтажа про этот метод, никто про него не слышал и не видел. Увы. В советское время были технологии, а сегодня, спустя 40 лет, жгуты, рвущие покрышку.🤔
@miller1572
@miller1572 5 ай бұрын
Наверное технологии были очень секретные, раз о них никто не слышал.😂
@user-oj7ej8eh7x
@user-oj7ej8eh7x Ай бұрын
Жидкая латка вам в помощ.
@ilnursharifullin8943
@ilnursharifullin8943 8 ай бұрын
КЛея уже не хватит для оставшихся жгутов 😂
@user-jc9mu9yj2u
@user-jc9mu9yj2u 10 ай бұрын
Берите только желеные ручки