On peut très bien transporter un corps. Il suffit de le mettre à la place du mort. Voilà c'est tout pour moi.
@RenoLaringo4 ай бұрын
Un petit comique...
@littlepea13258 ай бұрын
La couleur racing green (si je ne me trompe pas) est magnifique. Quand j'ai acheté la mienne c'était une couleur qui m'intéressait au final la mienne est magnetic blue.
@Yapudo9 ай бұрын
possesseur de S1 je peux répondre: 1: déja fait, faut juste etre décapoté et pousser un peu la barre :p 2: sur le ponton droit y'a la place ... mais pas sur S2 3: ça dépend 4: je me rappel d'une elise S1 jaune qui m'as pris l'aspi sur circuit et qui s'est cachée derriere ma MRS3 ... flippant 6: la S1 est plus grande (surtout les non MMC) 7: une femme? 8: t'éxagere beaucoup, j'ai déja mangé a 2 dedans sur route de campagne 9: je suis pas mince pourtant, mais pas plus dur de braquer que ses contemporaines 10: la théorie c'est pas mal :p 11: ça devrait etre remboursé par la sécu
@yanis9461 Жыл бұрын
Sa se revend bien ?
@theluxembourgambassadoron4582 Жыл бұрын
sacrilège :-)
@theluxembourgambassadoron4582 Жыл бұрын
2:39s Prière de rester vérace. La vérité n'est pas qu'avec une telle bosse les Mikado tombent de la boîte mais que les 2 jambes se voient fracturées multiplicites et que le genou va heurter la mâchoire à tel point qu'il va y falloir au moins 30 consultations pour remettre la dentelle en ordre. Ne jamais sous estimer une MK2 surtout s'il y a la bête d'un Rover K series de 2002! C'est l'hôpital et soins à vie assurés. Mais cette bosse est énorme! Ne jamais jamais jamais jamais tenter de rouler dessus! Pendant 16 ans je les ai évités et coucou, ma mâchoire est restée intacte.
@midrouilletjeanclaude6381 Жыл бұрын
J’aime votre façon de présentation
@alanaliyev456GT Жыл бұрын
C est dangereux au pas en general... des 15klm/-h on peut pas coincer ses roues
@pezzi3277 Жыл бұрын
waw
@marlenedubreuil6943 Жыл бұрын
Elle est extrêmement belle ♥️ une superbe ligne
@C_RAW_PRODUCTION Жыл бұрын
Salut ! Étant fan comme toi du look que tu donnes ces feux arrières j’ai tant bien que mal réussi à m’en procuré sur GRP racing. Juste une question concernant le choix des fonctions des feux lequel as tu choisi entre le choix 1 et le 2? J’ai du mal à différencier les 2 ? Merci d’avance pour ton retour A +
@theofrgs Жыл бұрын
J'adore ton contenu, contenu c'est incroyable
@Guillaume0067 Жыл бұрын
Intéressant cette modif, je vais y réfléchir pour la mienne!
@bebopbol Жыл бұрын
Pour passer les barrières un Spyder 550 avec saute vent plexi 👍😎
@gwnii8226 Жыл бұрын
A mon avis ce que vous avez fait avec vos chandelles est d'un danger sans nom !
@juliancai76132 жыл бұрын
Pourquoi il y’a des gens qui achètent cette merde? Si t’as beaucoup de thunes, acheter une Porsche. Si non, acheter une Mazda mx5.
@mikaelbihl-matias94624 ай бұрын
Il faut surtout ne pas être une tarlouse pour conduire ce genre de voitures. C'est réservé aux purs et durs.
@zebitcoin31702 жыл бұрын
Conduite à droite c éclaté dommage
@leclercqfreddy81382 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣 arrêté de mettre la GT 86 pour une propulsion de plaisir de premier prix 🤣🤣🤣 avec ce qu'il faut elle est dans la branche d'une Porsche 🤣🤣
@myolnyr44972 жыл бұрын
"86 c'est aussi le diamètre en cm de chaque pot d'échappement" sacrés pots mdr
@Millesime-dp4hp2 жыл бұрын
Dsl mais c’est …. laid dedans! conduite a droite c’est vmt la merde pour avoir un visuel suffisant pour doubler chez nous pour avoir essayé et le bruit est degeu… Look ext tres sympa sinon! Profitez en bien
@NortoXHAMUTEI2 жыл бұрын
Quand j'ai lu GT86, la première voiture à laquelle j'ai pensé est la AE86
@gerardgeoffrey59222 жыл бұрын
étant dingue des S2, je trouve que ces feux lui vont, MAIS comme tu à une peinture qui met l'accent sur l’élégance à l'Anglaise, ce vert assez sobre, j'aurais garder les feux d'origine. Par contre, si tu avais une S2 avec un bleu laser, en jaune, ou en rouge assez flashi, ils sont parfait.
@contacttressenberg382 жыл бұрын
Bonjour ,adresse s'il vous plaît, où pouvez-vous acheter ces lampes. Merci
@trida65472 жыл бұрын
Cette teinte 😍
@cubit40782 жыл бұрын
je suis encore jeune mais j'espère un jour pouvoir posséder une voiture dans ce genre. Super vidéo 😀😀😀😀😀
@grosnain2 жыл бұрын
enfin, ça fait quand même cher la bagnole qui n'est pas plus performante et moins pratique que la mienne.
@gaudinjoseph71222 жыл бұрын
@@jacqueyloic330 Exactement c'est un kart avec un petit volant sans DA qui permet de conduire au mm. Les fesses à 18 cm du sol dans un baquet rendu confortable par les coussins qu'il faut gonfler moyennement avec la poire. Une voiture d'exception avec un profil d''enfer qui fait tourner la tête de tous les gamins et pas seulement; Le plaisir de la conduite à l'état pur avec une vitesse de démarrage et une reprise qui permettent une moyenne surprenante tout en respectant la vitesse autorisée et qui plus est en faisant du 6L9 aux 100 km. Attention le compteur est en miles, ce qui vous fait croire à du 12 l/100 km au début. Le tout avec des triangles de suspension arrières déformables en grande courbe et qui augmentent l'adhérence, les roues AR devenant légèrement directionnelles. Brevet Colin Chapman repris pour les grosses cylindrées Anecdote il y a quelques années dans Arnage, commune voisine du Mans où une partie du circuit des 24 H emprunte la voie publique, j'arrive au feu rouge. Une voiture arrive derrière moi. Feu vert, mon suivant est ''déposé'' puis me rejoint grâce à mon respect de la vitesse autorisée; Feu suivant même topo. Sortie de Les Maisons Rouges route de Laval même scénario... et dans le rétro voiture de gendarmerie avec sirène qui double mon suivant... mais pas moi qui avait respecté le code de la route, contrairement à celui qui me suivait. Lequel s'est fait arrêter et probablement expliquer que pour pouvoir faire comme avec une Lotus Eliise... il faut avoir une Lotus Elise avec ses 170 cv pour 800 kg... alors que le moteur est de 120 cv avec 1L8 de cylindrée, l'arbre à cames variable faisant la différence, avec le système VVC. kzbin.info/www/bejne/a3y4eqywmpx6ask
@theluxembourgambassadoron4582 Жыл бұрын
ouais une Ford Fiesta RS de 150 m'a pas laissé passer, j'ai cru qu'elle étrait tuné, mais rapport chevaux/poids, c'est identique, la 122 chevaux Mk2 ne sait pas dépasser une Fiesta ST ou RS ou comment cette baraque s'est appelée :-)
@theluxembourgambassadoron4582 Жыл бұрын
@@jacqueyloic330 ah bon Ferrari aussi, alors lä je suis content et un peu surpris, moi j'ai toujours dit: une Porsche pour les pauvres et je l'ai adoré pendant 16 ans ma petite verte.
@grosnain2 жыл бұрын
pas de coffre à l'avant ? comme toutes les propulsions moteur arrière ?
@TheNoFake2 жыл бұрын
la nouvelle va sortir mais bon c'est pas grave hein !
@anthotardplus6972 жыл бұрын
Rit en porsche
@nihiabstracto2 жыл бұрын
Ralala j'en rêver, j'ai une Mx5 ND, qui est un régal dans le style petite GT, mais c'est vrai que dès fois je me dis qu'une sportive radicale ce serait pas mal pour le week-end (mais j'ai pas la thune lol, tout est dans la ND). Bref belle acquisition, la couleur est parfaite, le vert anglais !
@jihice89152 жыл бұрын
Très drôle, bravo pour l'humour et l'inventivité !
@lachassesousmarine28482 жыл бұрын
Pq c’est la fin de la gt86 elle est incroyable cette voiture ?
@SLY20132 жыл бұрын
Bravo jolie voiture, la conduite à droite n'est pas trop compliqué ??
@speedsteran3 жыл бұрын
Donde lo has comprado página web ?
@speedsteran3 жыл бұрын
VVC ?
@MrRatSuperHD3 жыл бұрын
Chapeau ! C'est propre 💪
@speedsteran3 жыл бұрын
WoW color BRG💞
@PatrickLLD913503 жыл бұрын
Au peage t'es obligé de sortir en plus 😳
@nicolasperret75783 жыл бұрын
Ça fait plaisir de constater qu' Harris Potter a du goût question voiture... Non sérieux c'est quand même autre chose que de chevaucher un balais!
@BarrelRoll-fr3 жыл бұрын
Hahah 😄
@nicolasperret75783 жыл бұрын
@@BarrelRoll-fr félicitations elle est très belle, c'est ce que je voulais mais comme actuellement je ne peux avoir qu'une voiture je me suis rebattu sur une mx5 (qui est Fantastique au quotidien cependant).
@BarrelRoll-fr3 жыл бұрын
@@nicolasperret7578 merci ! Question si ce n’est pas indiscret, pourquoi la mx5 plutôt que la Fiat 124 ?
@nicolasperret75783 жыл бұрын
@@BarrelRoll-fr Pour le plaisir de rouler dans les tours en atmo principalement, de plus ils ont fait fort mazda avec le skyactive, en bonus il ne consomme rien (2.0l 184cv), sans compter que dans le temps j'ai plus confiance dans la fiabilité de la nippone (plus grosse cylindrée, chaîne distrib ect...).
@BarrelRoll-fr3 жыл бұрын
@@nicolasperret7578 d’accord, de bons arguments effectivement 👌🏻
@DqMS333 жыл бұрын
En Lotus ça t'incite à les éviter ;)
@billclinton22223 жыл бұрын
Si tu veux une puissance raisonnable ( 111r ) , et le volant du bon côté , c'est malheureusement plutôt 35.000€
@tycinis3 жыл бұрын
Jante d'exige s2 192ch , j'ai les même sur la mienne !
@hondabigone50593 жыл бұрын
C'est quoi vieux pour toi ? 🤣
@gdcarfr84653 жыл бұрын
Trop bien ta chaîne +1 abonné
@MA-ed3wl3 жыл бұрын
Oui ce sont les jantes d’exiges S2 . Celles d’origine sont les araignées
@lotuselises33602 жыл бұрын
les mêmes sur les Elise cr
@TheOrangeEliseCup2503 жыл бұрын
Tu passeras me voir avec L' Emira quand elle sortira?🤣 Cool le petit roulage Vallée se Chevreuse. Sympa de voir un bout de rétro de ton Elise😉
@BarrelRoll-fr3 жыл бұрын
Haha je note, tant qu’à faire voyons plus grand je prendrai une Evija 🤪
@TheOrangeEliseCup2503 жыл бұрын
@@BarrelRoll-fr 😂😂 Je te contacterai sur insta quand je toucherai ma 250 Cup en septembre😉
@BarrelRoll-fr3 жыл бұрын
@@TheOrangeEliseCup250 😍
@guillaume65263 жыл бұрын
tu as confiance :) :) tu es allé ou pour rouler à cette vitesse?
@BarrelRoll-fr3 жыл бұрын
Haha, vallée de Chevreuse
@BarrelRoll-fr3 жыл бұрын
Le gars très cool en Carrera GT à la fin de la vidéo est sur insta : @_mg89_