2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
Пікірлер
@MacoCompany 4 ай бұрын
coolt.... kör själv T-43 som växling på rönnskärsverket, fantastiska maskiner.
@SimonTog 4 ай бұрын
Super video Henrik :)
@ابوسارةابوسارة-ز6د 5 ай бұрын
فيديو مثالى جميل لقد اصبحت مهتما لاننى وجدت اسلافا كانو حدادين فى مصر منذ حوالى ١٥٠ عاما...سنة
@bjorreb7487 5 ай бұрын
Härligt med gamla tåg. Lännakatten som går mellan Faringe och Uppsala passerar 100 m från mitt köksfönster. 33 km smalspår med ånglok-rälsbuss och diesellok
@Baetzibaer 5 ай бұрын
Hab gerade mal "gewikipedelt": intereesante 600-mm-Bahn in industriegeschchtlich interessanter Gegend.
@zapfanzapfan 5 ай бұрын
Modelljärnväg i den större skalan 🙂
@maciekjkd 5 ай бұрын
To się nazywa mieć parę w rękach 🙂 Bardzo ładna kolejka i pięknie utrzymany parowóz HF!!! Dzięki za piękny film!
@andrzejkomorowski6588 5 ай бұрын
To 600setka czy 750 mm
@se38005 5 ай бұрын
It is 600 mm
@RKMa64 5 ай бұрын
Fantastiskt fin film. Måste dit nån dag 😎🚂
@S.D.L46XX 5 ай бұрын
Oh.. banan.., I like banan, eat it every day.
@berggrenalyckan 5 ай бұрын
En fin film. Jag blev intresserad eftersom jag funnit anfäder som varit smeder på Ohs Bruk. För si så där 250 år sen!
@Nils-gunnarGustavsson 5 ай бұрын
Den Negro Nordiska Skogskatten Spinner o tackar Rekommenderar eran eminenta kultur gärning Mvh NG
@ThomasLindstrom-di8so 5 ай бұрын
På torsdag ska jag åka. Det sägs att konduktören den dagen är en upplevelse i sig? Vi får se.😊
@anderscarlsson4490 5 ай бұрын
Riktigt härlig film från en härlig bana, som tyvärr besöks allt för sällan, mest pga man inte har bil
@Nallpeter 5 ай бұрын
5:40 för en gångs skull en vägskylt som stämmer! Trevlig åktur!
@Kevin13852 6 ай бұрын
Hej kan du Kör Sj tåg till Uppsala från Göteborg central ❤
@Chenke1966 6 ай бұрын
Nej! För närvarande kör jag Öresundstågen.
@Kevin13852 8 күн бұрын
Ok men kan du kör till Malmö@@Chenke1966
@drsounds 7 ай бұрын
Det ser lite asiatiskt ut med plattformsväggarna
@hugorydman6256 8 ай бұрын
Kan du förklara vad det är du säger över radion? "Vänster sida"? "Klar för avgång?"?
@Chenke1966 8 ай бұрын
Klart för avgång säger jag till tågvärden när jag har fått grönt i signalen och inga andra hinder föreligger för avgång. Då vet tågvärden att han/hon kan stänga dörrarna och ge avgångssignal till mig när avgångstiden är inne. Vid ankomst till Stockholm City talar jag om för tågvärden vilken sida vi kommer att ha plattformen eftersom det varierar, i det här fallet på vänster sida.
@bowueggertz6813 10 ай бұрын
I Helenelund körde jag mest med tunnelbanevagnar som jag köpt på odenolan:s spårvagnsmuseum i Holmia/ Stockholm, även Hnoll, fleischmann, Hamo/ Märklin, jeco, trådbussar 14, spårvagar 141, tunnelbanor 99, lok och vagnar ifrån hela världen, ifrån 1960-2024>.
@bowueggertz6813 10 ай бұрын
Helenelund: på pilvägen 88, bodde min mormor och morfar ifrån 1971-1988, när dom flyttade ifrån Birkagården på Karlbergsvägen, mitt emot slakthuset, där också Cornelis Vreeswijk spelade in sin skivor 1963-1987.
@Upe-f9c 10 ай бұрын
Bra filmat men jag skulle ha uppskattat om jag fick veta vilka stationer vi passerar och stannar vid, annars känns det lite meningslöst för mig i alla fall. Ha det bra!
@Chenke1966 10 ай бұрын
Det ligger något i det. Men nu är det som det är och jag orkar inte redigera om och lägga in ljud- eller textkommentarer. Om man själv vill kan man googla fram en linjekarta och på så vis hålla reda på vilka stationer som passeras. Självklart måste man ju då följa hela filmen. 😛
@RKMa64 11 ай бұрын
Alltid kul med ångtåg. Gillar vidvinkeln du filmar med😎
@janneehrenborg Жыл бұрын
😊 Tack för denna fina film och denna trevliga historia! Hjärtliga varma hälsningar...👍🤗👏🙏
@vik7846 Жыл бұрын
hur är det att jobba som lokförare för SL? Är 16 och vill ungefär bli lokförare för pendeltågen, undrar även om hur utbildningen går till. tack yes
@Chenke1966 Жыл бұрын
Jobbet är bra om man gillar tågkörning. SL är dock inte arbetsgivare utan ett upphandlat järnvägsföretag, för tillfället MTR. Jag jobbar inte kvar på pendeln av skäl som man nu kan läsa om i media. Googla lokförarutbildning på nätet så hittar du all info. Lycka till! 😃
@vik7846 Жыл бұрын
@@Chenke1966 vart arbetar du nu om man får fråga?
@Chenke1966 Жыл бұрын
Öresundståg
@funkmachine9094 Жыл бұрын
7:42 vart är det nånstan omnågon vet? dom där höghusen på höger sida
@Chenke1966 Жыл бұрын
Annedal intill Ulvsundavägen som jag körde under strax innan efter att ha passerat Solvalla på högra sidan.
@tigersmess Жыл бұрын
Fan att det verkligen stod SJ
@danielpettersson6469 Жыл бұрын
Trevlig film! Vad är det för siffror du och tågvärden byter med varandra i början på resan?
@Chenke1966 Жыл бұрын
4 sista siffrorna i våra tjänstemobilers telefonnummer i händelse av att internkommunikationen i tåget skulle fallera.
@Traindriversweden 2 жыл бұрын
Hej Henrik, Vilken modell kamera använder du för att filma ombord på tåget?
@Chenke1966 2 жыл бұрын
I detta fall var det min dåvarande mobiltelefon. Samsung Galaxy S7.
@Traindriversweden 2 жыл бұрын
@@Chenke1966 Ändå mycket bra kvalitet! Vilket stativ använder du? Något att rekommendera?
@Chenke1966 2 жыл бұрын
En gorillapod. Ja det funkade väldigt bra. Efter jag bytte mobil till en Galaxy S9 funkade det sämre, S9ans bildstabilisering var inte bra tyvärr. Sen har det inte blivit fler inspelningar. 😥
@stefanlageambecker6077 2 жыл бұрын
Hur kan man bli störd av den musiken? 👍
@La_gatipandilla 2 жыл бұрын
43X
@rolfkopingmodelljarnvag1829 2 жыл бұрын
Fint byggt
@addeade231 2 жыл бұрын
Hur ofta brukar utbildningar som pendeltågsförare annonseras? Är det ett yrke som du/ni som tittar trivs med? :)
@Chenke1966 2 жыл бұрын
Hur ofta utbildningarna annonseras vet jag inte, men surfa in på www.mtrnordic.se/jobba-med-oss/att-jobba-pa-mtr-nordic/ och kolla om det finns något på gång just nu. Annars skulle jag rekommendera någon oberoende YH-utbildning till lokförare (MTR har även YH-skola) då den är något bredare och ger större möjligheter till jobb inom yrket i framtiden. Googla lokförarutbildning så lär du hitta det mesta. Jag trivdes med själva arbetet på pendeltågen, jobbar inte kvar där nu utan har nyligen fått jobb hos Protrain. Jag valde att sluta på pendeln av flera orsaker, men det som till slut fick mig att ta steget är avvecklingen av tågvärdarna.
@addeade231 2 жыл бұрын
@@Chenke1966 Tack för snabbt svar! Hos vem genomförde du din utbildning och vad är det med pendeln du gillade mest och minst?
@Chenke1966 2 жыл бұрын
@@addeade231 Jag gick TCCs utbildning i Huddinge 2016/2017. De har för närvarande inga utbildningar i Stockholm vad jag vet. Det bästa med pendeln är att jag alltid kom hem efter varje arbetsdag eftersom jag bor i Stockholm. Lönen är den bästa i branschen om man ser till slutgrundlön. Körningen kan upplevas som lite tråkig och enahanda, men skenet bedrar, det händer alltid något varje dag och det är intensiv trafik vilket jag gillade. Den dåliga sidan är arbetsgivarens personalpolitik som nog är den mest kassa i branschen. Under de dryga 5 åren jag arbetade där så upplevde jag ständiga försämringar i förmåner, personalfrämjande verksamhet, allt oftare brott mot kollektivavtalet, svårigheter att få ut kollektivavtalsenliga ledigheter mm samt nu till slut projektet med att avskaffa tågvärdarna vilket kommer att försämra säkerheten, öka arbetsbelastningen för förarna samt troligen ge sämre service till en del resenärer.
@stephenpowell5912 2 жыл бұрын
Love those Revs Per minute , Lovely Norwegian sound ❤️🇧🇻🇧🇻🇧🇻🇧🇻Music 🎵🎶 to my Ears 🎶🎵🎶
@oliverxvi4373 2 жыл бұрын
14:20 Ah vilket snyggt system
@kungberget12 2 жыл бұрын
Detta är dock en Z43
@Chenke1966 2 жыл бұрын
Såklart det är, liten felskrivning som nu är rättad! 🙂
@Xsar1942 2 жыл бұрын
Haha vad skön tågvärd
@Traindriversweden 2 жыл бұрын
En av de bästa vi har!
@pedrozuquete5051 2 жыл бұрын
Excelentes motores.
@raggebus458 2 жыл бұрын
Väldigt trevligt att få se hur ni har de där fram, jag menar det är ju en helt annan upplevelse än att sitta i vagnen.
@lokaltrafikoversverige8048 2 жыл бұрын
Är det här ett pendeltåg?
@Chenke1966 2 жыл бұрын
Japp
@kaanzagra1327 2 жыл бұрын
How fast are these train goes?
@Chenke1966 2 жыл бұрын
Max 160 km/h
@nielspemberton59 3 жыл бұрын
Le RER de Stockholm. Mission Sodertalje - Uppsala.
@mohinurmelibaeva1756 3 жыл бұрын
Omg väldigt bra
@oskarbrattberg3035 3 жыл бұрын
Flera pendeltågsvideor så här där man får se fram
@chrisbjorn825 3 жыл бұрын
Mycket trevlig video.
@Chenke1966 3 жыл бұрын
Tack! 👍😃
@alexanderbjork6451 3 жыл бұрын
Bästa 2-taktsljudet jag vet, absoluta favoriten är dock Tb "Helikopterloket" 🙂
@whyismaltehere 3 жыл бұрын
Riktigt häftigt att få se Citybanan ur förarens perspektiv. 👌 Förresten, kör du X60 eller X60B?
@stockholmmetrotrains3612 Жыл бұрын
Denna är ett X60
@oskarsrode2167 3 жыл бұрын
09:35 Uttran station, debatteras av och till om den ska återuppstå 14:13 trapporna ner från mittplattformen på ursprungliga Tullinge station
@oskarsrode2167 3 жыл бұрын
39:25 och 43:10 - tunnelportalerna till en förberedd andra plattform vid Odenplan. Som jag kommer ihåg det så sprängdes de bara ut 10-20m för att underlätta vid sprängningarna om man tar beslut om den andra plattformen.
@p0s3jdon64 3 жыл бұрын
jalla, TUMBA 147
@Uvisir 3 жыл бұрын
Mellanledsfiltret L-2F låter olika på dina videos hehe.. wierd..