tak samo,ponieważ odległość górnego kółeczka się nie zmienia
@marian980229 күн бұрын
Świetne wyjaśnienie szczegółów dzięki!
@beatagolinska8035Ай бұрын
A ja jestem kobieta i nie mam sprzetu ze sprężonym powietrzem !
@caramello-bikewatchrepair9336Ай бұрын
To proszę sobie kupić alkochol izopropylowy i po spryskaniu kierownicy oraz chwytu spróbowac nasunąć chwyt.
@beatagolinska8035Ай бұрын
@@caramello-bikewatchrepair9336 ok. Dziękuję 😊
@rafaprzyuski9079Ай бұрын
Jest jakis sposob by obie klamki ustawic równo ze sobą w jednej linii, na jednym poziomie, w.sensie zeby jedna.nie byla troche bardziej opuszczona w doł a druga mniej?
@caramello-bikewatchrepair9336Ай бұрын
tak,zmierz np.metrówką odległość pomiedzy końcem klamki do np.zacisku koła lub śruby którą przykręcasz koło.
@minte_krkАй бұрын
Cześć, jak się nazywa ten klucz do odkręcania korka?
@caramello-bikewatchrepair9336Ай бұрын
shimano TL-FC18
@adamj.7987Ай бұрын
Czy suport "na kwadrat" można wymienić na inny typ np. pressfit?
@caramello-bikewatchrepair9336Ай бұрын
Presfitt to rodzaj wkładu suportu,Jeśli masz "na kwadrat" to pressfitu nie zamontujesz.
@MrMarcinus78Ай бұрын
Zgadza się, tylko na smar. Po 9 latach bez problemu zdjąłem korby. Potem się naczytałem, że podobno należy montować na sucho. Bez przekonania złożyłem na sucho, to po kilku miesiącach przy zdejmowaniu korb myślałem, że narobię w gacie. Po jakimś czasie od montażu dodatkowo słychać było trzaski z korb. Po użyciu oliwy maszynowej było trochę lepiej, ale nadal nie to, znów trzaski. Wróciłem do sprawdzonej metody ze smarem, przestawiłem korby o 90 stopni i problemy minęły jak ręką odjął. Trzeba tylko z wyczuciem dokręcać korby, nie z całej pary. Tak że teoria to jedno, a praktyka drugie. Sam to sprawdziłem.
@lufus86Ай бұрын
to nie porada tylko reklama
@caramello-bikewatchrepair9336Ай бұрын
ok,skoro film jak wyprostować hak jest reklamą dla Ciebie....
@tomlibero37802 ай бұрын
Ok, co z siłą dokręcenia, bo jak dokręcam silniej to czuję, że ośka łapie opór. Czy jak trochę odpuszczę to się nie odkręci? Dz.
@caramello-bikewatchrepair93362 ай бұрын
Może być suport z nieprawidłową długością.Dokręcamy do dużego oporu
@Photo-Ninja2 ай бұрын
Przejeździłem całe dzieciństwo na rowerze i wygląda na to że z nieprawidłowo ustawionym siodełkiem:) Wracam do roweru po 30 latach i dopiero teraz pomyślałem że warto sprawdzić czy jest jakaś reguła no i wielkie dzięki że mogłem trafić na ten filmik:)
@marekjaniec58132 ай бұрын
Przydatne ,a prawa strona ma poprostu lewy gwint
@100hipochondryk2 ай бұрын
A co jeśli kiera jest za nisko a nie ma już miejsca na podkładki 🤔
@caramello-bikewatchrepair93362 ай бұрын
Można pomyśleć o "łamanym"mostku.
@toKQF2 ай бұрын
A co zrobić jak nie można wkręcić miski suportu? Mam tak z jednej strony...zerwany gwint w ramie?
@caramello-bikewatchrepair93362 ай бұрын
możliwe że gwint zerwany,trzeba poprawić gwint.A może nie w tą stronę wkręcasz?
@toKQF2 ай бұрын
@@caramello-bikewatchrepair9336 ...do pewnego momentu miska się wkręca, później stawia opór..nie chcę już dokręcać na siłę. Myślę, że to zerwany gwint. Martwię się tylko czy da się to naprawić w serwisie...nagwintować..mufa ma trochę materiału. Szkoda, że nie trafiłem na Twój film wcześniej...
@caramello-bikewatchrepair93362 ай бұрын
@@toKQF Gwintowanie to pięć minut i bedzie dobrze.
@arcin73872 ай бұрын
👍
@damiansitek39902 ай бұрын
Wymieniłem suport (ten sam wymiar co zużyty), korbę (ten sam model). Założyłem nowy łańuch. Wszystko krok po kroku i po złożeniu okazało się ze łańcuch ociera o zębatki w kasecie. Tak jakby korba była wkręcona za głeboko i łańcuch się krzyżował.. choć to chyba niemożliwe? Jak to naprostować?
@caramello-bikewatchrepair93362 ай бұрын
Prawdopodobnie zły łańcuch..sprawdz do ilu rzędów masz łańcuch?
@damiansitek39902 ай бұрын
@@caramello-bikewatchrepair9336 dzięki za odpowiedź. Łańcuch skróciłem do tylu ogniw ile miał zużyty. Finalnie podjechałem do znajomego serwisu i okazało się, że stara kaseta została już tak zajeżdżona..
@mariuszsch41192 ай бұрын
Ja to bym zobaczyl, jak wymienic w rowerze hooenderskim typu batavus
@sprytnyryszard3 ай бұрын
Bardzo dobry poradnik. Dzięki! PS Półtora centymetra. Tak jak półtora kilometra, półtora roweru.
@micha3763 ай бұрын
Wymieniając suport uszkodziłem gwint co najmniej w jednej nakrętce i nie wiem czy nie w rowerze 🥺 od strony korby wkręciłem bez większych oporów a z drugiej jakby gwint nie pasował z dużym oporem przy użyciu nogi, teraz nie wiem czy tak zostawić czy wykręcać i sprawdzić czy uszkodziłem gwinty dodam, że dziwnie mi się obróciło pod koniec jakby zerwany gwint i dalej nie kręciłem a nie sądzę, że nagle zaczęło się skręcać przy końcu bez oporu, do tego nie użyłem smaru 🥺 wydaje mi się, że nakrętka nie weszła do końca lub coś ja blokuję i niewiem czy suport się nie poluzuje
@caramello-bikewatchrepair93363 ай бұрын
proponuje oddać do serwisu w celu przegwintowania mufy suportowej i zamontowaniu nowej miski
@piotrn94503 ай бұрын
Film niczego nie wyjaśnia. Co zrobić jak mamy nową ramę bez linek?
@caramello-bikewatchrepair93363 ай бұрын
W każdej nowej ramie powinny być załozone przelotki w celu przeplecenia linek.(Może w każdej dobrej ramie)
@zbigniew32122 күн бұрын
Ja kupiłem nową ramę i mam te wkłady do linki. Dzięki temu filmowi wiem po te wkłady wystają z otworów w ramie.
@radekduda16193 ай бұрын
Dzieki. Zajebiscie wytłumaczone. Jak na wykladach. Sprzydalo sie😊
@piotrz-logo41913 ай бұрын
Cześć, czy smar może być dowolny czy to jest coś konkretnego ? 2 pytanie na ile Nm dokręcić to ramię ?
@grzegorzk.24903 ай бұрын
Tak sie nie podnosi klamko manetki do gory cala kierownica.Zmieniles i obnizyles dolny chwyt baranka nie pokazuj ludziom glupote.
@caramello-bikewatchrepair93363 ай бұрын
Pozdrawiam:)
@karolsikora92553 ай бұрын
Witam . Nareszcie Gość co wie po co jest smar i że się go stosuje , a nie na sucho składać a potem wielkie larmo .. Hej .
@jerzypiwowarczyk3 ай бұрын
Mierzenie zawsze w tych samych miejscach obręczy, np przy wentylu. Obręcz może mieć bicie.
@bartoszbachor83323 ай бұрын
A czy to pasuje do sram apex? Nigdzie nie widzę jak wyregulowac srube b w apex 1x11
@caramello-bikewatchrepair93363 ай бұрын
nie pasuje.
@rzozowianin2 ай бұрын
@@caramello-bikewatchrepair9336a czy APEX ma też tego typu rozwiązanie, czy trzeba samemu regulować ?
@caramello-bikewatchrepair93362 ай бұрын
@@rzozowianin Apex nie ma takiego przyrządu.
@rzozowianin2 ай бұрын
@@caramello-bikewatchrepair9336 dziękuję za odpowiedź :) pozdrawiam
@VincentVega_3 ай бұрын
Dzięki super wyjaśnienione i konkretnie, co się przyda przy wymianie :)
@jaroslawluksztet58273 ай бұрын
Witam. Czy w korbie jest możliwe ,że mam inny gwint niż ściągacz ? Kupiłem ściągacz i wkręca się tylko może o dwa zwoje gwintu i dalej ciężko idzie, nie chce kręcić na siłę aby gwintu nie zjechać 😌 przy wykręcaniu zauważyłem ,że już i tak coś nie tak z gwintem 😢
@caramello-bikewatchrepair93363 ай бұрын
pewnie uszkodzony gwint....
@jaroslawluksztet58273 ай бұрын
@@caramello-bikewatchrepair9336 zaryzykowałem . Gwint w ściągaczu był pomalowany farba . Wkręciłem i się wszystko dotarło 😉 korba zdjęta , suport wyczyszczony 💪 nastała cisza podczas pedałowania . Pozdrawiam
@grav59103 ай бұрын
Lepiej linke od hamulca wsadzic i pod linke pancerz i ogien...ten magnes to jest slabiutka zabawka .propocuje dobry magnes neodymowy
@a_unreal_cat3 ай бұрын
Czy kolejność odkręcania śrub na mostku jest ważna? Co się może stać jeśli odkręcę najpierw tą pionową śrubę z grzybkiem?
@caramello-bikewatchrepair93363 ай бұрын
odkręcania nie,ale skrecania tak:)
@kubakuba68483 ай бұрын
a co zrobić jak linka pękła mi w manetce?
@caramello-bikewatchrepair93363 ай бұрын
wyjąć pękniętą końcówkę:)
@bilettrzy20243 ай бұрын
No ale nie obróciłeś kierunku owijania przy klamce
@caramello-bikewatchrepair93363 ай бұрын
nie ma takiej potrzeby.
@DarckJu463 ай бұрын
Pierwszy raz zmieniałem owijkę i zrobiłem to dobrze. Dziekuję za porady i wskazówki. Łapka w górę
@arminvankutonger76974 ай бұрын
A jakby zamiast smaru dać na gwint klej niebieski do gwintów?
@caramello-bikewatchrepair93364 ай бұрын
na ten gwint nie daje się kleju!
@wojciechbarbapapa57344 ай бұрын
taki przyrząd na aliexpress kosztuje poniżej 100 zł, z przesyłką:))))
@Oczywistosc4 ай бұрын
Panie Autorze, czy w tego typu supportach da się wymienić smar w łożyskach? Czy to w ogóle jest możliwe?
@caramello-bikewatchrepair93364 ай бұрын
możliwe
@franiuciapa46364 ай бұрын
a nie miales przy tym rowerze nakrętki kontry na miske suportu ?? Bo u mnie sa luzy na osi suportu i to przy nowym rowerze !!
@caramello-bikewatchrepair93364 ай бұрын
takie kontry tylko przy starych suportach
@franiuciapa46364 ай бұрын
@@caramello-bikewatchrepair9336 to dziwne bo ja własnie kupilem nowy rower Giant Atend i takie nakretki kontry sa ! Przynajmniej z lewej strony gdzie widze , bo prawej nie widze bo zakrywa blat pzrerzutek
@michakorn9094 ай бұрын
Nie pojmuję jak w takim poradniku (przy takiej ilości rozmaitych ram rowerowych oraz długości sztyc) nie uwzględnić stopnia zagłębienia sztycy w ramie, czy też kominie. I co się dzieje, kiedy sztyca jest źle dobrana oraz za płytko wchodzi w ramę - na jakie napięcia narażona jest sama rama i czym to skutkuje? :)
@krystianfederiowicz11604 ай бұрын
Wkacu konkretny filmik😁
@grzemat54 ай бұрын
Dziękuję
@GroszekBless4 ай бұрын
a co w momencie kiedy mam ta nakretke wielowpustowa z jakiegos g***o plastiku?
@mati15079514 ай бұрын
Zakładałem nową oponę na felgę. Końcówka (jakieś 25cm) nie chciała za nic wejść. Jak z jednej strony trochę założyłem to z drugiej opona wyskoczyła. Nie pomagało trzymanie kolanami, zakładanie na dwie łyżki. W końcu polałem łyżkę wodą i natarłem mydłem, z jednej strony trzymałem oponę ręką, a z drugiej nakładałem po kawałeczku oponę. Udało się. Opona gładko zsuwała się z łyżki, szybciej niż drugi koniec nakładanej gumy zeskakiwał z felgi i tak udało się założyć całość. Od teraz małe mydełko ląduje w podsiodłówce, bez tego na drodze nie założyłbym opony.
@caramello-bikewatchrepair93364 ай бұрын
super sposób,gratuluje:)
@norbert89254 ай бұрын
Dzięki 👍
@mariuszsawicki80544 ай бұрын
Przydatny film. Tylko czytamy fonetycznie "saport" ( z angielskiego wspornik)
@caramello-bikewatchrepair93364 ай бұрын
Tylko że "saport"to nie wspornik a wkład suportu
@tomaszpilarz34514 ай бұрын
Jak żyję 42 lata na tym świecie, jeszcze nigdy nie udało mi się wyczyścić klocków tak, żeby nie kończyło się to i tak wymianą🙂
@mariuszmariusz56675 ай бұрын
No tak specjalnie kupię specjalne profesjonalne urządzenie do zagniatania linek żeby dwie końcówki na rowerze zagnieść raz na 5 lat Normalnie masakra Człowieku co ty gadasz Ja chyba do serwisu pójdę ale to mnie wtedy skroją... ja to zakładam koszulki termokurczliwe pod kolor rowera i wtedy sobie podgrzewam i mam ładnie zakończone I ładnie to wygląda bo w kolorze rowera😁
@caramello-bikewatchrepair93365 ай бұрын
Człowieku, przecież pokazałem różne sposoby,wybierz sobie najbardziej ekonomiczny dla Ciebie,po co taki głupi komentarz?
@mariuszmariusz56675 ай бұрын
O człowieku tak powiedziałeś o tym profesjonalnym urządzeniu do zagniatania jakby każdy miał takie coś w domu i to jest taka zwykła podstawowa rzecz jak łyżka lub widelec o to mi chodzi tylko i wyłącznie Ja rozumiem twój materiał i wiem o co biega.. 😂@@caramello-bikewatchrepair9336
@matii65755 ай бұрын
dobry materiał, bez problemu wymieniłem korbę ;)
@rafaborowiec68925 ай бұрын
Zastanawiam się czy smażenie aluminium, żeby gwint puścił, nie jest proszeniem się o pęknięcie ramy ze względu na "rozregulowanie" charakterystyki cieplnej materiału? Poza tym film extra.
@caramello-bikewatchrepair93365 ай бұрын
Podgrzanie,ale jeśli znasz inne skuteczne sposoby to chętnie sie z nimi zapoznam?
@technologix1235 ай бұрын
Smażenie aluminium ale suszarką? Podobną temperaturę rower w kolorze czarnym osiągnie wystawiony na promienie słoneczne. Opalarką może mieć to jakiś wpływ, ale czy byłby on wogóle zauważalny? Niech ktoś przeprowadzi taki test 😂
@rafaborowiec68925 ай бұрын
@@technologix123suszarką to w ogole mija się z celem. Żeby "ruszyć" gwint trzeba było by spowodować rozszerzenie się zewnetrznej części, a to już wymaga co najmniej opalarki.
@caramello-bikewatchrepair93365 ай бұрын
@@technologix123 A jak potrzebujesz podgrzać a akurat nie ma słońca?
@technologix1235 ай бұрын
@@caramello-bikewatchrepair9336 Zalałbym wrzątkiem i doprawił do smaku XD Chodziło mi raczej o to, że temperatura suszarki nie powinna wywołać żadnych pęknięć czy zmian w wytrzymałości. Co do opalarki kwestia sporna, wymagałaby sprawdzenia 🔨
@igor30055 ай бұрын
Super.Lapidarnie bez wodowytrysków.Szukałem regulacji skoku klamki - jest śrubka. Ok
@vip198175 ай бұрын
Jeśli ktoś korzysta z tego taniego ściągacza np firmy prox za dwie dychy to polecam gwint(w tym ściągaczu oczywiście) delikatnie nasmarować zwykłym smarem typu łt40, znacznie lżej później przebiega cała operacja i podejrzewam, że sam ściągacz dłużej będzie służyć pozdrawiam