Можно, но если есть широкие пространства где воять рисунок карбона. Если спицы узкие на диске и сам обод то не особо эффектно будет.

Здравствуйте, цена во многом зависит от состояния кузова. Сколько требуется работы по подготовке кузова. В среднем от 150 до 200 т.р.

​@@NRCGarageкак с вами связаться?

@@user-bu7zw8be9s 89182882701 Мой номер, звоните обсудим.

Биндер это прозрачная база, основа в которую добавляют перламутры или сухие пигменты или кенди концентраты или флейки. Биндеры бывают разные, в основном они акриловые, но бывают полиуретановые, эпоксидные, алкидные. Бывают одно компонентные а бывают с отвердителем двух компонентные.

Спасибо 🤟

😂😂😂 Был у меня один одногруппник, он исключительно по накурке картины писал! А без травы он нифига не художник. 😂 А вообще в искусстве все средства хороши главное чтоб финальный результат был достигнут. ✌️😉

@@NRCGarage точно так!

Извиняюсь за громкую музыку. Но уровень громкости автоматически балансируется монтажной программой, выставляя его с тем же уровнем громкости что и голос в видео и остальной саунд трек. Обычно я все свои видео смотрю и слушаю на разных устройствах перед заливкой на Ютуб, чтоб понять что всё норм. До этого жалоб не было. Спасибо за комментарий, обращу внимание в будущем на эту проблему. ✌️😉

В Краснодаре.

Спасибо. Снимаю продолжаю. Очередной проектик в процессе покраски сейчас. А это видео про трайк, полноформатную версию на несколько подробных частей, с комментированием всего происходящего я сейчас монтирую, но процесс не быстрый. Даже будет видео с интервью владельцев этого нереально кастомного трайка. ✌🏻😉

Но перевее выйдет видео про Мазду 3, с весьма странной необычной покраской. Которую я сделал чисто для эксперимента. Сейчас финальная стадия монтажа.

Добрый, ну стоимость зависит от многих факторов. Нужно глянуть сам катер, его состояние и оценить объём работы. Сейчас могу сказать вам просто цифру привязанную к только размеру катера. 100т.р.

Спасибо. 🤝 Ну, при потёке с флейками, собственно делаем всё тоже самое как и при подтёки на базе. Перешкуривать и попытаться в то место красиво накидать ещё флейков, перекрыв визуально зону наплыва из сгустков флейков или выпила проплешины в том месте. Но флейки это не база, они плохо перекрывают поверхность, много просветов всё равно остаётся. С флейками на биндере всё равно проще устранить такой касяк! А вот в лаке если флейки разводить то там сложнее будет, нужно сушить, шкурить, потом всю деталь перешлифовывать, матировать и опять наносить флейки.

@@NRCGarage спасибо большое.удачи вам !!!

Обычный биндер можно найти в любом подборе краски. У них на стойке есть микс такой, бесцветная база. Ну это как вариант. ☝️😉 Ну а вообще должны продавать в авто малярных магазах. Есть такой вариант, называется блендер для переходов. Это биндер разбадяженный для перехода по базе. Его на крайняк тоже можно использовать. Но если этого ничего нет, то всегда есть просто лак 😋 в лаке бодяж флейки и вали на кузов, но аккуратно, не переборщи, ато будет касяк сложно поправимый. Слой за слоем в лаке очень даже нефегова будет. 3 слоя и норм. Потом тем же лаком, только чистым без флейков, накроешь в 3-4 слоя и красота будет, Только не забудь после сушки хорошей , шлифануть шершавость и ещё пару слоёв лака кинуть, и будет чётко. 😋👌

@@NRCGarage спасибо за подробный ответ!👍

Держись братан, ты справишься. ✊

Да, всё верно серый цвет, может и практичный но грандиозных шедевров не накрасишь. 😂 Но всё-таки придумать чтото можно. ☝️😉 Можно за комбинировать в композицию оттенки серого, и выполнить в разной текстуре разные элементы композиции. В итоге цвет вроде как один но из за игры оттенков и разных фактур, выглядеть будет очень интересно. Ну как вариант. ✌️😉 И в ПТС ничего переделывать не надо будет.

@@NRCGarage интересно, надо подумать! Спасибо!