8:32 у меня Byd Song, я засекал при заявленных 605км CLTC проезжаю реальные 615км. Так что CLTC одного бренда другому рознь. А Song сила💪
@123trololoooo9 күн бұрын
Вопрос за обвес гаи не докапаются как изменение в конструкцию хотел бы люстру на крышу спойлер за лестницу кофр геи предъявлять не будут? гаи
@FChina_Auto9 күн бұрын
@@123trololoooo нет, это заводская компоновка
@123trololoooo8 күн бұрын
@@FChina_AutoТ.е они мне должны на слово поверить?) а ни какой бумаги нет что это завод и ТД как это урегулировать в случае, есть же геи упоро́ты́е́
@AlexsKudr14 күн бұрын
всё же это лучший среди китайцев, сколько смотрю и всё больше удивляюсь
@oleg_kyzmenko14 күн бұрын
последние слова верные, просто купите, ведь кто не катался на ней, не поймёт на сколько они шикарные
@ГригорийВасильков-ы6ф14 күн бұрын
249 лошадей на нашем рыннке, то есть и втопить можно будет на ней
@serega.degtyarev14 күн бұрын
видел обзор от блогера у которого рост почти 2 метра, конечно на третьем ряду не много было места, но в остальном ему было комфотрно
@ZakharNikitin14 күн бұрын
да в целом практичная машинка, для города и для семьи то что надо
@calabiiskander14 күн бұрын
видел презентацию машины, и всем нравилась она, все были в шоке
@НиколайЖилин-ю9ч14 күн бұрын
спасибо за такой необычный перевод, китаец сам в шоке от тачки
@СергейЛарионов-э7д14 күн бұрын
куалком, ну нормальный чип
@СтепанБелов-э6й14 күн бұрын
красивая, стиль в ней точно присутствует
@stasdmitriyev14 күн бұрын
намного лучше стала) мне прям понравилась она
@oleg_kyzmenko16 күн бұрын
С последними его словами согласен, просто купите, и кайфаните от машины
@ЕрденНурбаев-ч7п16 күн бұрын
Там ещё до сих пор инеженер от бмв? если да, то понятно почему она такой хорошей вышло
@ZakharNikitin16 күн бұрын
Ну видно что премиум автомобиль, не зря они себя так позиционируют
@serega.degtyarev16 күн бұрын
озвучка хорошая на самом деле, спасибо, понимаю что китайцы уже далеко впереди планеты всей
@ГригорийВасильков-ы6ф16 күн бұрын
а почему задний подлокотник не совершенный? по моему то что надо
@JamesJohnson-vz3zz16 күн бұрын
на самом деле те минусы про которые он говорил это даже не минусы, далеко не минусы
@ИванОвсянников-з9ж16 күн бұрын
У нас на российком рынке такая же, только сил 249, но хотя и этого достаточно
@denosov16 күн бұрын
у человека рост 1.80, и он сидит там с кайфом, значит места там вообще не мало
@СтепанБелов-э6й16 күн бұрын
куалком процессор, ну норм, на сколько знаю это хорошие процессоры
@СергейЛарионов-э7д16 күн бұрын
Китаец снимает машину и хвалит её, мне кажется это что то значит, ведь китайцы плохого не посоветуют
@РоманСтаканков22 күн бұрын
Не думаю что пластик недостаток для этого симпатяги!Главное, чтобы не влияло на безопасность!
@shavkataliev-l5y22 күн бұрын
❤❤❤👍🏻👍🏻👍🏻
@zubbbik22 күн бұрын
Достаточно большая машина, для семьи самое то, ну я так думаю
@marikkkiv22 күн бұрын
Многие автомобили так могут быть спроектированы, но не спроектированы)
@egoriksokol0322 күн бұрын
А мне нравится что три экрана есть, смотрится кстати намного лучше чем прошлая версия
@zhoralebed22 күн бұрын
там человек и с двумя метрами спокойно приляжет, прям однушка там, хахаахаах
@beliaymark22 күн бұрын
обзор прямиком из китая, даже китайцы в шоке от своих машин
@elisey_mironov9023 күн бұрын
Хайлендер по сравнению с этим exeed просто миникупер)
@saveliy_stepanov23 күн бұрын
Новый прям вау на самом деле, салон топово смотрится
@sipicinegor0723 күн бұрын
Ну то что автомат добавили, действительно классно, надёжней и машина лучше ехать будет
@igorstavkin23 күн бұрын
В наше время эксид почти всех затмил)
@alexmash23523 күн бұрын
Он точно китайский? больше на европейца похож
@АндрейГромов-л3ы24 күн бұрын
Все хорошо, но нет отдельного климата до задних пассажиров. Зимой у нас в Сибири будет свежо наверное.
@ВадимХохлов-м1т26 күн бұрын
Jaecoo J8
@raim609328 күн бұрын
Прежнее прадики на много симпатичнее😰
@MrKmiha8928 күн бұрын
Хорошая компания. Приобрели с их помощью Toyota Venza (3 500 000). Всегда на связи даже ночью. Рекомендую.
@IvanGEER-29 күн бұрын
Oбзор про машину или про тебя ?
@РоманСтаканковАй бұрын
Всё по делу!!! Отличный обзор! Машина всегда всеми узнаваемая . Уж не знаю ,как новая трансмиссия , но до этого планетарная на гибриде отлично работает. Аж интересно проехать и посмотреть заодно и работу трансмиссии и двигателя в паре!
@ВладБашкатов-э1зАй бұрын
💪🏻
@РоманСтаканковАй бұрын
Отличный обзор!!! Всё четко, ясно, по делу и красиво смонтировано!!!Авто технологичное и достойное ( особенно в последней коллекции)!!! Ну и цена удивляет!А следующую модель XIOMI сделают более удобную для Евгения специально 🤝🤝🤝
@FChina_AutoАй бұрын
Именно. C класс.
@felixtermАй бұрын
Цэ класса????
@Alex-GeshАй бұрын
Старпукер на подъезде 😮
@ЛевЧекалин-и8вАй бұрын
Интересно, как себя ведёт гидроподвеска зимой, при температуре ниже -10 и -20С?
@FChina_AutoАй бұрын
Зима же прошла. Никто еще не жаловался!
@АлександрСоболев-ф2кАй бұрын
Когда нет денег на Ленд Ровер дефендер))))
@FChina_AutoАй бұрын
А денег никогда нет. Их либо нет, либо не хватает.
@123trololoooo9 күн бұрын
Да и пофиг на этот дефендер , тут много своих плюх комфорта зачем Лэнд Ровер стрёмно выглядит
@0xygenkaАй бұрын
Купил в Макс жире этот аппарат. Охрененная машина. Рулится и наваливает - просто жесть для такой коровы. Буквально вчера заталкивал машину в суперузеое место, где только из багажника можно было вылезти после парковки с телефона, отвал башки. Там, где я сам бы очканул паркануться - автоматическая парковка делает с сумасшедшей точностью на милиметраже. Местный интеллектуальный круиз это то, что сначало боишься, но потом постоянно используешь потому что это дико удобно. На хороших дорогах можно спокойно заниматься своими делами за рулем. Если какие-то проблемы на дороге и не веришь этому автопилоту, то легко управление возвращаешь. В пробках можно вообще ничем не париться и до 20кмч хоть назад перелезть и жену приласкать потому что до этих скоростей не требуется периодически трогать руль. Теперь лютые пробки, где ты обычно материшься и пишешь сообщения с геометками в дубльгисе превращаются просто в комфортное ожидание. Ничто нигде не скрипит в отличии от немцев. Неплохая чилзона, где можно 2 литра пива охладить и посмотреть что-то на проекторе вдвоем с крутым звуком и неплохим изображением. Звук кстати реально мощь. Показывал авто профессиональному звуковику - он сказал, что это очень жирный звук. Про динамические характеристики конечно самое важное. И она реально очень хорошую пассивную безопасность имеет. Мгновенное и очень крутое, предсказуемое ускорение. Обгон превращается в что-то, в чем на 146% уверен. При этом машина очень стабильна даже на 210. Не заваливается, едет не хуже топ немцев. Дергать на светофоре в хайпер режиме и ваши яйца укатятся в багажник не хуже 4литрового немецкого бензина или дизеля. Поверьте, я ездил на sq8 2023 и на кайене 2023 4.0 турбо чуть больше пол года. Сейчас только отбитый в РФ будет брать жирных немцев. Они как дрова ощущаются после этой аппаратуры. Из минусов - нужно хотеть шарить. Тут абсолютно все настраивается. Чтобы пользоваться всеми фишками авто нужно иметь доступ к Мастер аккаунту и не быть дедом. Нужно провести работы по адаптации внутреннего интернета в виде пайки сим карты. Ну и фундаментальная адаптация под РФ пока что на 0 уровне. Навигатор только через проекцию с телефона и постоянно отваливается при заднем ходе. У ли это все уже работает. Из минусов лично для меня это то, что постоянно к тебе подходят именно мужики и до**бывают вопросами. Где бы ты не остановился в половине случаев к тебе даже дед может подойти и начать задавать вопросы. И сук не уходит никуда, стоит смотрит. Задача с лишним вниманием левых людей решена частично. Когда ездишь на свежих немцах к тебе пристают не очень часто шкуры. На этой тачке шкуры пока не пристают, но мужики реально каждую вторую парковку в более менее людном месте.
@BADMAX-t5b26 күн бұрын
Красава...
@BADMAX-t5b26 күн бұрын
Красава...заказал себе...уверен, что не разочарует...