อัตรากินน้ำมันเป็นไงบ้างครับ กำลังลังเลใจ จะไป CB650F หรือ S750

ผมไม่รุ็นะครับว่าผมคิดไปเองรึปล่าวแต่พอคลิปพี่ขึ้นฟีดผมเรื่อยๆอยู่ดีๆก็เห็นคันนี้เยอะขึ้นเฉยเลยครับแบบเพิ่งเคยเห็นจากคลิปพี่ผ่านมาไม่กี่อาทิตย์มีประกาศขายมือ2เยอะขึ้น

ขอสอบถามนอกเรื่องครับ โค้ต C12 พี่แก้ไขยังไงใช้เงินเท่าไหร่ครับ😢

ที่อังกฤษคนนิยมใช้ suzuki gsx s750 หยอะคับ ผมออกทริปแต่ล่ะครั้งเจอจนนับนับไม่ถ้วน ในกลุ่มผมมีลุงคนหนึ่งขับ gsx s1000 ขับ แต่ก่อนแกขับ gsx s750 แล้วอัฟมาเป็นตัวพัน

เคยลองขับทั้งz800และs750 บอกเลยว่าs750คุ้มสุดเสียดายที่การตลาดซูบ้านเราไม่ได้ผลักดันอะไรขนาดนั้น+กับศูนย์น้อย ทั้งที่มันเป็นรถที่ดีและทนมากๆแต่คนไทยเราจะติดแบรนด์ตลาดกันมากกว่า

อยู่แถวที่พักผมเจออยู่คันหนึ่ง ตอนแรกผมก็ไม่รู้ว่ารถอะไร5555

มอง sv650 มือ2ไว้อยู่ครับ แต่ปัจจุบันเจอราคา gsx s750 มือ2 ทำเอาลังเลเลยครับ

ผมว่าจะซื้อมาแปลงเป็น L7-L8 รถมือสอง เเสน3ค่าอแปลง 40-50k บาทได้สปอร์ต งบไม่เกิน200000

เล็งไว้ว่าจะอัพเป็น 750 เคยขับ r15 แต่ขับแค่หนึ่งเดือน อายุ14เองด้วยไหวปล่าวครับ555

😆 ได้ไง 6.19

ส่วนตัวชอบB-king

กำลังจะออกมือ2เลยครับ

ข้าวซอยในตลาดของptt แถวพี่พ่อบ้านครับ อร่อยมาก55555555

บิ๊กไบค์ มันเท่อยุ่แล้ว ทำอะไร มันดูเท่ไปหมด เหนือกว่าชาวบ้านเขาหมด แค่ไม่ทำก่างใส่รถเล็กก็พอแล้วครับ (ผมเคยโดนเบิ้ลใส่นะ ทั้งที่ ผมก็เปิดทางให้เขาไปก่อน😅

จกจกขกขก

🕳️🕳️🕳️🕳️🕳️🕳️🕳️🕳️🕳️🕳️🕳️🕳️

💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥

🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤

😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄

😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍

😀😀😀😀😀😀😀😀

เหมือนกันครับ ปรับตัวได้แล้ว 7ครึ่งเป็นรถที่ขี่สนุกมาก มั่นคง นิ่ง เสถียร รัก7ครึ่งจริงๆ

ผมมาจาก Suzuki intruder 400แล้วเปลี่ยนไป 650 แล้วก็ไปสอย gsxr400 มาพอรถพังก็ย้ายมาขับcbr500rเลยครับ

ของผมขยับจาก110มาตัว gsxr1000k8ครับบอกเลยเหวอมากครับแถมกลัวด้วย

พี่ชายสอนดรีม100คาบูมั้งครับลืมแล้วแต่สนุกมากตอนนี้ก็ยังใช้ได้อยู่ มาขับคลิก160เพราะอยู่มัธยม แต่พ่อมีวิบากที่ผ่านทุกอย่างมาด้วยกันพอได้ขับคนมองทั้งหมู่บ้าน525252525สนุกจัด

ปัจจุปัน ยังไม่มีบิ๊กไบค์ส่วนตัว แต่รถที่เคยขับ Supercub - Legen 250 - PCX - KTM Duke790 - KTM Adveture390 - CBR650R รถของตัวเองมีแค่ SuperCub กับ PCX ที่เหลือเป็นรถคนรู้จักครับ แต่ผมสนใจ Versyse 650ครับ ว่าจะเก็บตังซื้อคันนี้คันแรก แล้วก็ พุธหน้าผมได้ลงทะเบียน ทดลองขี่ Pan America 1250 Special ไป จะเป็นครับแรกที่ขี่ตัวพัน ไม่รู้จะรอดไหม 555

ครั้งแรกที่ได้ขับคือคือ ตื่นเต้นคับ รถมันแรง เปิดคันเร่งทีมันจะดึงๆหน่อย รถนุ่มมากตอนออกตัว

อยากให้พี่สอนทำคลิปสอนการตั้งโซ่ GSX S750 หน่อยครับ ลองทำหลายทีแล้วไม่ค่อยตรงเท่าไหร่

ความรู้สึกแรกของผมคือ กลัวครับ กลัวพลาดกลัวตาย กลัวว่าถ้าทำรถล้มแล้วพี่จะโกรธเพราะเขาอุส่าให้เป็นของขวัญ ขับแรกๆนี่ออกตัวดับเป็นเรื่องปกติ555555

ความรู้สึกครั้งแรกที่ได้ขี่Ninja400 รถ(เกือบ)บิ๊กไบค์ ครั้งแรก ผมขี่รถธรรมดามาตลอดตั้งแต่เกียร์วน เกียร์ออโต้ เริ่มเบื่อแล้วรู้สึกว่าเรายังไม่เคยขี่รถมีครัช(รถคลัชเลเวล 0)เลยเริ่มศึกษาจนมาได้นินจา400 เพราะผมมีโจทย์อยู่ว่า 1.อยากได้รถมีคลัช 2.ซีซี300+ 3.เอาไว้ใช้เดินทางไกลกลับต่างจังหวัดได้ 4.ใช้ในชีวิตประจำวันได้ 5.ไม่กระทบค่าครองชีพ วันแรกที่รับรถคือต้องขี่จากบางบอนผ่านตากสิน วิทยุ พระราม9 ถึงรัชโยธิน ระหว่างที่ขี่กลับห้องคือนึกภาพในหัวเวลาขับรถยนต์เกียร์กระปุก(ผมขับเกียร์กระปุกเป็น)ว่ามันคงเหมือนกัน+กับว่าสองวันก่อนรับรถผมยืม MT-15 น้องที่รู้จักมาลองขี่อยู่ 10 นาทีก็ไม่ยากเท่าไหร่ ก็ถึงห้องโดยมีถุงผักที่แม่เอาไว้ให้กินห้อยกระเป๋าหลัง สิ่งที่เจอวันนั้นจริงๆคือมิติรถ ความใหญ่ ความเร็ว อัตราเร่ง ที่มันต่างจากรถธรรมดา ค่อยๆหัดขี่ทุกวัน จากวันแรกเกียร์ 5-6 ขี่ 40-80 จนตอนนี้ลากเกียร์เล่นรอบเป็น ขี่คล่องขึ้นเยอะ ปล.ของแต่งชิ้นแรกที่ดีที่สุดคือยางดีๆ 1 คู่

เหมืนกันเลยครับขยับจาก er มา 750 ความรู้สึกแรกที่ขับครั้งแรกของผมกับ er ขับครั้งแรกก็มันแล้วทอร์คเอาเรื่องเลยและขับง่ายมากประหยัดน้ำมันด้วยแต่ขยับมา750เพราะความชอบเลยครับ

ผมจะเรียงตั้งแต่เด็ก-วัยรุ่น-วัยทำงานเลยนะครับ NOVA DASH-125 > LS-125 >NSR150R >CBR650R >ปัจจุบันก็CB1000R ครับ😊

พอเปลี่ยนแล้วไฟไม่ขึ้นเลยเกิดจากอะไรครับ

คันแรกผม CBR150R หัวฉีด ที่เขาเรียกว่าโฉมทวงหนี้ ใช้ขี่ไปเรียนตั้งแต่ ม.ปลาย จนถึงมหาวิทยาลัยปี 4 ช่วงนั้นฝึกงานไปด้วยเรียนไปด้วย ได้เงินเดือนจากการฝึกงานเดือนละ 8,000 เก็บยาว ๆ 9 เดือน มีเงินก้อนประมาณ 70,000 บาท เลยตัดสินใจขาย 150R ได้มา 25,000 กำเงิน 90,000 ไปออกรถ CB650F มาขี่ ขี่ได้เกือบปี โควิด 19 ระบาด เงินไม่มีส่งงวด เลยต้องขายดาวน์ CB650F ไปใช้ Click 125 ของที่บ้านไปพลาง ๆ พอมีงาน มีเงินอีกทีเลยซื้อ Aerox โฉม 2021 ตอนเปิดตัวใหม่ ๆ ใช้ในชีวิตประจำวัน ทำงานหลัก และขี่ food delivery ไปด้วย ปีเดียวขี่ไป 50,000 โล พอมีเงินเก็บอีกก้อนนึง เลยขาย Aerox แล้วกำเงินไปดาวน์ Z900 มือสองมาใช้ ใช้ไปก็คิดไป รถแม้งหนักชิพหาย ค่าน้ำมันเดือนละ 3 4 พัน ขนของก็ไม่ได้ ค่าเซอวิสจะเท่ารถยนต์ ดอกเบี้ยรถมือสองก็แพง เลยขาย Z900 ไป ตอนนี้มาจบที่ PCX160 และใช้รถไฟฟ้า BYD Dolphin ควบคู่ไป แต่ถ้ามีโอกาสก็จะออกบิ๊กไบค์มาขี่เล่นด้วย ทุกวันนี้ยังชอบรถใหญ่ ติดตามข่าวสาร เวลาเห็นบิ๊กไบค์บนถนนจะเหลียวมองตลอด 555555

คันแรกpcx150โฉมแรกเลยครับพออยากได้บิ๊กไบค์เลยเอาinazuma400ของพ่อมาฝึกแล้วก็ตอนนี้มาEr6nพูดง่ายๆคือกระโดดccมาความรู้สึกแรกคือจาก150มา650มาเหมือนขี่จรวด555555

ตอนนี้ขับจิ๊กเซอร์250sx ช่วงล่างโคตรดี เสียอย่างเดียวรอบปลายไม่มี

หัดขี่จาก msx ของเพื่อนได้ประมา3เดือนก่อนจะขอninja400ที่พี่ชายไม่ขี่แล้วมาขี่ครับ ขี่ได้ปีนิดๆพี่ชายนึกไรไม่รู้ยก z800 ให้เป็นของขวัญ ตอนนั้นเห่อมากกก ขัดๆถูๆมันทั้งวัน ล้าง2วันครั้ง😂 ปัจจุบันผมย้ายขึ้นมาเรียนมหาลัยที่เชียงใหม่ แล้วรถก็ไม่เอาเอาขึ้นมาเลยคิดถึงมากๆ

กลุ่มผม 150cc -1300cc ไปกันได้หมดครับเพราะทางนี้อยู่กับเหมือนกัลยาณมิตร แก่กัน ขับขี่กันเป็นระเบียบ ซัดโค้งด้วยความเร็วก็มีบ้างแต่ไม่ปาดไปปาดมาช่วยเหลือกันแบบพี่น้องไม่เหยียด

ผมขับ gsx s125 มา 3 ปี กว่าๆคับ แล้วพอสอบได้ใบขับขี่เลยซื้อ kawasaki z800 เป็นบิ๊กไบค์คันแรกคับ ถือว่าข้ามรุ่นเลย ต้องใช้เวลาปรับตัวให้ชินคุ้นเคยกับรถนิดหนึ่ง ฟึกฟนทักษะในการขับขี่ให้ปลอดภัย ยิ่งรถccสูง แรงบิดหยอะ ไม่มีระบบabs ยิ่งต้องระมัดระหว่างในระยะเบรค มีสมาธิ และ ประมาทไม่ได้ ต้องใจเย็น ความรู้สึกของการขับบิ๊กไบค์คือ ด้วยที่ว่ามันเป็นรถเครื่องยนต์ใหญ่ รถหนัก การขับขี่สบายเหมาะเวลาออกทริปไกลๆ รถsmooth มาก ต้านลมได้ดี ขับมันส์สนุก

ร้านอยู่แถวไหนครับพี่

เป็นคริปแรกที่ผมกดเข้ามาดู รู้สึกชอบมากคั้บ การพูดอันไพเราะไม่มีคำหยาบ ยินดีที่ได้รู้จักนะคั้บ กดติดตามให้แล้วสู้ๆนะคั้บ

จากประสบการณ์นะคับ ก่อนซื้อบิ๊กไบค์ผมศึกษาข้อมูลมาหยอะพอสมควร ก่อนจะออกรถ คาวาซากิ แซด800 มือ2 ผมดาว 30% แล้วผ่อน3ปี ตกเดือนล่ะ£140 ค่านํามัน£60ต่อเดือน ผมขับเฉพาะวันหยุดเท่านั้นคับ ตกเดือนหนึ่งผมขับแค่4ครั้ง ปกติผมขับรถยนต์ไปทํางานคับ ส่วนของแต่งในเมื่อมันเป็นรถมือ2 อยู่แล้วผมแทบไม่ได้ลงทุนอะไรมากมาย ได้ท่อ scorpion, R&G กันล้ม, ชิวหน้า, tail tidy etc ค่าบำรุงรักษาserviceต่อปีตก£120-£250 ค่ายาง2เส้น£300 ค่าประกันรถชั้น1เดือนล่ะ£17 ค่าภาษีถนนเดือนล่ะ£10 นอกจากนี้ก็จะมีนํายาล้างรถ, นํายาเคลือบสี,นํามันเคลือบโซ่ (chain lube, chain cleaner), brake disc cleaning ตกปีล่ะ £80 แล้วก็จะมีชุดsafetyที่ควรซื้อไว้ คือ เสื้อการ์ด กางเกงยีนการ์ด ถุงมือ หมวกกันน๊อค ผมเลือกใช้แบรนดีๆ มีคุณภาพ อย่าง alpinstar, RST นอกเหนือจากรถก็ค่าบ้าน, ค่าอาหาร, ค่าบิลต่างๆภายในบ้าน ส่วนเงินที่เหลือก็คือเงินเก็บคับ

เริ่มเห็นไม่เกิน130,000แล้ว น่าเล่นมากมั้ยคับ ปัจจุบันขับ bn600i เบื่อแล้ว70ม้า อยากโดดไป 100กว่าม้าบ้าง😂 เห็นหลายๆคนบอกว่ารถมันทนด้วย ว่าจะดาวน์สัก 20,000-25,000 ไม่รู้จะพอผ่านไฟแนนซ์มั้ยเพราะเงินเดือน 10,200 รวมๆทุกอย่าง 12,000-13,500 ส่วนเงินเซอร์วิสอันนี้ก็มีแยกๆไปอยู่

มีของCB1300 ไหมครับ

ม.กรุงเทพกล้วยน้ำไทยุบแล้วหรอครับ

อยากเจอพี่โจอยู่นะครับ แต่อยู่กันคนภาคเลยครับ5555พี่อยู่ภาคกลางผมอยู่ภาคเหนือFCจากตากนะครับ😊