Пікірлер
@МИХАИЛКОТОВ-м2у
@МИХАИЛКОТОВ-м2у 6 күн бұрын
А если подключить котел к шлангам вебасты
@gerasimovk77
@gerasimovk77 13 күн бұрын
А что будет если литр лишний залили? Мне на станции залили 4 литра
@АлександрНиколаев-ю2д5ь
@АлександрНиколаев-ю2д5ь Ай бұрын
Вата настоящий пылесборник.
@Иванмакар-р6с
@Иванмакар-р6с Ай бұрын
Сколько работа стоит
@Болллллооо
@Болллллооо 2 ай бұрын
Когда говоришь не соси и не чмокай 😂
@Isaak_Kazmann
@Isaak_Kazmann 2 ай бұрын
"это" (пенофол, который бывает самоклеящийся) я не знаю чем клеить, а вот "это" (пенополистирол) можно клеем клеить ! Красава !!! Видос обо всем и ни о чем.
@СергейВарзанов-э2е
@СергейВарзанов-э2е 3 ай бұрын
Мужик, спасибо тебе огромное! Заипался я с этой дверью)) хоть теперь, благодаря тебе, открывать можно снаружи!
@ВадимКозырь-в5з
@ВадимКозырь-в5з 3 ай бұрын
Сдвижная дверь, закрывается но мри езде отходит на см 2 и болтается, как ее можно зафиксировать в закр положении чтоб не со скакивала с направляющих шипов???😞
@UrbanDraga
@UrbanDraga 4 ай бұрын
Эппс, кривизну клей пеной исправить. Вата может пылить, пенопласт не такой плотный.
@Aleksandrmig
@Aleksandrmig 5 ай бұрын
Утеплять надо так чтобы небыло доступа воздуха к поверхности металла. Если тёплый воздух будет поступать к поверхности холодного металла, там сразу будет образовываться конденсат. Чем холоднее температура снаружи и чем теплее воздух внутри, тем больше будет собираться влаги на поверхности металла. Для утепления лучше всего подходит толстое напыляемое покрытие, чем толще тем меньше будет промерзать стенка и на ней не будет образовываться конденсат. Есть специальные напыляемые утеплители которые хорошо держатся на поверхности металла, не пропускают холод снаружи и не требуют нанесения толстого слоя, на их повехности не образуется коденсат.
@МихаилБражников-ы4р
@МихаилБражников-ы4р 7 ай бұрын
Как поменять датчик температуры двигателя
@ЕвгенийРогалев
@ЕвгенийРогалев 7 ай бұрын
Какая длина лодки?
@ЕвгенийРогалев
@ЕвгенийРогалев 7 ай бұрын
Диаметр балонов 33 или 40
@arkadypaka6750
@arkadypaka6750 8 ай бұрын
Привет. Очень грамотно и качественно сделано. У меня точно такой бус. Буду делать такой же пол. Поделитесь как делали шаблон. Может быть есть шаблон в электронном виде?
@b4real100
@b4real100 9 ай бұрын
Link for the spring compressor.
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 8 ай бұрын
Collet puller for internal bearings with reverse hammer KRAFT 8-58 мм KT 701063. If you can’t find one, write and I’ll try to find the same thing from another manufacturer.
@All-The-Best-To-You
@All-The-Best-To-You 10 ай бұрын
thanks for sharing the knowhow. very helpfu.
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 8 ай бұрын
Thanks for the assessment, I'm always happy to help.
@RuslanAmraliyev441
@RuslanAmraliyev441 10 ай бұрын
Четко и ясно👌
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 8 ай бұрын
Спасибо за тёплый отзыв)))
@bezimeniiza9821
@bezimeniiza9821 11 ай бұрын
спасибо за видео все четко и ясно, я всю голову сломал уже чем утеплять буханку , под авто дом
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 11 ай бұрын
Спасибо за тёплые слова! На этом канале есть другие видео по утеплению, посмотрите их. А я сейчас рассматриваю Баргузин, он как буханка но немного современнее, думаю купить его на полном приводе, далее всё сделать и на Алтай, Алтай моя мечта)))
@МитяйКоПай
@МитяйКоПай Жыл бұрын
Спасибо за совет..!!! 👍😁
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н Жыл бұрын
Рад что это видео пригодилось)))
@vadimosteopath5309
@vadimosteopath5309 Жыл бұрын
Привет из Барселоны. Купил Ивеко дели, буду по Вашему рецепту делать полы. Отличная подача материала. Хотел фанеру, теперь понял, что не стоит. 😅
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 8 ай бұрын
Спасибо за тёплый отзыв, я старался на сколько смог подать информацию, рад что вышло понятно)))) Советую обработать кромки и поверхности деталей например яхтным лаком или любой уретановой смолой в 2 слоя после того как всё вырежете, так будет надёжно очень.
@ОлегДмитровський
@ОлегДмитровський Жыл бұрын
Железо не утепляеця внутриню обшивку утепляють и печка должна харашо греть и газовий конвектор утепляеться дома кирпични кирпич являеться акумулятором для дома а Ви с машинами зума сходите если вшколу не ходили то счас сходить и по учиться
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н Жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Я изучал этот вопрос по железу и впоследствии осуществил на практике. У меня всё работает как я хотел, выезжал кемпером зимой и не замёрз, наоборот было жарко и я открывал окна при минимальной работе отопителя, сосулек снаружи тоже не было))) Как-то так)))
@РоманФесенко-в7о
@РоманФесенко-в7о 6 ай бұрын
Вот именно сходите в школу поучиться, чтоб хотя бы правильно писать научиться, а после научитесь излагать мысль. Человек правильно вам в видео описал. Нет лучшей изоляции. Одна подходит для одного применения, другая - для другого. А я - еще переживал, что у меня по русскому была 2-ка😂😂😂😂
@Aleksandr_Sergeevich
@Aleksandr_Sergeevich Жыл бұрын
1 спек ±6900 об/мин 2 спек ±6300 об/мин 3 спек ±6900 об/мин.. На 6й скорости при стандартных звёздах ±110-115 км час
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н Жыл бұрын
Спасибо за точные данные Александр, этого как раз очень не хватало в видео, теперь будет, спасибо)))
@mobydimk8231
@mobydimk8231 Жыл бұрын
мокрая вата не работает как утеплитель, поэтому без ваты будет так же как с ней
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н Жыл бұрын
Так я и не использую мокрую))) я использую сухую)))
@ГатиловАлексей
@ГатиловАлексей Жыл бұрын
Респект огромный за прямые руки😉🙏💪
@игорькузеин
@игорькузеин Жыл бұрын
Огромное спасибо Алексей за приятный отзыв, значит не зря я решил записать видео))) есть обратная связь и интерес)))
@ГатиловАлексей
@ГатиловАлексей Жыл бұрын
@@игорькузеин что думаете по доп окнам, они буду врезаться? Тоже интересная тема😉
@игорькузеин
@игорькузеин Жыл бұрын
Доп окна врезать не буду, мне кажется это лишнее ибо можно шторку сдвинуть и через лобаш всё видно ну или открыть заднюю дверь с видом на озеро)))) А вот люк на крышу думаю классная тема, через него можно лазать на верх на пример на платформу и там установить палатку))))
@ГатиловАлексей
@ГатиловАлексей Жыл бұрын
@@игорькузеин нормальная тема и платформа и палатка. Продолжай обязательно, жду новых видео😎
@hgukhu8656
@hgukhu8656 Жыл бұрын
чувак давай я куплю какой нибудь коротыш а ты мне сделаешь автодом
@игорькузеин
@игорькузеин Жыл бұрын
Йоу))) Я бы с удовольствием переключился на кемперы но основную работу по ремонту мотаков некому выполнять, увы(
@КузнецовАлександр-ю4й
@КузнецовАлександр-ю4й Жыл бұрын
Я через датчик заденего хода заливаю, вообще снимать ничего не нужно, выкрутил залил все патрубки наместе
@СержГорелый-б5и
@СержГорелый-б5и Жыл бұрын
Доброго дня всем, подскажите где сейчас в наше время купить масло в КПП, какое заливать, оригинал, или есть замена?
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н Жыл бұрын
Tutela Matrix 14921619, автодок/яндекс маркет/озон, цена 2.200₽ за литр.
@КонстантинА-х9ж
@КонстантинА-х9ж Жыл бұрын
Вспененный каучук лучшее- мягок, клеится великолепно, тянется гораздо лучше жёсткого вспененного полиэтилена и сплошной слой клея прилипает к неровностям по этой причине великолепно. А если инет зазора между изоляцией и металлом, то и конденсата не будет. В скрытых полостях, к сожалению, без геммора его не установить или вообще не установить- если не пролезут. И со стороны кузова, конечно, сплошная пароизоляция должна быть. Тогда и конденсата не будет. Почитайте про расчёт изоляции на точку росы
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н Жыл бұрын
В стройке дома расчёт точки росы актуален, но в фургоне увы это так не работает, 30 мм любого утеплителя на листовом металле не даст 100% результат а, толщина больше уменьшает пространство. Я тэстил и каучук и пэт и сплэн от STP на капоте и крыше кабины, почти одно и тоже по теплопроводности получается в итоге а цена кусается. Всё было проверено, теория это хорошо но практика наше всё.
@РоманФесенко-в7о
@РоманФесенко-в7о 6 ай бұрын
5:03 На такую толщину, точка росы ,только - вспененый полиуритан, всë остальное не будет работать, но если не правильно обработан металл, то он с гниет быстрей ввиду конденсата.и то при минимальной толщине 100мм.
@einargerhardsen1997
@einargerhardsen1997 Жыл бұрын
Утеплять надо только таким материалом который не втягивает в себя влагу. Иначе начнется плесень и ничего хорошего не будет.
@ИгорьКнязь-д3й
@ИгорьКнязь-д3й Жыл бұрын
Я свою на днях отломил - примёрзла дверь - хотя смазал всю резинку силиконовой смазкой, которую чую у нас как всегда разбавили водой!(
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н Жыл бұрын
Резинки уплотнительные я сменил на новые, от Лада 15-ой модели подошли очень хорошо, полёт нормальный. Чтобы не отломить ручку исходя из практики скажу что если дверь не открывается то не нужно продолжать пытаться её открывать с наружи, можно проникнуть в автомобиль через другую открывающуюся дверь и вытолкнуть наружу, я на пример в таких случаях проникаю через заднюю, при замерзании она у меня всегда открывается.
@ИгорьКнязь-д3й
@ИгорьКнязь-д3й Жыл бұрын
@@МОТОРР-ю1н Ну , до этой прекрасной мысли мы доходим , когда уже оторвём с мясом!)))
@sinrid9087
@sinrid9087 2 жыл бұрын
Оригинально
@ЮраГырлин
@ЮраГырлин 2 жыл бұрын
Не подскажите по замене термостата не сложно или есть нуанцы
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
Привет Юрий. Я ещё не менял термостат, по тому не знаю ответ на этот вопрос увы.
@СергейПетросян-б4е
@СергейПетросян-б4е 2 жыл бұрын
Владею даным авто 4 года , чтобы снять термостат нужно снять интеркулер и переднии все патрубки там 4 болта на 13
@alexandrdyagilev9739
@alexandrdyagilev9739 2 жыл бұрын
Интересная идея, возьму в копилку знаний. Привет из Кургана!
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
Кургану тоже привет Александр)))
@Subaru038
@Subaru038 2 жыл бұрын
Так же только арки колёсные зашил по бокам рундуки получились
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
Арки я буду шить фанерой, фанеру буду гнуть по аркам, тоже 2 в одном получится, и рундуки и кожухи
@DmitriyKhudyakov
@DmitriyKhudyakov 2 жыл бұрын
Спасибо дорогой 👍а за изолон ты зря , если его клеить в самом конце. Ахрененый утеплитель и дешевый. Проверено , деревянный тамбур отбил даже без обшивки стало намного теплее. Без обогревателя. Очень рекомендую.
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
Привет))) А что именно я зря за изолон?)))
@олег-н4р8б
@олег-н4р8б 2 жыл бұрын
солома с глиной тоже можно . экологически чисто
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
Доброе время суток Олег, в теории можно и соломой, попробуйте, не забудьте рассказать как в итоге получилось)
@Dimon_Iz_KopoJIeBA
@Dimon_Iz_KopoJIeBA 2 жыл бұрын
Вата плоха гигроскопичностью, поэтому в заводском исполнении вата всегда закатана в полиэтилен. Остальное от лукавого. Только попадёт влага, от вибрации вся ваша вата спрессуется в низу ниши. От голого металла пойдёт ещё больше конденсата и вата превратится в памперс. А потом накопившаяся вода, как известно, при замерзании начнёт распирать полости. Так что думайте прежде чем советовать или самому делать. Лучше ппу пены ещё никто ничего не придумал. Только перед нанесением её нужно обработать проблемные полости пушсалом. Сверху пенофол блестящей стороной внутрь салона и фанеру либо ОСБ и крепить на автомобильные клипсы типа грибок.
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
В видео видно как я достал старую вату которая годами там находилась. И с кузовом всё в порядке и вата не сползла. Прежде чем советовать ппу покажите результаты после эксплуатации
@АндрейФедоров-ж6в
@АндрейФедоров-ж6в Ай бұрын
А чем закрыть окна чтобы запенеть окна ппу боится ультро фиалета
@Сандан-ЖамсоБатомункуев
@Сандан-ЖамсоБатомункуев 2 жыл бұрын
Молодец.спасибо.
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
Спасибо за приятный комментарий, рад стараться
@balundra81
@balundra81 2 жыл бұрын
Неприятно слушать твоё чавкание
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
Доброе время суток Денис))) Суть видео в понимании выбора материала для утепления, уверен есть каналы где чавкают так как понравится именно Вам, этот контент увы не для Вас, попробуйте набрать в строке поиска - красивое чавканье и уверен Вам повезёт.
@ОлегДемидович-ж6е
@ОлегДемидович-ж6е 2 жыл бұрын
Щеткой прошли, царапины сделали, а покрытие грунтом не делали.
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
Увы без грунта никуда, грунт вещь обязательная для защиты металла от пара, кислотный грунт наносится на голый металл но он не защищает от пара и является первичным, соответственно его нужно перекрывать любым изолятором а именно или акрилом или как у меня в виде алкидом и тогда пар не окислит металл. Попробуйте переделать как показано в видео, там как раз в самом начале ваша тема про грунт.
@MDiman2010
@MDiman2010 2 жыл бұрын
Чем утеплить фургон? Ответ: утепляйте чем хотите )))
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
Совершенно верно, все материалы работают, утепляйте тем чем удобно в своей области)))
@sanfoxtin
@sanfoxtin 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! А то мало кто себе подогреватель 220в ставит все только вебастц штатную переделывают, а в нынешних условиях жечь солярку очень накладно...купил себе на 2 кВт поставил все работает вроде , пока проверяю...у меня стоял от прежних хозяев без помпы российский и был подключен в одну трубу Вебасто и в эту в которой ваш котел стоит ...нихера не прогревал ....посмотри как этот будет работать . И ещё чтоб он работал кран печки обязан быть открыт а то мало ли кто то забудет.
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
Спасибо за приятный отзыв, стараюсь для Вас. Я не знаю как работает Российский обогреватель потому что я ни разу его даже не видел, этот работает хорошо, я очень доволен покупкой. По поводу открытия или закрытия крана печки не знаю, даже не думал об этом ибо зимой он всегда открыт, надо будет будущей зимой проверить этот момент, спасибо))))
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
Спасибо за приятный отзыв, стараюсь для Вас. Я не знаю как работает Российский обогреватель потому что я ни разу его даже не видел, этот работает хорошо, я очень доволен покупкой. По поводу открытия или закрытия крана печки не знаю, даже не думал об этом ибо зимой он всегда открыт, надо будет будущей зимой проверить этот момент, спасибо))))
@sanfoxtin
@sanfoxtin 2 жыл бұрын
@@МОТОРР-ю1н в меж сезонье кран прикрываешь всё же... Когда ночью -2 -5 а днём +18 .... Вообще тогда и забываешь.... А котёл и зимой и летом использовать можно... Включил котёл прогрел завёл и поехал.... Я раньше по 20 - 30 минут прогревал машины.... Но лет 8 назад подсел на видосы Наиля Порошина где он вообще не грел машину в любой мороз завёл и поехал... И я стал пользоватся на бензиновых машинах таким методом теперь не отвыкнуть.... Сёл завёл поехал.... Но на дизеле всё дорого потому лучше прогреть котлом.
@mobilephone1520
@mobilephone1520 2 жыл бұрын
Может есть к кого соображения, - если утеплить такой же фургон как на видео (тем же пенополистиролом 5 см + пенофол), насколько реально и затратно будет отапливать его зимой электрообограветелем хотя бы до 23-25 градусов?
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
У меня сейчас утеплено пенополистиролом трёшкой и в арках вата, установлен мокрый дизельный фен, тестил зимой 2021 когда были лютые морозы, дершит тепло на ура и автономка на минимуме работала и даже окна приоткрывал от жары. Тут ещё важно потолок утеплить и пол, основная масса теплообмена именно пол и крыша.
@ДобрееБудь-ш3м
@ДобрееБудь-ш3м 2 жыл бұрын
1 квт батарея 8 секций при минус 15 в грузопасс газели не комфортно.кузов полностью утеплён, вся проблема в стёклах. надо делать термошторы.. фен не включал,эл. безплатно,а соляру в фен нужно было покупать..но фена хватило бы выше крыши...
@VK-ij5lc
@VK-ij5lc 2 жыл бұрын
Слушай друг ты столько сделал работы чтобы постелить осб, а фанера не вариант?
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
От фанеры сразу отказался, уже был опыт, она очень не стабильна во влажной среде, гнёт так что всё трещит по швам))))
@martinpenza
@martinpenza 8 ай бұрын
@@МОТОРР-ю1н тот же вопрос образовался, думаю как сделать... есть же ламинированная фанера. единственное - цена у неё не особо приятная...))) спасибо за видео.
@ВладимирЛомаев-ф8г
@ВладимирЛомаев-ф8г 2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста,на что клеить( каким клеем)?
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
Я утеплил свой Рыдван пенополистиролом экструзией 30 мм. Вставлял в пазы которые уже есть в моей модели, кое где подклеивал армированным скотчем. Так же участки, в которые не возможно установить пенополистирол я утеплял каменной ватой, всё работает на ура ибо часто приходится спать в машине так как она является кемпером. Самое главное, если не хотите заморачиваться гидроизоляцией то просто перед утеплением обработайте все участки мовилем, как следует, раза три.
@musiccode8293
@musiccode8293 2 жыл бұрын
А вот какие машины заводятся в минус 50°с? - kzbin.info/www/bejne/h32Ud6ichLx-jbc
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
Интересное видео, спасибо
@РафикШакуров-ш2м
@РафикШакуров-ш2м 2 жыл бұрын
@@МОТОРР-ю1н подскажите,до -20 будет держать,если пеной утеплить?
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н Жыл бұрын
@@РафикШакуров-ш2м Привет. Я не пробовал утеплять пеной, даже не знаю как пена ведёт себя на практике. В теории должна держать хорошо ибо это такой же пористый материал.
@mihatereshenko178
@mihatereshenko178 3 жыл бұрын
А якщо бітумною мастикою залить підкажіть???
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
Михаил привет. Можно и мастикой, она тоже работает как изолятор кислорода. Михайло привіт. Можна і мастикою, вона також працює як ізолятор кисню.
@daniilydapp7622
@daniilydapp7622 3 жыл бұрын
Респект! Все по уму!
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь
@davidichstream5112
@davidichstream5112 3 жыл бұрын
А точно нет никакого способа проверить уровень масла? Вдруг перелью и тд. Проблема такая: на большой скорости (больше 120) начинает иногда пахнуть горелым в салоне. Под капотом нигде никаких ни подтёков, ни капель нету (что могло бы капать и гореть). У меня есть подозрение на коробку, может недостаточно масла и что-то горит, говорят в фиатовских коробках уровень падать может. Машина 2010 года, пробег 80 тысяч.
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
Увы, щупа и прочего в автомобиле нет, но способ слить/залить достаточно точен.
@davidichstream5112
@davidichstream5112 2 жыл бұрын
@@МОТОРР-ю1н придётся менять масло, спасибо
@mixamedved
@mixamedved 3 жыл бұрын
Если будут проблемы с болтами крепления форсунок kzbin.info/www/bejne/bqrMaqV3n8qLatU
@МОТОРР-ю1н
@МОТОРР-ю1н 2 жыл бұрын
Спасибо за инфу Михаил, всё очень ценно