Пікірлер
@user-xm5qd3jw4u
@user-xm5qd3jw4u 4 күн бұрын
東鐵綫終點站:金鐘站。
@peterluk2329
@peterluk2329 14 күн бұрын
港鐵公司保留了紅磡站
@bhaiho890
@bhaiho890 2 ай бұрын
希望港铁屯马线乘客飽和后,通勤化,港鐵再購置有九卡編組嘅日本製近幾川崎列車和有九卡編組嘅港铁屯马线中國製列車,與深圳地鐵17号线接軌在, 日后香港港铁屯马线。
@bhaiho890
@bhaiho890 2 ай бұрын
@olivetsang1686
@olivetsang1686 2 ай бұрын
好懷念一同四號月台
@bhaiho890
@bhaiho890 3 ай бұрын
2009年8月16日西铁线由南昌站伸延至紅磡站舊中央月台連接舊九廣東鐵/港铁东铁线延綫。
@bhaiho890
@bhaiho890 3 ай бұрын
以前紅磡站舊月台有埋西鐵更加好
@bhaiho890
@bhaiho890 3 ай бұрын
現在紅磡站新上層月台有埋馬鐵更加好
@bhaiho890
@bhaiho890 3 ай бұрын
@HenryKid-yd5ze
@HenryKid-yd5ze 6 ай бұрын
視頻字幕可以對得上歌曲
@kwanyn6865
@kwanyn6865 9 ай бұрын
演算法好奇怪,竟然唔推呢條片
@mingip1905
@mingip1905 Жыл бұрын
😢😢😢
@sunjinchantaiwansrailways
@sunjinchantaiwansrailways Жыл бұрын
到北京的直通車有恢復
@johnnychu7750
@johnnychu7750 Жыл бұрын
都想睇下日本人可唔可以將沙甸魚車廂拍到咁浪漫🤣
@yauyau8952
@yauyau8952 Жыл бұрын
好懷念一號月台😊
@_HKBus-BauhiniaBusservice
@_HKBus-BauhiniaBusservice Жыл бұрын
音樂好好聽耶,讚!
@bhaiho890
@bhaiho890 3 ай бұрын
音樂好好聽懷念紅磡站舊月台
@_HKBus-BauhiniaBusservice
@_HKBus-BauhiniaBusservice Жыл бұрын
希望紅磡舊月台永遠不會消失,一起旅行做直通車!
@santang4718
@santang4718 Жыл бұрын
希望直通火車保留部份班次
@bhaiho890
@bhaiho890 2 ай бұрын
希望紅磡舊一及4號月台前港铁东铁线往羅湖或落馬洲方向月台為,日后深圳地鐵11号线嘅下行總站。
@bhaiho890
@bhaiho890 2 ай бұрын
希望紅磡舊月台舊中央月台前港铁西铁线往屯門方向月台為,日后深圳地鐵11号线嘅下行總站。
@bhaiho890
@bhaiho890 2 ай бұрын
希望深圳地鐵11号线保留部份班次
@bhaiho890
@bhaiho890 2 ай бұрын
希望紅磡站舊5及6號月台前城際直通車月台為日后港铁东铁线列車停放處
@_HKBus-BauhiniaBusservice
@_HKBus-BauhiniaBusservice Жыл бұрын
1:29一個乘客衝過去到R-train
@shekmarcus3797
@shekmarcus3797 Жыл бұрын
再見舊月台在紅磡
@bhaiho890
@bhaiho890 3 ай бұрын
你好新月台在金鐘
@shekmarcus3797
@shekmarcus3797 3 ай бұрын
@@bhaiho890 bruh
@NV_41018
@NV_41018 Жыл бұрын
我好懷念舊月台
@Chung94
@Chung94 Жыл бұрын
1:09 完了吧,如沒意外
@jasonlin55667
@jasonlin55667 Жыл бұрын
請問歌曲是
@fuhin
@fuhin Жыл бұрын
好好戀愛
@hung531yuen9
@hung531yuen9 Жыл бұрын
😭😭😭
@flmtr9495
@flmtr9495 2 жыл бұрын
如果有埋西鐵就更加好 💪💪💪🙏
@bhaiho890
@bhaiho890 2 ай бұрын
紅磡站新地面月台有埋馬鐵更加好
@hkrd4998
@hkrd4998 2 жыл бұрын
合作
@user-cc9zf1bo8m
@user-cc9zf1bo8m 2 жыл бұрын
本人認為紅磡站由地面变成地下,點解旺角東至羅湖或落馬洲唔係地低,而係地面或天僑,應該地低行走可以減低噪音污染。
@fuhin
@fuhin 2 жыл бұрын
九廣鐵路地鐵化?
@user-cc9zf1bo8m
@user-cc9zf1bo8m 2 жыл бұрын
其實本人想講現時港鐵只得剛剛紅磡站由地面變成地底外金鐘和會展都係地底,其餘站的走線應用隔音坪障及全幕門為主。
@ShiorikoFaiWong
@ShiorikoFaiWong 2 жыл бұрын
其實好明顯係因為歷史因素 東鐵(九廣鐵路英段)係1910年通車嗰陣時 本身起緊嗰陣新界都仲係一片綠地 而且香港當時冇興建地底車站嘅先例(東鐵地底段(尖沙咀支線)仲要係去到2001年先開始興建) 所以東鐵就用嘅地面啲形式行駛
@tinchiuterrysoso9763
@tinchiuterrysoso9763 2 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@hktg_c
@hktg_c 2 жыл бұрын
2:43 更正 應該係百幾年嘅 btw 好好哇
@fuhin
@fuhin 2 жыл бұрын
呢度百幾年前係未填海嘅紅磡灣 cdn.shopify.com/s/files/1/0557/5865/1562/products/[email protected]
@bhaiho890
@bhaiho890 2 жыл бұрын
依家啟用嘅金鐘站東鐵綫新月台
@bhaiho890
@bhaiho890 2 жыл бұрын
係喺2022年5月15日啟用到現在
@bhaiho890
@bhaiho890 2 жыл бұрын
係七及8號月台
@bhaiho890
@bhaiho890 2 жыл бұрын
係喺港鐵金鐘站地下5樓
@bhaiho890
@bhaiho890 2 жыл бұрын
亦都係俗稱:金鐘火車站
@bhaiho890
@bhaiho890 2 жыл бұрын
原本最先預計2017年12月28日啟用
@KLRC-HK01
@KLRC-HK01 2 жыл бұрын
Good!
@MX4938Studio
@MX4938Studio 2 жыл бұрын
條片整得相當好、過渡自然!但係點解你連一個訂閱都無嘅,太可惜啦...... 😅