2 ай бұрын
2 ай бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@takafumi320 3 ай бұрын
無茶苦茶軽量にはなってないんですね。 てか当たり前か…
@TT-oh5ev 6 ай бұрын
近所から苦情とか来ますかね笑
@user-jq5cf2uu2y Жыл бұрын
俺の86こんな機敏に針動かない笑笑
@user-pe1np5df6j Жыл бұрын
今86フライホイール検討していてクスコ良さそうですね！
@user-of1pj8ik8o 2 жыл бұрын
メルカリにこれに似たマフラーが6000円ほどで売ってるんですが同じですか？
@Mercy-gt9rr 2 жыл бұрын
乗ってる人にはわかるエグさ
@アオギリニウム 2 жыл бұрын
BRZ乗ってるだけに分かりますが、純正は吹け上がりがかったるいなと… 欲しくなります
@user-yy2us4hm4c 3 жыл бұрын
吹かし方好きです(๑♡ᴗ♡๑)
@user-wh6bo1gn3c 3 жыл бұрын
ワイの車検切れタントと交換してくれや！
@norimatsu19630 6 ай бұрын
いや草ww
@user-vl4ee8jw6y 3 жыл бұрын
こちらの仕様は車検とおられましたか？？イーカスタムとスペックＬ仕様にしたいとおもってます。
@dorivia13 3 жыл бұрын
koukouさん、スペックLは車検適合品なので、多分通ると思いますが、イーカスタムエキマニは絶対車検通りません。なので、ノーマルマフラー一式必ず持ってて下さいね💨
@user-hm4hq6hq1r 3 жыл бұрын
僕もBRZでエキマニ、マフラーもHKSでドロドロいってます。
@kyowacarbon 3 жыл бұрын
フライホイール変更はとても良いチューニングだと思います。純正はバランス良いですが、その中にはエンストしないようにしてほしいという顧客からの要望も入っているので重くなりがちです。
@dorivia13 3 жыл бұрын
ほんとその通りですね。確かに純正の方がエンストしにくく扱いやすさは良かったですね。
@user-ko9wq6dh2t 3 жыл бұрын
カタログスペックはエンジン単体で測ってると思われるので、いざ走れる状態になると、エンジンからトランスミッション、ファイナルギヤ等に繋がるので、馬力はカタログスペック通りにでないと思われます
@dorivia13 3 жыл бұрын
やっぱりそうなんですね。ユニコーンガンダム好きです。ありがとうございます(^^)
@user-lw4zx4iq6k 3 жыл бұрын
レスポンスがえぐい。
@dorivia13 3 жыл бұрын
TRD辺りの方がバランス的にいいと思いました。ありがとう✨
@lux8148 4 жыл бұрын
純正と比較しないと分からないね
@dorivia13 3 жыл бұрын
ゴメンなさい(>_<) おっしゃる通りです。 ただノーマルは明らか もっともさいです。
@SE3P-1308 3 жыл бұрын
明らかーーーーーーーーーーに違いますよ
@masadrive4908 4 жыл бұрын
いいレスポンスですね！ 入れたくなりました！ 純正クラッチにもフライホイールだけ変えるのは可能なんでしょうか？ 今trd 6キロ入ってます。
@dorivia13 4 жыл бұрын
可能ですよ^^
@user-rv8mt1sc4j 4 жыл бұрын
良い音❤️免許取ったらすぐに86乗りたいな〜😍（高校生）
@dorivia13 3 жыл бұрын
ターボちゃうからパワー全然ないし、遅いよ。そこだけがネックっす(^^;
@user-zu5qe8if1d 4 жыл бұрын
自分もBRZに乗っていてこの音にしたいのですが、中間パイプ、触媒は純正ですか？
@dorivia13 4 жыл бұрын
そうですね。^^
@sakamichi23 4 жыл бұрын
86,BRZには不等長を付ける人が多いですが、個人的には等長が好きです！！シビックの音に似てるきがします！
@aqua1295 4 жыл бұрын
今自分も86のマフラー探してて これは車検って対応ですか？
@dorivia13 4 жыл бұрын
イケさん 返信気づきませんでした。車検非対応ですよ。なので、ノーマルマフラーは必ず持っておいて下さいね。
@aqua1295 4 жыл бұрын
dorivia13 わざわざありがとうございます とりあえず自分は東名マフラー買うことにします笑
@user-tg3pn7yc6p 4 жыл бұрын
なつきさん、関西弁バリバリで親近感あるよね。
@user-il9sw7gn4l 4 жыл бұрын
横の方向から見てもかわいい。
@dorivia13 4 жыл бұрын
可愛いですよね～👍
@t.n3365 4 жыл бұрын
修正トルクが20.5ですので、補正掛けすぎということもなく、概ねきちんと測れてそうですね！
@dorivia13 4 жыл бұрын
そうなんですね。何も知らないので、教えて頂いて良かったです。
@user-pp6ky9ni3w 4 жыл бұрын
「DDプリンセス」の「Full Energy Soul」という曲ですね(^▽^)
@dorivia13 4 жыл бұрын
わざわざ教えて頂いて、ありがとうございます。タイトル変えときます。(^-^)ゝ゛
@kckyyakkord211 4 жыл бұрын
これ以外にレスポンス良くするためにしている事はありますか？
@dorivia13 4 жыл бұрын
HKSのフラッシュエディタ着けてました。現車セッティングすればレスポンスはもっと良くなると思いますよ。
@kckyyakkord211 4 жыл бұрын
dorivia13 参考になります！回答ありがとうございます！
@sakamichi23 5 жыл бұрын
何この快音！ マフラー構成が知りたいです！ 中間、フロントはどこのメーカーのものですか？
@dorivia13 4 жыл бұрын
返信遅くなり、すいません。フロントパイプはノーマルです。中間からhksスペックLです。皆様の参考になれば幸いです。m(__)m
@user-te9rh5tu4l 5 жыл бұрын
ふかし方がなんか下手
@Tearfenly 5 жыл бұрын
いい音ですね！
@dorivia13 5 жыл бұрын
ありがとうございます‼️
@mn-nf5je 5 жыл бұрын
エキマニは4-1の等長ですか？
@dorivia13 5 жыл бұрын
421だと思います。
@rqysch9758 5 жыл бұрын
こちらのイーカスタムのエキマニのタイプはいくつの物になりますか？教えて頂けたら幸いです。
@dorivia13 5 жыл бұрын
初期のタイプ1ですよ。
@rqysch9758 5 жыл бұрын
dorivia13 凄く好みの音で参考になりました。教えて頂きありがとうございました^ ^
@dorivia13 5 жыл бұрын
@@rqysch9758 参考になって良かったです。
@TATSUKI2677chazu 5 жыл бұрын
すごいレスポンスですね 聞いてて気持ちいい
@dorivia13 5 жыл бұрын
ありがとうございます。一番軽い奴をぶち込みましたんで(笑)