Жыл бұрын
2 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
Пікірлер
@ΓιαννηςΓκριζαλιωτης 3 ай бұрын
Αλητεια Ελλαδαρα.😅😂❤
@thecommuter6515 3 ай бұрын
διαγαλαξιακα αρχιδια
@ΠαναγιώτηςΚαπλάνης-β6ζ 3 ай бұрын
Σταθακης μοναδικός δημοσιογράφος στα θέματα αυτοκινήτου χωρίς περιστροφές καλό παράδεισο αγαπητέ μου φίλε χωρίς τελεια και παύλα και προπαντός περιστροφές γενικός και αόριστος τά συμπεράσματα δικά σας τέλος αγαπητοί μου φίλοι τέλος,,,,,❤❤❤❤❤❤❤
@ΓιώργοςΚομψελης-γ6λ 4 ай бұрын
Kanteniiiii
@robertomercanti7013 5 ай бұрын
Di carrozzeria sta' giù ma ancora ruggisce bene
@ΧαρηςΤσατσακης 6 ай бұрын
Ο βρόχινος αγώνας σας μάρανε…………
@stephbilloute151 6 ай бұрын
Une époque où les voitures étaient des voitures
@Λαπηθας 8 ай бұрын
Πιλοτε
@maxverdi3847 8 ай бұрын
Non soffre,e'una "old school",sta' semplicemente sgranchendosi le gambe.
@fotisfotakis1623 9 ай бұрын
Ασύλληπτο εργαλείο το XL 500 HONDA KAI TO XLR 500 318.000 δρχ το 1983.RVFS (ROTARY FORSE VALVE SYSTEM ) ΡΑΔΙΟ ΑΚΤΙΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΒΑΛΒΙΔΩΝ ΠΟΥ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΚΥΚΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΒΑΛΒΙΔΩΝ ΑΝΑ 45⁰ ΜΟΙΡΕΣ ΣΤΑ ΔΥΟ ΗΜΙΣΦΑΙΡΙΑ ΤΟΥ ΚΥΚΛΟΥ ΔΗΛΑΔΗ ΧΙΑΣΤΙ Χ
@fotisfotakis1623 9 ай бұрын
Η σκηνή με την μηχανή γυρίστηκε στις αλυκές Αναβύσσου Φώτης Φωτάκης
@fotisfotakis1623 9 ай бұрын
ΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΗΤΑΝ RG 500 SUZUKI KAI. RD 500 V YAMAHA
@fotisfotakis1623 9 ай бұрын
Τις μηχανές έτρεξαν οι Γεωργακόπουλος Vgr YAMAHA .KAI ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ .ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ 1983 ...ΕΓΩ ΩΣ ΑΞΙΩΜΑΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΦΥΛΑΚΗΣ ΚΕΙΦΥΣΣΙΑΣ ΕΠΕΒΛΕΠΑ ΤΟ ΓΥΡΙΣΜΑ
@fotisfotakis1623 9 ай бұрын
Διονυσσος η κόντρα
@Prmtr.B. 9 ай бұрын
Πεντέλη ειναι
@tomiseconomou9767 9 ай бұрын
Αλλες εποχές
@alextavoularis8761 10 ай бұрын
Διχρονίλα και μαλλί αφάνα τα κορίτσια. 😂 Ωραίο βίντεο, ευχαριστούμε για το upload.
@fzenaskaimonadikos 10 ай бұрын
Και εγώ σε ευχαριστώ πολύ 😉
@nightowlrally 10 ай бұрын
Them: "Front-drive cars aren't fast, dude" Me: *shows them this video*
@PANOSVLA 11 ай бұрын
Τι εποχες.....
@jeancharlesrabaux5658 11 ай бұрын
Est le 2L de la r21 turbo c est quand des culasse hemi c est la seule chance en 16s de rivaliser avec le k20 k24 Honda ci on veux pas s'associer ce marier avec Honda c est dommage on aurait les meilleur moteur parole prenait un clios rs 2 monter lui un k20 de 300 sans turbo après y a le k24 500 ch sans turbo et c est 2 moteur avec turbo font du 8s aux 400 m je le jure ❤ 🙏🏼😟🤲🏼🇨🇵👉🏻☝️ Renault je tant prie écoute le peuple fanne d auto il vous faut le k20 en 500 le k24 faut être 4 roues motrice ça envoie trop plus on accélérer plus ça ouvrait ça ne s arrêter jamais d accélérer 😮😂 ❤ 1🙏🏼😟🇨🇵☝️🇨🇵
@alseeineye 11 ай бұрын
I remember Louise aitken walker going down a bank in an Astra into a river, must have RAC I imagine - just sticks in my mind
@jeancharlesrabaux5658 Жыл бұрын
Est les citrozene elle vienne pas les ><
@jeancharlesrabaux5658 Жыл бұрын
Merci tonton jean d avoir garder c est archive renaullt sport tres tres riche d image
@jeancharlesrabaux5658 Жыл бұрын
Meme le pape disait la charue avant les beue c est les beue qui tire pas qui pousse 😂
@jeancharlesrabaux5658 Жыл бұрын
Surtout c est roues directrice la tout le monde sans plein ils aime pas
@jeancharlesrabaux5658 Жыл бұрын
La 5 toujour precente pour toi j espere qu on ne vera jamais l electrique mais bon c est toujour pareille seul les riche pourron l avoir mdr travailler 30 ans ❤ meme avec peugeot tu peux avancer ragnoti et enfin on aura des voiture declacer tres tres rechercher le genie francais et en trein de s ecrire avec les petit egane rs 4 qui faut a tut prie rendre 4 roues motrice et soulager toute la caisse svp
@ΝεοκλήςΠαπαδόπουλος-δ8ε Жыл бұрын
Mόνο Νισσάν , ρε!!!!!!
@ΑπορίεςενόςΚάγκουρα Жыл бұрын
Αρης
@nickpavlakis2169 Жыл бұрын
Ως θεατής πιο πολύ ευχάριστο ουν τότε φίλοι μου 30αρης κ όλα όντως ήταν πιο ΑΑ χωρίς πολλες... Κοπάνες να ζήσουμε να τα θυμομαστε
@testicat8462 Жыл бұрын
34:35 it ain’t a real race if you make it home with no scratches lol
@nightowlrally 10 ай бұрын
Yep! Like Pentti Airikkala said when he was driving the Vauxhall Chevette back in Group 4, "a driver must have at least two rolls a year to know if he's really trying hard enough." or something to that effect haha
@stavrosdiakonitakis8392 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂με τα ποδια πιό γρήγορα θα πηγαιναν😅😂😂😂
@mikeg9444 Жыл бұрын
Το περιπολικό μάλλον το είχανε κάνει μετατροπή στου καταραμένου😂
@ΓεώργιοςΣυρ Жыл бұрын
Η μουσική στην αρχή από το 3 λεπτό ποια είναι
@boldozas Жыл бұрын
ωραίο βίντεο με καλά πλανα και πληροφορίες για τα πληρώματα
@AlkisVstrom1000 Жыл бұрын
Ανελαβε το κορυφαιο περιοδικο στον κοσμο (Motorrad) και το εκανε ενα πεειοδικακι της πλάκας μετατρεποντας το (και καλα) σε Ελληνικό! Ανοητος αντιπαθης και ασυγχώρητος!
@ΔημητριοςΛιατης Жыл бұрын
21χρονον οι καλύτερες εποχές ηταν
@zeygarizeygaraki6912 Жыл бұрын
Κατσε καλα ρε ΠΟΥΣΤΗ....Ωραια χρονια.Ακομα και τωρα οι Πουστηδες το γραφουν στις αγγελιες.εΙΜΑΙ ΠΟΥΣΤΑΡΑ ΚΛΠ ΚΛΠ.Κατα τα αλλα αν τον πεις Πουστη στο δρομο θα σου κανει μηνυση γιατι πρεπει να λεγεται...ΓΚΕΙ-ΠΟΥΣΤΑΡΙΟ!ΧΑΧΑΧΑΧΑ.Για την ιστορια φοβερο καστ ωραιο σεναριο τρομερα μηχανηματα της εποχης και ανρωποι μηχανοκινητων αγωνων.
@stavrosdiakonitakis8392 Жыл бұрын
Αυτός τώρα θεωρείται οδηγός??🤣🤣🤣🤣απλά τραγικός
@nikostsarouchidis2940 Жыл бұрын
Γαμισατινξαδερφημου
@maqolakrori8802 Жыл бұрын
Edi rama te sjerdhefsha grun
@gustavoadolfokloster1107 Жыл бұрын
El rally es como el buen vino.pasan los años lo bebes y es mejor.salud rally.
@jimcrown21 2 жыл бұрын
ΚΑΤΣΕ ΚΑΛΑ ΡΕ ΠΟΥΣΤΗ! ΧΑΧΑΧΑ
@lucacugnoni6699 2 жыл бұрын
N1
@tasosgiamouridis 2 жыл бұрын
Καλησπέρα έχω κάθε εγώ faizer απλά βλεπω υπάρχουν αρκετές εταιρίες με χωνια αλλά μακρύτερα αλλά κοντοτερα θυμάσαι εσένα τα όλα μακρυά τι σου δώσανε χαμηλά ψηλά όλο το φάσμα....
@fzenaskaimonadikos 2 жыл бұрын
Καλησπέρα μετά την τοποθέτηση έκανα ρύθμιση και είδα διαφορά μεσαία και ψιλά
@ΘΕΟΔΩΡΟΣΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ-σ1ε 2 жыл бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο!!!
@iliaskriti1972 2 жыл бұрын
Kafe aman..kritamos..sale..karekles...vegera..teamo.... Περιμένω ότι άλλο θυμάστε αλλανια.
@georgekas7001 2 жыл бұрын
Τι ωραίες εποχές
@Ησοφιταμετιςαναμνησεις 2 жыл бұрын
Δυστυχως ο Βασιλης πεθανε νεοτατος κ αφησε δυο ορφανα παιδια . Τα χρονια περασαν κ ο γιος του συνεχιζει στα χναρια του πατερα του. Καλη συγχωρεση ρε Μπιλ.
@alexandro6126 Жыл бұрын
απο τροχαίο έφυγε;;;;
@Ησοφιταμετιςαναμνησεις Жыл бұрын
@@alexandro6126 Απ' οτι θυμαμαι ηταν τροχαιο ναι, ετσι μου ειχε πει καποιος κοινος γνωστος. Εγω τον Βασιλη τον ηξερα απ το μαγαζι που ειχε στην Ροδου την speedline, κ το βαφειο στο Μπουρναζι. Περασαν 30 χρονια απο τοτε .....
@cheloalvarez4551 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@MrApelpismenos 2 жыл бұрын
στο 14:19 είναι τρανό παράδειγμα για ποιο λόγο η θέση των θεατών ήταν λόγος ακύρωσης της ειδικής, επίσης στα επόμενα αυτοκίνητα ο θεατής που φωνάζει στους αγωνιζόμενους κόψε μαλάκα συνοψίζει τη νοοτροπία του μέσου θεατή εκείνης της εποχής σύμφωνα με την οποία ευθύνη έχει αποκλειστικά ο αγωνιζόμενος για το τομάρι του κάθε θεατή
@TheLAGONAS 2 жыл бұрын
Σκληρή Αθήνα των 80s, τα ορφανά πορευονται και οι χήρες κονομιονται, σκληρός ο Μαυρίδης.