Mam ten sam problem obecnie. Doszedles moze, co bylo przyczyna w twojej makicie?

@@rafajazwinski3599 Problemem ślizgania się, jest dokładnie ten element co go koleś wymienia. To jest sprzęgło które się ślizga, nie na zębach pod spodem tylko pomiędzy elementami bębna. Problem polega na tym że makita już nie produkuje oryginalnych części zamiennych do tego modelu, a zamienniki dostępne na rynku często są tak kiepskie że po zamontowaniu nowego nadal się ślizga. Co prawda problemem może być jeszcze zbyt szeroki/zużyty rowek w śledziu (prowadnicy łańcucha) i łańcuch może stawać bokiem co powoduje blokowanie, ale w 99% przypadków to będzie niestety ten bęben sprzęgła. Na pewno NIE WARTO kupować zamienników firmy EVEREST, bo to totalne g...wno. Co do reszty "nie wiem", rzadko widać kto jest producentem bo żaden nie chce umieszczać swojego logo czy symbolu. Powodzenia w szukaniu źródła zamienników dobrej jakości. Jak znajdziecie to napiszcie gdzie można kupić. Dodatkowo w tej pile na filmie gość nie ma takiego filcowego krążka który odpowiada za to aby właśnie syf nie dostawał się pod bęben. Niestety też wycofane ze sprzedaży przez makitę. Tak samo jak wyłącznik bezpieczeństwa przy rączce (tu co prawda łatwiej o zamiennik), ale oryginału nie kupisz.

@@MieszkaniecLublina dziekuje, za odpowiedz . Moze tak byc jak piszesz. Moja makita tyrala przez 15 lat, padlo sprzeglo i pewnie zebatka. Wymienili mi to w serwisie huskvarny. Zebatka nie halasuje, ale przy probie ciecia czegos grubszego lancuch sie zatrzymuje.Bede probowal ja narawic, bo choc obecnie uzywam pilarki spalinowej, znanej marki, z linii profesjonalnej to ta makite bardzio dobrze wspiminam. To byla swietna, trwala pilarka, ktora wykonala wrecz niewyobrazalna ilosc pracy

Te filmik wyjaśnia kzbin.info/www/bejne/qqLIZqeMpat8nLM

@@stanislawsteczko8998 Dzięki - to dokładnie było to czego szukałem.

Kupić nową i wymienić

języki ci się pomyliły.

Tam lejesz czysta benzynę

@@Mr.Hobbymechaniken byla czysta.wymienilem gaznik i smiga.

@@RaddiM3 to co piszesz ze zła mieszanka 😝

@@Mr.Hobbymechaniken zla mieszanka benzyny i powietrza....

I jak udało Ci się dojść co było problemem? Bo mam u siebie tak samo

@@niewiem7295 nie coś tam zaczeła się odzywać gdy regulowałem zawory ale zrezygnowałem.tak myślę że ją przeciązylem.zrezygnowałem kupiłem silnik zamontowałem do lawety i chwilowo spokój

co to są wogle? Nie znam tego wyrazu.

@@lechmarkuszewski652 wcale!ale patrząc na długość czasu składania przez Pana słowa to już nie aktualne

Zapchana dysza

Bo jest mechanik, a ty zwykły wymieniacz - dostrzegasz różnice????

Falujące obroty na wolnych obrotach i pod obciążeniem, strzelanie podczas startu itp.

Dymienie na czarno, ogromne po pewnym czasie zużycie paliwa, przerywanie, nierówna praca.

to dlaczego objawiało się to dopiero po jakimś czasie pracy?

@@ortalionowywiesaw9455 też tego nie rozumiem, może gasła, jak kończyło się ssanie, o ile takie kosiarki mają ssanie?

a po co? te stare briggsy nawet na zwykłym regulatorze automatycznym chodzą super, a po co to rozgrzebywać, by chodziło na niższych wyższych obrotach. bez sensu

Przecież on nie wie. TO nie elektryk.

Odpowiada elektryk. Przecież to film bez objaśnień (nie są potrzebne bo wszystko widać): przyczyną niesprawności były warstwy tlenkowe na zacisku przewodu w fajce

Ale jeśli iskra była nawet po zgaszeniu kosiarki to co znaczy że ten przewód był awaria pomimo to??

Zalana świeca