Ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
Пікірлер
@user-yy5wv3ho7z Күн бұрын
Доброго вечора у меня отверстия не сверлиное надо сверлить посредине, просто когда движок нагреется плохо заводиться и почтили не едет , к 68 😮
@vavan19741 Күн бұрын
проставки между карбом и цилиндром есть ?нужны более толстые .возможно карбы перегреваются.типа бензин закипает
@user-yy5wv3ho7z 21 сағат бұрын
@@vavan19741 Добрий Вечер прокладка стоить 3 Мм толщина карбюратор итак гайки ели накрутил...
@vulelle 21 күн бұрын
Вопрос, а на задний маятник урал подойдет если так сделать
@vavan19741 21 күн бұрын
подойдёт технология таже.
@vulelle 21 күн бұрын
@@vavan19741от души✊
@user-cw2bn2ss1k Ай бұрын
Хотите экономить ставьте от запорожца один карбюратор, работает отлично
@user-cw2bn2ss1k Ай бұрын
Зачем отвёрткой 🪛 тычешь латунь поцарапаешь
@SeloUrala Ай бұрын
Здоровски!
@No-er7xf 2 ай бұрын
Красава! Четко, коротко и понятно!
@user-so9ry3hg1m 2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/rJrWlHyeft-Ao6ssi=GEIB0sjiv_qoUZp9
@user-rd2vl5lg7p 3 ай бұрын
Я с Урала но унас не так заметно окают а вообще удачи,здоровья пусть радует техника всего. хорошего.
@user-tp4jq4nx6m 6 ай бұрын
Нихера как ты окаешь,это где так говорят?
@antontechno3785 6 ай бұрын
Много где, и на севере тоже)
@Orlov_Viktor 9 ай бұрын
Всем доброго времени суток. Редко когда пишу комментарии под видео,но тут решил написать. 5 лет назад купил на Урал К 68 Китай без отверстий поставил, завёл, отрегулировал холостой ход и всё!!! За 5 лет поменял единственный раз свечи,тяга отменная, обороты развивает прекрасно.
@user-yo1ro8fl1l 9 ай бұрын
😊спасибо за обзор
@drivervitamin 10 ай бұрын
Братан, готов слушать тебя целую вечность!!!!! Сам с Владимирской губернии??? Уж больно говор добрый!!!!
@busu9073 11 ай бұрын
Ну короче это самый лучший мопед, естественно.
@user-sz2mw4bk4s 11 ай бұрын
Костромские и Ивановские райдеры
@dejaterenkova8320 11 ай бұрын
Привет, скажи, какой максимальный подъём с момента упора в авто?
@vavan19741 11 ай бұрын
200-220мм если мало можно перехватится это не проблема и быстро
@rahman98966 Жыл бұрын
Мне одному показалось что автор не знает того что на Урале на жиклере 190 это пропускная способность, а 100 на вазовских жиклерах это диаметр отверстия? И что условно 190урал = 100ваз. Если по его мнению 190 богатит, то вазовские после 100го ставить уже смысла нет. Упоминаемый 97.5 = 170(175) по ураловским меркам,среднее между 165(к63) и 190(к68).
@qsaap Жыл бұрын
Две недели занимался любовью с к62 и к36, у меня минск. Интересно было послушать Ваши рассуждения, опыт бесценен 👍
@user-ow1up4ci8o Жыл бұрын
на задних подножках очень удобно сидеть и опираться тоже....вот и усе..
@user-uj6uo4qz3e Жыл бұрын
Напишите пожалуйста здесь, где вы покупали масляный радиатор и по какой цене? Или дайте пожалуйста ссылку на этот магазин, в котором вы покупали масляный радиатор.
@vavan19741 Жыл бұрын
алик💯
@saudinord2481 Жыл бұрын
Естественно, все естественно! 😂😂
@saudinord2481 Жыл бұрын
А пОчему мотик красный, а шлем синий? Не пО пОнятиям. 😂😂😂
@user-xm7hu8ob4n Жыл бұрын
Спосибо оргомное👍👍👍👍👍👍
@relaxmusictv9822 Жыл бұрын
Почему завод изготовитель ПЕКАР отказался в сверление отверстий в корпусе там что дураки работают или идиоты?
@user-yq7vb7vp6e 10 ай бұрын
Вы дырявое движение. На ниских будет богатить и вы опуститете иглу то на высоких беднит. Делайте по заводу будет дешевле. Я заморочился все проверил на свече х прозрачной и прозрел все карбы только по свече х и по заводу плюс минус 1/4 оборота на середине на Тайване к 68
@lexus2410 Жыл бұрын
Упоры это грамотно и безопасно,смотрел сколько этих траверс сделали на ютубе,не у кого этих упоров нету,оборвет болты и нахуй придавит машиной,и будет эта яма сразу и могилой
@anton4872 Жыл бұрын
Какой красивый говор 😊, я прям заслушался , как будто в деревню к бабушке съездил ! Спасибо .
@iankelded305 Жыл бұрын
Все очень просто раз два и готово,сварка ,резка,сверление,и ТД
@user-eh4sj7gr8b Жыл бұрын
Здравствуйте, как у сигмы с запчастями,? все ли запчасти и дополнительные прибамбасы к нему имеются в продаже или все таки ни везде можно найти?
@vavan19741 Жыл бұрын
всё есть с пластиком проблемы но решаемо
@user-eh4sj7gr8b Жыл бұрын
@@vavan19741 спасибо
@Wadim1975 Жыл бұрын
См: Интернет магазин ижевский завод. Пласик, подножки, фурнитура есть. Движок "Альфа 125" (110 )
@Mr4439 Жыл бұрын
Kartex это маде ин Украина
@user-ny5ym8mv8q Жыл бұрын
У меня в высоту такая же 1.70. Дно обрезал и сделал из него юбку 20 см. Мне нравится.
@user-hu2kv6xr7g Жыл бұрын
шо шо будет - вибромашинка будет
@user-ro6ve4jv4x Жыл бұрын
Не к чему ему масленый радиатор.
@user-ek9uf7yl4f Жыл бұрын
...глупости говоришь, я живу на Кавказе, в моем городе Железноводске высота над уровнем моря 800 метров, подъемы затяжные и крутые. Маслянный радиатор на моей Сигме здорово выручает. При жаре в 30 градусов как бы я не ездил по горам, двигатель никогда горячим не был, выручает маслянный радиатор...
@user-yv8tl5pu1b Жыл бұрын
Спасибо
@vavan19741 Жыл бұрын
пользуйтесь!
@LevGol539 Жыл бұрын
Что за акцент?)
@progresor100 Жыл бұрын
Дед мороз из Лапландии также говорит, так что примерно оттуда))
@user-jc8ii9ob5k Жыл бұрын
Походу с Нижнего Новгорода из области.
@Reskator17 Жыл бұрын
Опозитный двигатель? Где ты его там нашёл?
@user-em2dl7bl8g 6 ай бұрын
Композитный, ааааааахах из прессованной бумаги....после обкатки заменить, ааааааахах
@igorvasilenko7206 Жыл бұрын
🤔🤭😂👏👏👏👎
@uliycezar3876 Жыл бұрын
Охренеть, нахрена датчик, если ты уже радик вкатил на мотор!? Я бы понял, если ты вкрутил датчик, увидел перегрев и побежал за радиатором
@kollecter Жыл бұрын
на него и радик нахрен не нужен
@uliycezar3876 Жыл бұрын
@@kollecter если масло самое лучшее и по дороге ровной за хлебом, то не нужен. А если лить что есть и крутить мотор, то не факт. Перегрев немало моторов в пункт приема металлолома привёл.
@user-xi9tz3wv8j Жыл бұрын
Где прочитал про обкатку в 1500км?
@vavan19741 Жыл бұрын
1000 км
@user-bg2nr5fi3f 4 ай бұрын
У меня в мануале с ним написано 1500 обкатка.обкатал.теперь 100 бежит по GPS
@user-wl7cj3yd8r Жыл бұрын
Кокой хороший обзор, кудаж без него, серьёзный!
@aleks1844 Жыл бұрын
Не нравится у Сигмы хиленький багажник и отсутствие откидных площадок для груза и непривычная коробка переключения передач (N-1-2-3-4 вниз)
@RBF11 Жыл бұрын
лучше иметь возможность скинуть передачу, чем прощёлкивать по кругу, поверь.
@aleks1844 Жыл бұрын
@@RBF11 Да так и есть. Я купил Кольта и там такая же коробка как у Сигмы. Все вниз до упора и обратно.
@RBF11 Жыл бұрын
@@aleks1844 а какой у тебя рост? Я хотел кольта взять, но видимо буду сигму брать
@aleks1844 Жыл бұрын
@@RBF11 Мой рост 176 см и кольт подходит очень хорошо. Я думаю так. Если рост менее 170 см то брать альфаподобные мопеды, от 170 до 180 см брать кольт или триклер, выше 180 см сигму спорт, нордвинг и т.п
@RBF11 Жыл бұрын
@@aleks1844 Смотрел детальное сравнение Сигмы и Нордвинга, такое ощущение что Нордвинг делал пьяный китаец в гараже. Сначала Кольта хотел, потом узнал про всякие Стингреи, Нодвинги, ДжорданЭво и так далее, остановился на Сигме, вроде и дизайн норм и рама крепкая и продуман неплохо и бак большой. И по росту подходит самое главное!)
@user-zb7nu4xr1t Жыл бұрын
И головка из олюминия ? Цена кокая?
@vavan19741 Жыл бұрын
почти 100ооо р
@powershock2893 Жыл бұрын
Я Воловского шо в ресоры ставят но с ним дольше надо повозиться, но второй год уже ездит проблем никаких нет
@user-qh2ws8ou2w Жыл бұрын
Володь вопрос по маятнику коляски ось колеса как поменять? не вкурсе
@vavan19741 Жыл бұрын
нагреть маятник вместе соединения ОСИ с МАятником и выбить собираем в обратном порядке а что случилось ? причина замены согнули?
@user-qh2ws8ou2w Жыл бұрын
Да согнул!не помню даже где,увидел когда разобрал полностью
@sagasaga6708 Жыл бұрын
Красава четко и понятно спасибо большое
@antiktonic9067 2 жыл бұрын
Сколько нужно проехать и как для того что бы можно было проверить свечи на нагар?
@vavan19741 2 жыл бұрын
по хорошей дороге 10-20 км.мотор прогреется и смотрите
@user-lf9rl9xr9c Жыл бұрын
Через километр свечи очищаются полностью проверенно👍 просто дать газу на полный. 10 20км это брехня
@user-cg5nx3tm4n 2 жыл бұрын
Супер! Просто в изготовлении, материал доступный и как мне показалось его можно демонтировать на раз два. (если мешает)
@user-zz5wq3wk7p 2 жыл бұрын
То же просверлил отверстия все норм получилася но толку нет не работают и все тут
@user-yq7vb7vp6e 10 ай бұрын
Теперь богатить на ниских!!!!!!!!
@user-zz5wq3wk7p 2 жыл бұрын
Я запарился с этими карбами они просто не какие че только не дела и жеклеры с имульсионкамт к65 ставил осталось только запаять золостой жеклер багатит и все тут на винты не отзывается
@user-zt2iq7ei3s 2 жыл бұрын
Фирма ТУ. КУПИЛ МТ -11. 16000 пробега. Стояли китайские к-68 мотоцыкл ее эхал , нагрузил кил 100. Немог тронуца глох. Ехал еле еле. Пересмотрел Ютюб и понял. Посмотрел етих каналов воздуха нет. В трубке есть отверстия. Пересмотрел на всех японских карбах етот канал есть. Не че несверлил . Купил карбюраторы к-65 тоже Китай .Но знакомый продавец сказал . Это старые запасы . Осталась одна пара МТ шных. И один на планету. Я уже не занимаюсь запчастями. Купил поставил . Ребята я вам непередам мои ощущения. Заводетца с пол пинка. Едет как будто кин-конг под сраку дал моему мотыку. Я понял однозначно сверлить надо.
@Maestro5341955 2 жыл бұрын
Поглядел на Техасе, там какой-то хлипкий, лишние детали, не продуманный, здесь_одни плюсы, буду делать подобный, под свою яму! Лайк!
@user-gj9pe2tt6e 2 жыл бұрын
На 10ке не такие сайлентблоки
@vavan19741 2 жыл бұрын
серьёзно