Oi meu nome é Vinicius eu comprei uma sirene igual a essa só que é de 12v e pequena e vermelha a cor dela daqui uns dias ela chega pra mim ai eu vou testar ela pra ver o funcionamento dela
@fernandocoppola783925 күн бұрын
Maravillha!! Tengo el mismo modelo desde hace 40 años. Ahora estoy intentando restaurarla..
@wesleybernardo439629 күн бұрын
VOU COLOCAR ESSA SIRENE EM CIMA DA MINHA CASA😂😂😂
@pedrofernandes7765Ай бұрын
Boa noite companheiro, tira.me uma dúvida, essa motalli pode ser conduzida por qualquer pessoa ou vem referenciado no livrete que é apenas para pessoal com incapacidade reduzida, deficiências. Obrigado
@souquemsabes5871Ай бұрын
Grande maquina, tenho aqui para casa uma igual que nunca rodou um metro, assim veio da fabrica nova e assim ficou.
@GabrielRibeiro_09Ай бұрын
Top, tenho uma, os documentos disso são como? E onde está a chapa do quadro
@ruibarradas85313 ай бұрын
Como é que retiro o parafuso do carburador que aperta a falange? A porca está passada e não consigo retirar o parafuso,ja agarrei o parafuso com um alicate de pressão e com.uma chave de tubos tentei retirar a.porca mas não consigo.podes ajudar?
@josevieiradias54463 ай бұрын
O meu carburador tem um problema. Quando abro a gasolina deita fora pelo respiro. Como resolver?? Obrigado
@michaelmartinez91853 ай бұрын
MICHELTFAKKKJROP
@OSGALDERIOS3 ай бұрын
Pois claro ... a rapariga quere é respirar e tu fizeste o contrario 😅
@mariaff55394 ай бұрын
Épa adorei o video
@user-dt3ne9xl3f4 ай бұрын
Boa tarde ! Comprei 1 efs netinha Ais Sachs Saxonete sem documentos ela precisa de placa matrícula !? Visto que lhe posso por pedais , passando a mobilete caso a gota acabe . Como regista la em meu nome visto que ñ existe documentos. Abraços e obrigado
@user-sy1ip1cw1h4 ай бұрын
Bom diap recisava de falar consigo
@marciocarvalho89755 ай бұрын
História das motrizadas em Portugal
@luimio5 ай бұрын
É para venda?
@luimio5 ай бұрын
É para venda?
@andremartins99155 ай бұрын
Boas como é que ajustas o parafuso do ar e o do relantim? eles têm um certo numero de voltas ou meias voltas?
@user-xt5oy3vq7v5 ай бұрын
Boa tarde, qual e a medida do gigler mikuni?
@burihanserviceslda4866 ай бұрын
Boas , sabe me dizer como é feito as ligação da ignição? E que a do meu vizinho não desliga na chave e penso que q ligação está tudo mau .. seria legal ter diagrama ou esquema de ligação elétrica dela
@brunoalmeida-js6nt6 ай бұрын
👍😉
@brunoalmeida-js6nt6 ай бұрын
Muito bom 😃
@user-vn3us1vp8x6 ай бұрын
❤هل تستطيع أن تبعت لي محرك درجة في وجزئر وآداب لك نقود
@brunoalmeida-js6nt7 ай бұрын
😉👍😃
@ricardodacruzgomes10928 ай бұрын
Boas tudo bem? De que ano e a máquina?
@colombinhodh9 ай бұрын
Opa! vendeu por quanto?
@swektmaico9 ай бұрын
1980 with 1981 side panels.
@user-xv7hg2yi8n9 ай бұрын
Cómo comunicarme con casa de repuesto acá en Argentina de motocultivador yar machine
@paulosouza21789 ай бұрын
Boa tarde Vascão,Estou tentando por pra funcionar uma Maxi Puch 50 aqui no Brasil, porem estou tendo alguma dificuldade, comprei bobina de ignição nova, Platinado e condensador e Carburador Novo.. já fiz o teste de Centelha, tem centelha na vela.. porem estou com uma duvida, do magneto saem quantos Fios? tenho 1 amarelo da bobina de Luz e outro da vela.. sabe dizer se são só esses mesmos? ou precisa de outro preto ? abraços e parabens pelos videos..
@alexandrecarvalho199210 ай бұрын
Que lindossssssss ❤
@Coval_BKLF10 ай бұрын
Tens de me dar o teu contacto para ir dar umas voltas de mota mano sou do areao vivo ca a pouco tempo e ando sempre sozinho a curtir de mota
@brunoalmeida-js6nt10 ай бұрын
Zundapp é Zundapp. 🙂👍😉😃
@VitalPereira-rm8lr10 ай бұрын
A minha de origem dava cerca de 100 kmh num máximo de 9500 rpm, comprei um bom escape de rendimento que não era feito para a Zundapp, e chegou às 10.200 rpm e a velocidade de ponta passava ligeiramente os 110 kmh !112 kmh era o que ela realmente dava em ponta. só mudei o escape. o resto estava tudo de origem. carburador de origem. o pistão tinha um único segmento em L.
@VitalPereira-rm8lr10 ай бұрын
a minha estava com melhor aspeto comparada com essa. e não tinha esse tipo guarda lamas traseiro, nem os espelhos nessa parte do guiador e o guiador também não era igual a esse.. tinha as pontas inclinadas para baixo como sempre se viu em motas de pista. Tipo "Moto GP"
@VitalPereira-rm8lr10 ай бұрын
não consigo entender porque em Portugal as Zundapp´s não têm caixa de filtro de ar.. aquele espécie de filtro de ar que se usam nas XF´s por exemplo, para mim aquilo nunca será um filtro ar..
@VitalPereira-rm8lr10 ай бұрын
eu tive uma igual, da mesma cor. isso foi há cerca de 35 anos no Luxemburgo!
@luisdiaz-rp6ji10 ай бұрын
Acho k o problema n ta nas motas mas sim nos condutores kkk
@carsfanspt94210 ай бұрын
muito bom :D
10 ай бұрын
Obrigado Abração
@user-lk3kp9to1c10 ай бұрын
incrível ,nunca tinha visto
10 ай бұрын
eu conhecia mas nunca tinha comprado 1
@VascoAlentejano10 ай бұрын
Adoro estes carrinhos, para mim um dos melhores carros de sempre... Ainda se arranja quase de tudo para eles, tens um canal de KZbin muito fixe Brasileiro que tem tudo e mais alguma coisa sobre esses carrinhos, Marcelo Tonella, ora dá lá uma vista de olhos para tu veres o que é bons vídeos desses carros 😅
@arturribeiroribeiro271111 ай бұрын
Parabéns grande vídeo muita humildade
10 ай бұрын
Obrigado Amigo , transparencia sempre!
@carsfanspt94211 ай бұрын
O proximo é um seat marbella :)
10 ай бұрын
hahahah nunca se sabe heheh
@carsfanspt94210 ай бұрын
@ são baratos e tão engraçados de conduzir! E ainda há peças suficientes para fazer uma boa série aqui no canal :)
10 ай бұрын
@@carsfanspt942 sim isso é verdade contudo não sei não qual escolheria. Seat ou outra coisa ... talvez agirá fosse para um descapotável
@joaofuskeiro71211 ай бұрын
Opa! Para quem esta acostumado com os VW "Carochas" - Fuscas aqui no Brasil - não se assusta de fazer "adaptações Técnicas" para fazerer estes carinhos voltarem a vida! Uma pena não termos tido a oportunidade de termos os modelos 1302 e 1303 no Brasil! As melhorias técnicas que estes carros tiveram são fantásticas! Mas, contudo, seguimos Amando os nossos "Carochas" aqui do Brasil da mesma forma! Parabéns por trazer a vida este lindo "Carocha"! Abraço!
10 ай бұрын
Obrigado amigo, eu sempre gostei destes meninos e toda a gente diz isso mesmo que disse , estes tiveram uma melhoria fantástica! vamos usufruir da maquina! Abração!!!
@carsfanspt94211 ай бұрын
tubos rotos da gasolina ? atenção aos da travagem também!!!! verificar todos os tubos das travagens. belo carrito! todas as manutenções tem que levar vídeo :D carburador, platinados(se tiver), correia e.t.c
10 ай бұрын
Bem observado ate ver nao tenho tudo problema dos travoes e já la vão 500 km +/- sim brevemente ja tenho de fazer o final da maquina!
@rfspinho11 ай бұрын
Adoro esta saga do Sado ao Carocha! Excelente 😄
10 ай бұрын
Obrigado amigo brevemente poderá vir outra heheh
@projectox.x11 ай бұрын
Estou rendido ao teu trabalho. Parabéns 😀
10 ай бұрын
Muito obrigada 😁 abração amigo !
@fsvieira796511 ай бұрын
Alguma novidade do Dubai do estado final do carro?
10 ай бұрын
brevemente terei mais umas novidades!!! mas acho q esta com o motor fora!!
@chilliwithlofi11 ай бұрын
Boas amigo o meu carburador é igualzinho mas está desafinado como régulo o carburador?