Digo que hay que esperar turno porque está el vehículo "acorralado" y de esa forma puedo dejar que se incorpore con mayor seguridad. Puedo entender que cuando ha querido incorporarse ha visto al que tenía más cercano que había indicado la salida y no ver a los que iban detrás y al ejecutar la maniobra ver que se le echaban encima y orillarse como acción defensiva, o incluso que se le haya calado.

Pues voy en segunda.... parece que voy suficientemente lento para otros... La suspensión de la Combo es dura y esas bandas primeras son de las que según donde las cojas pasan de los 8 cms legales

@@sachosudo lo que tu digas, pero a 30 que es lo que marca la via, no vas

Gracias. Lo cambio.

Que lugar es ahí?

¿Mierda de furgo? ¿Educación? Veo una contradicción de términos. ¿Falta de kms con respecto a él? Más que seguro. Pero esos kms no te dan derecho (educadamente) a saltarte la continua con toda tranquilidad (que no es arañar los últimos metros). Años conduciendo y viendo infracciones de todo tipo de vehículos, 24... y sin tener el carnet y siendo mayor de edad 4 más. Comparto estas cosas para que comentéis, discrepéis y que yo, pueda o no estar de acuerdo y trate de justificar o dar la razón a quien creo que la tiene, que yo también puedo equivocarme, solo doy mi punto de vista. Que no se lo tome nadie como algo contra un gremio, que es lo que parece que se está haciendo, que hay videos de coches, motos e incluso bicicletas. Un saludo.

@@sachosudo cuando sepas la visibilidad que ofrece la cabina de un camión....respondes, debería caerte la cara de vergüenza de publicar/ denunciar la maniobra de alguien que está observando toda la situación y decide pisar una línea para no tener que frenar con el único riesgo de que le denuncien o de que algún zoquete le grabe, no pone a nadie en peligro, pero no sé qué ataque de cuernos tiene usted o que tipo de oposición suspendió usted en su cruzada de denunciar vanalidades... Por otro lado, que fácil y que a mano está el claxon, en lugar de facilitar y ayudar, la carretera ye tuya gallu

@@cundofagundez ¿La visibilidad que ofrece la cabina de un camión? De acuerdo. Mayor motivo para respetar las normas y mantener mayor distancia de seguridad pero sin saltarte la continua. Compara la que dejo con quien me precede por el hecho de ser un vehículo voluminoso y más lento de reacciones. Te puedo dar la razón en tu argumento "moralmente", puedo ponerme en su lugar, pero en una grabación de dron o un accidente, te dirán que no mantenía la distancia de seguridad e invadió una línea continua no los últimos metros sino toda la trazada. Por otro lado, para lo que se estila acá de darle al claxon a las primeras, ni siquiera lo uso una quinta parte de lo que creo que debería hacerlo, cuando ya es para evitar la colisión, no para avisar que estoy llegando (la gente se desorienta y se pone más agresiva, salvo contadas excepciones). La grabación es de 2012, hace casi 10 años. Por la resolución ni se ve la matrícula. la ley actual no tiene carácter retroactivo. Ya he dicho otras veces, que si la persona interesada lo pide educadamente no tengo problema en eliminar el vídeo. A día de hoy, este tipo de maniobra si se ejecuta con seguridad sin poner en riesgo a nadie lo comprendo perfectamente y no las subo. Igualmente si algún día, alguien me grabase haciendo algo que no se debe hacer y me pone de ejemplo de algo que no es correcto, emborronando la matrícula, estaría cumpliendo la ley y sería totalmente lícito. Saludos.

@@sachosudo poco tienes que facer gallu, ponte una lata de refresco en a medio llenar en la punta del rabo para que puedas conocer la física de una cisterna,,,, lavar la cabeza a un asno es perder jabón y tiempo, saludos cordiales

Esto es de 2013... Anticipación con un coche a rebufo es difícil. Si freno me dan por detrás... camión con remolque, tramo de 80, él con Ceda el Paso y si yo voy a 80 y él no asomaba por el carril de aceleración cuando paso yo... ¿a qué velocidad circula?. En Murcia dejar 5 metros por delante es que se te atraviesen 2 coches para hacerte frenar para coger la salida que está 15 metros después, porque han querido apurar la velocidad hasta el último momento. Aquí un pardillo (servidor) y pocos más dejamos distancia de seguridad...mantengo mi velocidad, con lo cual mi trayectoria es más que clara y previsible. Te lo digo con todo el respeto. Intento anticiparme, pero no todo sale como te lo imaginas, lo puedes ver tú mismo en el día a día conduciendo, que aún anticipándote, tú también te llevarás algún susto. Lo que sí es que hay que armarse de paciencia infinita porque respetas las velocidades legales (tramo de 80), pero joder un camion con remolque, ruta diaria, que ve donde termina el carril y que llevo detrás a otro. ¿Esto es la ley del embudo, que todo entra? Yo en coche no me incorporo delante de los camiones, no soy camionero, pero sé lo que cuesta coger una velocidad y con una carga tener que frenar porque alguno se atraviesa, pero mi trayectoria y velocidad son estables y plenamente predecibles para él. Meterse en un sitio donde se ve con bastante distancia donde termina el carril en una ruta conocida... Te doy las gracias por la crítica con educación. Y créeme que intento anticiparme. El mes pasado tuve que cruzarme el país de punta a punta con un furgón, limitación de velocidad a 90 km/h acostumbrado a coche, se me hizo eterno, pero acabé menos estresado que circulando a 120 porque vas siguiendo a los camiones a una velocidad estable y se mantenía una distancia por delante y por detrás amplia.... hasta entrar en la Región de Murcia que ya se te pegaban al culo. Hasta entonces el freno prácticamente no lo tocaba salvo parar a descansar. Un saludo.

Trato de anticipar la trayectoria del camión y la furgoneta, desplazándome primero e indico la maniobra es ser agresivo... Te recuerdo que tengo otro detrás que copia lo mismo que hago yo a rebufo. El coche no le hizo ráfagas. Si el coche le hubiese hecho ráfagas hubiese reducido la velocidad antes (porque parece brusca por su parte la frenada). Dices que odio a los camioneros. Busca otro vídeo, de un camión que arranca cuando el semáforo se pone en verde, hay 2 semáforos uno para cada carril, (hay coches que también en ese mismo sitio arrancan) y he defendido que creo que el camionero se ha confundido, que no lo ha hecho a posta, pero según tú odio los camiones. Te lo he contestado en el otro comentario que has puesto. He cruzado en un furgón a 90 km/h de punta a punta este agosto y he ido muy cómodo detrás de los camiones manteniendo la distancia de seguridad, pero te digo que aquí tanto coches (pero estos sobre todo, entrando con poca velocidad para la velocidad con que se circula en ese momento en la vía) como camiones apuran poco el carril de aceleración en general, salvo algunas excepciones. Y si tengo opción me desplazo al otro carril para facilitar las incorporaciones. También te digo otra cosa. En el resto de España facilitas una incorporación, terminas y vuelves al carril por donde circulabas (llámalo cortesía) pero aquí no te dejan volver al carril donde estabas, se ponen a acelerar como locos y te quedas con cara de qué hago, sigo en el carril donde estoy o me quedo en el medio? Por cierto, en ese momento y en el del otro vídeo que has comentado, yo también estaba trabajando con mi vehículo. Un saludo.

Buenas tardes Alejandro. No soy un ejemplo para la humanidad ni pretendo serlo. Tengo mis multas de la ORA (2 por exceder los tiempos) y una con retirada de vehículo por aparcar donde había una línea amarilla prácticamente borrada que si hubiese existido la señal vertical no habría aparcado allí. Entoné el mea culpa y pagué religiosamente. No entorpecí ni puse en peligro el paso de vehículos ni de personas. En la carretera sí circulo a las velocidades legales que me marcan, aunque sea tener que ir a 30 y no haber ni una vivienda ni persona en ese tramo, pero puedes tener un radar escondido tras un seto o grabando desde el aire la infracción y trabajo para vivir no para pagar multas que puedo evitarme. Puede que en algún momento de pasar de una señal de 120 a 100 no me haya percatado y siguiese circulando a 120, pero a 180 no (porque cuido el motor y la velocidad máxima que alcanzaría no llegaría a ella ni cuesta abajo). Por otro lado, le tengo cariño a mis 15 puntos, a pesar que el Sr. Navarro desde que alcanzas el máximo no te bonifica más por lo que alguno puede pensar que ya que no me van a dar más, podría portarme mal, perder alguno, pero en poco tiempo vuelvo a tener 15... . Cualquier día puedo salir yo en un vídeo y podré discrepar también si no estoy de acuerdo, pero no puedo defender un exceso de velocidad tan grande como un despiste, que todos podemos tener en algún momento pero no tan descarado. En ese momento esa zona tenía limitación a 100 por tener varios cambios de rasante y curvas enlazadas. Además en esa gasolinera de la derecha solía apostarse el radar de la Guardia Civil de Tráfico. Hace mucho que no transito por ahí. Se atraviesa un animal o un reventón y a 100 te será menos complicado tratar de controlar el vehículo. Lo que sí me jode, es que si tiene un accidente es fácil por el trazado que se encuentre a alguien en el cambio de rasante que se llevaría por delante y es inocente. Otra cosa es que tuviese un problema mecánico y se quede engatillado el acelerador cosa que no parece suceder en estas imágenes

@@sachosudo muy bien enhorabuena 👏👏👏te faltara poco para que te den una medalla! Un saludo

Es posible que tuviese una emergencia, pero incluso los vehículos en servicio de emergencia tienen que cumplir las reglas de tráfico. A esas velocidades se te cruza un animal y la primera cosa que te viene a la cabeza es esquivarlo y vuelcas.... y que no te salga un coche del otro lado que te lleve por delante.

JAJAJAJ q cabron, pero lo tiene merecido

1º) Puedes denunciar lo que quieras, en las fechas en que se grabó y subió esto, NO ERA DELITO. Y la ley no tiene carácter retroactivo. 2º) Por otro lado, la poca resolución que tenía la cámara con que se grabó, al menos yo, no alcanzo a leer la matrícula. 3º) Yo no he autorizado la difusión en otro sitio de los vídeos, salvo una vez, que pidieron permiso para la tele, y no era este vídeo, sino una colisión aparcando (misma cámara, similar resolución). 4º) No tengo nada en contra de nadie, ni camionero, ni conductor de coche, autobús, motorista o ciclista. No soy camionero tampoco. Soy conductor de turismo, en esa época repartía compras a domicilio. La cámara la llevo por mi seguridad, no es la primera colisión en la que tengo que aportar la grabación para evitar después la picaresca. 5º) Curioso, que las quejas más feroces vengan de personas que no comparten vídeos, por el motivo que sea, que es respetable. Permito comentarios, porque me gusta ver como se discrepan opiniones pero veo que cuesta hacerlo con un poco de educación. No quiero censurar los comentarios, pero sin conocerme ya me catalogas así.... Yo no te conozco y no estoy poniéndote calificativos. 6º) No gano dinero con esto, simplemente publico lo que creo que no son conductas correctas de conducción. 7º) Desde que cambió la ley, los vídeos a partir de la publicación de la misma, se hacen con la matrícula emborronada y siguen siendo de acorde a la misma. 8º) Si pides las cosas con educación, como por ejemplo, podrías borrar el vídeo, que sale un vehículo en el metraje..., sin extenderte en más detalles, lo habría borrado. 10 años después... y sin leerse matrículas poco sentido tiene. Pero venir directamente con calificativos y amenazas no son los modos. 9º) Que tengas un buen día.

🤣 a llorar al rio!! LA PREGUNTA VA AL AIRE: ¿laS personas que defienden los delitos y malo habitos , será porque ............lo mismo?🤷‍♂🤔

@@johnb2296 Podría ser. Quizá quien se pasa la mayoría del día en la carretera este tipo de cosas les da la sensación de que es algo normal pues porque se hace, no me ven los que multan y no pasa nada, hasta que pasa. Yo cuando viajo noto mucho la diferencia en la forma de conducir del centro hacia arriba comparado del centro para abajo, arriba suelen dejar más distancia de separación, se echan con más facilidad hacia el carril derecho una vez que adelantan. Es la sensación que yo tengo, que puedo estar equivocado.

Tiene prioridad primero el que está circulando por el carril. El activar los intermitentes no da derecho a tener prioridad de paso. El primero bien, pero el segundo mal. Se cruza en plena trayectoria sin mirar por el espejo

@@sachosudo no as pillado el sarcasmo? de estos me cruzo muchos, de hecho tuve uno en un mercedes que bajo la ventanilla a decirme que si no veía el intermitente, que por que no le deje pasar, le dije que no iba a frenar para que el pase que si se quiere meter debajo de mi furgo de 3.5t que lo hiciera, que yo le arrastraba hasta destino. todo en una discusión en carretera

Quiero pensar que ha sido más un despiste que a posta.

@@sachosudo yo pienso igual que se ha pensado que se había abierto el semáforo. Estaba parado y al echar el vehículo de delante a andar ha podido pensar que el semáforo se ha abierto. Un despiste por exceso de confianza podría ser.

Tener todos los puntos del carnet creo que no se lleva bien con ese tipo de prácticas que describes...

La del coche gris?

Buenas noches Alberto, si te fijas bien son los 2

Sí, finalmente anularon esa incorporación y ahora los que se incorporan no se cruzan con los que desaceleran para salir. Ahora salen más arriba con carril propio, quedando la subida con 3 carriles.

Pisar la línea es un mal menor para evitar males mayores. Esa salida se anuló y ahora ya tienen salida con carril propio hasta la cima

Se me adelantó usted eso iba a escribir yo

@@harmandobroncasegura7320 mira que he visto el video varias veces, pero no se ve nada

Aprende a manejar

Como todo el mundo fuera ciego.

@@Nadieninguno80 anda salame

Iba en una Opel Combo y la cámara era malucha en imagen y audio.... hace casi 10 años

La cosa es que quien aocstumbra a hacer eso no suele ni mirar...

Por que muchas son estúpidas o están pensadas en una situación concreta.

Buenas tardes. Por eso se permiten comentarios, para poder discrepar. Que tengas buen día

Unos 9 años y medio...

@TE RESUMO TWITCH ⚠️ Lo tenía olvidado hasta que me llegó el comentario jeje. 0 rabia