15 сағат бұрын
7 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
Пікірлер
@igr00 11 сағат бұрын
Как определили, что в задний редуктор заливать нужно такое же масло как и передний?
@AutoMihaNickLife 10 сағат бұрын
@@igr00 добрый вечер. Масло аналогичное по цвету, консистенции и запаху ( подобно MB 236.14). В заднем редукторе L7 и L9 масло абсолютно другое, оно значительно гуще и имеет оттенок запаха трансмиссионного масла. Масло в L7 и L9 подбиралось отделом запчастей по VIN номерам и было согласовано с производителем на этапе начала обслуживания данных автомобилей.
@АлексейИ-ф8у 2 күн бұрын
В коком городе ваш сервис ?
@AutoMihaNickLife 2 күн бұрын
@@АлексейИ-ф8у , доброе утро. В городе Сочи.
@АлександрГончарук-л4э 2 күн бұрын
У меня на 7про макс так же ,менял на 50000т,сейчас залилито Kix корейское.
@AndreykaSurgut 3 күн бұрын
Я с уаза 469 сливал с моста, на пробеге 40000. Такое чистое масло. Уаз рулит.
@NoName-sm5jj 3 күн бұрын
Вот только подбирать и мудрить остаётся.хваленый Китай.
@ЮрийЛевашко 3 күн бұрын
Б.....ть! Его только сделали!. Ой! Я сказал, сделали? Нет. Слепили это г...но и оно уже течёт. С...ка. Ларгус 2018 года. Ручник ниразу не подьютягивал. А он работает. Всё работает!
@СергейГранин-р1м 3 күн бұрын
Спасибо за информацию мужик🙋🏻♂️ Вопрос: может ли ухудшиться работа кондиционера из-за этого?
@AutoMihaNickLife 3 күн бұрын
@@СергейГранин-р1м , рад помочь!🤝 Да, неверно установленный фильтр, так же как и сильно загрязнённый фильтр, существенно может повлиять на работу системы кондиционирования за счёт существенного изменения интенсивности потока воздуха.
@СергейГранин-р1м 3 күн бұрын
@AutoMihaNickLife 🤝
@Tig0983 4 күн бұрын
Ну они не грязь выбрасывают а воздух просасывают путем ценробежной сили, получается некий турбинный вентилятор.
@AutoMihaNickLife 4 күн бұрын
@@Tig0983 , Вы абсолютно правы. Именно за счёт циркуляции воздушных потоков и осуществляется основная миссия вентиляционных каналов - отвод тепла. Однако дело ещё и в том, чтобы на стенках этих каналов не оседал абразив с дорог и пыль от тормозных колодок, т.к. это существенно ухудшает теплообмен. В случае неверной установки тормозного диска, процесс циркуляции неизбежно ухудшается, что, в свою очередь, негативно сказывается на пропускной способности каналов вентиляции, и, как следствие, ухудшает процесс теплообмена.
@Daimler09 4 күн бұрын
Ужас
@igr00 4 күн бұрын
Какой момент затяжки пробок на переднем и задним редукторах?
@AutoMihaNickLife 4 күн бұрын
@@igr00 , добрый день. Я затягиваю пробки на обоих редукторах моментом 40Nm.
@koljanokoljano648 5 күн бұрын
А в поддоне ?.... Китай тр😮у а!!!!
@sergeizoom1612 5 күн бұрын
Сказки венского леса !
@Rutenia-7489 5 күн бұрын
Обычно такая отработка, после дизеля!
@Vitadzho 5 күн бұрын
Зачем менять на таком пробеге ? Если сам производитель говорит не надо и нет 0 ТО.
@superman-dx2fh 5 күн бұрын
Знайте. Мы так же мегяеи ма'лл. И то эе ннт продуктов ижноса. Тол ко автомобиль лада
@prodgespro5389 5 күн бұрын
А че тут говори не говори. Подвеска украдена или куплена с вага 2000+ год
@loganmcraymond3538 5 күн бұрын
Открою тебе секрет - в момент обкатки происходит притирание трущихся рабочих частей и в первую замену ты на любом транспорте увидишь шапку из металлической стружки -_-
@AutoMihaNickLife 5 күн бұрын
@@loganmcraymond3538 , благодарю Вас, за столь ценную информацию. Подумать только "обкатка". Никогда о ней не слышал. 🤷 Однако как Вы ( на Вы, обычно, общаются воспитанные люди) объясните, что в процессе ПОВТОРНОЙ замены масла в редукторах через 5000 км. на автомобилях Zeekr точно такая же шапка продуктов износа как при первой замене?
@uBaH3D 4 күн бұрын
@@AutoMihaNickLife а 3 замена тоже шапка? ))
@AutoMihaNickLife 3 күн бұрын
@@uBaH3D , третьей замены ещё ни у кого не было. Не могу сказать.
@каво-э5с 3 күн бұрын
Защитник Китайцев всплыл
@дмитрийегоров-о6с Күн бұрын
а может просто потому, что шестерни там из консервных банок)
@silversnake7228 5 күн бұрын
А это те самые вечные ни разу не ржавые японцы?)
@АндрейБелянин-я8о 5 күн бұрын
Какую грязь? Похоже механик знает о своих собратьев больше
@Валерій-з5в 5 күн бұрын
Прокладку меняй между рулём и сиденьем
@Вадим-о3э3и 6 күн бұрын
Удаление двух витков с большой пружины внутри крышки исчезают все фонтанчики...
@СанСаныч-з5о 7 күн бұрын
Тачка супер
@алексейгриценко-ы2м 7 күн бұрын
JTC1410 универсальный , хорошего качества.
@Serg-095 7 күн бұрын
Нажимаю на ОК и сразу высвечивается стрелка возврата
@zcommandante 8 күн бұрын
К сведению, направление лопаток вперед, так же выбрасывает из себя воздух, причем даже лучше, это центробежный насос по сути. Для примера можете посмотреть как сделан вентилятор печки например
@R1A1Rossia 8 күн бұрын
Может диски просто местами поменять справа-налево.
@АлександрЛавров-г4ъ 8 күн бұрын
Это биде для промывания значка сей машины.
@дензелвашингтон-я9с 9 күн бұрын
Проще контракт купить. И какая тут турбина? Поршни от атмосферного движка. У турбового камера смещена
@konstantin9953 9 күн бұрын
Видимо увлекся с протиркой значка😁
@RAMAND700 9 күн бұрын
А может наоборот,охлаждать?
@AutoMihaNickLife 9 күн бұрын
@@RAMAND700 всё верно, назначение вентиляции именно в охлаждении. Однако охлаждение происходит потоком от центра. Диск рёбрами охлаждения не черпает воздух как можно было бы предположить.
@ЕвгенийСилантьев-щ9ж 10 күн бұрын
Пизде,ц как я жил раньше без х7
@ДмитрийКурочкин-у4у 10 күн бұрын
Это для охлаждения умные немцы сидели думали и решили что так будет лучше охлаждения а про грязь они ещё не думали и воз в Россию пока запретили так как будет рекламация они будут думать потом .
@dimkow9713 10 күн бұрын
Так там тот же фильтр, только вставить нужно
@АзимжонАкрамов-ы3ш 10 күн бұрын
Првильно
@ANDrrrEEE 10 күн бұрын
Решение ауди купить
@Иван-е7ч3ш 11 күн бұрын
Есть универсальные пыльники еба
@romanshmelev9345 11 күн бұрын
Пыльник от Митсубиси L200
@boyarinpzm5808 10 күн бұрын
Л200 как же я люблю её ❤😊
@СергейМеньщиков-я2э 11 күн бұрын
Первый раз слышу, спасибо
@AutoMihaNickLife 11 күн бұрын
@@СергейМеньщиков-я2э , а я на своём канале впервые слышу "спасибо". Благодарю Вас за обратную связь. 🤝
@PtahichGG 11 күн бұрын
А владельцу не похер что у него там между колесами? Типа бл пыльник грязный. Что за бркд
@ВиталийДанилин-у8ж 11 күн бұрын
Крепления выкидных порогов к кузову, они же места для лап подъемника
@ТайфурСагитов-б8п 12 күн бұрын
От нивы
@chery3674 12 күн бұрын
Сколько пересмотрел комплектов типа китайских брембо и т.д. на всех направленная вентиляция хз как сделана и почти всегда как на диске который на авто стоит
@DrEn0r07714 12 күн бұрын
Йобанарот. До чего тачку укатали!
@BaibaiShaimerdyan 13 күн бұрын
А мы по классике досочка и кувал дочка
@LutyiBugor 13 күн бұрын
гараж гаражу розень. У нас на районе был такой типарь шаристый и рукастый, с города тачки к нему в гараж гоняли.
@ИзяШтопорман 13 күн бұрын
Даже у официалов лимита такое может сделать не заметив. Дело не в месте ремонта, а в персонале
@ЕвгенийСошников 14 күн бұрын
Что именно затягивать? Там очень много гайкаф которые нужно затягивать с опред Ньютонами.
@AutoMihaNickLife 14 күн бұрын
@@ЕвгенийСошников речь именно о датчиках детонации. Момент затяжки болтов крепления этих датчиков наиболее важен, т.к. если его не соблюсти, датчик будет функционировать не корректно и придется снова всё разобрать.
@who_you00000 12 күн бұрын
перетянешь - выкинешь, недотянешь - некорректно будет реагировать на работу двигателя.
@ЭммаЧаровна 16 күн бұрын
Вечная проблема
@НиколасКуликов 18 күн бұрын
Пробка слаивная с пежо боксёр
@KAREN-ARMENIA 19 күн бұрын
Если нет денги зачем панти.