Merhaba abi yerin nerde yav araba gitmiyor cekmiyor turbo yaptirdim emme monifolt egr interkol ve borulari kompile temizlendi enjektor ve pompa yapildi ama yine cekmiyo yine cekmiyo bi tik duzeldi eskisine göre ama bi sıkinti var doblo 1.3 euro 4 D3 kasa boguk mptor seside
@mekanikelektronikchannel6 сағат бұрын
Hava akış metre hataya düşmüş olabilir iş yerim yok benim.
@user-je4gf1hf9l8 сағат бұрын
Ustam ilk çalıştırmada rölanti düşüklüğü geçmedi proxy yapılandırma yaptım. Neye bakmak lazım
@mekanikelektronikchannel7 сағат бұрын
Aküyü kutup başını söküp takın.
@Mbilal34-yg1no12 сағат бұрын
Linea 1.3 multijet e5 aracımda benzer ses vardı motor yağ basıncı uyarısı verdi bi süre kullandım zincir sesidir diye. Motorda 2 litre yağ eksilmiş yağ eklendi ses kesildi. Zarar vermiş midir bunu nasıl tespit ederiz? Yağ lambası yanmadı sadece motor yağ basıncı düşük uyarısı verdi.
@mekanikelektronikchannel10 сағат бұрын
2 litre çok fazla bir miktar.Kısa vadede zarar görülmeyebilir ama uzun vadede yataklarda sorun olup olmayacağını bilemeyiz.
@bigboyCoD343 күн бұрын
Fiyat nedir??
@mekanikelektronikchannel2 күн бұрын
05304646977
@tufanyanmaz13963 күн бұрын
Elinize sağlık hocam benim motorumda 50 cc krank arızası verdi bende değiştirmişken 80 cc ye çevireyim diyorum bunun için 80 cc silindir seti buji enjeksiyon değiştireceğim ekstra krank sorunu olduğu için krank değiştireceğim değiştirmem gereken ekstra birşey varmı tam uyum sağlması için
@mekanikelektronikchannel3 күн бұрын
Teşekkürler.Enjeksiyonlu bazı modellerde enjektör memesi değişimi kurtarmıyor.Beyine yazılım atılması gerekli.Sonradan uğraştırmasın marka bazında araştırma yapın derim.
@ozanisik37973 күн бұрын
Merhabalar ustam. Benim araç euro 5 Multijet. Araç soğukken ilk çalıştırmada araç aynı sizin videodaki gibi çalışıyor gaz yemiyor. Kaç ustaya gittiysem buji uyarısı vermiyorsa buji olamaz diyorlar. Napcağımızı bilemedim
@mekanikelektronikchannel2 күн бұрын
Sahte bujiler uyarı vermiyor.Bazen yazılımsal olarak hataya düşüyor.Videodaki işlemlerden sonra sorun olmadı.
@cumalikarakus3853 күн бұрын
Arka fren merkezi yaylanan koruk kisimlari icinden cikip dustu yani bi nevi dagildi tamirci hortumla sacla icleri destekledi idare etsin diye yine lakur lukur ses yapiyordu en sonda yayla gerdirdi ses az da olsa var ama eskiye gore iyi gibi yenisi de ayni oluyor diyorlar ne yapacaz bu arka freni varmi bi çözümü
@mekanikelektronikchannelКүн бұрын
Bende hiç bu sorunlar olmadı ama pimlerin körükleri normalde düşmez ve yerine takılan parça aynı işi görmez.Pimler rahat rahat gidip gelmeli yoksa balata diske sürterek ses yapar.Körükler piyasada vardır sistemi toplayacak iyi bir usta gerekli.
@ranasy17364 күн бұрын
Arza tespit cihazı ve kablosunu nereden alabilirim
@mekanikelektronikchannel2 күн бұрын
Elm.1.5.cihaz ama kablo Delphi uyumlu bakmanız lazım
@muhammetaltunay84264 күн бұрын
Ustam aynısını ben yaptım ama hiçbir faydası olmadı
@mekanikelektronikchannel4 күн бұрын
Kısa kalmıştır araya koyduğunuz parça.
@bat1ns4 күн бұрын
hocam ürün linki var mı
@mekanikelektronikchannel4 күн бұрын
N11, trendyol hepsinde var
@mehmetkara96635 күн бұрын
Usta egea 1.3 direksiyon tam sağ veya tam sola çeviriliyken giderken sürtme sesi geliyor amortisör üst takozumudur
@mekanikelektronikchannel5 күн бұрын
Muhtemelen
@oguzbodur96047 күн бұрын
Hayırlı işler Ustam 4'lü sinyal ve USB istedim Sağolsun gönderdi hiçbir sıkıntı olmadı ve 1 dk sürdü sadece takmam hazır geliyor tamamen ellerine sağlık ustam Kastamonu dan selamlar
@onurkondakc88737 күн бұрын
Merhaba.Aynı sorun benim motorda da var, Yeriniz İstanbul’da mı yardımcı olabilir misiniz?
@mekanikelektronikchannel7 күн бұрын
Maalesef değilim.
@AbdilCetin-lk9ot7 күн бұрын
Selamünaleyküm ustam sis fari aktivasyon tuşdan nasıl yaptınız acaba direnç attım ama tuş nasıl aktif ederim acaba
@mekanikelektronikchannel7 күн бұрын
A.selam Euro 4 için direk çalışıyor.Euro 5 için kalanalda videosu var.
@turanpolat6738 күн бұрын
USTAM KOLAY GELSİN VİDEONU İZLEDİM BAYAGI UĞRAŞMISSIN ELİNE SAĞLIK BEN LAPTOP DAN BEYİNE BAĞLANAN FİAT KABLONUN İSMİ NEDİR NERDEN TEMİN ETTİNİZ BİRDE PROĞRAMI NERDEN İNDİRDİNİZ CEVAPLARSANIZ MEMNUN OLURUM.
@mekanikelektronikchannel7 күн бұрын
Merhaba kablo modifiyeli elm 1.5 N11 de mevcut.Programda Google arayarak bulmanız gerekli.
@huseyintezyal81578 күн бұрын
😅
@koraysungu36169 күн бұрын
😀
@ahmetkurt20119 күн бұрын
telefon la yapabilirmiz acaba
@mekanikelektronikchannel8 күн бұрын
Yapılabilir
@-RiPuZ-Style10 күн бұрын
bendeki sorun bugün oldu aracım 11 model doblo 1.3 - 3 4 gündür aracım 5. ve geri vitese zor geçiyor tam olarak bu videoya göremi uygulama yapmalıyım yoksa daha güncel yeni bilgi video varmıdır ?
@mekanikelektronikchannel10 күн бұрын
Genelde sorun bundan dolayı oluyor.Bu işlem geçici çözüm sağlar.
@rizababa478310 күн бұрын
Merhaba ustam ben bugun ustaya gittim sifirdan sis fari çekmesi icin tamponu söktür öyle yapalim dedi bende yaptirmadim davlumbazin oradan yapilamiyor mu ?
@mekanikelektronikchannel10 күн бұрын
Merhaba ,Evet yapılıyor hatta sadece sis kapakları çıkartılarak bile yapılabilir.Tampon sökmeye gerek yok videoda var sökmeden montaj yaptım.Ustanız bilmiyor herhalde.
@rizababa478310 күн бұрын
@@mekanikelektronikchannel teşekkür ediyorum sabahtan beri kafamda takildi kaldi bende şaşırdım ekstra bide kaportaya sök tak parası verecektim ucuz yırttık
@selamisinapl378110 күн бұрын
Üstad eline sağlık. Amfiyi arka koltuğa nasıl montaj yapabilirim? Kablolar komple kontraplak üstünde. Kontraplağı ben direkt koltuğa sabitlemek istiyorum olur mu? Kaçlık vida ile delmem gerekir
@mekanikelektronikchannel10 күн бұрын
Merhaba ben akıllı saç vidası ile taktım sizde bu şekilde yapabilirsiniz.Vida sona geldiğinde şarjlı tornavidada devri düşürün yalama olmasın.
@cumalikarakus38510 күн бұрын
Anlatim yalin ve net tesekkurler yalniz bu motor tam bi egsoz dusmani orjinal egsozu darmaduman oldu baska egsoz taktirdim oda heryerinden dagildi ne yapacam bilmiyorum
@mekanikelektronikchannel10 күн бұрын
Egzozu bozan arka teker titreşimi sabitleme vidalarının arasına şamriyelden lastik keserek bir kaç kat pul yapın.Titreşim egzosa ne kadar az verilirse zarar o kadar az olur.Teşekkürler.
@BeratKarakas-i3u12 күн бұрын
Merhaba nasıl ulaşırım size
@mekanikelektronikchannel10 күн бұрын
05304646977 watshaptan
@ashomiya12 күн бұрын
Abi bugün aynısı bana oldu. Motorda p0103 hava akış metre hatası vardı temizleyip silmeme rapmen gitmiyordu. Ben de ölçü aletiyle ölçmek istedim değerleri sonra da tekrar temizledim ve açmışmen de oksijen sensörünü de temizleyeyim dedim. Temizleyip taktıktan sonra kontağı çevirdim ve yokuş kalkış devre dışı, esp devre dışı, lastik basınç devre dışı diye bir sürü hatalar çıktı. Aracım Fiat egea 2015 model 1.3. hangi sigortayı kontrol etmeliyim aynı mıdır? Gözünün yağını yiyeyim yardım et
@mekanikelektronikchannel10 күн бұрын
Kardeşim bilgisayar ile bakmak lazım, sensör temizleme ile bir sorun olmaz merak etme motor sigorta kutusu varsa egeada içindekileri kontrol et sağlam olsada bazen ayaklarından temas etmiyor.
@ashomiya10 күн бұрын
@@mekanikelektronikchannel sigorta atmış onu değiştirdim, arızalar gitti 👍
@mekanikelektronikchannel10 күн бұрын
@@ashomiya Tamamdır geçmiş olsun
@komedialemi108712 күн бұрын
Birde kalın contayı nerden bulabilirim kalın conta lazım mı illa
@mekanikelektronikchannel10 күн бұрын
Yok kardeşim kendi contası olacak
@komedialemi108712 күн бұрын
Ustam şimdi kusuruma bakma ben tam çözemedim işi sen sensörü test etmek için taktın dimi o halkayı mıknatısı montajda vs yok yani öyle bir parça
@mekanikelektronikchannel10 күн бұрын
Merhaba ne demek, evet test için kullandım.Normalde o halka mazot filtresi içerisinde ben onu eski bir filtreden çıkarttım.
@oguzbodur350912 күн бұрын
reis ellerine sağlık işin gücün rast gelsin ürünü nereden alabilirim yorumların da dolap uygulamasına yönlendiriyorsun ama 2 ürün mevcut başka nereden alabilirim
@mekanikelektronikchannel12 күн бұрын
Teşekkürler sağolun 05304646977
@ashomiya12 күн бұрын
bende de 1.3 egea var. P0103 hatası veriyordu hava akış metreyle ilgili, onu temizledim, onunla birlikte oksijen sensörünü de temizleyeyim dedim. Temizleyip yerine taktım aracı çalıştırdığımda olmayan hatalar çıkmaya başladı. Yokuş kalkış devre dışı, esp devre dışı, lastik basınç devre dışı gibi, aracı sürmedim ben de napmalıyım?
@mekanikelektronikchannel12 күн бұрын
Söylediğiniz hatalar akünün zayıf olmasından kaynaklı.Aracı takviyeli çalıştırın.
@ashomiya12 күн бұрын
@@mekanikelektronikchannel abi akü daha yeni, oksijen sensörünü temizlemeden önce bişey yoktu
@mekanikelektronikchannel12 күн бұрын
Onunla ilgili bir sorun değil aracı çalıştırın marş basıyor mu
@ashomiya12 күн бұрын
@@mekanikelektronikchannel marş basıyor abi çalışıyor, ama dediğim gibi esp devre dışı, yokuş kalkış devre dışı falan yazmaya başladı sadece
@mekanikelektronikchannel12 күн бұрын
ABS sensörlerine yada sigortalara falan bir temas oldu mu, anlık arıza kodu attıysa multiscan ile bakmak lazım.
@fatihozsar466012 күн бұрын
Ustam elinize sağlık çok sağolun
@bilgebilgen731212 күн бұрын
Selülozik tiner ile temizlense olmaz mı
@mekanikelektronikchannel12 күн бұрын
Riske girmeyin.
@osmanakar669412 күн бұрын
Milletin arabasini bozacaksin balata spreyi ile temizlenmez elektironik kart temizlicisi al onunla temizle leke bile kalsa arza gosterir
@mekanikelektronikchannel12 күн бұрын
İçerisindeki flamanı iPhone lensi mi sandın😊
@oguzbodur960413 күн бұрын
Ustam maşallah motoru çözmüşsun helal olsun Rks newlight 125 pro aldım Buna USB ve dörtlü takmak istiyorum Ama her hangi bir mağza bulamadım Bunu nasıl satıyorsun gönderim nasıl oluyor Fiyatlar nedir USB ve 4 lü için Birde motorun üzerinde bunların yerleri varmı Ürünü gönderdiğin de direk direkt soketleri mi takacağız Hayırlı işler
@mekanikelektronikchannel13 күн бұрын
05304646977
@tobycfx13 күн бұрын
Merhaba bu modülde dörtlü ve amerikan kullanabiliyormuyuz
@mekanikelektronikchannel13 күн бұрын
Merhaba Dörtlü için ayrı tuş var.İkisi bir arada kullanılabiliyor.Bağlantı soketleri farklıdır.
@tobycfx10 күн бұрын
@@mekanikelektronikchannel peki bu bağlantıları bir şeyleri koparmadan yapabiliyoruz değil mi gösterdiğiniz gibi ve birde dörtlü bağlantısınıda aldığımız zaman tarif edermisiniz
Merhabalar, yeni aldmış olduğum opar zrot kutusundan civata çıkmadı. Civatanın yenisini mi almak gerekiyor. Yenisini almak gerekiyorsa rondelallı somun mu almak gerekiyor. Ve somunun ölçüsü nedir?
@mekanikelektronikchannel13 күн бұрын
Üzerinden çıkanı kullanırsanız daha iyi olur yeni almanız gerekiyorsa mutlaka kontralı olacak.
@omerfaruku.270213 күн бұрын
@@mekanikelektronikchannel hızlı yanıt için teşekkürler. Daha önce 2 kere üst kule takozu için sök tak yapıldı z rot. Sanıyorum. Orijinal sonuna bir şey olmamıştır. Eğer değişmesi gerekiyorsa ve dediğiniz somunu bulamazsan normal somunu civata sabitleyici ilaçla uygulasam sorun olur mu?
@mekanikelektronikchannel13 күн бұрын
@@omerfaruku.2702 Normal somun tavsiye etmiyorum tamircilerde eskilerden çıkan daha güvenli olacaktır.Ben teşekkür ederim .
@1den4e14 күн бұрын
O bujiler kolay yerde gözü kapalı sökülür...Bir de astra j de en sağdaki bujiyi sök.Bir kırılsa usta ayrı para ister.Tornacı ayrı...Ben 2 bujiyi değiştirdim.Ama bakır gress sürmeyi unuttum.Söküp tekrar sürmeliyim ?
@mekanikelektronikchannel13 күн бұрын
Kardeşim kaynama yapacak ise her türlü yapıyor.Ben arasıra gevşetip sıkıyordum aklıma geldikçe siz bakır gres sürün çok zahmetli değilse.
@dincerkaradaban889114 күн бұрын
Ustam öncelikle eline sağlık. Linea 1.3 Multijet Euro 4 için petrol ofisi 5w 30 kullandım. Daha öncesine selenia kullanılmış. Sorun teşkil eder mi? Etsede ne gibi sorunla karşılaşırım, teşekkürler
@mekanikelektronikchannel14 күн бұрын
Teşekkürler.Bu yağı çok kullandım sorun olmadı.Euro 4 ler için 5/40 daha iyi oluyor.Euro5 ise 5/30 olur.
@barscansener845514 күн бұрын
Pioneer 6977s ile 6978 arasında ne gibi bir fark var ve hangisini tercih etmeliyim teşekkürler
@mekanikelektronikchannel14 күн бұрын
Tam bilemiyorum kardeşim s olmayanın sadece watı düşük sanırım.
@barscansener845512 күн бұрын
Eksik yazmışım 6977s ile 6978s
@ertanarslan308215 күн бұрын
Çok tehlikeli ben yaptım zincirleme kaza yapıyordum koydunuz parça salam olduna emin olun giderken debraj sız kalacagını düşün birden öyle yapın
@mekanikelektronikchannel14 күн бұрын
Merhaba kardeşim kendi içerisinde bulunan parçada plastik mekanikte her şeyin tahlikesi var aradaki parçanın elbette biraz güce dayanması gerekli kullandığımız parçayı seçmekte bizim tecrübemiz olsun internette 10 lira .
@ahmetkurt201116 күн бұрын
Abi motor neden böyle sarhoş gibi sallanıyor?
@mekanikelektronikchannel16 күн бұрын
270 binde normalde sarsıntılı çalışan bir motor.
@die4life16 күн бұрын
Ustam selamlar ford ranger 2017 model 2.2 aracımda akısmetre agrızası yaktı bu agrızadan sonra arac kontak kapatıyorum ama hala calısmaya devam ediyor bununla alakalı olabilirmi bilginiz varmı
@sadkdundar407516 күн бұрын
Bu kadar yağ normal hocam butun turbo dizel araçlarda olur bu kadar 😅
@sibeltaskarahan839616 күн бұрын
Merhaba bizde tankı değiştirdik ama radyatörüde söktüler sonra 3 günün sonunda motor suyu bitmiş ne olabilir
@mekanikelektronikchannel16 күн бұрын
Havayı almadan kapatmış olabilirler ilk bir hafta her gün kontrol edilmesi gerekiyor.Haznede su bu şekilde bitebilir fakat soğutma sisteminde komple su bitmesi farklı arızadır.
@sibeltaskarahan839616 күн бұрын
@@mekanikelektronikchannel öncelikle teşekkür ederim ancak bu motor suyu bitmesi tankı değiştirdikten sonra oldu öncesi sorun yoktu zaten 5 ay önce motor bakımı vs tamamlandı aynı yerede gitmek istemiyoruz
@denizseckin357017 күн бұрын
Nerden alabilirim APEC apx5 scooter a olur mu
@mekanikelektronikchannel17 күн бұрын
Maalesef olmaz
@burakay994118 күн бұрын
Hocam kolay gelsin o sıktığın sprey nedir temizliyor hocam
@mekanikelektronikchannel18 күн бұрын
Merhaba balata spreyi
@yusufakgul2919 күн бұрын
Benim punto aracımda devir 2000 gelene kadar zincir sesi geliyor 2000 devir üstüne çıktın mı geçiyor ? Sebebi nedir ?
@mekanikelektronikchannel19 күн бұрын
Yağ basıncı artıyor zincir gergi iticisi bu basınç ile ileri gidiyor bu parça ile alakalı olabilir.
@yusufziyaciftci37819 күн бұрын
Merhaba. Benim rks newlight arka tekeri gaz vererek boşta döndürdüğümde yalpalı dönüyor. Disk balataya sürüyor yalpadan dolayı. Sorun disk mi jant mi yoksa lastikte bir bombe var da o mu yalpa yaptırıyor. Sorunu nasıl çözeriz?
@mekanikelektronikchannel18 күн бұрын
Hepsi aynı şekilde yapacak bir şey yok tamamen düzeltmek imkansız.Yaptıklarımız sadece iyileştirme çalışmasıdır.
@ismailkara983120 күн бұрын
Bende bulamadim urunu
@mekanikelektronikchannel18 күн бұрын
İstek ile yapıyorum.5304646977
@umutasln_21 күн бұрын
Bende de bağlantı sorunu var alfaobdyle bağlanamadım carscannerla bağlandım ama yakıt kesici devre dışı hill holder devre dışı dedi kontağı açıp kapattım düzeldi ama neticede bağlanamadım aracım punto evo ne önerirsiniz. Araçta double teyp var bu etken midir
@mekanikelektronikchannel20 күн бұрын
Hayır değil punto için uygun olan renk kablo ile bağlanın yada elm içerisinden portları değiştirin.
@umutasln_20 күн бұрын
@@mekanikelektronikchannelNasıl yapıcam yardımcı olur musunuz yada ilgili bir video varsa bunun için. Elimde wi fi obd2 cihazı var
@yilmazakgul691421 күн бұрын
Eline sağlık
@mekanikelektronikchannel21 күн бұрын
Teşekkürler sağolun.
@muhammedcolak405921 күн бұрын
Astra j ye yapacam ama nerden tetik alırım
@mekanikelektronikchannel20 күн бұрын
Kapı kilidi artı ucu açma tetiği diğeri kapama tetiği.