14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@bulatukrain 3 күн бұрын
БЛИН А МОЖЕТ ВСЁ ЖЕ ПРОЩЕ КУПИТЬ СЪЁМНИК...?😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
@service_andrew 3 күн бұрын
Конечно покупайте!!!!
@EvelinaPonomarenko 6 күн бұрын
Хорооош!!👍🏻👍🏻
@service_andrew 6 күн бұрын
Так точно!
@user-xx5zu6vn6k 7 күн бұрын
Доброго вечора ми з України! 4.50хв На гальмівних барабанах то проточки для балансировки. Як на дисках роблять. З заводу шарова опора ставиться знизу,а не з верху .
@service_andrew 7 күн бұрын
Дякую!!!!
@EvelinaPonomarenko 9 күн бұрын
Теперь буду знать!!!👍🏻
@service_andrew 9 күн бұрын
Пожалуйста.
@EvelinaPonomarenko 9 күн бұрын
А блин а чё так можно было?!?!?!?! крууутоооо!!!!!
@service_andrew 9 күн бұрын
Можно многое.
@EvelinaPonomarenko 9 күн бұрын
😮😮😮🤩🤩🤩🤩🤩😍😍😍😻⭐😎😎😎
@service_andrew 9 күн бұрын
😉
@EvelinaPonomarenko 9 күн бұрын
Ухты пухтыыы
@service_andrew 9 күн бұрын
👍👍👍👍👍
@Sinarglondong 10 күн бұрын
Good ❤❤❤❤
@service_andrew 10 күн бұрын
👍
@EvelinaPonomarenko 10 күн бұрын
Oohaaaa sehr gut!!!!
@service_andrew 10 күн бұрын
👍
@viktorgolovko9263 11 күн бұрын
В карман болты и ключ на 14 и продолжать обычные поездки, пока оба шатуна не отвалятся!
@service_andrew 11 күн бұрын
Спасибо уже всё прошёл , если интересно заходите смотрите!. Спасибо за совет.
@EvelinaPonomarenko 13 күн бұрын
Вааау какой крутой велик
@service_andrew 13 күн бұрын
😉
@EvelinaPonomarenko 13 күн бұрын
Ohaaaaaaaaa😮😮😮❤wie cool 😎
@service_andrew 13 күн бұрын
👍
@user-de6hr1xf6v 15 күн бұрын
А регулировочными винтами пробовал исправить?
@service_andrew 15 күн бұрын
Мне не пришлось это делать. Я очень долго думал как правильно поступить , вот и сделал так.
@user-de6hr1xf6v 15 күн бұрын
Но обычно подтягивают регулировочный винт в вернём углу створки и поднимают створку винтом на нижнем завесе шестигранником на 4 мм.
@service_andrew 15 күн бұрын
@@user-de6hr1xf6v я в этом не сильно разбираюсь. Спасибо за подсказки👍
@user-vg9sy9hu9q 15 күн бұрын
А низ и верх нормальные?
@service_andrew 15 күн бұрын
Да! У меня нормально! У всех может быть и со всех сторон клинить. Ещё зависит от качества производителя. В основном проблема появляется первая в направляющих что я рассказал.
@aleksandrnaidich6947 16 күн бұрын
Молодец!!!!
@service_andrew 15 күн бұрын
👍
@MStanislav88 18 күн бұрын
Да понимаю я такой велосипед купил в 2007г. потом все менял на шимано к 2011 году и раму поменял и после этого забыл что такое постоянные поломки. На сегодня от того ашанбайка на велосипеде остался стальной руль, вынос и рога, эти части менять не стал, на рога удобно вел переворачивать ставить что бы снять колесо заклеить камеру например..
@service_andrew 18 күн бұрын
Да! Есть такое на счёт рог согласен. Но попадать на такое никому не желаю!
@trg17 22 күн бұрын
Ого! Какой уютный скейтпарк)
@service_andrew 22 күн бұрын
Спасибо!
@dentver263 24 күн бұрын
1х9, на тройник больше не сяду.
@service_andrew 24 күн бұрын
Спасибо.
@GodOfHitrost 24 күн бұрын
у меня овал и 10 сзади. Не особо разница в нагрузке ощущается по сравнению с кругом.
@service_andrew 24 күн бұрын
Понял спасибо.
@Eskobaro-td9ig 25 күн бұрын
Как закрепит вот эту втулку руля ,здарова
@service_andrew 24 күн бұрын
Надо по новой мне пересмотреть видео и вспомнить!!!!
@Rostislavvvvvv 25 күн бұрын
Чесно особой разницы от овала я не заметил. Люди без опыта катаний вобще скорей всего не поймут в чём прикол. Возможно кпд увеличивается не значительно но к примеру у меня есть маршрут любимый по которому я чаще всего езжу там и подьёмы норм. И я сровнил несколько отрезков на старой звезде и на новой овальной. Разница действительно была на отрезке в 30 км у меня было 30 секунд в среднем разницы. Для спортиков может это и важно но это вобще может быть погречносьтью учитывая что я мог быть в лучшей форме.
@MStanislav88 25 күн бұрын
Местность то какая где хазяин ездит ? если там холмы горы тройник вполне необходимость.
@service_andrew 25 күн бұрын
Мы МОЖНО сказать в такой местности и живём!!!!!
@user-pp1ki8mq7p 24 күн бұрын
@@service_andrew Диапазон большой нужен, пусть на тройнике гоняет)
@service_andrew 24 күн бұрын
@@user-pp1ki8mq7p хорошо спасибо!
@UmbertoFellinni 25 күн бұрын
Овальная звезда? А треугольные колеса может полезнее будут? Чисто в теории овальная звезда меняет плечо момента силы, передаваемой на цепь при вращении педалей. Хотя на практике от этого много колебаний передается на задний переключатель, цепь болтается.
@service_andrew 25 күн бұрын
Вот это тему я поднял , не думал что такие комментарии посыпятся , БЛАГОДАРЮ ВСЕХ КТО ОТКЛИКНУЛИСЬ , ВЫ СУПЕР 👍👍👍👍👍👍
@GodOfHitrost 24 күн бұрын
нихера там не болтается, не выдумывай
@user-pp1ki8mq7p 24 күн бұрын
@@GodOfHitrost Это если у переклюка лапка сильная, а асера м360 как в видео - очень мягкая, цепь не то что болтаться будет - по перу хлестать.
@GodOfHitrost 24 күн бұрын
@@user-pp1ki8mq7p тебе видео снять, теоретик?))
@GodOfHitrost 24 күн бұрын
@@user-pp1ki8mq7p не неси бред. Сверху цепь всегда натянута при кручении педалей. Овал там или не овал. Болтается снизу. Могу снять видео
@UmbertoFellinni 25 күн бұрын
А что плохого в трансмиссии 3х8 для городского и лесо-паркового катания, кроме того, что она нынче не модная, как сказали нам манагеры? Ну если чел привык так, то нафига ему менять? Тем более, что наверняка по цене это будет даже дороже. Более дорогая цепь, более дорогая кассета-сковорода, новый переключатель, новая манетка, скорее всего, новая каретка. Ну и больший объем работ.
@service_andrew 25 күн бұрын
Скажу честно за себя , я проездил на самых Китайских велосипедах , да! Качество такое которое сыпится через сотни км. , но! Когда я поменял всё на нормальные детали и много велосипедов я делал в основном 3*7 и 3 *8 , и на этих велосипедах ездили в разные путешествия и короткие дистанции и просто по городу. Так что вы правы ездить можно на 3*8 без проблем может я не буду ничего ставить. Но желание всегда остаётся перейти одна звезда , hollowtech 2 каретка и т.п. К сожалению мне сейчас не до этого , скажу оно и к лучшему не буду тратиться😉
@user-pp1ki8mq7p 24 күн бұрын
+новая втулка(если новая сковорода на старый барабан не встанет) + переспицовка
@UmbertoFellinni 22 күн бұрын
@@user-pp1ki8mq7p Хотя вот я сейчас укатал в хлам передние и задние звезды 3х8, пришло время замены почти всей трансмиссии. Ну я подумал и заказал Shimano Cues 1х11 для попробовать. Через недельку должна прийти, поставлю, попробую. Ну это просто потому, что всё равно менять.
@igorilla2857 26 күн бұрын
привет весельчак картавый
@figaro2440 26 күн бұрын
На 8ск задней глупо переходить на 1 переднюю звезду, можно было рассмотреть переход на 2ск переднюю, но точно не на 1, твой совет плох. Перекосы для цепи с одной передней звездой больше, а диапазон скоростей сильно меньше. 1 передняя имеет смысл только с 10+ задней, там и цепь потоньше и спроектирована с работой на большие перекосы.
@service_andrew 26 күн бұрын
Спасибо большое за Совет 👍!!!!!
@andyretrogamer8110 26 күн бұрын
Смотря в какой местности используется велосипед и какие перепады высот! Если используется как настоящий МТБ по бездорожью, то да. Но если этот колхозник катает только по асфальту за пивком, то ему и три скорости хватит!
@service_andrew 26 күн бұрын
@@andyretrogamer8110 в Германии очень много подъёмом и спусков. Как думаете? Или лучше ездить как есть УЖЕ?
@andyretrogamer8110 26 күн бұрын
@@service_andrew Если рельеф с заметными перепадами и человек ездит не по паре километров, то однозначно нужно 1х10/11 и подбирать передаточное число как ведущую звезду, так и кассету. Чтоб можно было держать комфортный каденс и не убивать колени. 3х7/8/9 ещё имеют право на жизнь. Но лично я не вижу смысла в их использовании. На гревел можно поставить к примеру 2х10, а на МТБ актуально именно с одной звездой. У меня стоит 1х11 36 спереди и кассета 11х46. Позже сменю на 11х42. Такой диапазон оказался ненужен, а вот выбор оптимального каденса намного проще при коротких передачах. Это я расписал про свой найнер. Но вот на треккинге хромолевом на ‘’28 колёсах, сейчас 1х8 и для города мотаться по работе и т.д. по плоскачу хватает за глаза.
@service_andrew 25 күн бұрын
@@andyretrogamer8110 Вау! При Много БЛАГОРЕН ЗА ВАШ ОТВЕТ , хорошо всё расписали. 👍👍👍👍👍👍
@MichaelFront 26 күн бұрын
Давно поставил одну звезду, но только ставить от 9 ск и выше
@service_andrew 26 күн бұрын
У меня как раз 9 скоростей , надо попробовать.
@UmbertoFellinni 25 күн бұрын
Чтобы хотябы немного приблизиться к диапазону трансмиссии 3х8, придется ставить сзади сковороду на 11 или 12 звезд. С 9-скоростной и уж тем более с 8-скоростной сзади делать нечего.
@Divanyi_Expert 26 күн бұрын
Состояние команча , его седло,крылья и сумка говорит только о том, что владельца надо доить как козу, впаривать ему всякое говно и лютейший колхоз, т.к владелец полное животное в велосипедах, скуф и находится в низшей точки развития.
@aiekseiparming6200 26 күн бұрын
Это какой то позор
@service_andrew 26 күн бұрын
Согласен!
@aiekseiparming6200 26 күн бұрын
Позови владельца комменты почитать)))
@service_andrew 26 күн бұрын
👍
@andyretrogamer8110 26 күн бұрын
Какой смысл вообще общаться с человеком, который такое убогое седло ставит на MTB 😅 Это сразу говорит о том, что он ничего в велосипедах не понимает и доказывать что-то бесполезно 😂
@service_andrew 26 күн бұрын
Плохо конечно что есть такие люди!
@user-sm1ur5bk2r 25 күн бұрын
@@service_andrewможно вопрос по седлу. Серьезный. У вас наверное рама дико дубовая и посадка на велосипеде неправильная. На самом деле мтб рама очень мягкая нормальная и жопу не отбивает. Сам ежу на старке 2007 года люминь и вилка сталь не аммо. Ни руки не жопу не отбивает.
@UmbertoFellinni 22 күн бұрын
@@user-sm1ur5bk2r Дело не в раме, а в давлении в шинах. Деформация рамы по сравнению с шинами - ничтожна. А если на вашем велике рама вся гнется, то это плохо, возможно, она просто треснула по сварке.
@andyretrogamer8110 26 күн бұрын
Какой же лютый колхозник владелец Comanche 🤣🤣🤣
@service_andrew 26 күн бұрын
Владельцев столько что , договоришься а потом надо всё снимать 😓
@user-hj7to9ny2i 26 күн бұрын
поставил овал. разницы не заметил.
@service_andrew 26 күн бұрын
Значит не стоит задумываться об этом , спасибо за ответ!
@Pivsachotkaa 27 күн бұрын
Красава
@service_andrew 27 күн бұрын
Спасибо.
@user-qo6xm9wr4g Ай бұрын
Это ты у Санька ?
@service_andrew Ай бұрын
Это мы сейчас в GÖTTINGEN , зубы лечим дочке!
@klaidk901 Ай бұрын
А теперь попробуйте на *реальном* велосипеде з прикисшими шатунами так в"восстановить" резьбу, а не на снятом , и в тисках! И,как правило, если закисают и срывают эту резьбу то в основном на стальных шатунах, вот там попробуйте своим способом! Секса много будет а результата..😉☺️
@klaidk901 Ай бұрын
Нахрена насиловать сам съёмник, портить его резьбу?)) Вы же щас в европе живёте, таа много качественного инструмента доступно простым обыаателям, берёте метчик М22*1 для глухих отверствий и восстанавливаете резьбу, всего и делов🫠
@service_andrew Ай бұрын
Вот дело в том что выхожу из того что есть , и мне всегда интересно , на себе всё пройти. Благодарю вас за Рекомендации!!!! Хочу как-нибудь снять видео по поводу инструмента , какой у меня на данный момент.
@klaidk901 Ай бұрын
@@service_andrew я как то ,ещё до войны именно такой метчик (чистовой) видел у нас в Украине в продаже... Но стоил он как 2 добротные новые алюминиевые системы в сборе... а сейчас уже вообще нету по моему... Хорошо б иметь дядюшку в деревне в огромным запасом советского "скоммунизженного" металлорежущего инструмента,для таких случаев😁😆
@service_andrew Ай бұрын
@@klaidk901 я нашел ещё круче , думаю закажу , посмотрим. А может что-то и по дешевле поищу!!! Спасибо вам за ПОДДЕРЖКУ 👍👍👍
@user-bt5no7sm9f Ай бұрын
Съёмник со сквозным отверстием.Вставить трубу подходящего диаметра,зафиксировать второй конец и потихоньку вращать в разгаре стороны рожковым ключом.При зафиксированных концах трубы (а верхний конец можно и с подшипником), вращение в теории не должно дать перекоса.
@service_andrew Ай бұрын
БЛАГОДАРЮ!!!!!
@user-em6th1yc9p Ай бұрын
Цвет имеет решающее значение при выборе . )))))
@service_andrew Ай бұрын
👍
@TT-ou6en Ай бұрын
А что за тормоза стоят? Нормально, не хватает одной детали.
@service_andrew Ай бұрын
Не знаю , первый раз такие ВИЖУ!!!!
@user-jz2ii3wg2r Ай бұрын
Цвет огонь, выглядит хорошо и главное крылья есть, а значит ноги и спина чистые
@service_andrew Ай бұрын
Спасибо вам!👍
@user-em6th1yc9p Ай бұрын
@@service_andrew Крылья чисто символичные, они не несут никакой защитной функции.
@service_andrew Ай бұрын
@@user-em6th1yc9p это правильно вы сказали!!!!
@YuriOvchinnikov_jr Ай бұрын
Ну-у-у. Он чёрно-зелёный 🤣 А главное чтобы тебе нравился, на остальных пофиг.
@service_andrew Ай бұрын
Мне не очень , мне нравится только цветом , а двух подвесы не нравятся.
@EkaterinaKatya1992 Ай бұрын
Я тоже думала так сделать ,но на велосипеде сидушка высоко , а на обычном беговеле ребёнок садится на сидушку и бежит ногами
@service_andrew Ай бұрын
Да! Совершенно верно , но всё равно , этот способ кому то пригодится!
@user-tv7wh4gy6j Ай бұрын
Вообще велосипед без крыльев , как голая обезьяна )))
@service_andrew Ай бұрын
Хахахах вот это прикол!!!!!
@GamerDolphin Ай бұрын
это альтернатор
@service_andrew Ай бұрын
А 99% людей говорят ГЕНЕРАТОР. СПАСИБО!!!!!
@sergeyhardway Ай бұрын
Всё нормально, велосипед бюджетный, болтики могут быть не защищены от коррозии. Переключатели без натяжения тросса, то есть без подключенного и настроенного ручного переключателя/шифтера/монетки, будут всегда выдавать крайнее положение, на переднем - это большая звезда, и маленькая на заднем. Как-то так😊
@service_andrew Ай бұрын
Спасибо!!!!
@EvelinaPonomarenko Ай бұрын
Огооо какой красивый 💚😮😎
@zatoone3758 Ай бұрын
Хмм. У меня так на стелсе 2007 года передний переключатель как на большой звезде клинанул, так и ездил на нем еще 2 года. А сзади деор на 9 скоростей вообще без нареканий шпарил ( при том не с родной цепью, а на стоковой уточеной 7 скоростной). Ну и там было как отсутствие и наличие крыльев - а по итогу передний переключатель убило отсутствие обслуживания - я им особо не пользовался, а задний переключатель обслуживал и цепь смазывал. Вот и закономерный результат.
@service_andrew Ай бұрын
РЕСПЕКТ БРО💪 СПАСИБО ЗА ПРАВДИВЫЙ ОПЫТ , и катать не ломаясь!!!!👍
@user-wx3bu8le3h Ай бұрын
если его не когда не мыть и не смазывать то и калёса скоро колом встанут . это говорит лиж о том что ты валинок 😁
@service_andrew Ай бұрын
Может быть , надо спросить у хозяина!😁
@RollerGT Ай бұрын
ахахаха. отличное видео 👍
@service_andrew Ай бұрын
Спасибо!