Гайды, обучалки, геймплей, комментарии гемплея... Короче спасибо. Вернулся в Тундру чисто ради АРБ топ тира. Спс за контент👍!
@isawyourunaway_14 минут бұрын
Спасибо большое и удачи 👍
@Dmitry_GALA47 минут бұрын
Я даже до центра карты недолетаю!! по мне уже пуск едва ли я чутка отлетел от филда и я дохну
@isawyourunaway_43 минут бұрын
Посмотри другие видео на канале про то как жить и уклоняться от ракет, а ещё можешь актуальные стримы на интересующей технике глянуть)
@eugenpflaumer963615 сағат бұрын
Вар траш гавно ! 120 все ломают, привет из Германии
@dovran739018 сағат бұрын
Всё время смотрю твои стримы и делаю два три фрага стабильно на топтире. Раньше только по пузу ползал и не понимал откуда прилетает. Спасибо братан тебе огромное. Стримы твои очень информативные потому что ты всегда комментируешь свои действия попутно ещё и на вопросы отвечаешь, одновременно аннигилируя вражескую команду - звезда в шоке короче!
@dovran739022 сағат бұрын
Ран, спасибо тебе за то что приобщаешь народ к топтиру.
@ЕвгенийЧёрный-н5ъКүн бұрын
Я наверное и есть тот самый тимейт, который приносит мало импакта в игру и приводит к турбосливу. И причиной к тому есть японский предтоповый ф15 на 13.0. Конечно же на вооружении отсуствуют фокс 3 ракеты, а попадаю я всегда против 120-ок и р77, топ списка ещё ни разу не видал. Я лишь несу парл ракеты аим7-м и ик гсн аам-3. Выкачив диполи стало намного легче, но мой бой прозодит примерно так: Я половину боя уворачиваюсь от фокс 3 ракет, пытаясь реализовать 4 спероу с постоянным локом, что выходит к слову раз на 3-4 боя. А похже я уже пытаюсь пойти в бвб, где есть два исхода: - меня ловит опять же Фокс 3 - я могу реализовать пару килов с икгсн или закончить бой с ничем. Если бы я играл против соперников с похожим вооружением, то конечно реализовать самолёт было бы в разы проще, но в данном бр, всё происходит очень плачевно. Настолько плачевно, что я успел выкачать 2 ранга до вигена шведской летки, иследовав лишь 150к на топовый ф15. Как-то так, в любом случае спасибо за видео, возможно ты помог многим, а мне всегл лишь остается пробиватся в топ семимильными шагами. Если у тебя есть какие-то советы в моём случае, то рад выслушать!
@yuriandropovkgb9226Күн бұрын
имея летку 3 ранга, его можно брать для прокачки до топов????
@isawyourunaway_Күн бұрын
Можно, но всё равно придётся пострадать, чтобы научиться. Тачка норм сама по себе
@Roxy-dv6qe2 күн бұрын
Сегодня вечером докачаю его,тошнит уже от кефира)
@maxgor21432 күн бұрын
Привет. PL 12 по карточке такая же, как и 120, но не получается на полковом JF17 в ДВБ. Где ошибка, как играть? Подскажите, пожалуйста
@churkilla2 күн бұрын
Так у JF-17 не PL-12. А SD-10 по-моему...
@maxgor21432 күн бұрын
@@churkilla одно и тоже
@isawyourunaway_2 күн бұрын
Ошибка - смотреть в карточку) Есть датамайны таблиц с реальными игровыми характеристиками ракет - из них уже можно делать выводы. Все есть в моём дискорде если что
@maxgor21432 күн бұрын
Ран, я так понимаю, ты не подскажешь как на нём играть в плюс?)))
@isawyourunaway_2 күн бұрын
У меня стрим есть на нём. Все, что вам нужно, ближе, чем вы думаете 🙂
@Icebrrr2 күн бұрын
15:50 Привет от тех, кто обычно смотрит в повторе!)
@isawyourunaway_2 күн бұрын
Рэспект
@РоманНайденко-т2г2 күн бұрын
Я за стрим фулл утку вкачал, спасибо!
@igor069912 күн бұрын
48:10, неееет, советам как всегда недодали. Улитка продалась "Джонам". А главное, в каждом и под каждым роликом (не тут) разжигать ненависть к "Джонам", такое коммУнити -_- (Не поймите неправильно. Я аж за месяц открыл су-34, при открытом 1ом летадле 6 ранга до этого, вродь + Талик на миг-21бис. С патча прошло дня три. ... Типо "НАТОводу обидно"... У меня основная ветка наземки - немцы, 2а7. Типо... Немцеводы, без других вкачанных наций, на эти конфликты смотрят вообще скорее со стороны, хз).)
@igor069912 күн бұрын
30:44, совет по су-34 - вешать ЭРки. 31:14
@igor069912 күн бұрын
29:15, f-16 - качать, f-14 не качать, говорит.
@toxa32542 күн бұрын
Ну так по факту, томкеты дно кроме iraf
@lavrentiy911Күн бұрын
Поимбовали и хватит
@igor069912 күн бұрын
16:30, ага, если весь бой летать и никого не уничтожить, опыта не дадут. Я уж пару дней как СБшные карты начал скипать на 10.7-11.0 (это ещё и кинуть должно на 11.7+, вродь) Почему бы не давать очки за время проведенное в бою за виражным боём вблизи противника? Потому что разработчик в свою игру не играет, ему норм. 11.0, имхо, странно себя чувствует против 12.0, тем более на огромных картах
@dovran73902 күн бұрын
Стример крут конечно но гамеплау не зрелищный ни разу Беру свои слова обратно, в ближнем бою был показан класс!
@danem20002 күн бұрын
я за неделю меньше килов меньше ран хватит турбовать все подряд
@isawyourunaway_2 күн бұрын
У меня с этим небольшие проблемы, люблю турбировать
@alexanderashbringer51502 күн бұрын
1:12:12 - странно заявлять, что самолёты созданы для ТРБ, когда самолёты не могут вылететь в ТРБ. А в текущих реалиях на топах даже фарм на вылет бессмысленен - к моменту вылета уже 90% команды противника вышло, потому что все в один респ играют, а те что остались всё равно находятся в инвуле. Но даже если бы там была ситуация как в районе 8.0-10.0, где и вылет дешевле (раньше появишься) и реже выходят - опыта всё равно на авиацию дают многократно меньше. Опыт имеет определяющее значение, потому что с 0 опыта можно поиграть в полигоне, в том числе в гораздо более интересных кастомных миссиях. В итоге ситуация: надо открыть Су-34, игрок садится на МиГ-27, Су-24, Су-25Т и Су-25СМ3, и только часть из этих самолётов может как-то отыграть в АРБ. Улитка как раз и убрала вылет в совместных, сделав его за огромные ОВ (не убрав при этом воздушные мины), думая, что кто хочет летать, тот пойдет в воздушные. Ведь тоже самое можно и про Су-27 тот же сказать - зачем ходить в АРБ и огребать от 13.7, если можно пойти в ТРБ и играть там по тактике, разве нет? Но ты же не фармишь на него в ТРБ, ты умираешь в неудачных катках (13.7) на первом схождении на Су-27, и нагибаешь за счёт скила в остальных. Так и у штурмовиков - у них респ ближе к центру карты, к наземке. Улитке очень сложно сделать нормальную наземку по всей карте, поэтому единственный способ у штурмовиков жить (что заметно на лоу и средних рангах) - ресаться ближе и успевать что-то поштурмить. А на топах это банальная ошибка - они респ убрали, а наземку не распределили, в итоге штурмовика сбивают ещё на подлёте. Отчасти эту проблему решили карты из Противостояния, несмотря на постоянную истребительную угрозу, я на своих Су-24 (он еще тогда фулсток был) и Су-25СМ3 жил очень долго, даже если летел к стычке наземки в центре карты, а всё потому что истребители на такой огромной карте разлетаются очень сильно и у них уже не прокает так легко засвет штурмовика около наземки, как это происходит в обычном АРБ, где все в упор друг друга видят. Короче улитку надо трясти чтобы исправляла свои логические ошибки в балансе, где у неё СМ3 на 12.3 плетется в виде халявного фрага, а не дефать, потому что так что угодно можно оправдать, можно сказать что Су-27 для морских боёв, он ведь отлично своими стоковыми Р-27Р сбивает Ланкастеры и Пе-8 в морских катках, если бы его туда пускало. Но я напомню, что штурмовики не пускает в ТРБ из-за надписей "недостаточно ОВ" и "миссия окончена", так что это одно и то же. Кстати путём страданий в 170 катках на топовых сушках внезапно нашёл более менее рабочую схему для АРБ, но это всё ещё костыль. Так и Су-27 в день патча с АРЛами мог играть, я помню как ты горел на него на стриме тогда. В связи с этим не считаю глупым вопрос "как играть на ... в АРБ" - пилот хочет полетать на самолёте в игре про самолёты, конкурента на эту тему у улитки нет. Даже если бы танковые бои были актуальны - почему пилот вообще должен торчать на танках и страдать на них (ещё и качать на фул), чтобы полетать? Тем более ты ведь сам это же страдание ощущаешь, садясь на танки - потому что ты пилот. Просто я хочу напомнить, что есть пилоты-истребители, а есть пилоты-штурмовики. Есть и пилоты-бомбардировщики, но в тундре их геймплей слишком упрощён (по сравнению с тем же "старичком Ил-2" даже), поэтому рассматриваю первых двух. Но у нас даже с этими казалось бы дефолтными условиями - не летаешь, а точнее не фармишь опыт, потому что вылетаешь против трупов, а за время жизни просто так не платят, надо фраги делать. Вот когда добавят ботоназемку в ТРБ, тогда можно будет говорить что "пофармите на танке на штурмовик в ТРБ, он там качнётся". Жаль что на ютубе даже гайдов нет, на всём ютубе, на интересующую меня тему. По истребителям ты спец, смотрю вот этот стрим чтобы прикинуть как мне выводить из стока Су-27 сейчас в АРЛовой мете, когда маркеров на ракетах нет, как и следа их, чисто по СПО мансую (если получается). А по штурмовикам топовым (у которых забрали воздушный респ поближе, не поменяв квадраты с наземкой) ни геймплея ни обзорщиков нет, (я именно про профильные, а не нарезки по кд на мультиролах, как F-15Е всех нагнул сначала с арлов, а потом еще и с подвесов в ТРБ), если улитка не хочет менять истребительную мету, то единственный выход для неё нормальный это делать режимы, если уж не возвращать Противостояние РБ, то сделать штурмовой ПвЕ, проблемы вертлётов это сразу решило. А ведь там было такое же избиение Вихрями ранних вертолётов, как АРЛами штурмовиков. Кстати сегодня выяснил, что на Су-25 не работает разбивание ракеты об землю, ведь она прямо на высоте метров 5-7 попадает в носителя, т.к. не летит на упреждение, ведь скорость штурмовика невысокая.
@isawyourunaway_2 күн бұрын
Так я весь путь говорю о том, что надо делать АРБ таким, чтобы игрались все виды авиации и для всех были задачи с достойными наградами и возможностью выполнения. Буквально каждую неделю-две поднимается эта тема на стримах и я каждый раз говорю одно и то же. А тут отвечал на вопрос в контексте текущей меты АРБ. Ну и максимально своё мнение в этом вопросе выразил. Играть в АРБ на этом невозможно, только страдать ради вывода в топ. Ну или идти в СБ - там попроще. Для меня слово "играть" все таки немного другой контекст имеет. Про все описанные тобою проблемы я знаю, но это разговор вообще о другом.
@alexanderashbringer51502 күн бұрын
@isawyourunaway_ да, слышал, и на этом стриме тоже, в этом с тобой согласен, но к сожалению улитка слышит только блогеров поэтому я уже перестал создавать предложения на форуме по авиации и её режимам. Попробуй донести эти мысли до кмов (только не в общем плане, а конкретные предложения) - возможно улитка прислушается и реализует. Играть в данном случае ты имеешь в виду наслаждаться, фаниться, понятно. Могут конечно говорить и в контексте "реализовывать". По сути, объясняю зачем вообще задают подобные вопросы: у игроков остро стоит проблема прокачки, причём я сейчас не про длительность, а про сам факт, что всё что улитка вводит надо качать (иногда покупать в виде према). Ещё она любит потом модули забрать, а опыт на них перевести в жёлтый (бесполезный), хотя он был синим. Но зато в игре уже очень давно сделаны механики ускорения прокачки, и за счёт них балансируется цена техники в опыте и расположение её в ветках + сами цифры опыта за бой. Короче говоря без использования этих бонусов прокачка будет гораздо больше чем улитка запланировала, а она запланировала уже на максимально терпимую длительность, потому что это её основная выгода. И чаще всего из таких бонусов стараются применять талисманы/премы и/или бонусы за модули в технике и собственно вывод её в пики. Здесь и открывается причина этих вопросов "а как играть?". Потому что на удобном и лёгком, и тем более имбовом самолёте всё само получается, подобный вопрос не возникает (разве что у совсем зелёного новичка, который банальные гайды даже не открывал типа тех что по РЛС). Я не встречал в боях жалоб на F-15E от их владельцев, в отличии от умирающих от них по кд советов, немцев и даже А-10ых (которые С). На метовом истребителе в идеальном для него режиме думать не надо, любой нуб взлетает и раскидывает 120ые, 39ые и Факуры. А раньше так же было с 27ЭР. А когда игроку надо добить модули на Су-25СМ3 или МиГ-27 (из примера выше), "само" не получается, игрок начинает задумываться что можно поменять, что он делает не так, вот и приходит к опытным спросить или ищет гайды. Может у него талисман на Су-25СМ3 и куча бонусного опыта будет с модулей, он набив хотя бы 800-1000 очков в АРБ катке (если берём в пример этот режим) и желательно прожив 10 минут, вытащит с таликом чуть ли не 40к опыта + портом ещё с модулей бонус прокнет. Ему проще пару раз запотеть по грамотной тактике, на непивной технике и получить эти 30-40к 2 раза за час, чем сыграть 6-8 сдохфайтоа на пиковом МЛД который "сейчас очень хорош" (не имея при этом какого-то особого скила на этом МЛД, потому что ему интересен Су-34 или Су-27СМ, который к сожалению фулсток, поэтому отложен), и в каждой катке полутает 2-3к опыта пусть даже с 4 фрагами, но механика у нас фарма идёт от времени жизни. В итоге игрок гоняя на пиковом МЛД будет страдать ещё больше, потому что он будет в конце 2024го играть в 2021й год, снова катая этот МЛД на котором он уже налетался в своё время, при этом получая копейки опыта и смотря как долго и мучительно медленно ползёт полоска исследования Су-34.
@alexanderashbringer51502 күн бұрын
А мог на самолёте с таликом, аккуратно его применив по какой-то схеме, даже с 1 фрагом за бой или настрелянной ботоназемкой на 800 очков получить как за 10-15 боёв на МЛД. И поэтому как раз совет как именно на кактусе этом хотя бы в кб 0.5 отыграть (главное не умереть рано) поможет в десяток раз сильнее, чем совет (гринди 30 часов на МЛД делая много фрагов и получая копейки опыта сливаясь). Для стрима это зрелищно: влететь в толпу, сделать минус 4-6, и мансуя кучу ракет слиться в какой-то момент из-за догфайта, рано, зато красиво. Но улитка когда отвязала опыт от фрагов и привязала к активности и времени жизни определила для работяг нормальную рабочую стратегию, которая сэкономит им трату времени в разы при прокачке. Да, не зрелищно скинуть бомбы на базку и улететь в бок сейвиться или погрызть кого-то сбоку, но выжив получаешь гигантские числа опыта за это. Другое дело что 95% видов самолётов не долетят до базки поэтому надо придумывать что-то своё. Даже вот на примере истребителя - имаджинируй лицо игрока который имеет скилл выше среднего в целом на самолётах (я не про себя), и который сел сегодня на фулсток Су-27С и нередко торчит на 13.7. Там волшебный подвес из 2хР-27Р и 2хР-73. Даже ты, имеющий самый топовый истребительный (особенно ДВБ) скилл среди блогеров, летая на топовом самолёте с Р-27ЭР и ЭТ огребал нередко от 120 и факуров. Просто ЭР не успевала сбить врага и ты не выходил вовремя в защиту. А как ему с 27Р? При этом чел может на самом деле взять 2хЗБ-500 с ракетами (стоковыми) и в АСБ очень быстро долетать до базы (ещё и отбиваясь по возможности, но скорее пугая), снимать с неё макс активность и дальше выживать 15 минут. Повторить "сурвмод" несколько раз, пару часов - и почти все ракеты открыты. Добить все ракеты - и вот он может по твоему стриму буквально повторять. Но окажется, что опыта всё равно будет сильно меньше, чем если бы он летал на кактусе с таликом. Да даже по стриму можешь глянуть в скольких боях у тебя было 20-26к опыта за катку (это без талика). А это обычная катка на 1500-1800 примерно очков, хотя может и 2600 за счёт наземки (я очень примерно беру, но у меня были сегодня бои на СМ3 такие), но главное что за выживание в течение 15-20 минут как раз и дадут кучу опыта. Дело даже не в количестве очков, а в параметре активность. Я вот для себя открыл один лайфхак - СМ3 отлично играет на картах Противостояния. Можно просто регать и ливать пока не прокнет, параллельно катая соседний слот. Цель ведь исследовать 34ку, а с одного СМ3 модулей не хватит всё равно. Возвращаясь к началу - если человек поймёт, как реализовать конкретно его интересующий кактус, то это знание сэкономит ему время раз в 10, чем он будет гриндить на какой-то дефолтной хорошей машине. Это в обоих случаях противный нудный гринд, но кактус с таликом и модулями сократит его очень сильно. Главное найти способ фармить активность и не умирать. ВОТ ОБ ЭТОМ СПРАШИВАЛИ.))
@alexanderashbringer51502 күн бұрын
@@isawyourunaway_ насчёт СБ на БРе арлов - имхо не проще, а гораздо сложнее. В РБ ты свою позиционку прекрасно видишь и можешь даже на помойках без скорости исполнять идеальный 3-9. В СБ ты видишь только своё СПО и гадаешь подходит ли угол. Часто даже непонятно откуда именно пуск, а искать нет времени уже да и не видно там ничего, с отрисовкой проблемы (у улитки как мне показалось след нормально рисуется только у засвеченных, я это ещё на ботозрк замечал в кастомке) - а в АРБ где маркеры на самолётах + союзники постоянно облучают врагов (как и ты сам), в итоге враги почти постоянно для античита в засвете и всё там рисуется. В АСБ часто идёт игра "а что ты за пустой квадрат захватил и почему он не двигается (а это диполи в захвате, а самолёта просто нет который их кинул)". Короче следы АРЛов в АРБ есть, а в СБ стабильна только индикация СПО. Кроме того в АРБ ты понимая откуда точно кинули и выставляешься идеально и перекладку делаешь, а СБ всё "по ощущениям". Это конечно особенность режима, но лучше этим наслаждаться на 27СМ или F-15E, а не на медленном корыте СМ3 или Су-27 с грубой индикацией СПО. Я в АРБ почти не ловил АРЛы на Су-27, идеально исполняя 3-9, когда научился недавно у тебя. В СБ его СПО часто врёт и это тупо 50/50 - 95 у тебя градусов (нотч) или 120 (спокойно через диполи трекает) - сектор показывает одинаковый. А на штурмовиках вообще в СБ уклонение называется "некуда деваться". Кроме 24 и 34,там ЛТХ топ, но обзор ноль, опять чисто по СПО. Короче в СБ не проще, проще там на 15Е вылететь и на спамить, ведь для топ фарма надо всего 1 килл на вылет. В АРБ же толпа на толпу и там 8 АРЛов а одного не кидают обычно, да и в ответ летит такая же куча ракет. В СБ обычно 0-1 против 4-6. Ведь СМ3 в одной комнате с 15/16ми, кроме Е, а баланс там в 98% боёв по нациям.
@alexanderashbringer51502 күн бұрын
@@isawyourunaway_ а, да и ещё в СБ опыт урезан в 7-10 раз по сравнению с АРБ. Конечно если повезло с каткой, где +- нормально летаешь, то качаться можно, но я не вижу на брах арлов таких каток, а всё потому что в сб очень легко ими кидаться, и нубы (которые топили за пвесб) это и делают по кд. Если уж умирать в 8/10 вылетов, лучше в АРБ, там за эти 2/10 вытащишь как за 2 часа игры в СБ без смертей. Было бы классно увидеть стрим с рубрикой "ставлю рекорд опыта на топовом <класс самолёта>", но заказать пока что не могу, сорян :D На истребителе это будет выглядеть точно не как 8 быстрых фрагов со смертью, это скорее будет схема "4 фрага и долгий бой". Я сам так и добивал на истребителях модули когда Су--24 открывал: 1-2 фрага на МЛД и сваливал лишь бы не умереть, получал 10-25к чисто в зависимости от времени катки. На СМ3 зашли карты Противостояния, как и на Су-24, а вот как на мелких играть пока изучаю. Просто истребители все или пиковые или фулсток. Поэтому я так понимаю того чаттерса который спросил по МиГ-27))
@PaintParking2 күн бұрын
В Сб боях не понимаешь где и что, вряд ли поможет это=)
@fighterpilot-m3b2 күн бұрын
Турбо стример, турбо самолет !
@isawyourunaway_2 күн бұрын
Турбозрители
@DzinkyDzink2 күн бұрын
Не имба ни разу 🤫
@isawyourunaway_2 күн бұрын
Перестанет ею быть когда рандом научится играть (никогда)
@UberAllenSS2 күн бұрын
@@isawyourunaway_ не перестанет. 20 000кгс на ф15 норм тема
@JoutsenHH2 күн бұрын
Блестяще
@isawyourunaway_2 күн бұрын
Благодарю :D
@Sergi-US2 күн бұрын
Я Микротик взял и настроил в нём IPv6, с Ютуб на ПК проблем не наблюдаю от слова совсем, как и было раньше летает, до блокировок. Сейчас на Озоне официальные поставщики дают приличные скидоны на маршрутизаторы Микротик, могу видосы накидать по настройке IPv6 и как подключить к провайдерам, Пчелайн, Ростелеком и пр. Гигабитный за 8500 можно урвать MikroTik hEX S (RB760iGS) с оптическим портом тоже на гигабит.
@igor069912 күн бұрын
Фига, люди комменты начали писать
@REVELENT__Z3 күн бұрын
Трек?
@zerRyuEst3 күн бұрын
9:01 народ как переключать цели на радаре так? у мига 23 МЛД и миг 29 есть это?
@marshall400002 күн бұрын
Ток на некоторых самолётах, можно на ириафе посмотреть
@sergeyshmelev40813 күн бұрын
Всем привет, хочу купить этот самалет, но для СБ режима, как он в сб? Автору лайк 👍👍👍 и спасибо за видео!
@isawyourunaway_2 күн бұрын
Привет, за СБ не шарю - не играю там)
@Sahar3ok3 күн бұрын
Приятно видеть свои камо на ютубе)) Спасибо что оставил ссылку!! Так делают не многие...
@isawyourunaway_3 күн бұрын
Спасибо за твою работу!)
@chetakskuchno3 күн бұрын
бро, почему на твиче нет записей последних стримов?
@isawyourunaway_3 күн бұрын
Привет, да есть всё.. ты чего
@fkrjujkbpv3 күн бұрын
Они там с опозданием на сутки(примерно) появляются.
@chetakskuchno2 күн бұрын
@@isawyourunaway_ да вот утром заходил, последний стрим в записи был смотрим обнову, странности сейчас вроде появилось все
@АндрейДоманин-ь3щ3 күн бұрын
Если правильно помню ограниченность поля зрения ПФАР и АФАР 60 градусами делается чтобы получить хорошую диаграмму направленности (с малыми боковыми лепестками). И получается что это радары с узкими пучками излучения, но ограниченные по полю зрения.
@KMDRzuluuragankomander_zulu3 күн бұрын
при полете с бомбами сбброс всех подвесов ограничивается 1.0М
@__Cepera__3 күн бұрын
Передаю привет от всех тех кто смотрит постоянно в записи 😅 в общем респект и благодарность за отличные обьяснения механик и гайды по ракетам и рлс. Благодаря тебе танкист стал немного разбираться в лётке и даже доджить ракеты) кстати говоря о новой мезанике "уход от ракеты", я вчера на т90м элегантно ушел от какой-то ракеты 😂 по моему сугубо личному мнению эта механика лишняя)
@igor069912 күн бұрын
Лять, я не сразу допер. На танке самолётная надпись "уход от ракеты", ахахаха xD. Может кто-то по наземному радару попробовал Fox-3 кинуть, кста?). Вроде же это возможно, но когда ракета захватывает собственным радаром, то она уже цель так не лочит. Не, если эта тема маверики и Х-29/38/и др. тоже учитывает, то другой вопрос, хз
@__Cepera__2 күн бұрын
@igor06991 вот на счёт ракет воздух-поверхность не задумывался, но думаю врядли они такое реализовали)
@9776m3 күн бұрын
Скажи пж, как ты вывел время, на которое хватит топлива и климб? И что такое cspd?
@isawyourunaway_3 күн бұрын
WTRTI программа. CSPD - критическая скорость по флаттеру
@9776m3 күн бұрын
@isawyourunaway_ спс
@leku28963 күн бұрын
Будет стрим на новом ф15?
@voidex1363 күн бұрын
Обязательно
@dovran73903 күн бұрын
Лайк, комент. Ран крутой
@mr.z4133 күн бұрын
Все просто и понятно. Спасибо💘
@beklemishin30913 күн бұрын
ему вроде накинули контрмер. Как и всем 2000 миражам
@KonstantinFomin19173 күн бұрын
Маркеры в РБ вообще зло. Вот бы их сделать на 1-2км от тебя или вообще убрать (оставить только на карте). Для маркеров аркада есть.
@isawyourunaway_3 күн бұрын
Глупости не говори пожалуйста
@KonstantinFomin19173 күн бұрын
@@isawyourunaway_ Хорошо, тогда расскажи, пожалуйста, как было бы идеально с твоей точки зрения? Интересно без шуток. Или если я не услышал, то в каком стриме было описано как было бы хорошо, пересмотрю от и до. На всякий случай уточню - имелись в виду маркеры противника, иначе все бы своих сбивали без перерыва.
@СергейНикольский-я2ц4 күн бұрын
Сейчас кстати как всегда с выходом новых самолетов на 15Е можно абьюзить воробьи, они не триггерят СПО (так же было с 15J, M4K и другими самолетами, которые обозначались как “?”)
@isawyourunaway_4 күн бұрын
Да как будто там особо не поабузишь на этих БРах в АРБ)
@Gol_den4 күн бұрын
2:05:10 профи в деле
@TimurShumilin4 күн бұрын
лучший стрим евер
@dovran73904 күн бұрын
Ран - танкист жёсткий, плюс мощный
@unclenels77424 күн бұрын
Ща су27СМ еще больше заиграет. ФМ просто песня
@Миг-д7щ4 күн бұрын
У миража всегда было 168 средств противодействия, когда мики дали мало того, что лтх порезали, так и лтц/до до 112 обрезали, оч рад что в этом патче вернули
@__Cepera__4 күн бұрын
1:31:00 это что-ли тот ЛастВлад что в вастедах был?)
@isawyourunaway_4 күн бұрын
Почему был? Все ещё есть. Да, это он 🙂
@AshleyRiot-lf8dw4 күн бұрын
А не подскажите, есть ли обзор на все версии Aim-9.
@igor069914 күн бұрын
41:12, Ха, так радар и после нерфа у него остаётся "сумасшедшим", неплохо. Я уж думал (по реакции в комментах под видосами) "в хлам" занерфили, тип примерно до уровня остальных, а так мб тип просто корректировка была. (44:07 (update)) 46:06, ахах, лол). "Объяснили им, как оно работает"). А ведь когда-то, получается, кто-то правильно СПО настроил, пока его не тронули?). (Ну или, мб, частично правильно.. Не в курсе.). (Просто мысли вслух) 50:10, хах, интересный взгляд на вещи) 1:00:42, застилил 1:09:15, прикольно. Я б эту 10 минутную лекцию послушал) 1:31:02(о турнире можно ещё послушать. Минуты до 40ой чат вопросы задаёт) 1:44:40, ха, согл, "разрывает"(самолёт) - тоже первое слово, что пришло в голову, когда с этим столкнулся. 1:45:30, ахахах). 1:48:00, да хз что они наделали, у меня и при посадке на шасси самолёт скакать тянуло, а с краю от полосы вообще стопорнуло и самолёт рванул. В чистом поле и то, наверное, самолёт сажать безопаснее. Даже взлетать стало опаснее, если сильно потянуть ручку на себя, F8E может запрыгать там, где до этого не прыгал, ну мб разве что скребся. Вродь. (у него шасси ломается при 500+км/ч? Вот и бывает тянешь при 300+ по причине или без причины. Или чтоб следом в настройки зайти, в KZbin полазить).
@igor069914 күн бұрын
10:35, а о чём речь? Где этот финал посмотреть? (По словам "турнир", "финал", " _за прошедшую неделю_ " чё-т не нахожу нужного) Upd. 1:30:20, аааа, на твичеее
@isawyourunaway_4 күн бұрын
О турнире Air Superiority
@isawyourunaway_4 күн бұрын
Смотреть на официальных каналах warthunder esport на твиче, там повторы есть пока ещё
@loshara76664 күн бұрын
На какую кнопку назначено циклическое переключение рлс?