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Пікірлер
@BahnSpotterSH 36 минут бұрын
Herrlicher Sound 🥰 Com Diesel her ein wenig wie ne 246, die Drehstrommotoren wie eine 247. Einfach goil 🤘
@Rhrzrzrvutj 5 сағат бұрын
Krass das der wieder fährt
@iphone7plusanditrain799 6 сағат бұрын
ich mag Züge
@MO-ke5yf 10 сағат бұрын
Da hat doch einer den Tf gekannt...😅
@MO-ke5yf 16 сағат бұрын
...ich bin seit 43 Jahren Fahrdienstleiter im Gößnitzer Raum. Seit dem Umbau zu fotogenen "Mehrbahnsteigbahnhof mit marathonähnlichen" Umstiegsszenen bin ich bis zum MHD in Zwickau gelandet. Und genau da starteen die Wendezüge mit 143 + Dosto Einheit jahrelang Richtung Leipzig. Will heißen, habe die roten Doppelstöcker zur Einführung erlebt, im Betrieb, nach der Abschiebung in den Münchner Raum auch dort und jetzt, dank deines Filmes, wieder regional. Das ist wie eine Zeitreise. Noch viel früher bin ich freifahrtgünstig in den Wismut Arbeiterzügen, zu Tonaufnahmen der BR 65.10, mitgefahren. Dosto Gliederzüge mit Längen bis zu 450 m. Das waren Brummer. Keinen Uranbuddler hat es gestört wenn Bahnsteige zu kurz waren. Und wenn diese Dispatcher überwachten Schichtzüge zum halten kamen warfen die Kumpels Zündröhrchen ( die haben ja untertage gesprengt) aus dem Dosto auf den Bahndamm. Dammbrände waren zu den Zeiten nicht selten. Leute, da gibt es Geschichten die glaubt ihr nicht....
@MO-ke5yf 16 сағат бұрын
...ich bin seit 43 Jahren Fahrdienstleiter im Gößnitzer Raum. Seit dem Umbau zu fotogenen "Mehrbahnsteigbahnhof mit marathonähnlichen" Umstiegsszenen bin ich bis zum MHD in Zwickau gelandet. Und genau da starteen die Wendezüge mit 143 + Dosto Einheit jahrelang Richtung Leipzig. Will heißen, habe die roten Doppelstöcker zur Einführung erlebt, im Betrieb, nach der Abschiebung in den Münchner Raum auch dort und jetzt, dank deines Filmes, wieder regional. Das ist wie eine Zeitreise. Noch viel früher bin ich freifahrtgünstig in den Wismut Arbeiterzügen, zu Tonaufnahmen der BR 65.10, mitgefahren. Dosto Gliederzüge mit Längen bis zu 450 m. Das waren Brummer. Keinen Uranbuddler hat es gestört wenn Bahnsteige zu kurz waren. Und wenn diese Dispatcher überwachten Schichtzüge zum halten kamen warfen die Kumpels Zündröhrchen ( die haben ja untertage gesprengt) aus dem Dosto auf den Bahndamm. Dammbrände waren zu den Zeiten nicht selten. Leute, da gibt es Geschichten die glaubt ihr nicht....
@franke5478 Күн бұрын
Interessant ist, dass du da am 28.12. soviel filmen konntest; da waren doch einige Züge zwischen Leipzig und Chemnitz ausgefallen bzw. teilweise durch Busse ersetzt werden. 🙂
@trainspotterchemnitz Күн бұрын
@@franke5478 Aber erst Nachmittags glaube ich
@christophhentschel5352 Күн бұрын
Die Lok hat schönen Sound
@bahnspotterEU Күн бұрын
Bin heute durch Köln gefahren und da standen so 7-8 Wagen des alten MRB-Fuhrparks im Depot Hansaring. Vielleicht gehen sie ja zu TRI, die da eine bunte Wagensammlung abstellen.
@trainspotterchemnitz Күн бұрын
@@bahnspotterEU Ja, wurden wohl an die verkauft.
@NinChansal Күн бұрын
Die Strecke zwischen Chemnitz und Leipzig ist zum Teil immer noch eingleisig? 😲
@trainspotterchemnitz Күн бұрын
@@NinChansal Ich würde sogar sagen mehrheitlich, ja
@NinChansal Күн бұрын
@@trainspotterchemnitz Wollte die Bahn die Strecke nicht zweigleisig ausbauen, oder irre ich mich da?
@hamster0815p Күн бұрын
@@NinChansalJa die Strecke ist seit 1945 eingleisig. Nur kurz vor Chemnitz gibt es einen zweigleigigen Abschnitt. Neu dazu gekommen ist der Abschnitt zwischen Narsdorf und Geithain. Die Strecke sollte eigentlich schon längst elektrifiziert sein, sonst hätte man die Fahrzeugprobleme nicht. Da würden schon längst Grinsekatzen alias 1440 fahren.
@thommies.ausg.3484 21 сағат бұрын
@@hamster0815p Dazu sollte angemerkt werden, daß der Abschnitt von Liebertwolkwitz bis Geithain niemals zweigleisig war und noch nicht einmal das Planum dafür vorhanden ist. Bahntechnisch gesehen sind das ja zwei verschiedene Strecken: Neukieritzsch - Chemnitz und Leipzig - Geithain. Daß der Ausbau immer noch nicht in die Gänge gekommen ist, mag auch daran liegen, daß sich der vorgesehene Ausbauumfang seit der ersten Vorplanung von 2014 stetig erweitert hat. Ich bin selber gespannt, mit welchem Ausbaugrad man letztlich in die Genehmigungsplanung geht.
@renerethfeldt7622 Күн бұрын
❤😊
@Super_Gluee Күн бұрын
What locomotive is this ?
@trainspotterchemnitz Күн бұрын
@Super_Gluee Its the 'Eurorunner' ER20 (german class 223)
@Super_Gluee 17 сағат бұрын
@@trainspotterchemnitzThanks
@wolfgangroehl3924 Күн бұрын
👍👍👍
@Embil_TPF2Forum 2 күн бұрын
Sehr schön. Die meisten Stellen rund um Chemnitz sind schon ausgelutscht. Schön mal wieder andere Stellen zu sehen 🙂. Da ich leider nur mit dem Fahrrad an die Strecke kann, ist es schwierig, weiter als Burgstädt zu kommen. Was auch cool aussieht, ist in Mitte die Kurve bzw. der Gleisbogen am Kornweg. Mit den Dostos echt cool. 👍
@trainspotterchemnitz Күн бұрын
@@Embil_TPF2Forum Genau so habe ich damals auch angefangen, bis man dann endlich mobiler war mit dem Auto. Das Motiv am Kornweg habe ich gestern tatsächlich mit der Kamera fotografisch festgehalten. Ist wirklich ne schicke Stelle. Wobei mich diese LINTs die auch gestern wieder fuhren natürlich nur so mäßig begeistert haben 😄 LG
@dirktaubenreuther9437 2 күн бұрын
Also damit der Zug auch weiterhin etwas besonderes geblieben wäre, hätte man die Wagen ruhig auch blau machen können!
@jonasbachmann8571 Күн бұрын
Ist ja nur Ersatz bis Alstom die neuen Züge liefert. Weder WFL noch Alstom werden dass bezahlen wollen 😅
@trainspotterchemnitz Күн бұрын
@@dirktaubenreuther9437 hätte mir auch gut gefallen. Aber naja, für die paar Monate lohnt sich das wohl kaum
@wolfgangroehl3924 2 күн бұрын
Topp!👍👍👍
@jorgthomas1561 2 күн бұрын
Die Lint Traktion ist eine echte Zumutung. Total runtergeritten, sämtliche Toiletten defekt, Fahrgeräusche vom Feinsten....Die Mitfahrt war ein echter Alptraum. Hätte mir einen neuen Betreiber für den RE 6 gewünscht. Aber Danke für Deinen schönen Film!
@trainspotterchemnitz 2 күн бұрын
@@jorgthomas1561 Danke für das Feedback zu deiner Fahrt, ich hatte nur zwei Mal das Vergnügen und ja, es ist eine Katastrophe. Gerade die Abschnitte wo 140kmh gefahren wird, wenn man dort direkt über dem Motor sitzt hat man seine Freude. Immerhin fuhr er dreifach, ich hab auch Bilder wo die solo gefahren sind... VG
@heilodin1 2 күн бұрын
Warum fahren die nicht mit 5 Waggons?
@desc3451 2 күн бұрын
Bahnsteige sind zu kurz
@zyrck-meik 2 күн бұрын
schöne Aufnahmen...Grüße aus Zwenkau bei Leipzig :=)
@DanielMicklisch 2 күн бұрын
Bei dem Zug sind nur alle Fenster verdunkelt und die Notausgänge sind faktisch nicht vorhanden.
@hagenwiehle3673 3 күн бұрын
❤❤
@lammebahner9634 3 күн бұрын
Tolle Bildeinstellungen....herzlichen Dank
@mathiasweber2117 3 күн бұрын
Doppelstock, sehr schön. Aber nur drei Waggons - der Zug bleibt also rappelvoll
@hagenwiehle3673 3 күн бұрын
❤❤
@axelgunther4272 3 күн бұрын
Too Video, schön das du anderen unsere Region damit näher bringst
@SimonTog 3 күн бұрын
Klasse video :)
@burningnose5866 3 күн бұрын
Der fuhr vor 25+ Jahren bei uns im Emsland rum, damals als Regionalexpress 😴. Jetzt ist er weiss lackiert, hat vier Waggons mehr, heisst IC und ist genau so lahm wie früher 😬. Er hält nur nicht mehr an jedem Bahnhof, sondern nur an 5 statt vorher an 12 Haltepunkten. Also ist er ca. 60 % langsamer geworden... 🤔
@thoralfl5551 3 күн бұрын
Dieser 3-Teiler auch ???? OMG
@thoralfl5551 3 күн бұрын
Nach all den Jahren siehts das irgendwie "falsch" aus 😂😂😂😂
@martin_maximilian442 3 күн бұрын
Schöne Aufnahmen:): Echt cool, wie sich der Zug in dem Fluss gespiegelt hat^^. Ich wusste gar nicht, dass die WFL auch solch "moderne" DoSto besitzt. Weißt du, in welchem Netz (der DB Regio) diese vorher eingesetzt wurden?
@trainspotterchemnitz 3 күн бұрын
@@martin_maximilian442 Danke dir. Nein, das weiß ich leider nicht
@YannickTrainspotter 2 күн бұрын
ich weiß das der steuerwagen vorher in berlin war
@dirktaubenreuther9437 3 күн бұрын
Wo ist das genau?
@trainspotterchemnitz 3 күн бұрын
@@dirktaubenreuther9437 Wittgensdorf Mitte
@Traintastic99 4 күн бұрын
double decker!
@Traintastic99 4 күн бұрын
nice video!
@андрейалександрович-э8х 4 күн бұрын
Юхуу
@Traintastic99 4 күн бұрын
Good view
@hagenwiehle3673 5 күн бұрын
❤❤
@benni1487 6 күн бұрын
Er bleibt uns in Erinnerung, der schöne RE 6 mit den alten gemütlichen Wagen 👍👍🏻👍🏾
@Embil_TPF2Forum 6 күн бұрын
Mega! :) hätte auch gerne eine Modellbahn aber ich habe keinen platz und das ganze Unterfangen ist auch recht teuer oder?
@trainspotterchemnitz 6 күн бұрын
@@Embil_TPF2Forum Ja, insgesamt ist das nicht unbedingt günstig. Man kann natürlich viel gebraucht kaufen, was vermutlich insgesamt schon günstiger ist, aber die ganze Deko etc läppert sich schon. Und wie du schon sagtest, man braucht eben auch genügend Platz.
@Y3llow_1308 6 күн бұрын
Leider sind diese Zeiten zwischen Chemnitz und Leipzig nicht mehr... 😢
@FinleyWagenführer 6 күн бұрын
Den Zug gibts leider nicht mehr 😢
@christophhentschel5352 6 күн бұрын
Doch die Lok zieht noch.
@m.374 6 күн бұрын
😔🙏
@m.374 6 күн бұрын
Schöne Weihnachten! 🌲
@AlfZimmer 6 күн бұрын
Karl Marx Stadt Borna HP 😊
@LightningRage220VOLT 7 күн бұрын
Bei uns in Russland fährt sein Bruder Wanderfalke seit fünfzehn Jahren
@mega-jason 7 күн бұрын
Germany train . DB and uban is my favorite.😊😊
@LightningRage220VOLT 7 күн бұрын
Very good. 🇷🇺🙋
@trainspotterchemnitz 7 күн бұрын
@@LightningRage220VOLT 🇩🇪🤝🏻🇷🇺
@stroll-and-roll 7 күн бұрын
Diese Strecke kenne ich leider gar nicht 😂.
@FinleyWagenführer 7 күн бұрын
Jetzt wurde er ja durch Dostos ersetzt😥
@trainspotterchemnitz 7 күн бұрын
@@FinleyWagenführer was immernoch besser ist, als diese Akku 1440
@FinleyWagenführer 2 күн бұрын
@ da hast du auf jeden Fall recht
@Balint0828 7 күн бұрын
A vezérlőkocsi (halberstatti) most már a magyaroké!😂
@TenOutOfTenIGN 7 күн бұрын
Die Wagons sehen echt schrecklich aus hell nah