A ver si alguien me puede ayudar, entre culata y cilindro , ¿toca llevar una junta? O va sin junta ??
@juantarrago6182Күн бұрын
Yo tengo un cappra 125, en el escape pone 38 y ese yunque en la tobera de admisión lo tiene tmb, NO ES UNA LEYENDA,ES REAL !!
@KaietLarrea22 күн бұрын
Hola Iván, Tengo una mercurio 155 gt con un dellorto nuevo que va abocado directamente a la admisión y el carburador se calienta. A veces se atasca la campana y le cuesta volver quedándose acelerada. Será por el calor? He visto varios videos que montan el carburador a pelo. Gracias.
22 күн бұрын
Hola, si dices que se calienta puede ser que se dilate la campana y por eso se atasca es lo único que se me ocurre,pero tendría que calentarse mucho. A qué te refieres con que va abocado directamente?
@KaietLarrea22 күн бұрын
Metal con metal, sin ningún casquillo entre medias
22 күн бұрын
A veces por la humedad también se puede quedar bloqueado el carburador
@andresmorenomagan4070Ай бұрын
La vendes
Ай бұрын
No
@JuanManuelAguileraGutierrezАй бұрын
Impecable, buen trabajo, hacia mucho tiempo que no veía una cobra tan antigua 😊😊😊
@inmaelpazpaz4930Ай бұрын
Que suzuki es esa?
Ай бұрын
RM 80
@eladioandresprietoolmedo9215Ай бұрын
Impresionante 😮
@salva289Ай бұрын
Buenas Iván, ese esquema no lo tendrás en PDF?
26 күн бұрын
Hola, no lo tengo. Lo buscaré por si lo encuentro.
@eugeniosanchezfernandez11362 ай бұрын
Como desmontaste la tapa del embrague,a mí no me sale y no sé si hay que sacarla con el eje,si puedes echarme una mano
2 ай бұрын
Dale unos golpes con un martillo de goma. Sale sin el eje.
@javierechevarria20322 ай бұрын
Me ha pasado lo mismo en la mía, he cambiado la junta y ahora al montar el carburador la moto no mantiene ralenti, donde puedo mirar, yo creo que tiene que ver con el acelerador porque el puño se queda acelerado, antes de desmontar la moto iba perfecta y el acelerador también. Desmonte el carburador de las toberas y los separe pero no los llegué a abrir.
2 ай бұрын
Si se queda acelerada revisa que todo esté en su sitio, puede ser que el cable esté mal puesto donde coge en los carburadores y por eso se queda acelerada.
@javierechevarria20322 ай бұрын
Creo que ya se lo que es, al juntar los carburadores hay un muelle que va debajo del accionador de la mariposa. El accionador debe estar entre el muelle y un tornillo con muelle que me imagino que será el de ralenti y yo no lo monte así, viendo un video tuyo de los carburadores desmontados lo vi
@jesuscebrian19772 ай бұрын
Bultaco siempre N 1 👍
@cayetanonavarro51862 ай бұрын
El basculante tiene para el caballete, entonces no es cappra es enduro la cappra no trae para caballete i el pistón es de un segmento.
2 ай бұрын
La Cappra 125 VA lleva pata de cabra, infórmate.
@cayetanonavarro51862 ай бұрын
Las grandes no yeban pata cabra
2 ай бұрын
@@cayetanonavarro5186 lo tienes fácil, busca en internet imágenes y sales de dudas.
@tonimas51402 ай бұрын
Perfecto
@cristobalgutierrezsoler42753 ай бұрын
Buenas máquina de los mediados de los 80 mi mejor a migo tenía una 74 por qué estaba también la 80 pues le metió un 80y u kit yasuni era un cañón y sonaba competición
@jesuscebrian19773 ай бұрын
Un trabajo impresionante muy guapa
@andresmorenomagan40704 ай бұрын
Donde tienes esa joya esta nuevisima.enorabuena
@9375616304 ай бұрын
Que ramillete de bellezas... 😊😊😊
@9375616304 ай бұрын
Esta impecable... 😊😊😊
@mariajesusgonzalezrodrigue42484 ай бұрын
A mí no me sale frío el aire, miraré el filtro. Gracias por tu información.
4 ай бұрын
Tendrás que recargar el gas.
@paularenossantizo13174 ай бұрын
El 125 solo fue motor pursang
@paularenossantizo13174 ай бұрын
Es 112
@jesuscebrian19775 ай бұрын
Hola buenos días por lo poco que te conozco se que sabes lo que tienes entre las manos y sabrás que eso es una mala bestia y que conocimiento no tiene ninguno eso es un poco potro salvaje 😊
5 ай бұрын
Eso te revuelca rápido.
@jesuscebrian19775 ай бұрын
Como no le tengas respeto seguro yo estoy restaurando mi Bultaco GM 370 y la última vez que la monte me metió los tacos de mala manera menuda mala bestia suerte con ella amigo 👍
@JoseNoguerol-pm3sj5 ай бұрын
Impecable 😂😊
@joseramonperezlosada84025 ай бұрын
Guauu, preciosa. K recuerdos ❤❤❤
@weipymataix61085 ай бұрын
Hoy li he vistoooo...me quedaooo de yesooo..espectacular
@luisjavierferrandodiaz16005 ай бұрын
Buenas, siempre me he preguntado que moto es mejor, Montesa Impala 175 o Bultaco Mercurio 175... Fiabilidad, bajos, par motor, etc. Saludos...❤
5 ай бұрын
Pues no he probado ninguna impala así que no se decirte, haber si alguien lo puede contestar.
@ijacouz22876 ай бұрын
Alguien recomienda esta moto para diario y hacer algun viaje de 500 kilómetros alguna vez?
@alanmf87596 ай бұрын
Alguien que me diga si es mejor moto que la suzuki gs 500
@majoral58536 ай бұрын
Se confunde mucho el cilindro de Capra con el de enduro y eran perfectamente intercanviables pero no era iguales..Ya te responderá quién los conoce. Yo vendi uno a un aficionado que le habia pasado lo mismo, pero no recuerdo ahora la diferencia de memoria.
@piratillagodofwar90926 ай бұрын
Hola Ivan donde podría encontrar el porta zapatas trasero de la cappra o de que otro modelo me valdría? Tengo la llanta co su buje perito tengo el porta zapatas . Un saludo y gracias por la ayuda prestada anteriormente
6 ай бұрын
Hola que yo sepa no le vale de otro, ves mirando haber si sale algo en wallapop y sino en Facebook hay un grupo de montesa cappra puedes preguntar ahí.
@JesusSantos-lb3yh7 ай бұрын
Buen trabajo. Ya con sustituir eso se ha quedado funcionando imagino ¿no?
7 ай бұрын
Sí, ese era el fallo.
@manuelcarretero19817 ай бұрын
era quitar un tornillo y dentro estaba esa pieza
@manuelcarretero19817 ай бұрын
buenas noches ivan , despues de ver tu video, recuerdo que tube otro problema de arranque y era una pieza pequeñita parecida a una bujia cerca de la pata de cabra , no recuerdo su nombre , lo sierto es que la cabezita era como una piedra de mechero y se desgastaba y la moto se paraba sola andando asta que dejor de arancar tambien fue cambiarla y arancar del tiron, e estado buscando y no recuerdo donde la compre.
@javiervazquez-vm4ug7 ай бұрын
Esto es como un museo, una autentica cucada
@Ezequiel-ps6bv7 ай бұрын
Ojalá sea ese el problema. Espero el próximo video, muy buen trabajo 🍻❤️👍🏻
@sebastianft7 ай бұрын
Eso no es carburar nada: eso es girar el tornillo del aire o el tornillo de ralentí ….uno de los dos.
@migueltriana3217Ай бұрын
Acaba de llegar el " Tecnic "...!!!
@manuelcarretero19817 ай бұрын
a mi me paso lo mismo y fue el regulador de voltaje rectificador 12 v lo compre en amazon y recuerdo que me salio muy barato no llegaba a 10 euros, fue colocarlo y arrancar a la primera.
@rafaelvidalmompo15308 ай бұрын
Mi motocicleta de toda la vida, en aquella época la quería y en mi casa no pudieron comprarme la , me compraron la miniCros pero en mien sueño siempre será la preferida.
@beatultimo17498 ай бұрын
Hola.. suena brutal.. me podrías decir quién los fabrica..?? Gracias
8 ай бұрын
Los hace Mariano de Elche
@fullfinanceaffairs8 ай бұрын
Excelente video y muchas gracias
@luisantonioriverasanchez52578 ай бұрын
Grande Toriyama ❤
@dandyelx8 ай бұрын
DEP
@remocafetero4178 ай бұрын
Vaya concentración de joyas!
@piratillagodofwar90928 ай бұрын
hola que cantidad de aceite le hechas a esa horquila
8 ай бұрын
Según el manual 220 por barra
@piratillagodofwar90928 ай бұрын
buenas compañero yo estoy también liado con otra joyita como la tuya. sabes la cantidad de aceite que tiene que llevar ese motor? no tengo manual de taller para consultar me puedes echar un cable? un saludo y buen trabajo
8 ай бұрын
Hola, lleva 900cc de 10w 40. Saludos
@piratillagodofwar90928 ай бұрын
mil gracias. había visto que llevaba en un foro que la cantidad era 1100ml y en otro 1200 y ya no sabia que echar. y es que mi motor no lleva medidas tatuadas por ningún lado. de todas formas me he fijado que el numero de motor la mía lo lleva a la derecha al lado de carter de la pata de arranque. el tuyo lo tiene a la izquierda. no se si sera que son diferentes motores
8 ай бұрын
@piratillagodofwar9092 pensaba que todos iban en la izquierda.
@piratillagodofwar90928 ай бұрын
@ ya no se que decir el mio lo lleva a a la derecha no se como puedo mostrar una imagen para que lo veas por aquí
@JoseAntonioSimonSala-de7sp8 ай бұрын
Una bestia de moto
@TonoSanchisfernandez8 ай бұрын
Cógete una vespino macho
@JoseAntonioSimonSala-de7sp8 ай бұрын
Las motos de los 70 mejores que lo de ahora
@FranciscoJoseRodriguezLa-ck1ni8 ай бұрын
Hazle la conversion a rodamientos yo lo hice en una vb
8 ай бұрын
De momento la he dejado así.
@FranciscoJoseRodriguezLa-ck1ni8 ай бұрын
Yo lo hago exactamente igual con los culos de lis botes😂