12 сағат бұрын
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Ай бұрын
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Пікірлер
@のぶ-r6v 12 сағат бұрын
来週、GLAよろしくお願いします。
@shingouenohara2869 Күн бұрын
お世話になります。ようやくロータススピードを使いましたが、抜群にトゥルントゥルンになりました！
@SWISSVAX_tokyo 22 сағат бұрын
ありがとうございます😊 ロータススピードはワックスに影響を与えずワックスを保護できるので良きです！
@のぶ-r6v 2 күн бұрын
美しい以外のコメントは書けんわ😜🤪🤩
@SWISSVAX_tokyo Күн бұрын
ありがとうございます😊
@tofu6401 2 күн бұрын
ほんと正しい。 結局コーティングしても1か月に最低一回は洗車しないと水垢、水染みになる。 さらに水道水だと水垢の原因だと。 じゃあ洗車するたびに、水垢が蓄積する悪循環。 さらに軽い水染みも賛成クリーナーは使うなと書いてあるから落としようがない。 一年に一回メンテナンスと称して数万取る。 ほんとふざけたビジネス。 30年前一生懸命シュアラスター使ってピカピカにしてた方がよっぽど汚れに強かった。 確かに磨ききづはついてたが、水染みなんてきにしたことなかった。 ワックスもどろ。
@SWISSVAX_tokyo Күн бұрын
水染みの原因の多くはコーティングである事が一部洗車マニアしか知られていないという現実😢
@coyotetr100 4 күн бұрын
静音性ならルペスMark5なんてどうでしょうか?? コードレスでは無いのですがダブルアクションと思えないくらい静かです。 他のルペスと比べると気持ち振動も少なく感じます。😊
@中川智-p1t 4 күн бұрын
ポリッシャーはこの人は他の人の意見取り入れませんよ笑 自分も前におすすめあるか聞かれて答えたのに返信すら来なかったので。
@SWISSVAX_tokyo 3 күн бұрын
ありがとうございます😊 Mark5は使った事ないので今度試してみたいです。
@SWISSVAX_tokyo 3 күн бұрын
それは失礼しました😅
@coyotetr100 3 күн бұрын
色々なポリッシャーを試してきましたが静音と振動が少ないのかストレスが半減しました(*^^*) 是非試してみてください!!感動すると思います😊
@中川智-p1t 3 күн бұрын
@@coyotetr100 試さないと思いますよ。
@のぶ-r6v 4 күн бұрын
ほんと‼️美しい😍
@SWISSVAX_tokyo 3 күн бұрын
ありがとうございます！
@至孝佐藤-g8d 5 күн бұрын
ヴェゼルにはCPCプレミアムコーティングエクスGよりスイスバックス施工抜群耐久有り😮😮😮
@SWISSVAX_tokyo 4 күн бұрын
ありがとうございます！
@小島敏行-v3d 5 күн бұрын
綺麗なのと、エンジンが好調なのは別だと思います。18年トヨタイストに乗りましたが、30万円で中古車屋に売りました。車はキズ、ボコボコ、塗装は剥げてましたが、エンジンが好調なので海外であと10年以上使えると言われました。気にならんなら機械洗車ワックスで充分だと思います。
@XXX-rl9je 6 күн бұрын
いつ見てもツヤ感半端ないよなぁ❤
@SWISSVAX_tokyo 6 күн бұрын
ありがとうございます！
@のぶ-r6v 7 күн бұрын
外置きの車だけど、ワックスを選択👍👍🤩
@Yoshi-pm9nr 7 күн бұрын
ガラスコーティングは汚れにくい反面、ガラスなのでシリカと結合しやすくて一旦ウロコが固着すると物理的に削らないと取れないですからね そうならないよう定期的に洗車やメンテナンスしないといけない じゃあワックスはというとカルナバはミネラル分との結合はしにくい反面、油なので放置したらシミになるんで結局定期的に洗車やメンテナンスしないといけない ・・・結局、何をしようが定期的に洗車とメンテナンスをしないといけない（笑） 私はツヤツヤの表面が好きなのでコーティングしますが、メンテナンスは大変です
@SWISSVAX_tokyo 7 күн бұрын
スイスバックスのワックスコーティングは楽ちんですよ。 定期的な洗車さえやれば汚れは付きにくいです。
@のぶ-r6v 7 күн бұрын
本当にツゥルンツゥルンになるもん🎉👍 もうガラスコーティングする気になれん🥴 洗車もめちゃ楽ちん🥳🥳
@SWISSVAX_tokyo 7 күн бұрын
ありがとうございます😊
@Yoshi-pm9nr 9 күн бұрын
純水自体は洗車に要らないとまでは思いませんし、洗車場などでこれまでの水道水と同じ値段で純水を使わせてくれるならそちらを選びます。 ただ、純水器を自分で購入して洗車の度に純水器を持ち出し、古くなったろ過材を処分して新しいろ過材を購入して再セットして、、、なんて考えただけでもわずらしい手間をかけるぐらいなら、水道水で水切りをちゃんとすればいいだけだと考えています。 ぶっちゃけただの家庭用ろ過器ごときで100%のH2Oなんて作れない上に、屋外駐車だと外に舞っているミネラル成分を取り込んでしまうので、水をぶっかけて放置なんてことは本当に水垢を気にするなら純水器でもやらないわけですので。 洗車というのは余程好きな人でもない限り「いかに煩わしさを取り除いて定期的にやる気になれるか」が一番重要ですので、純水器が面倒でやらなくなれば本末転倒だと思います。
@SWISSVAX_tokyo 8 күн бұрын
同感です。 時間をかけて月1徹底洗車するよりも、隙間時間にサッと毎週手抜き洗車したほうが絶対綺麗を維持できると思っています！
@satodqtdqw 10 күн бұрын
めちゃくちゃ綺麗です👏🏻👏🏻素晴らしい！！明日マイカーお手入れがんばりまーす！！
@SWISSVAX_tokyo 8 күн бұрын
ありがとうございます😊 素晴らしいイベントでした！
@yuji7644 10 күн бұрын
ベースが汚れてるほうが動画としてはいいですよね。とてもキレイになりましたね。
@SWISSVAX_tokyo 8 күн бұрын
見違えるほど綺麗になりました♪
@人生ゲームピンチはチャンス 13 күн бұрын
初めのうちにしないからそうなる
@修理固成-p2t 13 күн бұрын
ワックスコーティングでこんなに艶々になるんですね。
@SWISSVAX_tokyo 8 күн бұрын
艶を出したいならワックスコーティングがオススメです！
@SwissvaxAG 13 күн бұрын
🙏🇨🇭
@jun-6406 14 күн бұрын
グラフェンの入ったワックスとか使ってます。でもグラフェンって何なのか理解してないです…
@ロキ1061 14 күн бұрын
色々試したけど 最終的に天然ワックスに落ち着きました ガラスコーティングは洗車してもしてなくても定期的なスケール除去が必要 とにかく水垢がつきやすく美観が損なわれる めっちゃ手入れが大変 硬度が高いと言われるけど飛び石やよく触るドア付近は爪等が当たって 傷だらけになる だから硬度があるってのはメリットでもなんでもない その上天然ワックスは 水垢は付きにくいし、ツヤが出るし すぐ落とせる 素人の施工じゃ3ヶ月...下地処理をしっかりやった知識がある者でよくて1年くらいしかもたないけど 汚れも一緒落とせてリセットしやすいってのがめちゃくちゃいいと思いました。 あと10:05の″水(有機質)と相性が悪いからシミができやすい″と説明していますが 正しくは″水に含まれやすい物はカルシウムやマグネシウム等の無機物″ 無機物であるガラスコーティングと水に含まれる無機物は相性がいい為 結合しやすいんです。 汚れとは反対の性質をもつ物質で 化学反応等で落としやすくなる 水に含まれる物はアルカリ汚れが多いので スケール除去は酸性溶剤を使うわけです。 逆にホイール周りや下回りは ピッチやタール等の酸性汚れ(有機物)が付きやすいのでアルカリ性のホイール洗剤が多い
@SWISSVAX_tokyo 8 күн бұрын
なるほどおっしゃる通り相性が良いから付着しやすいんですね！ ご指摘ありがとうございます！
@キム-u8b 14 күн бұрын
スイスバックスの手塗りについて質問なんですが、手についたワックスはすぐに落ちますか？
@SWISSVAX_tokyo 14 күн бұрын
手についたワックスはタオルでぬぐって取ります。 多少手に香りが残りますが、ヌルヌル感はないです。 また皮膚には影響ないので、手荒れの心配もありません。 水洗いや洗剤では落ちません。 毎日の様にヌリヌリしてますが、私は皮膚が荒れた事は一度もありません。
@キム-u8b 14 күн бұрын
@@SWISSVAX_tokyo 返信ありがとございます！ 納車待ちのシビックタイプRをスイスバックスで綺麗を維持したいので貴重な情報をありがとうございます🙇
@松村康弘-x6g 14 күн бұрын
以前はよくルペスのダブルを使っていたと思いますが、今らフレックスのギアを多用しているようにお見受けします。その理由と、バッキングパッドをアルミ等に変えず純正品を使っている理由があれば教えて頂きたいです。
@SWISSVAX_tokyo 14 күн бұрын
ルペスは音がうるさいのと、振動が大きいので、フレックスを使い出してからはあまり使わなくなりました。 バッキングパッドは純正が一番だと思っています。 アルミに変えるとレスポンスが良くなる反面、偏芯カウンターウエイトとのバランスが崩れるので、ベアリングにかかる負荷が増えるような気がして嫌なんです。 ボディに触れた時のリスクも増しますし。
@ys-zw5rn 15 күн бұрын
ドアフレームのステッカー真似したいです！ どこに張るか血迷って結局保存してます。次回施工のタイミングで貼りたいです😌✨
@SWISSVAX_tokyo 15 күн бұрын
ステッカーのサイズがちょっと大きいので、ドアフレームが一番しっくりくるような気がします😊
@どっきー-f5c 16 күн бұрын
コメント失礼します。 毎回スゴい仕上がりですね！ 僕も手塗りで施工したくなりました！
@SWISSVAX_tokyo 16 күн бұрын
ありがとうございます😊 ぜひやってみてください！
@fujifuji7965 18 күн бұрын
なんじゃこりゃ！！新車以上のコンクールコンディション！！😱
@SWISSVAX_tokyo 17 күн бұрын
まさにコンクールコンディション！
@えくすとりっく 19 күн бұрын
今ガラスにウォータースポットがなければ同じような保管方法、 洗車頻度でウォータースポットにはならずガラスコーティングできるっちゅ事？
@えくすとりっく 19 күн бұрын
今ガラスにウォータースポットがなければ同じような保管方法、 洗車頻度でウォータースポットにはならずガラスコーティングできるっちゅ事？
@岩村真樹-w7r 19 күн бұрын
初コメです。 斜め後ろからフロントフェンダーまで見た時の艶がたまらないです。
@SWISSVAX_tokyo 19 күн бұрын
やっぱり斜め後ろからの眺めは最高ですね〜
@papadecoco7410 19 күн бұрын
なんという素晴らしいクルマでしょう たまりませんなあ
@SWISSVAX_tokyo 19 күн бұрын
たまりませんねぇ
@neo-w 21 күн бұрын
動画、残しておいてくださったのですね〜😊 ありがとうございます✨
@SWISSVAX_tokyo 21 күн бұрын
もちろんです！ ありがとうございます😊
@BFFgftg 22 күн бұрын
いつも楽しく勉強させて頂いております。 過去動画も拝見しまして質問なんですが、ワックスコーティングが落ちてきたなと分かる瞬間は見た目でしょうか？それとも肌触りなど他の部分で分かることが出来るのでしょうか？ 素人目線での質問で申し訳御座いませんがお答え頂けると幸いです。
@SWISSVAX_tokyo 21 күн бұрын
ワックスが落ちていくと、艶と撥水性が劣化していきます。 肌触りも変わってきます。 しっとりした肌触りがカサカサになっていきます。
@ys-zw5rn 26 күн бұрын
今回の件は残念ですが、スイスの物価や人件費が日本の約3〜4倍高いので致し方ないと思います。 それにスイスバックスには最高のプレミアムとクオリティが備わっています。 ハリアーの友人と「スイスバックス恐るべし」なんて口を揃えて言ったりしてますw 日本の給料を30年横ばいにしてきた国際社会を自分は許しません！！ それは一旦置きまして、来年施工お願いしますので一生懸命仕事頑張ります！！ 高良さんもこれから寒い時期ですので御身体には気をつけてください！！
@SWISSVAX_tokyo 21 күн бұрын
いつもありがとうございます😊 私も期待に応えられる様に頑張ります！
@中川智-p1t 26 күн бұрын
これって実際スイスバックスに収める額って高いんですか？
@SWISSVAX_tokyo 21 күн бұрын
スイスバックスとの契約内容についてはお答えしかねます♪
@AutoDetailingConnection 27 күн бұрын
高良さん今度SWISSVAXのワックスの種類の特集してください🙇
@SWISSVAX_tokyo 26 күн бұрын
りょうかいです！
@hayahaya3333 29 күн бұрын
空冷でも水冷でもどーでもいいけど、 単純にめちゃくちゃカッコイイ。 現行よりカッコイイ（笑）
@SWISSVAX_tokyo 27 күн бұрын
この時代のポルシェは現行モデルよりカッコいいですよねーーー！
@papadecoco7410 Ай бұрын
ザ メルセデスですな この頃のが至高のエクステリアですわ
@SWISSVAX_tokyo 29 күн бұрын
ホントにいい車です。 高級車の代名詞ですね
@the7824 Ай бұрын
こんばんは！ 聴こえてますよ！
@ローレンツダリル Ай бұрын
カッコいいね、しっとり艶が堪らないわ
@SWISSVAX_tokyo Ай бұрын
ありがとうございます😊
@XXX-rl9je Ай бұрын
素晴らしいＳですね。 大事にしているのが分かる車ですね
@SWISSVAX_tokyo Ай бұрын
素晴らしいSでした👍
@至孝佐藤-g8d Ай бұрын
2代目Sクラス メルセデスベンツ560SELスイスバックス施工 このモデルからシュテルン店取扱開始😮
@SWISSVAX_tokyo Ай бұрын
そうなんですね！ 知りませんでした😊
@happycarlife7 Ай бұрын
艶々の旧車最高ですね😀ワックス特有の艶気持ち良いですね。 現物を見てみたいです⭐️
@SWISSVAX_tokyo Ай бұрын
艶々の車はカッコイイですね！
@jun-6406 Ай бұрын
フランス車大好きで自分も乗ってます。この形のトゥインゴって10年近くは経過してると思います。ヘッドライトも程度が良いし車庫保管かなぁ〜。ワックスコーティングをしてる時点でオーナーさんの愛を感じます。
@至孝佐藤-g8d Ай бұрын
福岡の平山店長😮😮😮😮🎉🎉🎉🎉🎉
@デップジョニー-i5y Ай бұрын
ドアノブの所にドライバー挟むのは有り得ん。 少しでも開いてドライバーが落ちたらボディーに当たってキズつく可能性もある。 気配りだね
@AutoDetailingConnection Ай бұрын
高良さん艶々じゃないですか👍
@papadecoco7410 Ай бұрын
男前だからねー
@shingouenohara2869 Ай бұрын
ありがとうございました♪嫁も大変喜んでおりました。またインテリアクリーニング宜しくお願いします。
@SWISSVAX_tokyo Ай бұрын
こちらこそありがとうございました！ インテリアも最善を尽くして綺麗にしていきます！
@至孝佐藤-g8d Ай бұрын
BMWM3にスイスバックス施工抜群耐久効果良い😮
@SWISSVAX_tokyo Ай бұрын
スイスバックスは最強です！
@至孝佐藤-g8d Ай бұрын
レクサスRX先々代モデル,レクサスボディコートからスイスバックス施工へ🎉
@kein_deshi Ай бұрын
純水かつ、このやり方ですごいきれいになりました。拭き残しに悩まされていたので、とても嬉しいです。
@至孝佐藤-g8d Ай бұрын
レクサスIS500にスイスバックス施工抜群耐久効果良い。EXキーパーは6年