3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-ls5dz1yb7j 4 күн бұрын
Молодец очень интересное решение и не слушай тупых дибилов которые не то что сверлить гаечного ключа в руках не держали. Спасибо за идею
@KonstantinSachkov 7 күн бұрын
Как у негра в жопе снимал, ничего не видно и нифига не понятно
@user-hp9nz4be2b 11 күн бұрын
давно всё придумано)........а какже на машинах из 80-90х эти вопросы решались,неужели там что то барабанило?------А ВОТ ХХХ!..........так что посмотрите как там это было реализовано и тупо скопируйте, а то что суппорт должен быть постоянно под натягом так это ежу ясно.........как вам это ГГГГ втюхавают и вам нравится доводить до Ума то занимайтесь мазахизмом ребята
@user-xy8fg7mi6f 14 күн бұрын
Ставлю две пружинки,снизу и сверху!
@user-mw1mw6db1k 17 күн бұрын
Привет ! Ты ХОХОЛ что-ли, через Г говоришь потому что ? Нет я не осуждаю тебя , так просто спортивный интерес , будущее за вами ! А так всё окей информация про суппорты !
@user-nm6eo1fd8e 20 күн бұрын
Спасибо огромное
@levfondovskiy8778 20 күн бұрын
завтра буду колдовать с пружиной,а то че-то жаба душит за 8300₽ покупать суппорт 😂
@user-ww2yg2jf3d 20 күн бұрын
Вообще элементы подвески не варят газом/электродуговой Только штамповка и контактная сварка
@user-xr5gm1vd5k 25 күн бұрын
Сам по себе сделал, нихрена не вйдать, емае.
@user-wi7eh7dy5f 29 күн бұрын
Вот когда то мучали стуки такие пару лет ни один мастер не мог помочь тк никто не мог додуматься что проблемы в суппорте, потом чисто случайно меняя наконечники моя рука сама подергала за суппорт😄, услышал этот надоедливый стук поменял суппорт и было счастье
@user-ix7jp7mu6c Ай бұрын
Хорошая доработка и главное что рабочая, на ВАЗовских супортах уже колодки идут с пружинками и все нормально работает. Лайкосик вам.
@user-dz9ku6gh2h Ай бұрын
Нихера не видно, ты хоть фонарик включи
@vit9196 Ай бұрын
Не надо там ничего запресовывать все ставится без проблем
@user-dn6ns3qh6g Ай бұрын
Пипец а изоленту зачем придумали😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-tx4kd6vh7q Ай бұрын
У меня чистый Японец 23 года и ни чего не гремит супорта
@BlackSwordsman-Gats Ай бұрын
От чего тросик газа подскажите пожалуйста
@user-br8xh5yn4x Ай бұрын
А то резинки резинки😂😂😂 Вот самый классный вариант . тоже буду делать так..только надо две пружинки ставить.
@user-cy5yu4cm8h Ай бұрын
Стучит при наезде на ямы или только когда тормозишь? У меня при нажатии тормоза щелчок, не могу понять, суппорта это или нет
@erlansarkulov6852 Ай бұрын
Балтун
@barakobama5999 Ай бұрын
Все это ерунда, что ютюбе показывают, стук может и пропадает , но Супорт не будет работать как надо , единственный способ это, отнести к токарю
@user-bj3sk8ho4i Ай бұрын
На вазовских колодках специальные усики с пружинной стали работают по такому же принципу, отличный вариант! Молодец!
@user-ye7eb9cf7x 2 ай бұрын
Дет сад😮
@user-hi2nt6nz7g 2 ай бұрын
Все ясно и понятно , четко
@freddykruger2867 2 ай бұрын
Нормальные производители делают колодки с пружинами сразу.
@sergeii206 2 ай бұрын
Эту функцию выполняют пружины которые на колодках, пока не сгниют, инженеры не дураки,
@user-iq2td8rx6f 2 ай бұрын
Сколько денег вложил?
@user-xd9xs6yp1f 2 ай бұрын
Блок 2az-fe?
@user-ct4sp5zhj 2 ай бұрын
Шкода октавия а 5 2012 год пробег 234000 км ни чего не стучит,ты о чем.😅
@Skycountryscoutpilot_ 2 ай бұрын
Нива пружины увашатают стаканы
@Tosnowood 3 ай бұрын
Если ваш суппорт стучит - попробуйте постучать ему в ответ
@user-ye4zh9gu8u 3 ай бұрын
Темно. Не чего толком не видно..
@user-fs8iw8uc9k 3 ай бұрын
Добрый день к alltrack golf 2019 передний бампер от европейской версии на машину из сша подходит?
@user-un6js7up7u 3 ай бұрын
Много болтовни
@user-oq2xb4dh9t 3 ай бұрын
Вопрос, а Нафига??? Можно взять нормальную Шкоду 1.8 турбо за недорого и не париться с переделкой ведра с болтами в болид.
@user-dy4dr9yv5f Ай бұрын
Смотря кому и сколько недорого.
@-BELARUS 4 күн бұрын
Чувачек, не в деньгах дело, это все ради удовольствия удовольствия создать своими руками
@senqthx 3 ай бұрын
Экономайзер мощностных режимов 😂 Звучит как - кожаный блюофф 😂😂😂
@usRIKO 3 ай бұрын
Жалко потраченное время на этот тугой ролик Один Пиз..еж и все
@ZELENSKIY-MUDAK 3 ай бұрын
Привет всем! Интересно как только прижатые пружинами кородки будут двигаться по направляющим для колодок в момент нажатия и отпускания педали тормоза??? Они же должны двигаться! И не увеличится ли нагрузка в таком случае на направляйки суппрортов с посадочными под них, что приведёт их к скорейшеву выходу из строя???🙂
@user-eb6qc8be3c 3 ай бұрын
Купи норм тачку ,не нужно морочить голову!
@user-ye3jp1gx3o 3 ай бұрын
Сейчас не могу сказать, а на первых Газелях на двух колодках были установлены пружины которые упирались в супорт. Из-за слома одной супорт начинал громыхать, чинилось все за 15 мин, пружинки стоили копейки, либо просто гнулись из сталистой проволоки. Вполне рабочий вариант.
@radd8377 4 ай бұрын
Со скобами от канцелярских зажимов тоже хорошая идея
@radd8377 4 ай бұрын
Да интересное предложение, на первом видео действительно плохо было видно теперь четко
@user-hh2ug9fh5j 4 ай бұрын
Внутренняя колодка на некоторых суппортах стучит.Пружину ставишь только на наружнюю колодку,этого не достаточно.
@user-yp1wd1bj8l 4 ай бұрын
Отличный способ
@user-jy3kp8nc1o 4 ай бұрын
Красавчик норм я пробовал молодец
@kiper252 4 ай бұрын
Они еще укатываются. Поднял вроде высоко стало. Неделю поездишь, она ниже станет, проверено.
@Supercharger_Carb 4 ай бұрын
9:23 ахахахах)))) Полторы-две раздуется, ага))) На неразжатом двигателе ))) Без интеркулера))) Без настройки смеси))) Господи))) Нахрен так смешить) Детон за секунды уничтожит поршни, даже если теоретически и получится надуть 1.5-2 бара.
@Supercharger_Carb 4 ай бұрын
Сказочники. Ага, не нужно никаких заморочек, ни интеркулеров, ни настройки смеси по ШДК. Такие сказочники) Въ.бет детонация, осыпятся перегородки на поршнях и веселье закончится. Все у них так легко и просто. И карб не обоссывается бензином, а он 100% будет ссать бензином через прокладку, вонища будет в салоне от бензина. Все у них просто.
@ale_life 4 ай бұрын
Стандартные жиклёры ЭМР, бывают только 40 и 60.
@alchymyk 4 ай бұрын
А еще бывает набор сверл, братан
@ale_life 4 ай бұрын
@@alchymyk , я знаю, братан. Я про стандартные говорю.
@alchymyk 4 ай бұрын
Ни в коем случае не хотел обидеть ✌️ К чему ограничиваться стандартами 😉
@ale_life 4 ай бұрын
@@alchymyk Да, я как то заказывал 60. Потом просто сверлить стал. У меня в городе только одно место, где запчасти на карб есть, когда спросил первый раз 60, они вообще не знали что такие бывают. Но больше 60, это уже на 2.0, 2.3. А я в основном 1.8 делаю. На меньший объём, мне кажется не стоит.
@djmagicvnov 4 ай бұрын
Продается насадка такая на мопед на карбюратор наддув типа вот думаю купить попробовать с одной стороны ерунда с другой вдруг получится :))
@user-gf5qr3im1m 4 ай бұрын
Мододец, но с оечью гадо поработать...