11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@pavelray9734 23 сағат бұрын
Написано на табличке что включение выключение блокировки дифференциала! Это передача кручащего момента меж переднего редуктора и заднего редуктора, с завода не идёт блокировка заднего редуктора
@timeonzero2424 8 күн бұрын
Купил Ниву. Почти привел в порядок. Думал на этом все. Посмотрел ваше видео. Пошел дербанить заначку…
@timeonzero2424 8 күн бұрын
Я рычажками не пользуюсь. Я перед на Ниве включаю хабами на мосту.
@SergeyKurman 18 күн бұрын
на моей ниве я ездил без переднего кардана все лето, так, что здесь, что то не то
@SharmankaMusic 9 күн бұрын
Без блока межосевого дифа никуда бы не поехал без кардана!
@SergeyKurman 8 күн бұрын
@@SharmankaMusic вспомнил, да правильно, так и было!
@SUPBROTMN 19 күн бұрын
Лучший канал про Нивы
@ДмитрийПовшедный-д5р 25 күн бұрын
Как можно было довести машину до такого состояния
@ИгорьКент-с7л Ай бұрын
А тянул уаз
@carkiev Ай бұрын
+
@sergh1oramos Ай бұрын
Ок
@svetlanaaleks2831 Ай бұрын
Поздравляем🎉 Поздравляем 🎉 Команда Нива Клуб 🎉 Молодцы 🎉
@ВладимирЕмельянов-х2ю Ай бұрын
Зажми 3 колеса и будет крутиться 1 и как 50/50
@kislenko1979 Ай бұрын
Нива клуб вперёд!!! Молодцы!!
@Данил14-щ7б Ай бұрын
Поздравляю, Вань а че якорь (грузинский) пика, не пользуетесь. У ас грунты вроде хорошие. И ещё а че чу-чуть не сделать лифт переда.
@nivaclubteam Ай бұрын
Будет возможность, возьму грузинский, самому интересно как он в деле. Лифт зло! :))
@АхматЧотчаев9 Ай бұрын
Нива Сила
@sergh1oramos Ай бұрын
Если будет техническая серия, удели, пожалуйста, внимание установке лебёдки в багажник - как усилиливал сам багажник, как крепление клюза себя ведёт. Если не очень трудно, конечно.
@nivaclubteam Ай бұрын
В предыдущей серии показывал, смотрел?
@sergh1oramos Ай бұрын
@@nivaclubteam смотрел. Но если это намёк, то пересмотрю🖐️
@nivaclubteam Ай бұрын
@@sergh1oramos не, это не намек, там показывал крепеж лебедки.
@sergh1oramos Ай бұрын
@@nivaclubteam ококок
@sergh1oramos Ай бұрын
@@nivaclubteam пересмотрел, да есть!👍 Интересно: 1. Крепление клюза(в салоне) - сильно не заморачивались, не усиливали место крепления? 2. Усиление багажника - профиля, ввареные снизу. А сверху что? Ну, между лебёдкой и полом багажника? 3. Профиля, усиливающие багажник, идут до поперечного лонжерона?(Понимаю, что вроде по-другому никак, но всё равно🤣)
@Вит-р6ы Ай бұрын
Красавцы!!!
@ЮрийПридня Ай бұрын
Замес конечно знатный, нива рулит 👍👍👍🤝
@nivaclubteam Ай бұрын
@@ЮрийПридня ни одной СУ своим ходом не взяли. 😂
@mannysantosrusland Ай бұрын
У вас Нива Хлуб😂
@maler21214 Ай бұрын
Мадам в шоке.Лебёдка довольно быстрая.
@nivaclubteam Ай бұрын
@@maler21214 шустрая, но под нагрузкой скорость сильно падает, все равно лучше чем предыдущая, однозначно быстрее.
@sergh1oramos Ай бұрын
Удачи во всём!
@nivaclubteam Ай бұрын
@@sergh1oramos спасибо, взаимно!
@RomManFilm Ай бұрын
60 лет уже машине, а еще находятся те, кто не знают устройство нивы😂
@sergh1oramos Ай бұрын
Это какой год?
@nivaclubteam Ай бұрын
@@sergh1oramos год чего?
@sergh1oramos Ай бұрын
@nivaclubteam какого года съёмки?
@nivaclubteam Ай бұрын
@@sergh1oramos 24
@sergh1oramos Ай бұрын
@@nivaclubteam .....
@КонстантинШвецов-я9о Ай бұрын
А дальше она утонула
@СмирновАндрей-м7щ Ай бұрын
Капец. Ну и дилитанты.
@InletKayaker Ай бұрын
Its great to see soooo many people trying to aid the rescue........
@dryid19. Ай бұрын
Зачем показывать как вы не умеете?😅
@nivaclubteam Ай бұрын
@@dryid19. чтобы в следующий раз посмотреть и сделать лучше.
@Tractor.52 Ай бұрын
ГП какие?
@nivaclubteam Ай бұрын
@@Tractor.52 4.44
@Tractor.52 Ай бұрын
@nivaclubteam КПП тоже занижена?
@nivaclubteam Ай бұрын
@@Tractor.52 нет, сток.
@ЮрийПридня Ай бұрын
Ждём продолжения, парни огонь, удачи 👍👍👍🤝
@ВладимирБрянский32 Ай бұрын
Я знаю без блокировки у нивы нет полного привода, сейчас набегут "эксперты" но мне насрать на ваши тупые доводы.
@СергейМалыгин-ц7я Ай бұрын
Там усилие ххх тонн поэтому там что то согнуло, но потом оторвет, когда в шрязи залипнет
@СергейМалыгин-ц7я Ай бұрын
Трубу натянет и вырвет вместе сидением ногой и яйцами...
@nivaclubteam Ай бұрын
@@СергейМалыгин-ц7я фантазёр 😂
@Олесь-р6т Ай бұрын
Круто
@Nubloid 2 ай бұрын
12:42 от куда вы там намеряли столько? у вас больше стока на 17мм, это 0.7 дюйма. Для Нивы даже 1-1.5 дюйма это уже очень сильно заметно, и будет задевать за арки, на диагоналках задняя подвеска, когда колесо в арку садится, то будет существенно затирать, а передние при поворотах руля. Стандартный размер около 27 дюймов, под 29 дюймов уже нужно подрезать арки.
@Nubloid 2 ай бұрын
Я так понял вы с Харькова. У нас тут снег только по телевизору показывают, так чтоб в живую увидеть, то что-то на грани фантастики. Ну ваш друшлак как то совсем не едет, межколёсных блокировок не хватает. У Нивы конечно есть плюсы, но стоковый вариант абсолютное гавно, которое если и едет, то только внутри гаража, метр назад и метр вперед. А чтоб нормально ехала, надо и подвеску дорабатывать, и блоки ставить, и лебедку, и резину хотяб 29, чтоб без ущерба для трансмиссии. И ного чего еще, типа СРПМ и прочих доработок. По поводу иммитаций вообще бред ляпнули, видимо не ездили и понятия не имеете о чем говорите, путаете тёплое с квадратным. Иммитации и электронные помощники, которые не длают зарыться и душат двигатель, это диаметрально противоположные вещи. Конечно иммитациями не заменишь полноценные блокировки, но лучше когда они есть, чем когда их нету. Сам я Нивавод с 12 летним стажем.
@tomsk.1 2 ай бұрын
Такого я еще не видел... А видел я многое. Магелан ваш это еще тот первопроходец! Молодец!
@nivaclubteam 2 ай бұрын
Спасибо!
@Андрей-л4г2й 2 ай бұрын
На каком размере колес лучше ехать по метровому снегу
@АхматЧотчаев9 2 ай бұрын
Нива Клуб Сила
@andrei....... 2 ай бұрын
Когда хватилт денег на кучу хрени но не хватило на лебедку, хреначьте 10 км на лопате😂
@ПавелГубайдулин-ы8г 2 ай бұрын
Добрый вечер подскажи пожалуста какое лучше ставить сцепление на ниву какой фирмы для езды по лесу.поставил новое валио и через день началась чушь какая то оборотов море а ехать толком не хочет
@nivaclubteam 2 ай бұрын
@@ПавелГубайдулин-ы8г Сакс
@user-wy1li6ir8k 3 ай бұрын
Первое что надо привести в более менее справное состояние авто, дальше купить резину 205 на р 15 , ледедку и лопату
@ДенисБ-е8й 3 ай бұрын
Спасибо, Вы предотвратили мордобой😂
@Deffenderr 3 ай бұрын
спасибо .самое крутое показательное пояснение
@nivaclubteam 3 ай бұрын
И вам спасибо!
@ИванЕремеев-ч4ю 4 ай бұрын
Прекрасная наглядная демонстрация! Спасибо вам, за вашу работу!
@nivaclubteam 4 ай бұрын
@@ИванЕремеев-ч4ю спасибо!
@АлександрМатвеев-ю7и 4 ай бұрын
Спасибо за видео)
@tasik963 4 ай бұрын
Просто каменный век а где спасатели или ещё кто!? Просто треш бедный человек! Толпа просто кто во что горазд!
@amegatron07 4 ай бұрын
Я никогда не был Нива-водом, а только сейчас нацелился на нее. Но я, честно говоря, шокирован самим фактом, что у кого-то, оказывается, в принципе возникает подобный вопрос х_Х Тем более, если это еще и сами Нива-воды 🤔Может быть, эти люди даже не знают, что такое дифференциал вообще? 😁Может быть они даже не знают, что на машинах бывают (ну так, иногда, может быть) межколесные дифференциалы?)