Пікірлер
@pfakos 15 сағат бұрын
Με 250 κυβικα ξεκινησα πριν απο 32 χρόνια, εχω περασει απο τους 3 ιαπωνες και εναν ιταλο αλλα εδώ και τρεις μηνες πηρα απο την sp motors τη νεα μου ααγαπη και πρωτη Kawasaki, τη versys 1000, και δεν μπορω να καταλάβω γιατί είναι η τεραρτη σε μεγεθος απο τους Ιαπωνες ενω η ποιότητα είναι πολυ ανώτερη απο Suzuki & Yamaha και εφαμιλη με τη Honda
@Panos.78 16 сағат бұрын
Συγκριτικό με aprilia 453
@1956KOSTAS 16 сағат бұрын
Πω πω πω... Τί κουκλί είναι αυτό!!! Έρωτας... Τή καλησπέρα μου από Στοκχόλμη...
@FrostyBikeRider 17 сағат бұрын
την εχω 3μηνες στην κατοχη μ χωρις κανενα προβλημα και πολυ γρηγορη για την κατηγορια του
@ΓΙΩΡΓΟΣΑΝΔΡΕΑΔΗΣ-ψ6ζ 16 сағат бұрын
Καλησπέρα .ξέρουμε περίπου τη τελική έχει ;;
@ΒασίληςΣαρλής 16 сағат бұрын
254 σίγουρα!
@frostyzx4rr 15 сағат бұрын
εγω πραγματικη τελικη εχω καταφερει να πιασω 230 αλα παει και αλλο χωρις φιλτρο προγραμμα ακομα
@takis12345 17 сағат бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@teok7735 17 сағат бұрын
γεμάτη διάβασα ;ρ γαμάτος
@rootdown 18 сағат бұрын
Εγώ θα πω : Η πιο γαμάτη εκπομπή μοτοσυκλέτας ! Καλησπέρα Θανάση και χαιρετίσματα από Γερμανία!
@nk0surfer 18 сағат бұрын
Ο άξιος απόγονος της "νυχτερίδας" και στο σωστό χρώμα σε μια κατηγορία με μοτοσυκλέτες-φονείς γιγάντων στις πίστες! Το δεύτερο 'αρνητικό' όμως είναι όντως απαράδεκτο και για μένα...
@nikos-ny1qm 18 сағат бұрын
υπαρχει περιπτωση να βγει Ζ400 με το ιδιο μοτερ?
@FrostyBikeRider 17 сағат бұрын
εχει βγει στο εξωτερικο z400 με ιδιο μοτερ εδω δεν ξερω αν εχει ερθει
@ΝικοςΒαιλακακης 18 сағат бұрын
Άντε βγάλτε και τα δίχρονα να ξανανιώσουμε...
@JohnnyS_1980 18 сағат бұрын
Πολύ ωραία μηχανή και βίντεο μπράβο, μια ερώτηση, σε ποιο σημείο έκανες την παρουσίαση?
@nik-pm9pq 19 сағат бұрын
Ναι αλλά δεν βγαίνει για α2 ;
@DRAKONET2000 19 сағат бұрын
KAWASAKI ❤ Μπράβο Θανάση!
@giannhslakiss 19 сағат бұрын
Δώσε πόνο Θανάση 😂❤😂
@bbrock7 19 сағат бұрын
oπως τα λες Θαναση γαλουχηθηκαμε ..επιτελους σωστο 400 αρη 4 κυλινδρο....εγω εμαθα σε ενα Ηonda cbr 400rr gul arm του 1993 αλλος ηχος ρε παιδι μου !! ωραια παρουσιαση να εισαι καλα!!
@1_feel_good92 19 сағат бұрын
τι να πω για αυτην την παρουσιαση θα μπορουσε να ειναι ποιημα του Καβαφη ...η μηχανη σιγουρα ειναι ενα ποιημα της KAWASAKI!!
@wolfpack-1914 19 сағат бұрын
1000 like για τον τίτλο παρ όλο που δεν ειμαι fan αυτης της κατηγορίας!! Γειά σου Θανασαρα απο την νυφη του Θερμαικου!!
@ΜιχάληςΣιμαλίδης 19 сағат бұрын
Γεια σου φίλε θανάση καλησπέρα από θεσσαλονίκη!!
@Dreamer_992 Күн бұрын
Καλησπέρα και συγχαρητήρια για την δουλειά σου!!! Μια ερώτηση, πως σου φάνηκε στα φρένα κινητήρα το καινούριο αυτό σύστημα, φρενάρει με ένα δύο κατεβάσματα; Ευχαριστώ προκαταβολικά!!!
@MotoinActiontv Күн бұрын
@@Dreamer_992 καλησπέρα Το φρενάρισμα της μοτοσυκλετας πρέπει να είναι ανεξάρτητα από την λειτουργό του κιβωτίου ταχυτήτων Όποτε έχουμε το ίδιο σκριβος φρενάρισμα
@kostasrestas 2 күн бұрын
καλα μιλαμε Θανάση εγραψες ! μιλαμε για ποίηση , και οχι απλα για μια παρουσιαση !!😉
@MotoinActiontv Күн бұрын
@@kostasrestas καλησπέρα Κώστα. Καταρχάς σ ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο. Παρακολούθησα κάποια video από το κανάλι σου και ομολογώ ότι εσείς κινηματογραφική άποψη και κατά επέκταση προσέγγιση. Συγχαρητήρια!!!
@kostasrestas Күн бұрын
Ευχαριστώ! με τιμα ιδιαιτερος το σχολιο σου , νασαι καλά!@@MotoinActiontv
@Dimleo8879 2 күн бұрын
Αύριο όχι σήμερα το πρώτο 😅😅😅 ασε ρε φιλε Θανάση 😅😅🎉
@orestispatronis6854 2 күн бұрын
RACE DEVELOPMENT Energy Induction,ΔΥΣΤΗΧΩΣ ΣΚΟΠΙΜΩΣ ΜΑΣ ΕΞΑΛΙΨΑΝ ΤΟΥΣ ΔΙΧΡΟΝΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ!
@alex210378 3 күн бұрын
Καλησπέρα, Σε σύγκριση αναμεσα σε 800 DE με Transalp 750 ? Μειονεκτήματα και προτερήματα για μηχανη με μικτή χρήση? Πόλη και βουνό?
@alex210378 3 күн бұрын
Καλησπέρα, Σε σύγκριση αναμεσα σε 800 DE με Transalp 750 ? Μειονεκτήματα και προτερήματα για μηχανη με μικτή χρήση? Πόλη και βουνό?
@MotoinActiontv 2 күн бұрын
@@alex210378 ένταξη. Εσύ τώρα μου ζητάς να γράψω άρθρο και αναλυτική ανάλυση σε σημεία. Συγγνώμη αλλά δεν γίνονται αυτά μέσα από τα σχόλια....
@χρηστοςκρητικος-ω7τ 3 күн бұрын
Θαναση άρχοντα
@MotoinActiontv 3 күн бұрын
@@χρηστοςκρητικος-ω7τ καλή εβδομάδα!!! Σ ευχαριστούμε για το σχόλιο!
@motoventurs 3 күн бұрын
Ωραίο
@MotoinActiontv 3 күн бұрын
@@motoventurs καλησπέρα
@MrMskous 3 күн бұрын
Τελικά η Honda είναι 15 χρόνια μπροστά . Αν θυμάμαι καλά το 2010 κυκλοφόρησε το DCT . Τώρα από design ......... transformer με δύο ρόδες !! Η παρουσίαση εξαιρετική όπως πάντα
@MotoinActiontv 3 күн бұрын
Και πριν από τη HONDA αυτόματο κιβώτιο έφτιαξε η Aprilia.
@crypton771 3 күн бұрын
Ολα καλά όλα ωραία αλλά αυτή η μάσκα του mt είναι για κλωτσιές
@user-sn6dz2ie4k 3 күн бұрын
Εγώ φίλτατε Κε Μουρίκη δεν λέω την κατάργηση του λεβγιέ ταχυτήτων πρόοδο αλλά αποστείρωση που καταργεί την έννοια της μοτοσυκλέτας. Σε λίγο θα καταργήσουν και τα φρένα τα οποία θα λειτουργούν αυτόματα (για το καλό μας) και μετά ότι άλλο μπορεί να καταργηθεί και να αντικατασταθεί απο αυτοματισμούς και έτσι θα κάθεσαι στην σέλλα όπως ο παππούς κάθεται στον καναπέ και βλεπει τηλεόραση..........και αυτό θα λέγεται τότε μοτοσυκλέτα
@MotoinActiontv 3 күн бұрын
Καλησπέρα. Κάποτε αυτή η κατάσταση τρόμαζε ή ανησυχούσε κι εμένα. Ακόμα έτσι κι αν είναι τελικά έχουμε πολλά χρόνια ακόμα να απολαμβάνουμε την μοτοσυκλέτα όπως την ξέρουμε. Άλλωστε και εμείς σαν οντότητες αργά ή σύντομα θα δώσουμε τη σκυτάλη.... Εδώ κολλάει μια σοφή κουβέντα από ένα ιερομόναχο που είχαν γνωρίσει πριν δύο χρόνια. Όταν τον ρώτησα ποια είναι η επόμενη μέρα. Μου είχε πει: " Η μαγεία της ζωής είναι το άγνωστο"
@FotisBoulieris 3 күн бұрын
Εμενα παλι μου φαίνεται πολυ μουρατο
@MotoinActiontv 3 күн бұрын
@@FotisBoulieris καλησπέρα φίλε μου!!!
@SpiritFreeRider 3 күн бұрын
❤🎉
@MotoinActiontv 3 күн бұрын
@@SpiritFreeRider καλησπέρα
@MakTheSank 3 күн бұрын
σουζα κανεις η εχεις φαει καπακι ?
@chrispamouk1612 3 күн бұрын
Καλησπέρα στα παιδιά του Moto in action. Καφεδάκι και απόλαυση τής αγαπημένης εκπομπής, μετά την δουλειά.
@MotoinActiontv 3 күн бұрын
@@chrispamouk1612 ,να είσαι καλά. Καλό απόγευμα!!!
@harris.k91 3 күн бұрын
ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΑ ΕΚΠΟΜΠΗ ΘΑΝΑΣΗ. ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΑ ΜΤ ΠΛΕΟΝ ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΑ ΧΟΥΝ ΚΑΝΕΙ ΚΑΚΑΣΧΗΜΑ... ΒΑΛΤΕ ΦΑΝΑΡΙ !!! ΟΧΙ ΠΡΟΒΟΛΑΚΙΑ ΕΛΕΟΣ
@MotoinActiontv 3 күн бұрын
Καλησπέρα Χάρη. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο. Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
@voumkost..4427vk 4 күн бұрын
Να είσαι καλά με της παρουσίασης που κανείς και καλούς δρόμους να έχεις.. θα ήθελα να σε ρωτήσω στην δεύτερη παρουσία που κανείς περισσότερες λεπτομέρειες για το παντελόνι που φοράς , αν γίνεται χωρίς να θεωρηθεί διαφήμιση.. σε ευχαριστώ πολύ... Και καλές βόλτες να έχουμε...
@MotoinActiontv 3 күн бұрын
@@voumkost..4427vk καλησπεε. Είναι κορυφαίο, άνετο και καθημερινο Nordcode Motomarket
@costastsaggas2080 4 күн бұрын
ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΖΗΤΗΣΩ ΜΙΑ ΧΑΡΗ ΑΘΑΝΑΣΙΕ ΜΗΠΩΣ ΓΙΝΕΤΕ ΣΤΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΗΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΜΟΤΟ ΝΑ ΜΑΣ ΛΕΣ ΚΑΙ ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ 100-0 ΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΔΗΛΑΔΗ ΝΟΜΙΖΩ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ
@costastsaggas2080 4 күн бұрын
ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΑ ΕΚΠΟΜΠΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΑΚΟΜΑ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ Η ΓΙΑΜΑΧΑ ΤΟ ΣΒΑΡΤΣΙΜΠΟΥΛΕΡ ΠΙΣΤΕΥΩ ΘΑ ΕΧΕΙ 10 ΤΟ ΠΟΛΥ ΠΩΛΕΙΣΕΙΣ ΤΟ 2025 ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΠΟΛΥ ΑΣΧΗΜΟ ΝΑ ΣΗΜΕΙΩΣΩ ΤΟ ΠΙΣΩ ΕΙΔΗΚΑ ΜΕΡΟΣ ΤΗΣ
@MotoinActiontv 4 күн бұрын
Καλησπέρα. Η αλήθεια είναι ότι η σχεδιαστική γραμμή της Svratpilen δεν είναι για τα Ελληνικά γούστα. Θέλει πιο ξαγμενους και κατασταλαγμένος αγοραστές. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
@sakouagiazoriginalas2600 4 күн бұрын
καταναλωση δεν μας ειπες
@mikekemi7579 4 күн бұрын
Εξαιρετική παρουσίαση , το μόνο που δεν βλέπω όσο και να έχω ψάξει είναι αναφορές για το Tracer 7 ? Έχεις μήπως κάμοια πληροφορία ? Θα βγει με Y-AMT ? Θα ακολουθήσουν τον ίδιο δρόμο όπως με το MT-07 ?
@MotoinActiontv 4 күн бұрын
@@mikekemi7579 θα το δούμε και με Y-AMT
@mikekemi7579 3 күн бұрын
@MotoinActiontv ευχαριστώ πολύ για την απάντηση
@stavroszymvragoudakis8695 4 күн бұрын
Για πότε βλέπετε να ανακοινώνεται το Xmax του 2025;
@MotoinActiontv 4 күн бұрын
Μέσα στο πρώτο τρίμηνο θα έχουμε εικόνα
@flowstardash 4 күн бұрын
Μπράβο παιδιά εξαιρετική εκπομπή! Εγώ κλείνω προς svart pillen!
@MotoinActiontv 4 күн бұрын
Σ ευχαριστούμε πολύ.
@jimtok100 4 күн бұрын
Μονο εμένα μου φαίνεται πολυ άσχημο το mt ?
@iordanis75 4 күн бұрын
Μάλλον ακούμπησε κάποιος οξυγονοκολλητής τη μάσκα του στη μοτοσυκλέτα και οι άλλοι τη θεώρησαν επανασχεδιασμό και τη βγάλαν στην παραγωγή έτσι 😅
@MotoinActiontv 3 күн бұрын
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
@ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ-χ2κ 2 күн бұрын
@@iordanis75ναι ρε φίλε αυτό είχα στο μυαλό μου αλήθεια 😅😅😅
@johnyenglish6953 4 күн бұрын
Καλημέρα παιδιά, με μια ψηλή ζελατίνα και μια βαλίτσα έχεις το απόλυτο "σκούτερ " 😅😅😅😅😅 Μπράβο YAMAHA, ❤❤❤
@MotoinActiontv 4 күн бұрын
Όπως το δει κανεις. Εν μέρη παίζει κι αυτό..... Σ ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο!
@nikosnousis443 4 күн бұрын
Η νεα μοδα του αυτοματου σε ολα τα πραγματα μας κανει να αντιδρουμε και να σκεφτομαστε λιγοτερο. Σε 100 χρονια θα ρωτανε τι σημαινει αλλαγη ταχυτητας και συμπλεκτης. Εχω μια μηχανη και ενα σκουτερ . 2 σε 1 εχω μονο σαμπουαν και κοντισιονερ για να γυαλιζει η καραφλα!
@MotoinActiontv 4 күн бұрын
@@nikosnousis443 έτσι ακριβώς. Τα 100 χρόνια κάνε τα 20 και είσαι μέσα.
@avtosdemis 3 күн бұрын
οχι σε 100 πολυ πυθανον σε 20 χρονια δεν θα υπαρχουν μηχανες εσωτερικης καυσης (καινούργιες) και στα ηλεκτρικα δεν χρειάζεται καν κυβοτιο κλπ λογο οτι ολη η ροπη ειναι αμεσα διαθεσημη σε ολο το ευρος
@koulouric 4 күн бұрын
καλημερα πολυ καλη παρουσιαση οπως παντα, σε σχεση με το dct ποιο θα χαρακτηριζες για καθημερινη απλη χρηση ως καλυτερο? οσα review εχω δει ειτε για αυτο, ειτε για το kawasaki ειτε για το αυτοματο της bmw κανεις δεν κανει συγκριση με το dct. Καλος ή κακος μεχρι στιγμης αυτο ειναι το μοναδικο μετρο συγκρισης.
@MotoinActiontv 4 күн бұрын
@@koulouric καλημέρα. Χωρίς το χαρακτηρισμό καλύτερο θα έλεγα ότι ποιο καθημερινό είναι το DCT γιατί έχει ποίο ομαλή μετάβαση στις άλλες των σχέσεων και αντιλαμβάνεται και την κλήση της μοτοσυκλέτας για τις αλλαγές ταχυτήτων όταν είναι στη θέση auto. Το Y-AMT είναι περισσότερο οδηγόκεντρικό με αφιλτράριστη λειτουργία.
@Jonny-1981 4 күн бұрын
Καλημέρα φίλε Θανάση πολύ ωραία βίντεο για άλλη μια φορά και μπράβο σου !!! Πιστεύω όμως ότι μηχανή πρέπει να είναι μηχανή και όχι σκούτερ, μιλάω για τα δικά μου γούστα πάντα 😊😊😊
@MotoinActiontv 4 күн бұрын
@@Jonny-1981 καλημέρα φίλε μου. Δεν χαρακτηρίζεται ούτε γίνεται scooter μια μοτοσυκλέτα επειδή έχει δεν έχει το σύστημα του συμπλέκτη. Όπως και σ ένα σκούτερ αν βάλουμε συμπλέκτη ΔΕΝ θα γίνε μοτοσυκλέτα..... Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!!!
@thanosraptogiannis9817 4 күн бұрын
Καλησπέρα συνονόματε! Το intro θέλει λίγη δουλειά και θα είναι fire η εκπομπή 🔥
@MotoinActiontv 4 күн бұрын
Θα το αλλάξουμε στην 20 τηλεοπτική σεζόν που θα κάνουν και μια εκδήλωση για τα 10 χρόνια Moto in Action!!!
@rootdown 4 күн бұрын
Καλημερα ! Επειδη ψηνομαι να παρω ενα 400αρι /500αρι , ποιο προτεινεται μεταξυ του Husky 401 , Fantic Caballero explorer και Triumph speed / scrambler?
@MotoinActiontv 4 күн бұрын
@@rootdown φίλε μου καλησπέρα. Καταρχάς σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο και την εμπιστοσύνη. Δυστυχώς όπως ελπίζω να καταλαβαίνεις δεν μπορώ να δώσω μια τέτοια απάντηση δημόσια για πολλούς λόγους. Άλλωστε η τελική επιλογή είναι δική σου και έχει να κάνει πολλούς παράγοντες που αφορούν κυρίως εσένα.
@user-gr7rg3is2m 4 күн бұрын
Καλημέρα πολύ ωραία παρουσίαση και πολύ όμορφη η χουσβαρνα
@MotoinActiontv 4 күн бұрын
@@user-gr7rg3is2m καλημέρα. Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
@TvanG1 4 күн бұрын
Βλεπω το μτ9 θα το παίρνουν ανθρώποι που έρχονται απο σκούτερ και θα τσακίζονται
@MotoinActiontv 4 күн бұрын
Είναι κ αυτό ένα σενάριο. Στην πραγματικότητα ο συμπλέκτης δεν κάνει τις μοτοσυκλέτες ποιο ασφαλείς....
@manosmanos4663 4 күн бұрын
@@TvanG1 Δεν έχεις άδικο.το μόνο σίγουρο
@gkokkugeeza 4 күн бұрын
Καλησπερες Θανάση από ένα θαμώνα του Παλιάτσου….σε πέτυχα πριν κάνα δυο βδομαδες αλλά με ξεγελασες με το ροκετ 🤣 Καλες βόλτες και πάντα δυνατά review!