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Пікірлер
@E131系宇都宮線 4 күн бұрын
俺やん！ いくらしましたか❓
@nawCast 2 күн бұрын
12000円しないくらいでしたね！
@skyliner-q3r 4 күн бұрын
クイックヘッドマークなら良かったかもしれません
@nawCast 4 күн бұрын
そうですね！！
@weather_0113 9 күн бұрын
レイアウトのサイズってどれくらいなんですかね？
@nawCast 8 күн бұрын
コメントありがとうございます！ 幅3メートル、縦6メートルくらいです！正確には測っていませんが…。
@とあねろ201 12 күн бұрын
家にレイアウトを作れるスペースがあるのが羨ましい。
@なすの-x9s 14 күн бұрын
初見&うぽつ&紹介動画お疲れさまです。私もこの車両買いましたが、宇都宮に住んでいる私目線では、日光線を再現されるなら、3両編成で十分だと思います。ちなみに、宇都宮の鉄道模型店では、瞬間で売り切れました😅。
@nawCast 14 күн бұрын
コメントありがとうございます！ そうなのですね！ やはり地元の鉄道は強しですね！
@東濃鉄道-d5u 15 күн бұрын
未だにＥ２１７は横須賀色でない編成に新鮮味を感じます。
@nawCast 15 күн бұрын
もう実写にないですしね！ こう見ると、E131系の湘南色が出て欲しいと思います！
@user-Tokai53train 16 күн бұрын
せっかくの動画がG車の連結間違いに目がいってしまいます。(^。^;)E217系が5号車、233系が４号車………
@nawCast 16 күн бұрын
撮影してても、実際に見てても気が付きませんでした笑！ ありがとうございます、
@今井勇志-k8b 16 күн бұрын
凄いね、手間と労力と資金がないとオレには厳しいね。熱意が素晴らしい🎉
@nawCast 16 күн бұрын
ありがとうございますm(_ _)m 資金はコツコツと集めてます！
@背番号19コポチ 16 күн бұрын
ホーム先の引上線に4両で止まってる車両は何ですか? メインの企画から脱線してる質問で申し訳無いです
@nawCast 16 күн бұрын
コメントありがとうございます！ E131系500番台です！
@背番号19コポチ 16 күн бұрын
@@nawCast 返信ありがとうございます😊
@okachanYTCH 16 күн бұрын
よーく見るとグリーン車の向きが違いますね
@nawCast 16 күн бұрын
そんな。。。すいません！！！ミスしてました！！
@本田良介-o6f 19 күн бұрын
名古屋地区中央線主力車両
@本田良介-o6f 23 күн бұрын
❤❤❤❤HC85は、名古屋車両区(中村区笹島)保有です。
@本田良介-o6f 24 күн бұрын
❤315系C1から23は神領車両基地保有です。あと3000番も。神領車両基地の中に神領運輸区(運転手、車掌)があります。神領運輸区運転手範囲は中央線名古屋ー中津川(普通、快速、区間快速)、特急しなの名古屋ー塩尻(383系)車掌中央線名古屋ー中津川(普通、快速、区間快速)特急しなの名古屋ー塩尻1、5、6、7、10、11、12、17、18、21、22、26号を担当してます。あと神領運輸区に女性運転手、女性車掌がいます❤あと中央線名古屋ー中津川は中津川運輸区も担当します。中津川運輸区にも最近女性車掌がいます。❗️私315系乗ると女性車掌、ゴルファー小祝さくら、畑岡奈紗、脇本華に似ている車掌見かけます
@本田良介-o6f 24 күн бұрын
❤❤HC85南紀でも活躍してますが、南紀は新宮ー紀伊勝浦はワンマンです。❤ひだは今でも大阪ー高山、ひだ25、36号でも活躍です。ひだ大阪ー米原車掌はJR西日本京滋支社京都車掌区担当です。ひだ名古屋ー猪谷は車掌はJR東海は高山運輸区(高山交代)名古屋ー高山、美濃太田運輸区担当してます。❤美濃太田運輸区車掌はひだ号以外は太多線、高山線岐阜ー高山普通キハ25、75、東海道線豊橋ー大垣(普通、快速、新快速、特別快速、313系、311系大垣車両区)を担当してます。❤
@nawCast 23 күн бұрын
なるほどです！ 勉強になります！ありがとうございます！
@足立徹-f6z 24 күн бұрын
あとリクエストでパノラマ３種類と北アルプス２種類に岐阜市内線もお願いします🙏
@nawCast 24 күн бұрын
コメントありがとうございます！ 北アルプスは持ってないんですよね。。。 コツコツと集められればと！
@uzer-tokyu4110 24 күн бұрын
メーカーさんは在庫持たないので貴重な商品になりますね。
@nawCast 24 күн бұрын
コメントありがとうございます！ そうですね！正直高かったですが逃す訳には行きません！
@本田良介-o6f 25 күн бұрын
313系8000現在静岡地区で活躍、元セントラルライナー懐かしい
@nawCast 24 күн бұрын
313系8000番台は最もカッコいい313系だと思っています！（個人的に）
@本田良介-o6f 25 күн бұрын
315系は、名古屋ー中津川普通、快速、区間快速主力車両です。C100番もあり、静岡地区U編成もあります。新世代の車両ですね。
@nawCast 24 күн бұрын
コメントありがとうございます！ なぜ、4両編成3000番台がNゲージ化されないのか不思議ですね。 特にKATOさんとか
@本田良介-o6f 25 күн бұрын
HC85今はひだ、南紀で活躍してます。車内はWi-Fi、全座席コンセントありがありがたい。ひだは、高山いく観光客得に外国人が多いです❤
@nawCast 24 күн бұрын
来年初めてHC85系に乗りに行く為に、高山に行きます！ 楽しみです！
@本田良介-o6f 25 күн бұрын
❤😢923系ドクターイエローみれるのもあと少し、引退まで頑張って欲しいですね。
@nawCast 24 күн бұрын
コメントありがとうございます！ そうですね、そして本当は次世代ドクターイエローも出て欲しかったですけどね…。
@本田良介-o6f 26 күн бұрын
私も昨年高山祭日帰りで行きに名古屋から高山まで乗りました。今月小松航空祭ブルーインパルス参加で、往復名古屋ー富山で乗ります❤
@nawCast 25 күн бұрын
ブルーインパルス良いですね！！！ 一度生で見てみたいです！
@user-gb8vq5yi9u 27 күн бұрын
うちは成田エクスプレスはE259系旧塗装と253系持っています。つい最近では幕張のポポンデッタでE259系、253系連結させて走らせてみました。幕張のポポンデッタには幕張新都心や幕張メッセを再現したジオラマがあるので幕張のポポンデッタには是非成田エクスプレスが合いますよ
@nawCast 25 күн бұрын
ありがとうございます！ 幕張イオンですね！ ぜひ今度行きたいです！
@黒嶋茂樹 29 күн бұрын
仕事で、実車を見ているから、欲しくなる。
@nawCast 28 күн бұрын
気持ちわかります！ 乗ったりするとすぐに欲しくなります！
@足立徹-f6z 29 күн бұрын
残念ですが、やっぱりメインのレイアウトと離れたレイアウトはあまり力が入らないですよね…😅 理想はメインのレイアウトの所に単線レイアウトも引けたら最高ですが、場所的な問題もありますよね‼️ 勇気ある決断ですね😉👍✨
@nawCast 29 күн бұрын
コメントありがとうございます。 そうですね、、発想力がもう全然ダメでした笑 途中から義務業務みたいに感じてしまって。。 ありがとうございます！
@gomattoh Ай бұрын
この素晴らしいレイアウトに大好きな名鉄の車両がいっぱい走ってる。 素晴らしい光景だー。
@nawCast 29 күн бұрын
名鉄はなんとも言えないカッコよさありますよね！！
@E233-jd7fw Ай бұрын
初コメント失礼します。 動画を見ていくつか質問したいのですが。 ①ポイントのケーブル等はどうしてますか？ ②このレイアウトはどれくらいの広さですか？ ③このレイアウトを作るのに、どれくらいのお金がかかりましたか？ 質問多くてすいません🙇
@nawCast 29 күн бұрын
コメントありがとうございます！ ①ケーブルは市販品を使用してます。土台の下にそれぞれKATOのコードを設置しています！ 特に電圧低下対策はしてません！ ②横幅 6メートル 縦幅3メートルくらいのサイズです！ ③車両を除いても、、100万円近くはかかっています…吐き気がします
@E233-jd7fw 29 күн бұрын
@@nawCast 返信ありがとうございます！ 車両除いても100万円は凄いですね笑
@user-qr8cw6ld2j Ай бұрын
15両でしか運用してないと仰ってますが、10両運用もありましたよ！
@nawCast 29 күн бұрын
そうなんですね！！それは初耳です！ ありがとうございます！
@user-qr8cw6ld2j 29 күн бұрын
付属編成が検査入場している時などですね。
@1981masaki Ай бұрын
連結パーツ取り付けるとリアルですね。😊
@nawCast 29 күн бұрын
はい、本当に良いパーツではありますよね！ HC85系は模型のがカッコよく感じます！
@荒井健-l8p Ай бұрын
これ買った人買ったままの収納にしている人がほとんどで私みたいにウレタン入れ換え10両と5両に分けた人どのくらいいますか?
@nawCast Ай бұрын
非常に少ないと思います！私も一切わけずそのまま8両8両で収納しています！
@小林秀則-v5k Ай бұрын
すごいです１５両で50000近く僕は高ずきて買えません
@荒井健-l8p Ай бұрын
私はなんとか買えました。さすがに一回の模型購入に諭吉さん４人はよういでかないですね😅
@user-gb8vq5yi9u Ай бұрын
新塗装何かウルトラマンみたい
@1981masaki Ай бұрын
名鉄、所有してたんですね。😊
@nawCast Ай бұрын
コメントありがとうございます！ 名鉄も好きな私鉄の一つです！ 独特感が
@ひかっち-t2u Ай бұрын
改めて見るとすごい広いですね(*^^*)クリーニングカーだと何台になるんでしょうか？
@nawCast Ай бұрын
コメントありがとうございます！ クリーニングカーは2台使用してます！ 頻度は2ヶ月に一度くらいか、ライトのチラつきが気になった時くらいです！
@浅田就也 Ай бұрын
チャンネル登録しました。 レイアウトすごいですね😊 こんなレイアウトがあったら毎日楽しいだろうなって思いました。 ずっと遊びたくて仕事行く気なくなりそうです笑笑
@nawCast Ай бұрын
コメントありがとうございます！ ただ広いと、清掃にも時間を要するので気軽ではなくなります！そこのバランスの重要性を改めて認識しました！
@ioriwada2633 Ай бұрын
これはスゴイ！ でも、掃除が大変そうだね。
@nawCast Ай бұрын
コメントありがとうございます！ そうですね、、掃除はコツコツエリアを決めてやってます！
@200ef8 Ай бұрын
新幹線のホームの下に在来線の駅を設置する事で、線路と在来線のホームを有効的に出来るのでいいですよね～。 私のレイアウトは新幹線の高架駅にTOMIXの製品をそのまま使っているので、新幹線ホームの下の空間に、行き止りタイプの地方私鉄駅にしてあります。（改札と店舗に遮られる為）
@ひろたなか-w7t Ай бұрын
在来線架線でも新幹線架線用にも一緒です。動画をお願いします。😊
@ひろたなか-w7t Ай бұрын
新幹線用架線ですね。動画をお願いします。😊
@nawCast Ай бұрын
ありがとうございます！ 頑張ります！
@ひろたなか-w7t 2 ай бұрын
僕はNケージKATO225系100番台の４両車を持っています。Aシート車まだ買っていないです。動画をお願いします。😊
@nawCast 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 頑張ります！
@列車とマイクラ愛好家 2 ай бұрын
何個買いましたか？
@nawCast 2 ай бұрын
1セットです！ 9月以降に2セット目を購入したいと思っています！
@列車とマイクラ愛好家 2 ай бұрын
@@nawCast 楽しみです!
@Midorimari 2 ай бұрын
私も今日まで4日間悩んだ末に買いました！ Twitter見てると多くのモデラーさんが造形をすごく絶賛してますよねー ちなみにモハとクハの上についている屋根上脇の偽クーラーっぽいものは、勾配区間用の発電ブレーキの抵抗器らしいですよ！
@nawCast 2 ай бұрын
そうなんですね！！ 勉強になります！！ 他の番台と違ってゴツくてこれはこれでカッコ良いですね！
@kotuE-03 2 ай бұрын
良いですね～！
@nawCast 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 完成度は非常に高いですね！
@Gomadoufu2009 2 ай бұрын
待ってました！ カッコイイ！
@nawCast 2 ай бұрын
渋い色もカッコいいです！
@Shinhgtj 2 ай бұрын
ベースがE235系ですよね
@nawCast 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 顔はE235系よりもカッコ良いかもですね！
@ひかっち-t2u 2 ай бұрын
レイアウト変わりましたね！！それにしても道路のフェンスから線路がみれるのは羨ましいです！
@nawCast 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！！ いつか、皆様と走らせられることを夢に頑張ります！
@BayernMoba 2 ай бұрын
wunderschöne Anlage 🥰 Danke für das Video
@nawCast 2 ай бұрын
Thanks for watching my videos! Please keep them coming!
@etpybsmap57837 2 ай бұрын
日に日にレイアウトが進化していくの見るの凄い面白いです
@nawCast 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ これからもコツコツと頑張ります！
@walkin454 2 ай бұрын
ユニトラムを使った都市型レイアウトいいですね！ 鉄コレではなく、ライトも点灯し走行性能もいいKATOがバリエーションを増やして欲しいです。
@nawCast 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ はい、その通りだと思います！ せっかくユニトラムがあるのでせめて宇都宮ライトレールくらいは製品化して欲しいですね笑
@足立徹-f6z 2 ай бұрын
細かいことを言うようですが、実車では東西線区間のみ全パンタを上げてますので、動画のような地上で全パンタを上げているのは京橋付近と尼崎付近のみになります…😅 ただし冬の朝始発電車は霜取りを兼ねて全パンタ上げて走行してる時も有ります😃✌️ 揚げ足取るようなコメントですみませんでした🙏 これからも引き続き動画楽しみにしてます🤗
@nawCast 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ そうなんですね、、、関東民としては理解不足でした！ 大変勉強になりました！今後とも宜しくお願い致しますm(_ _)m！
@sagamiharasaisen 2 ай бұрын
度々すれ違う姿は、横浜線内での走行シーンをイメージしますね。 将来、相模線が複線化されたら、これが日常になると思いますが、果たしどうなることやら…
@nawCast 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ そうですね、複線化＝利用客増とはなりませんが、利便性向上の為に複線化になると良いですね。 後は複線化すればポイントが殆どいらなくなるのでlearning costは削減出来そう？と素人的に考えます！
@Shinhgtj 2 ай бұрын
俺はトイレ付き2両目が、好きです
@nawCast 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ わかります！窓のない部分ってカッコいいですね！