Обзор Arctic Leopard
16:25
8 ай бұрын
Суббота с семьёй
2:47
микро тренировка
1:12
Пікірлер
@СатурнРулит
@СатурнРулит 2 ай бұрын
Что-то у тебя кваншунь барахлит, 😂 звук странный
@HeyVovka
@HeyVovka 2 ай бұрын
@@СатурнРулит ага, в безхолловом режиме приходится ездить
@DamirichKzn
@DamirichKzn 3 ай бұрын
Как по надежность он. Много часов накатали? Были какие поломки?
@HeyVovka
@HeyVovka 3 ай бұрын
@@DamirichKzn добрый день, нет часов не много, в сравнении с двс, по данным батареи кажется около ~15 полных баков. Критичных поломок не было, только нюансы обслуживания бюджетной китайской техники- тормоза хочу поставить получше (после ктма уже я стал нежным и чутким), задний аморт для меня слишком мягкая (я 105кг в экипе). По своей инициативе я поменял контроллер, теперь добавил рычаг электро тормоза, очень доволен. Все ещё нравится байк, рекомендую.
@DamirichKzn
@DamirichKzn 3 ай бұрын
@@HeyVovka Спасибо за ответ. Рассматриваю Arctic snow на 75 батарейке. Весь в сомнениях, стоит брать или нет. За качество сборки и надёжность переживаю.
@HeyVovka
@HeyVovka 3 ай бұрын
@@DamirichKzn заходите в телеграме в чат по арктикам t.me/arcticleopard
@Zolusha15
@Zolusha15 3 ай бұрын
Какой это леопард? И как он хороший?
@HeyVovka
@HeyVovka 3 ай бұрын
Триальный Mountain, доведенный до максимальной мощности старшей модели ехт880
@faisalalhezab1153
@faisalalhezab1153 5 ай бұрын
‏أف جي راضعه من ربع
@Ovsyannikov_S
@Ovsyannikov_S 6 ай бұрын
Фух досмотрел
@parcourmakc
@parcourmakc 6 ай бұрын
Самое интересное обрезал(
@HeyVovka
@HeyVovka 6 ай бұрын
вроде ничего не обрезал, снимал на телефон во время гонки, и так едва успел в таймбар вписаться )
@parcourmakc
@parcourmakc 6 ай бұрын
@@HeyVovka я про сам процесс гонки
@vsevenduro
@vsevenduro 6 ай бұрын
))))
@HeyVovka
@HeyVovka 6 ай бұрын
Вот тебе смешно, а я без сил ) 150 человек уничтожило все аккуратные тропинки. Надо бронзу пускать первым чтобы они/мы были как дополнительные препятствия. Ну короче ты понимаешь о чем речь
@ИльяПахарев-ш6ь
@ИльяПахарев-ш6ь 6 ай бұрын
Где это такие красивые холмы?)
@HeyVovka
@HeyVovka 6 ай бұрын
Краснодарский край, г.Армавир. А красивые потому что по ним проходит 45.0000 северной широты, идеальное расположение между полюсом и экватором
@z-mototv
@z-mototv 7 ай бұрын
О, а я не знал что у тебя и канал есть
@HeyVovka
@HeyVovka 7 ай бұрын
Не очень активный канал, но все же иногда покатушки случаются )
@entreibeunu
@entreibeunu 7 ай бұрын
Volts and amps!
@HeyVovka
@HeyVovka 7 ай бұрын
It's got catl 20s1p 65ah batteries, 72v. Motor can handle 300a and 22kwts (500amp phase current). The full name of it is Arctic leopard mountain. It's actually vertigo trial frame copy with seat installed. I love this set up. 21 18 wheels and trial geometry, 87kg weight.
@entreibeunu
@entreibeunu 7 ай бұрын
Hello there.. 1 question... What type of battery, we have one this bike (Artic)? Thanks in advance! Lot's of fun and rides, we wish you!
@HeyVovka
@HeyVovka 7 ай бұрын
It's got catl 20s1p 65ah batteries, 72v. Motor can handle 300a and 22kwts
@camokatable
@camokatable 7 ай бұрын
твой у вовки стоял?
@HeyVovka
@HeyVovka 7 ай бұрын
Я сам тот Вовка 😂
@camokatable
@camokatable 7 ай бұрын
@@HeyVovka у рыжего
@АртемДушин-м9в
@АртемДушин-м9в 7 ай бұрын
Очень интересно, рассказывай ещё. Тоже есть хускварна 2т, хочу купить как второй, в том числе чтобы сын катал 12 лет. Расскажи какой баты достаточно по твоему мнению, не понял в итоге из видео. И по цене, он вроде как 330, как в 650 превращается, можно по подробнее
@HeyVovka
@HeyVovka 7 ай бұрын
До того как Arctic Leopard стал Mountain он назывался Ex-t ( где т видимо от триала, потом появились большие полноразмерные ex e) и были модели ex t 560, 600 с чем-то и 800, были модификации с титановой рамой и 2 вида подвесок htw "серебрянная", "золотая" и "tech". На младших версиях предлагали ставить батарею 45ач, слабый контроллер до ~15квт, старшая версия шла с большой заводской батареей 60ач, контроллером до 22квт. Еще можно взять триальный пластик без сидушки. Вот из этого конструктора и складывается разброс цен. У меня стоят хорошие подвески, на удивление думал будет плохо, а оказалось все прилично и приятно в эксплуатации, мощный контроллер способный выжать из мотора все соки и батарея которая может прокормить такие нагрузки без просадок. Титановая рама легче на 3кг, но думаю для нее нужны и остальные комплектующие выше классом, поэтому титан не рассматривал.
@kaperotiv5930
@kaperotiv5930 6 ай бұрын
@@HeyVovka как по документам идёт? спорт инвентарь или как мопед с любыми правами?
@HeyVovka
@HeyVovka 6 ай бұрын
@@kaperotiv5930 идет без документов. Мощность 3квт приравнивает его к мопедам совсем вытекающими требованиями
@parcourmakc
@parcourmakc 8 ай бұрын
Мой все еще на неполноценной гусянке-как выяснилось китайская гусеница требует напильника,сделал ведомый вал с задними звездочками,но оказалось что надо еще 2 ролика хотябы посередине 30 см полотна сделать,иначе на кочках полотно натягивает за опорные катки и исчезает натяжение,начинает сползать в бок.Малую гусеницу в этом укатал до дыр))
@HeyVovka
@HeyVovka 8 ай бұрын
пол дня монтировал видео, 2 раза заряжал телефон, устал, считаю что можно поставить себе лайк )
@Koznii
@Koznii 9 ай бұрын
Вован умеешь так же ?
@alex_vav
@alex_vav 9 ай бұрын
сцепа есть ?
@HeyVovka
@HeyVovka 9 ай бұрын
"А если найду"? Нет, здесь на всех мотоциклах в видео нет сцеплениях
@alex_vav
@alex_vav 9 ай бұрын
@@HeyVovka момента везде хватает ? какой вес райдера ?
@HeyVovka
@HeyVovka 9 ай бұрын
@@alex_vav райдер ~75кг, момента везде хватает. Недорогую электронику иногда отрубает при приземлении после сильного пинка об препятствие. С дорогим контроллером такого не замечал.
@dengra1
@dengra1 9 ай бұрын
На сколько хватает ободов при таких прыжках?
@HeyVovka
@HeyVovka 9 ай бұрын
С ободами не было проблем, там установлены kke Glu кажется, это вполне качественные обода которые стали ставить ктм на серийные версии Байков. Но всю рулевую и втулки надо регулярно обслуживать (как и на любом байке). На арктике стоит триальная ходовка, она меньше и тоньше чем у эндуриков
@elektrichka24
@elektrichka24 8 ай бұрын
​@@HeyVovkaу Миши на обычных ободах и все отлично, а kke glm ещё крепче конечно, но эта опция только у 800 модели
@LAGUNA31
@LAGUNA31 9 ай бұрын
Рио на заднем фоне зацепил)
@TheKam46
@TheKam46 9 ай бұрын
Мишка молодец!
@parcourmakc
@parcourmakc 9 ай бұрын
Клево.. а я в саратове ватрушки на гусенице таскаю)
@romanzloi9533
@romanzloi9533 9 ай бұрын
85ah! сильно! Сколько весит батарейка отдельно? Какой запас хода? (верю что по лесным тропам километров на 80-100 может хватить!) Тут хорошие компоненты конечно, чего только ASI BAC8000 стоит... 1k$
@HeyVovka
@HeyVovka 9 ай бұрын
Да, мне очень нравился сам КТМ, хорошее живое шасси, поэтому решил что и компоненты в него надо ставить соответствующие. Пробег по ровному ещё не доводилось выкатать, у нас обычно покатушки с горным рельефом и набором высоты суммарно на 1-2км, в таких условиях 30-50км пробег
@romanzloi9533
@romanzloi9533 9 ай бұрын
Очень странно что такой небольшйо range, ведь в режиме рыгалово расход то небольшой.. Ведь батарейка высаживается на перегонах только...@@HeyVovka
@HeyVovka
@HeyVovka 9 ай бұрын
​@@romanzloi9533 наоборот, каждый раз пусковой ток и отсутствие наката из-за езды в подъём. Я в экипе с водой 110кг вешу
@muzasadykov286
@muzasadykov286 9 ай бұрын
Фух бля))) это очень смешно
@HeyVovka
@HeyVovka 9 ай бұрын
Спасибо, я очень старался уставать чтобы делать такой контент 😅
@lakytattoo
@lakytattoo 9 ай бұрын
FUH!!!!!!!
@ДмитрийЗахарцов-я7е
@ДмитрийЗахарцов-я7е 10 ай бұрын
И тишина, супер!
@HeyVovka
@HeyVovka 10 ай бұрын
Да к тишине уже привык и считаю это нормой )
@Metro_7745
@Metro_7745 10 ай бұрын
Блять сорян не тому каналу написал
@vsevenduro
@vsevenduro 10 ай бұрын
фух ))))
@vsevenduro
@vsevenduro 10 ай бұрын
cмотрю и угораю ))
@СатурнРулит
@СатурнРулит 10 ай бұрын
Фух,,,,Фухх
@Андрей-и6о3ч
@Андрей-и6о3ч 10 ай бұрын
Респект за обзор из "Технарей"! ))
@HeyVovka
@HeyVovka 10 ай бұрын
Респект за респект )
@bullldoozer
@bullldoozer 10 ай бұрын
Вова, все фигня, у варга нет мелодий и наклейки hello kitty😂
@HeyVovka
@HeyVovka 10 ай бұрын
У меня сломалась шарманка, дождь Геленджика не выдержала )
@СатурнРулит
@СатурнРулит 10 ай бұрын
Визжит как 138й😂😂😂
@HeyVovka
@HeyVovka 10 ай бұрын
Немного другой звук, плавность как на энкодере, не зря свои деньги берут )
@Koznii
@Koznii 11 ай бұрын
Кашин топ
@_susla_
@_susla_ Жыл бұрын
на сколько часов хватает?
@HeyVovka
@HeyVovka Жыл бұрын
Это очень размытый вопрос, сильно зависит от веса райдера, давления колес, веса покрышек, и в конце концов рельеф эксплуатации. По асфальту и плавно трогаться со светофоров- можно 100-120км получить. При этом в горном рельефе с набором высоты 2км этот пробег легко сократится до 40км. На Sea To Sky в этом году ездил один Арктик, он брал с собой запасную 60ач батарейку. Говорит силы раньше кончались. Я еще не выезжал в горы чтобы составить статистику
@_susla_
@_susla_ Жыл бұрын
@@HeyVovka понял, спасибо за ответ
@HeyVovka
@HeyVovka Жыл бұрын
@@_susla_ сопоставимо с крабовыми 2т. С тпи ещё не получается тягаться по пробегу на такой батке
@ИванМатюшко-ъ2и
@ИванМатюшко-ъ2и Жыл бұрын
Красивые места
@SwetAndrew11111
@SwetAndrew11111 Жыл бұрын
Смешная ситуация с гоупро)
@HeyVovka
@HeyVovka Жыл бұрын
это на каком тайминге было?
@Koznii
@Koznii Жыл бұрын
Без сцепы тяжело
@HeyVovka
@HeyVovka Жыл бұрын
Без нее легче
@Koznii
@Koznii Жыл бұрын
@@HeyVovka ахахах
@Koznii
@Koznii Жыл бұрын
А почему сидя ? Как лох
@HeyVovka
@HeyVovka Жыл бұрын
Потому что стоя пролог проехал и устал )
@Koznii
@Koznii Жыл бұрын
@@HeyVovka ого
@calmclower
@calmclower Жыл бұрын
в таком случае надо было на машине ехать до начала подъёма
@HeyVovka
@HeyVovka Жыл бұрын
Задней мыслью все крепки )
@parcourmakc
@parcourmakc Жыл бұрын
Давно не было видно) У меня даже кит комплект приехать успел-катл 93ач qs138 v3 4 kw и фардрайвер 72850)
@HeyVovka
@HeyVovka Жыл бұрын
Хороший комплект, не тяжеловатый будет? Это под хард?
@parcourmakc
@parcourmakc Жыл бұрын
@@HeyVovka Городской легкий турэндуро,с крайне редкими покатушками по лесным тропам.Для меня лежаки вместео бревен-колеса 17...))КГ 130 будет весить.О харде только мечтаю..может доросту на будущий год-надо опробовать возможности новых мотора и контроллера.
@СатурнРулит
@СатурнРулит Жыл бұрын
Дождались
@HeyVovka
@HeyVovka Жыл бұрын
Скачать без регистрации и смс )
@LimOnNeSoset
@LimOnNeSoset Жыл бұрын
Переплачивать за электро который не едит 💀💀💀
@HeyVovka
@HeyVovka Жыл бұрын
Посмотри прошлое видео, там один и тот же человек заехал в подъем и на 2т и на 4т и на электричке
@timonqqq
@timonqqq Жыл бұрын
Кроме транзисторов что в контроллере меняли? Конденсатор, шунт?
@HeyVovka
@HeyVovka Жыл бұрын
Да, 2 конденсатора на входе перепаял, первый большой под 100в 1000мф, за ним маленький тоже на 100в, но ёмкость не помню. Пару Резисторов из схем в интернете и всё. Дорожки усилены само собой. Шунта в привычном виде на контроллере сяоми нет.
@АлексейКелеш-я3э
@АлексейКелеш-я3э Жыл бұрын
а с противоЭДС какая максималка?
@Nospeed_nofun
@Nospeed_nofun Жыл бұрын
У нас на него уже и приложение есть ) но это все у нас в сообществе
@Nospeed_nofun
@Nospeed_nofun Жыл бұрын
Да их только я умею настраивать ) 😊
@СатурнРулит
@СатурнРулит Жыл бұрын
Супер покатуха👍
@HeyVovka
@HeyVovka Жыл бұрын
Тайминги надо расставить где интересно )
@Koznii
@Koznii Жыл бұрын
Хуя прокат здоровый
@ДмитрийБочарников-я3я
@ДмитрийБочарников-я3я Жыл бұрын
Какой пробег на них, покупать не собираюсь, но очень хочется сколько гудрича отбегали?
@HeyVovka
@HeyVovka Жыл бұрын
Около 80т.км, на 3,4т тундре стояли. Пара лысых стала из-за того что развал промухал. Ездил на давлении 2.2-2.5атм, в основном как экспедиционник.
@TheKam46
@TheKam46 Жыл бұрын
хоспаде... когдаж ты вотол этот сраный выкинешь. говорил тебе - бери у меня тяк... ездил бы как ТЯК-боярин)