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Пікірлер
@しばチャン Ай бұрын
勿体ない上手いのに・・・シフトダウンからの減速惰性の時間が長いかな？２ストなら高回転だけで走るようにすればコーナーでカモれるはず、立ち上がり、ストレートは離されるのは仕方ありません、私は出来ないですけど・・・
@出来の悪いおっちゃん 4 ай бұрын
セントラルですね~！私このコースすきなんだな~、奥の複合ヘアピン！勝手に言ってますが中山の奥複合に似ててくの字で侵入で切り返し！行きたいのですがバイクが通勤スクーターしかないのだ！🤪
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 3 ай бұрын
有料で優良な峠コースみたいで楽しんでます。 通勤スクーターでは厳しいので、適度なスポーツバイクを購入しましょ👍
@masatoshimorita9971 4 ай бұрын
先日はありがとうございました。 私を いたぶったｗ 時の動画もこのカメラで撮られたのですね。 私もInsuta360に興味があります。 とりあえずどの様な付属品を購入すればよいでしょうか？ 予算等を含めご教示願います。
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 4 ай бұрын
こちらこそです！ Insta360超楽しいですよ。 バイクに旅行にと、お出かけのお供になること間違いなしです。 なんですが、少々お値段がお高いのがネックになります。 おすすめとしては、最新のX4もしくは一世代前のX3です。 store.insta360.com/product/x4?c=2997&i_source=website&i_medium=product_page_button&i_campaign=x4-motorcycle-bundle&_gl=1*1nx5r28*_gcl_au*MTY0MjY4MDg5OC4xNzIyNjAzOTQ5*_ga*MTE0NjExODUyNi4xNzIyNjAzOTQ2*_ga_7TV2BE92TS*MTcyMjYwMzk0Ny4xLjEuMTcyMjYwMzk5OC45LjAuMA..&_ga=2.141577778.1245785502.1722603946-1146118526.1722603946 store.insta360.com/product/x3?i_source=website&i_medium=product_page_button&i_campaign=x3&_gl=1*2pco8w*_gcl_au*MTY0MjY4MDg5OC4xNzIyNjAzOTQ5*_ga*MTE0NjExODUyNi4xNzIyNjAzOTQ2*_ga_7TV2BE92TS*MTcyMjYwMzk0Ny4xLjEuMTcyMjYwNDA3NC41OC4wLjA.&_ga=2.245983108.1245785502.1722603946-1146118526.1722603946 できればバイク撮影キットで購入することをおすすめします。 カメラ単品購入しても、後でオプションを購入すると思うので！
@賢二太田 4 ай бұрын
CBR250はドンガメなのでぶっちぎらないと😂🤚🏍️🏍️💨💨💨
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 4 ай бұрын
私が超カメ🐢ってのは置いといて、2気筒のCBRは自分が想像してるよりは走ると感じましたよ！ 私が超🐢ってのは置いといて😓😢
@織田はな 5 ай бұрын
2ストなんだからもっと回転上げた方がいいですよ？
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 4 ай бұрын
コメントありがとうございます！ ほんとそうですよね。 できる人は簡単に仰るですが、自分のような低スペックな人間には難しいんですよwww 持ち腐れとか言わないでくださいね～～
@omuron4457 5 ай бұрын
2st vs 4stいいですねー 音がやる気を出してくれます（が真後ろは走れない）！
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 5 ай бұрын
後ろを走ると、もれなく黒い斑点をプレゼント🎁 そして謎に喉の具合が悪くなり、ご時世的にコロナを疑う時間差プレゼントもご用意してます🤣
@masatoshimorita9971 5 ай бұрын
お疲れ様でした。また、いろいろと我が儘を申してすみませんです。 今まで後ろからの動画はさんざん視ましたが、前からの動画は初めて視せていただきました。 珍しいアングルでの動画、ありがとうございます。
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 5 ай бұрын
先日はお疲れ様でした。 前後にカメラを載せた甲斐がありました。 直線で抜いて追いかける対象がなくなった途端、知らず知らずにペースが落ちてました。 もう一周あれば追い回されてたんでしょうね😅
@SANCHANnel6R 5 ай бұрын
先日は お疲れ様でした。まさか3本走ってこれだけってことはないですよねwww
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 5 ай бұрын
他の動画は撮れ高少なかったです… 最悪、垂れ流し的な感じで😓 次の日曜はどうされますか？
@SANCHANnel6R 5 ай бұрын
さすがに筋肉痛と猛暑で 28日はパスします。🙏
@猫ライダー 5 ай бұрын
暑かったね～😵💫
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 5 ай бұрын
ツナギ来た瞬間にギブアップしそうなくらい暑かったです。
@rc-art9663 8 ай бұрын
タムタムお疲れ様でしたー 面白いカメラ！ こんな広角も出来るんですね😊
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 8 ай бұрын
画角の設定を編集時にできて面白いですよ！
@鎌田健吾-j1j 8 ай бұрын
コメント失礼します。 排気デバイスのワイヤーを外さずに、デバイスのカプラーを抜いて、キャンセラーのみをつけた場合は可変バルブは全開の状態で止まりますか？ それとも閉まった状態になりますか？
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 8 ай бұрын
おそらくですが、全開にはできないと思います。 全開にするには、排気デバイスを全開側に動かしてやる必要があるからです。 私は全開側にデバイスを動かし、必要かは分かりませんが、ワイヤリングで固定してました。 ちなみに、ワイヤーを外す（元に戻す）作業は難しくなかったですよ。 バラす前に写真などを撮っておけば問題ないと思います👍
@鎌田健吾-j1j 8 ай бұрын
@@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN そうなのですね！！排気デバイスをいじるのが初めてで少し怖かったのですがやってみようと思います！ ワイヤーを外す際にこれは絶対に気をつけたほうがいいというものはありますか？
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 8 ай бұрын
@@鎌田健吾-j1j キャンセラーを取り付けるのであれば、特段無いと思います。（無責任で申し訳ないです） しいて言えば、純正に戻す際に困らないよう、ノーマル状態の記録を残すことくらいかと！
@鎌田健吾-j1j 8 ай бұрын
@@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 車検の時はワイヤーはつけずにマフラーの可変バルブを全閉状態でワイヤリングして出そうかなと思ってるんですけどどうですかね？？
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 8 ай бұрын
@@鎌田健吾-j1j ユーザー車検なら平気な気がします。 夢店等であれば、ダメ出しされちゃいそうですけど。
@きゃらめる-g8p 9 ай бұрын
最終日の２回目、雨模様の中なんとか開催していただけて観覧する事が出来ました。 自分が観た回とはまたちがった感じのデモをアップしていただき、ありがとうございます。
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 8 ай бұрын
トライアルという競技があることは知ってましたが、あの狭い会場で手足のようにマシンを扱う様をみて驚きました。 テクだけでなく喋りまで上手でしたし！ このショーを観れただけで、入場料の元が取れたと感じました👍
@omuron4457 Жыл бұрын
ドリフトめっちゃ上手い！ ぶつけまくっててワロタ
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
運転してるのオレちゃんねんけどな🤣 一緒にやる？
@Kazuya0209 Жыл бұрын
初めまして、YZF-R ？さんです😂 DUCATI パニガーレv２むっちゃカッコよかったので撮影さしていただこうと思ってたんですけど敷居が高くて近寄る勇気が出ませんでした😢 自分の走ってる姿を初めて観ました🎉ありがとうございます😂 またお会いする機会が御座いましたら宜しくお願いします🙇♂️⤵️
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
はじめまして！ 私には敷居もへったくれもないので、ガンガン話しかけてきてください。 なんたって私、走るより喋るの方がメインですので👍 こんどNSR持ち込むので、中型バイクで楽しみましょ😊
@猫ライダー Жыл бұрын
膝摺まだできません (T_T)
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
オッサンになると身体が硬くなりますからね〜 お相撲さんのように股割りを👍 と言うのは冗談ですが、最近のバイクはシートが高いから地面遠いですよね😅
@dolce190r Жыл бұрын
タイヤのアマリング沢山笑笑
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
直進専用車👍
@猫ライダー Жыл бұрын
いつシェイクダウン？😊
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
コメント気づいてませんでした🙇♀️ 先日はありがとうございました！
@猫ライダー Жыл бұрын
身体硬いです😭精進シマス
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
ヨメに怒られることを想像すると、GPライダーなみの土下座ができるのではと！ こんど一緒に検証しませんか🤣
@teru13 Жыл бұрын
セントラルはライセンス無いと走れないですか？ 一度行きたいですね😙
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
そうなんですよ ライセンスがないと走れないんです。 あと、バイク枠が少ないのもネックなんですよ。。。
@teru13 Жыл бұрын
@@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN あーそうなんですね😅走りたかったけど諦めます😅
@格好番長-e5t Жыл бұрын
スピード狂を超えると変態に進化しますwww
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
無事変態に進化できればいいのですが、場合によっては借キングになる可能性も…
@格好番長-e5t Жыл бұрын
@@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN それはヤバいですwww
@猫ライダー Жыл бұрын
楽しかったねー🎉
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
めっちゃ楽しかったです👍 またお誘いください😃
@nobuDEgasu Жыл бұрын
倒してる角度ﾔｳﾞｧｲ😅
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
上手い人から比べたら、まだまだだと思いますよ〜
@あいうえお-g5m9k Жыл бұрын
ハンドルの高さって少し上げてますか？
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
自分では上げてませんが、自転車屋さんが身長を考慮して調整してくれてるかも知れません。
@SANCHANnel6R Жыл бұрын
お疲れ様でした✌︎ タイム更新そっちのけで カメラに映りたいで走ってましたｗｗｗ また遊ぼうね😁
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
先日はありがとうございました！ 強風でコンディションが悪かったので、タイムを狙うことは難しかったですね。 楽しく走り喋りで満足です。 サーキットだけでなく、言いたい放題ツーリングにも合流させてください👍
@猫ライダー Жыл бұрын
早く走りたい～
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
噂は聞いてますよ〜
@omuron4457 Жыл бұрын
みんなカメラにアピールしているのめっちゃ面白い！ 風も強かったし全力無理な日だったから、お遊びで走る感じがとても楽しめました。
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
違う意味で面白い日でしたね。 セントラルは山の中だけあって、走行日和って感じが少ないのが残念です。 また遊びましょ！
@omuron4457 Жыл бұрын
白煙アタック💨
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
環境汚染号だわ
@SANCHANnel6R Жыл бұрын
おバカに手を振ってるｗｗｗ5コーナーでつま先擦ってビビってますねｗｗｗ
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
ほんとだ！ クリップついた途端にアウトにはらんでいった😱
@tadanobu3362 Жыл бұрын
やはりリッターSSは速い。 パワー、ギアレシオが違うと引っ張っても離れていく…コーナーで少し追いつくも…250最速！頑張った！充分速い👍
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
馬力だけでも3倍以上。 最新のSSなら4倍どころか5倍近くの馬力差ですもんね！ お金さえ出せば200馬力以上の化物に乗れる世の中。 内燃機関の最後っ屁でしょうか😏
@yuki011 Жыл бұрын
R1の方、随分と手を抜いてますね… NSR250とセンダボ乗ってたので解りますが リッターSSには全く歯が立ちません とは言え 軽い車体と2stサウンドには数値では語れない楽しさがありますね 過去一乗ってて楽しかったバイクはNSRでした。
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
NSRは速い速いともてはやされますが、リッターSSに比べると。。。 ただ、乗っていて楽しく感じるのはNSR。 軽さとサウンド、現行車にはない所有欲を満たす不思議な魅力は素晴らしいと感じています！
@yastak5521 Жыл бұрын
8000から11000をキープして、エンブレは無いものだと思って走るしか無いですね。フロントを強めに掛けると、リアが軽く浮くので、浮くか浮かないか位のハードブレーキングするともっと詰めれます。
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
助言ありがとうございます。 ハードブレーキングはリスクが高いので、まずは高回転キープを意識します。 何はともあれ、壊れないかが心配で😅
@おじ-e8q Жыл бұрын
ギア選択ミスです。 高回転を維持する様に走りましょう。 もっと突っ込めます。 頑張って👍
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
ですよね！ 意識して頑張ってみます。 とは言え、いかんせんビビリなので、コケない程度に少しずつ取り組みます。
@りんくう Жыл бұрын
頑張ってるのがよくわかる。 ＳＳにまけるな🎉
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ SSに負けないよう、腕もレプリカ（？）になれるよう頑張ります！
@coktokdeh Жыл бұрын
G cocok nsr250 lemah lawan motor gede
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
thanks
@菅野進-q5o Жыл бұрын
坂道の下りで充電出来たら良いのにな？小さな、ジェネレーターを付けるのは、そんなに難しくないと思うのだが？
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
少し割高になるようですが、ブリヂストンやパナソニックから回生ブレーキ付きがあるようです。 残念ながら、私がみた限りではミニベロのようなかわいい自転車には設定がないようです。
@名無し-g1q7b Жыл бұрын
回生ブレーキによる充電って無いよりはマシ程度ですよ。 そのコストをバッテリー容量に回した方が全然良いと思います。
@けんもほろろ-s2c 2 жыл бұрын
250の限界か(笑)
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN Жыл бұрын
ライダーの限界か(笑) NSRに申し訳ない…
@水田克美 2 жыл бұрын
高性能4スト400と、同レベルだろうなあ。
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 2 жыл бұрын
高性能4st400といえば、RVF400が欲しいですけど、高値すぎるのと維持費を考えると手を出せません。
@hildeboham1012 2 жыл бұрын
【p】【r】【o】【m】【o】【s】【m】
@大猫のトリコ 2 жыл бұрын
この抽選はhyodの店舗で発行するhyodメンバーズカードがないと応募できないんですか？店舗が遠いので当たるかも分からない福袋の為に行けないですし…オンラインショップの会員だけではダメですよね？
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 2 жыл бұрын
どうなんでしょう？ ポイントも店舗とオンラインは別ですもんね。 店舗聞いたんですが、今年はドリームボックスの販売はしないとのことでした。 年末年始の楽しみがひとつなくなります…
@大猫のトリコ 2 жыл бұрын
@@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 返信ありがとうございます！今年は販売しないんですね…
@k6roadbikers 2 жыл бұрын
ブルースの選曲👍
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@かとうりょうた-e5k 2 жыл бұрын
カッここいいバイクですね。バイク乗り心地はどうですか。バイクの速さはどうですか。またバイク乗るときはうぇーあですかそれとも手袋はグローブですか教えて下さい。またくつはスニーカーですかそれともナイキですかそれともシューズですか教えて下さい。画面をスライドさせるのでおもしろいです。岐阜県に住んでいます。友達とかツーリング行くんですか教えて下さい。またどこへ行くか教えて下さい。怪我をしないで安全運転で楽しんでください。
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 質問にお答えします。 ①乗り心地について 私の乗ってるバイクの乗り心地は、お世辞にも良いとは言えません。 ②速さについて 動画のバイクは250ccなので、軽自動車よりは速いですが日産GT-Rに比べると超絶に遅いです。 ③服装について 動画はレザースーツにブーツにレザーグローブで乗ってます。 普段はカジュアルな服装で乗ってます。 ※半袖半ズボンは避けてます。 足元はナイキのスニーカーではなく、ライダー向けに作られたハイカットシューズやブーツを履いています。 ④ツーリングについて ツーリング先については「気の向くまま」が多いです。 入念な計画を立てて出かけるも良し、気の向くまま出かけるも良し、バイクってそんな乗り物かなと考えてます。 答えになりましたでしょうか？
@tasun5752 2 жыл бұрын
主さんが遅いんじゃなくて排気量の差で抜かれてるだけですやん😂
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 いえいえ、同排気量の4stや旧世代のレプリカZXR400にブレーキングでイカれてるのでダメダメです。 コケない程度にはなりますが、頑張りたいと思います。
@dai__gt 2 жыл бұрын
ばっふる飛ぶ時VTECみたい笑
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 2 жыл бұрын
バルブタイミングは変わってませんが、バッフルが飛ぶことで排気効率は上がるので、似た雰囲気になったかもです👍
@omuron4457 2 жыл бұрын
R1はえー
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 2 жыл бұрын
そりゃ、25秒だもの
@SANCHANnel6R 2 жыл бұрын
オムロン君しか 相手出来る無いので 後は よろしくお願い申し上げます。🤗
@SANCHANnel6R 2 жыл бұрын
初めて自分の走ってる姿を見たいようなぁ😭ありがとうございます🙇♂ しかし、まだまだ寝かせれるねもう少しスピード域上げれそうだし わかちゃんの後ろつけるぐらいにならんとなぁ💦 しかし、1000cc速すぎますヨォ😢
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 2 жыл бұрын
次回も激絡みしましょ〜 リッターをちぎるためには… ZX14👍 冗談はさておき、間開けずに走ったらすぐに速くなるでしょ🤩
@omuron4457 2 жыл бұрын
楽しそう！ こんないい天気なのになんで行かなかったのかなーと思ったら、MotoGP見てたからか 雨で面白くなかったしサーキット行けばよかった…
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 2 жыл бұрын
当日は参加してたらメチャ楽しかったと思います。 自分もCBR出せばよかったとおもいましたもん！
@猫ライダー 2 жыл бұрын
やっと腰痛がましになってきました 撮影あざーす
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 2 жыл бұрын
ピースした瞬間がイケメンすぎて何回も見ちゃいました。 そんなわけで、動画のスタートを猫さんにしました👍
@猫ライダー 2 жыл бұрын
@@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN ヘルメット脱いだら獅子顔😓
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 2 жыл бұрын
恵比寿顔の間違いちゃいます？
@SANCHANnel6R 2 жыл бұрын
せっかく ハイグリップ入れたのに わかちゃんの後方に付けなかったのが悔しい😢 動画後半、背後に緑色のバイクが？
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 2 жыл бұрын
次回の走行では激絡みしましょう！ 後半の動画ではガッツリ撮れ高いただきましたよ
@猫ライダー 2 жыл бұрын
sanchanやから、いいで😆
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 2 жыл бұрын
でだといいです🤩 サンチャンの動画で弄ってくれると嬉しい
@SANCHANnel6R 2 жыл бұрын
もうイジリ確定しております😎
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 2 жыл бұрын
@@SANCHANnel6R 楽しみだ〜
@akr8143 2 жыл бұрын
どう見ても不人気カラーの 売れ残りの詰め合わせ感がすごい
@EnjoyHobbyLife-WAKACHAN 2 жыл бұрын
ほんまソレですよね。 福袋きっかけで、ダイネーゼファンを増やそうという気がまるで感じれませんでした。