Интересно процесс сборки увидеть,сколько стоит,как называется..
@НиколайФедоренкл12 күн бұрын
@@drinker5618 Да хорошо ,обязательно выложу обзор как и почем.сейчас пока нет времени.
@ИсламЗавудинович16 күн бұрын
Хьарамные день стоят на обочинах
@Копылов5017 күн бұрын
Опять эти участники СВО?
@romankorkin28817 күн бұрын
Керн!
@НиколайФедоренкл17 күн бұрын
@@romankorkin288 Да это он.. потом разобрался😂👍
@celedgi18 күн бұрын
Жалко мужиков. споили мужиков, кто от без работицы, кто от нехватки денег, кто от долгов, кредитов, ипотеки, перечислять можно долго. Было бы смешно, если б не было так грустно. 😢
@НиколайФедоренкл18 күн бұрын
@@celedgi да.. так оно и есть к сожелению.
@tibor370119 күн бұрын
Болотна п'янь😂😂😂✌️🇺🇦✌️
@Anna-c4g2m20 күн бұрын
🆘🥹😆
@НиколайФедоренкл26 күн бұрын
Мусорная реформа рулит😂😂😂😢
@АндрейЗахаров-ю7с28 күн бұрын
Добрый вечер никто так часы быстро не переводит так делать нельзя вы их испортите
@dokkuusmanov710729 күн бұрын
Всегда у меня на всех машинах гайки с капроном стояли, а сверху кастрюля закручивалась тремя барашками. И ни разу я гайку не уронил в карбюратор.
@АлександрКлючников-е9оАй бұрын
Никогда барашки не ставились. Сорок лет ремонтировал Жигули. Сам ты барашек,знаток😂😂😂😂😂😂
@Бобурмирзо-д1кАй бұрын
Это не Жигули, а Москвич
@НиколайФедоренклАй бұрын
@@Бобурмирзо-д1к Вы обьсолютно правы.✊
@НиколайФедоренклАй бұрын
Спидометр подпиздехивает на 20км😂😂😂
@Рома-й2щ7нАй бұрын
Барашки ставились сверху крышки !!!
@НиколайФедоренклАй бұрын
@@Рома-й2щ7н Сверху тоже ставились.В нутри ставились для того чтобы не упал в коллектор барашек застревает в карбюраторе,и дальше не падает.это заводские специального диаметра.
@axillesqwertyАй бұрын
Разговорчивая какая))
@СергейКокшин-д8ьАй бұрын
В стоке всегда ставились гайки с тефлоновой шайбой. 🚭🚑🕜🦧🤷🙅🤦🤪😜😛😝😁🏁