@@lukaseinsatzfahrten112 Danke dir! Ja ich find die auch sehr gelungen, immer wieder schön die zu filmen

Danke :)

Das sind Spezialantennen für das Behördenintranet der Stadt Hamburg.

Danke😊

Doch, ist aber so verbaut dass es nicht zu sehen ist.

Das ist unten verbaut

Bevor man so eine schwachsinnige Frage stellt,einfach mit Physik /Akustik beschäftigen. Abstrahlungswinkel,schon einmal gehört?

@@guntercords6618 erklär es mir doch. Interessiert mich tatsächlich

Das sind die letzten, die Fahrzeuge die jetzt gebaut werden und sogar schon fertig sind haben LED Scheinwerfer. Das hier sind Fahrgestelle aus einer alten Bestellung.

Hatte ich mich aber auch lange gefragt. Die parallel gekauften für (unglaublicherweise) Berlin hatten schon LED-Scheinwerfer. In Hamburg müsste jetzt aber auch ein Riesenumschwung stattfinden in den nächsten Jahren, da ja viele Koffer schon ihre Umsetzung hinter sich haben. Hamburg müsste auch eigentlich noch irgendwo zwei neue E-RTW bekommen von WAS. Zumindest gab es eine Ausschreibung, die WAS gewonnen hatte... Genau wie ein eHLF von Rosenbauer. Ohnehin haben viele Großstädte einen vergleichsweise "alten" RTW-Park, wenn man das mal mit dem Schnitt in z.B. Schleswig-Holstein vergleicht. Denke mal SH wie auch BY profitieren extrem von den landesweit einheitlichen zentralen Beschaffungen...

@@consti7161 Ist das dein ernst ? Die RTW SH sind gut aber bei weitem nicht alle modern! Hast du dir mal angeschaut wie viele RTWs im Schnitt von GSF hergestellt werden, da ist der bedarf wesentlich höher als das Angebot. Zum Teil fährt man mit karren die weit über 360t km auf der uhr haben und 6 jahre alt sind.

@@Grantelbart1337 ist immernoch besser als in manchen Kommunen, wo man inzwischen im Schnitt 10 Jahre alte RTWs fährt und noch immer keine neuen ausgeschrieben hat. Natürlich kommen nicht jede Woche 500 neue RTW nach Schleswig-Holstein, natürlich fahren auch hier alte RTW rum, aber der Altersschnitt ist trotzdem deutlich geringer, als beispielsweise in Hamburg oder Berlin. Gleiches gilt vermutlich auch für Bayern. Mit landeseinheitlicher Beschaffung ist der Preis für einen RTW halt auch geringer, wenn der Rahmenvertrag 4 Jahre läuft und 300 RTW vorsieht, als wenn ein Landkreis 6 in Summe bestellt Mit anderen Bundesländern ist das echt schwer zu vergleichen, weil da ja meist der Kreis selber die RTWs beschafft. Da kann man in einen Kreis schauen und staunen und über die nächsten 10 lacht man dann.

@@consti7161 Die Bayrischen mistgurken sind weitab von der Qualität die man im Norden hat. Wenn man denen erzählt, dass die Reserve Autos mit Powerload verlastet sind, dann schauen die nicht schlecht. Die Hamburger RTW dürfen lt. ausschreiben eh nur 5 Jahre alt und 120t km gefahren sein. Einen RTW der 10 Jahre im Dauerdienst ist, kann ich mir kaum vorstellen, selbst die SEG Retter werden in SH nach 10 Jahren ausgetauscht, wenn GSF hinterherkommt. Zumal ich keinen Sprinter kenne, der das aushalten würde das wären teilweise 750.000 km Dauerbelastung. Zum Punkt LED Scheinwerfer, die sind einfach schlichtweg euer und können nicht auf die Schnelle repariert werden sondern müssen ausgetauscht werden.

Danke für die Info, hab ich angepasst.

Weil die halt weiß ist und nicht schwarz 🙆

Hat der

Yes, it is from 1956

Thanks!

Ich weiß nicht wie das in Hamburg geregelt ist. Ich kann nur aus Bayern berichten. In einem Einsatzstab ist ein Pressesprecher als S5 bzw Fachbereich 5 fest eingeplant. Sprich er ist bei Alarm Teil der Einsatzleitung vor Ort und darf somit Sonderrechte in Anspruch nehmen. Sollte es keinen Einsatzstab geben kann er aber dennoch laut Alarm- und Ausrückeordnung mitalarmiert werden und wie jedes andere alarmierte Fahrzeug rausfahren. Auch kann der Einsatzleiter vor Ort ihn nachfordern. Da er normal alarmierbar ist, zählt das als Einsatz und somit inkl. Einsatzfahrt. Ob das in allen Situationen sinnvoll ist, sei mal dahin gestellt.

@@maxsynonym6172 Naja Einsatz bedeutet ja nicht gleich Einsatzfahrt. Selbst als "normales" Einsatzfahrzeug darf ich nur Sonderrechte in Anspruch nehmen, wenn Menschenleben in Gefahr sind oder um schwere Schäden abzuwenden. Und dazu gibt es dann noch genügend Einsatzkräfte, die grundsätzlich ohne Sonderrechte zum Einsatz kommen (Notfallseelsorger zum Beispiel). Zu dieser Gruppe hätte ich eigentlich auch Pressesprecher gezählt, daher meine Verwunderung.

Wie recht du hast! ;)

Nein, diese Fahrzeuge kommen alle, wie auch geschrieben, vom OV Nord.

Wandsbek hat schon seit Jahren eine n Bagger, und Altona und Nord damals den Zettelmeyer und jetzt den Cat. Das aber auch schon paar Jahre.

Alles nord, erkennbar an der 4 am Anfang vom Funkrufnamen

Ich denke mal, er wird am Ende ungefähr so beklebt werden wie die aktuellen HLF20 der FF Hamburg.

Danke :)