Jamathi - TT Assen 1968, Finish
1:30
16 жыл бұрын
Jamathi TT-assen 1969
0:31
17 жыл бұрын
Jamathi Hockenheim 1968
0:31
17 жыл бұрын
Пікірлер
@woodennecktie
@woodennecktie Жыл бұрын
ik kocht in '77 mijn eerste fijne jamathi brommer , ik sleutelde al vanaf mijn tiende aan brommers en binnen een maand had ik een zesbak in het minarelli blokje gesleuteld en een zundapp cilinder pas gemaakt met vijf poortjes , met een dellorto 14.14 reed ik in de week , en vrijdags ging de 18 mm erop en een expansie uitlaatje
@francescogulotta8138
@francescogulotta8138 2 жыл бұрын
Sono shoccato....che spettacolo meraviglioso!!! quelle gare con i cinquantini erano una cosa meravigliosa! peccato averli persi!
@lynngrantz7642
@lynngrantz7642 2 жыл бұрын
PORTACOCHE AIXAM AÑO 2012
@ronvandijk4133
@ronvandijk4133 3 жыл бұрын
Geweldig!
@Modelpilot
@Modelpilot 3 жыл бұрын
Deze mannen verdienen een standbeeld, wat een wereldprestaties werden er in die tijd geleverd.. Fantastisch gewoon
@emersonkonnor6338
@emersonkonnor6338 3 жыл бұрын
I know im randomly asking but does anyone know of a trick to get back into an instagram account..? I somehow forgot the account password. I would appreciate any tips you can offer me!
@brixtonmoses345
@brixtonmoses345 3 жыл бұрын
@Emerson Konnor Instablaster :)
@dirkarum9703
@dirkarum9703 4 жыл бұрын
Leuke video maar wat een flater van de interviewer bij 9.35 Paul Lodewijkx en Jamathi waren niet de eertse Nederlandse combinatie die de TT wonnen maar Dick Renooy met een 125cc Eysink Jubileum in !948.
@555aljaz
@555aljaz 4 жыл бұрын
Anyone know the name of the tool used at 1.20...its for port widths I presume.
@robber576
@robber576 3 жыл бұрын
Just an old style internal micrometer to measure inside bore, you have to calibrate it on either a caliber ring or an external micrometer which has been calibrated.
@freddykhd
@freddykhd 6 жыл бұрын
Hier kan je alleen maar bewondering voor hebben. Zoiets creeëren en dan op wereldniveau (kunnen mee) strijden !
@WvhKerkhof
@WvhKerkhof 6 жыл бұрын
Zo achteraf gezien was de 50cc klasse toch het leukste.
@klaashendriks1377
@klaashendriks1377 8 жыл бұрын
KH 42 .Jan Tiel ;is wel degelijk vorig jaar terug geweest in Nederland voor een reunie in Nederhorst Den Berg . Was een leuke dag ; met veel nostalgie , voor mij een dag om nooit te vergeten . Woon nu zelf in Thailand en ga beslist bij jan op visite .
@XenonOzHID
@XenonOzHID 9 жыл бұрын
I sure wish that 50 & 125 racing woudl return
@pabloperez4063
@pabloperez4063 5 жыл бұрын
And ThE 250 CC 2 strokes! These were ThE BEST bikes...in ThE 90's , they were only at 2" from ThE 500....with half ThE power ! Lavado Mang, Sito, Cardus, Garriga, C.Sarron, Bradl, Cadalora, Reggiani, Cornu, Roth, ...then Waldman, Biaggi, Harada.....ThE masters!!!
@gps4l184
@gps4l184 10 жыл бұрын
Geweldig om te zien. Jammer dat de motorsport nooit echte leefde hier in Nederland. ( sponsors)
@Natnekker
@Natnekker 10 жыл бұрын
Schitterend filmpje.
@morgorth3242
@morgorth3242 12 жыл бұрын
Malanca!
@505197
@505197 13 жыл бұрын
Wow, intresting lookin engine. Dreamin it and actually creating it are worlds apart.
@martijn1bavel
@martijn1bavel 14 жыл бұрын
tomos !!!!!!!!!
@vladimirklimesp2779
@vladimirklimesp2779 2 жыл бұрын
Jezdil jsem na závodech u nas s petikvaltem. Od Mil. Sobane. Vykon stoupl o deset míst. Dekuji TOMOSU
@351ikke
@351ikke 14 жыл бұрын
meer meer
@dodootjes
@dodootjes 14 жыл бұрын
These were the better days in motorcycle racing. Thanks for this superb piece of history. Léon
@francescogulotta8138
@francescogulotta8138 2 жыл бұрын
Leon,sono d'accordissimo con te!!!
@bcrljen
@bcrljen 14 жыл бұрын
thanks