14 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@АнатолийБалдин-о4ы 5 күн бұрын
Смазывать планетарный редуктрр не советую.Смазал литолом и проработала минут 10 и конец пластмассрвым шестерням.Повезло от шурика макиты были и подошли.
@КапитанФарагут-кбю 5 күн бұрын
@@АнатолийБалдин-о4ы У меня нормально работает. Если сломается, сниму видос😊
@Viktor.880 8 күн бұрын
Спасибо человек дорогой 🎉🎉🎉. С Новым годом Вас и всех, кто на канале. Счастья, мира и добра 🎉🎉🎉
@asketstab 8 күн бұрын
Купил аналогичную в Светофоре года два назад, год пролежала, летом опробовал в действии. Корпус насоса железный, боковины белый пластик, но точно уже не помню. В родном аккумуляторе какой-то элемент сдох, заряжал вручную по отдельности, но хватило не надолго, купил новый на 21В. Насос тоже разбирал и смазывал, позавчера две машины помыл, работает норм.
@Tyrk3684 11 күн бұрын
С самодельным поршнем лучше давление?
@КапитанФарагут-кбю 11 күн бұрын
В принципе тоже самое. А может и получше, но незначительно.
@asketstab 8 күн бұрын
Сейчас запчасти на эти мойки любые продаются...
@olegrijov1703 14 күн бұрын
Насос собран, как фланцевое соединение. Для гидроизоляции в идеале нужны прокладки, но можно обойтись силиконовой смазкой. Для надежности я полирнул корпус и боковые крышки.
@КапитанФарагут-кбю 14 күн бұрын
@@olegrijov1703 Ну да, без доработок он долго не прослужит.
@olegrijov1703 14 күн бұрын
@@КапитанФарагут-кбю Купил YOFIDRA. Очень прилично сделана, но нерабочий насос. Хотел вернуть, но любопытство пересилило. Нет гидроизоляции, заржавел крепежный винт, залип клапан. Убрал заусенцы, смазал, как Вы рекомендовали, звук насоса стал приятный.
@alexanderpikovskij7309 16 күн бұрын
Каютник великолепен находу, очень красиво глиссирует!
@АртемСыс-г8е 16 күн бұрын
За это время я свой Баркас доделываю: лобовое стекло, дуги нерж, ходовой тент и стояночный и многое по мелочи. Всем отличного настроения 😊
@КапитанФарагут-кбю 16 күн бұрын
@@АртемСыс-г8е Спасибо за просмотры и комментарии. И до новых встреч в эфире и на воде 😊
@River_Parity 19 күн бұрын
Ишшо три месяца с половиной, потерпеть, и на воду!😁
@КапитанФарагут-кбю 19 күн бұрын
@@River_Parity Чай оно нам не впервой, подождём.
@Natalia-o2q 19 күн бұрын
❤❤❤
@Natalia-o2q 19 күн бұрын
Круто!❤
@дед-м2т 25 күн бұрын
Дружище скажи пожалуйста какой смазкой смазывать внутри детали у меня юфидра спасибо
@КапитанФарагут-кбю 25 күн бұрын
Красная водостойкая смазка называется "рубин". Я в начале ролика её показал.
@дед-м2т 25 күн бұрын
@КапитанФарагут-кбю спасибо большое удачи
@Konstanzzo 13 күн бұрын
Силиконовая смазка с фторопластом. Продаётся на озон и вб в тюбике или др. упаковках. Другие смазки препятствуют скольжению, особенно в прохладное время года.
@ВладимирЛеусенко-з8б 27 күн бұрын
Надо раскидать и смазать,пока еще ни поздно,спасибо за совет,хотя и сам бы мог дотумкать.Осенью купил и один раз по мыл машинку,ушло 30-40 литров,но думаю еще живая.😂
@Holod89 29 күн бұрын
Золотые руки у вас уважаемый Фарагут
@ГригорийЧепурний 21 күн бұрын
Золотые руки что смазки наложил это и любой дурак сделает.😮
@АлександрКиселев-п8ж Ай бұрын
Добрый вечер, скажите а вот там где крепится мотор , между корпусом и двигателем сочится при работе вода
@КапитанФарагут-кбю Ай бұрын
@@АлександрКиселев-п8ж скорей всего это выработка на поршне.
@АлександрКиселев-п8ж Ай бұрын
Да я пользовался то 3-4 раза а давит там где подшипник стоит
@КапитанФарагут-кбю Ай бұрын
@@АлександрКиселев-п8ж Ну значит точно поршень. У меня такая-же история была, потом поршень из нержавейки сделал и проблема ушла. Пока работает. Да, ещё этот узел где находится поршень надо смазывать периодически, чтобы износ был меньше.
@АлексейТимонин-р4ч Ай бұрын
Зазор становится больше на 00'2, по крайней мере у меня, выставлял 00.3,00.4, все равно на горячую постукивают немного
@КапитанФарагут-кбю Ай бұрын
@@АлексейТимонин-р4ч Я потом зазор совсем убрал в ноль.
@ЛевМерзлыкин Ай бұрын
Подскажите пожалуйста,купил такую новую,не качает воду из бочки. Майка сама жужит
@КапитанФарагут-кбю Ай бұрын
@@ЛевМерзлыкин Может быть заводской брак, в этом случае только вскрытия покажет дефект. Спасибо за просмотры и комментарии. Удачи😊
@ЛевМерзлыкин Ай бұрын
@КапитанФарагут-кбю благодарю! Я просто летний Керхер на заму убираю,решил купить альтернативный вариант на зиму,как ни как но чуток помыть можно,а тут вот тебе,блин,Я расстроен...
@Ирина-ж8г8ю 25 күн бұрын
Пишут,что надо принудительно закачать воду.И заработает.
@Grizzly042 2 ай бұрын
сколько лет пацану который заводил прогаси
@КапитанФарагут-кбю Ай бұрын
@@Grizzly042 16 лет, рост 180
@badrussian548 2 ай бұрын
У нее гарантия год , я просто буду из сдавать на озон и покупать новую))
@Konstanzzo Ай бұрын
Хрен с два, а не замена на Озоне по гарантии! Никто не будет давать на эту какашку гарантию в 1 год.
@badrussian548 Ай бұрын
@ ну посмотрим . Я продавца за язык не тянул)) До этого без проблем сдавал наушники и мышки компьютерные , после полугодового использования
@Александр-щ5ь6я 2 ай бұрын
В описании указан материал изготовления поршня и корпуса насоса,вопрос в том ,что вода не обладает хорошими смазывающими свойствами,не говорю про заложенную смазку в подшипники,а перекачивать приходится чистую воду ,вот и рвет манжеты ,возможно нужно например ,добавлять моющего, при нанесении пены,в воду,затем прокачивать чистую воду.
@pepsikolnyu231 2 ай бұрын
у меня тоже плохо заводится на холодную подскажите что делать
@Holod89 2 ай бұрын
Тут только по положению кингстона можно понять какой корпус
@AdrianoChelentano-me7hw 3 ай бұрын
2- месяца изучал эту тему, пересмотрел сотни роликов, один чел сказал что надо просто поменять втулки на коромыслах и цокот уйдёт навсегда. Ещё видел ролик где Kawasaki z125pro с похожим мотором как у альфы125 имеет точно такой же цокот как у меня, ну уж если кава цокотит, то альфе это простительно)
@AdrianoChelentano-me7hw 3 ай бұрын
Цокотять не клапана, цокотять коромысла! Я тоже мучался с этим цокотом на 2- новых мопедах и решил на него забить)бесполезно цокотит при любом зазоре, говорят что с этим цокотом люди годами ездят и ничего страшного не происходит...
@AdrianoChelentano-me7hw 3 ай бұрын
Уже на втором новом мопеде такая фигня! С завода были зазоры впуск 0.02 и выпуск 0.04 и двигатель шелестел! С дуру решил приподнять впуск до 0.04 и появлся цокот на прогретом моторе! Зажимаю обратно вуск0.02 и выпуск 0.03 один хрен цокотит! Вывод: Цокотят не клапана, это люфт коромысел, но почему начинают люфтить-цокотать коромысла после регулировки клапанов на новых мопедах?
@КапитанФарагут-кбю 3 ай бұрын
Я зазоры совсем убрал в ноль.
@aleksdubrovin 3 ай бұрын
Ждем удачи😂
@gf6751 3 ай бұрын
Сидят два спеца, далекие от водномотора...
@КапитанФарагут-кбю 3 ай бұрын
@@gf6751 Ну и дальше что? Продолжайте свою мысль.
@usernew4945 3 ай бұрын
ух ты. я думал он так не могет. а он шустренький у тебя.
@КапитанФарагут-кбю 3 ай бұрын
@@usernew4945 А-то 😁
@СергейВеселов-л5м 3 ай бұрын
Слыш Фарогут крути обратно .Ты меня ещё не катал .
@КапитанФарагут-кбю 3 ай бұрын
Сергундель 😊здорова!!! Сколько лет сколько зим!? Ну как предводитель, эффектно получилось?
@River_Parity 3 ай бұрын
Принцип днища - одинаковый, но исполнение - совсем разное!👆
@КапитанФарагут-кбю 3 ай бұрын
@@River_Parity тримаран, он и в африке тримаран .😁
@простотак-й5л 3 ай бұрын
реклама триумфа? куда газ 53 дел?
@КапитанФарагут-кбю 3 ай бұрын
@@простотак-й5л Конечно реклама! А ты бдительный мужик, и аргумент у тебя весомый. А газ 53 я на ПЛМ микатсу поменял. Как думаешь непродешевил?
@Natalia-o2q 3 ай бұрын
Красота!!!🎉
@простотак-й5л 3 ай бұрын
ЭКСКЛЮЗИВ? ЭТО ТРИУМФ ПЕРЕДЕЛАНЫЙ !
@КапитанФарагут-кбю 3 ай бұрын
Можете считать мой корабель триумфом, но до сих пор он назывался Бостонский китобой😊
@ribalka-v-kzani 3 ай бұрын
Тоже надо закрыватся.че тянуть.
@КапитанФарагут-кбю 3 ай бұрын
@@ribalka-v-kzani Эт точно 😊
@River_Parity 3 ай бұрын
Такой бы корпус, да каждому добросовестному труженику!!!👍
@ЕвгенСмирнов-з9р 3 ай бұрын
Низ случайно не Сигма С-54?
@КапитанФарагут-кбю 3 ай бұрын
Да похож на С54. Но это Бостонский китобой, если присмотреться то разница очевидна.
@ЕвгенСмирнов-з9р 3 ай бұрын
@@КапитанФарагут-кбю Посмотреть бы их ещё! А вообще у классического "бостона" боковые спонсоны резко обрываются после 1/3 длины корпуса и дальше идет уже моногедрон с плавными обводами. Мореходные обводы.
@КапитанФарагут-кбю 3 ай бұрын
@@ЕвгенСмирнов-з9рДаже не мог предположить, что мой корабель будет так интересен. Спасибо, приятно. Я в скором времени сделаю подробный видосик по корпусу.
@ЕвгенСмирнов-з9р 3 ай бұрын
@@КапитанФарагут-кбю будет интересно посмотреть!👍
@ИгорьЧухлеб-о1п 3 ай бұрын
Прикольный бутуз
@СергейИванов-з8п3н 3 ай бұрын
Ужас
@crv245 3 ай бұрын
Да, это полный эксклюзив. Такой высоты каюты не нашел. Штат - 110 см. И мото, согласен, 130-140 4т ему бы. Но и с этим - шикарен! Особенно, порадовали рундуки и душевная отделка деревом. Видно, с любовью строили. Интересно, под транцевый мотор переделывали тоже?
@КапитанФарагут-кбю 3 ай бұрын
@@crv245 Да нет, у него по штату подвесной. В яндексе можно картинки посмотреть там он в оригинале.
@crv245 3 ай бұрын
Благодарю, Кэп! Внемлю!😊
@shipdlsv 3 ай бұрын
Отличный катер. Респект автору. Куда слив с раковины?
@КапитанФарагут-кбю 3 ай бұрын
@@shipdlsv Спасибо за просмотры и комментарии. Слив за борт.
@usernew4945 3 ай бұрын
лайк не глядя
@АнтонТимошилов-ы2с 3 ай бұрын
Будешь продавать, куплю.
@КапитанФарагут-кбю 3 ай бұрын
Пока не планирую, а там кто знает 😊
@crv245 3 ай бұрын
Я - первый ! 😂 В общем, тоже бы купил с удовольствием 😊
@thebigbaiter 3 ай бұрын
@@crv245 Вобще-то первый я, я сразу предложил купить, как только катер засветился на ютубе. На речном паритете, если правильно помню ))))
@КапитанФарагут-кбю 2 ай бұрын
@@thebigbaiterТочно! Первый раз мой корабель на канале "речной паритет" засветился 😊
@АндрейПронин-в3б 3 ай бұрын
Была Альфа всегда дела зазор 00,5 . И впускной и выпускной. Пробег 40 тысяч без поломок мотора.72 кубик. Мотор.
@crv245 3 ай бұрын
Какая скорость?
@КапитанФарагут-кбю 3 ай бұрын
@@crv245 45-50
@crv245 3 ай бұрын
@@КапитанФарагут-кбюблагодарю за оперативный ответ! Очень интересен Ваш катер! Мало катамаранов! У меня Вирта надувная (пока). Очень хорошо проходит волну, только брызгается сильно) На видео было дельфинирование или мне показалось?
@КапитанФарагут-кбю 3 ай бұрын
@@crv245 Спасибо за просмотры и комментарии. Это тримаран "Бостонский китобой". Американский проект конца 50х - начала 60х годов, если не ошибаюсь. Такие корпуса производились ещё в СССР, в Ленинграде. По поводу дельфинирования - это вам показалось.
@crv245 3 ай бұрын
@@КапитанФарагут-кбю ясно! Нравится идея и исполнение! Красивая отделка деревом! Большая каюта (кубрик). Питерский С54 без каюты и под стационар. Где и как найти как у Вас? Какой вес катера? Какие моторы нужны? Слышал от Вас, что 90 ЛС максимальный?
@КапитанФарагут-кбю 3 ай бұрын
@@crv245 С добрым утром и хорошим днём! 😊 Сегодня как раз я на речку поеду, и сделаю обзорчик для вас. Сегодня вечером постараюсь выложить на канал.
@dmitrygorin880 4 ай бұрын
Недокалили видать винты китайцы. Ну или клапаны. Если и дальше будет такая выработка, то надо бы глянуть где. Может даже и распредвала кулачки или коромысла.
@КапитанФарагут-кбю 4 ай бұрын
Согласен, всё может быть.
@usernew4945 4 ай бұрын
здорово. прям как у летчиков в аэропорту.
@КапитанФарагут-кбю 4 ай бұрын
Лёха! Привет! 😁
@usernew4945 4 ай бұрын
привет - привет швартуйся на диван левым бортом 7 тумба -))
@АнсарМаниев 4 ай бұрын
Красавчики
@АнсарМаниев 4 ай бұрын
Матрос Жорик
@usernew4945 4 ай бұрын
Персональный лайк. это Леха.
@МайклДонеКарлеоне 4 ай бұрын
Эти проблемы могут быть из-за перегрева двигателя, низкого давления масла. Встает в сервисный режим.
@КапитанФарагут-кбю 4 ай бұрын
Спасибо за подсказку, но это был завоздушен бензонасос. На ходу пдкачали грушей и проблема ушла. Сейчас всё хорошо.😊
@Kolya_PeL 4 ай бұрын
У меня такой же , почему переливает карб? Как решить проблему?