21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-ve2qs1nt2p 11 күн бұрын
Не знаю,как к ТЕБЕ обращаться!ТЫ снимаешь ролики вполне профессионально.Камерой ебашишь,как музыкант своим инструментом.Съемка сделана так,что зрители ощущают себя в центре событий,происходящих на экране.Включение производишь именно тогда,когда надо показать что-то важное и интересное.Ролики следует снимать примерно одинаковой долготы.В норме~от 15-20 мин.и дольше.А чем короче ролик,тем он менее информативен.В ролике обязательно должен быть МАТ.МАТ-универсальный язык общения:взрывной и понятный.МАТ-двигатель ролика,его мотор.Без него ролик превращается в красивую глянцевую картинку-пустышку.МАТА не надо стыдиться и бояться.Это не серый волк и он не кусается.У ТЕБЯ в некоторых ролик есть МАТ и это совершенно правильно,но его мало,а должен быть в каждом ролике постоянно и естественно,как в реальной жизни.А вот дурноебных суррогаток,ьипа:блин,е мое,пипец,копец,трендец,на фиг,ни хрена,херня и их производных в ролике быть не должно.Они придуманы дебильными неадекватами,чтобы заменить МАТ.Но МАТ ничем заменить нельзя.Вышло,как привет от мурзилок из дурдома.МАТ-нормальный русский язык:яркий и живой.Видеоролик-это не худфильм,где все пиздеж,а слепок с реальной жизни,ее калька.Поэтому он должен показывать нашу с ТОБОЙ обыденную жизнь без ЛИЦЕМЕРИЯ,ХАНЖЕСТВА И ФАЛЬШИ.МАТ-это мотор,притягивающий зрителей к ТЕБЕ,а ТЕБЯ-к ним.Возникает единение,как на футбольных трибунах.Всегда помни,что без МАТА ролику-пизда!Выпускай ролики регулярно:хотя бы раз в неделю.Отвечай на мои комментарии словам ,чтобы я знал,что они ТЕБЕ нужны.Я подписался и жду новых заебатых роликов с учетом моих советов,которые ТЫ можешь захуяривать.Ведь в ТВОЕМ творчестве заложен охуительный потенциал,так используй его на все сто!Не пропадай с радаров!Снимай,выкладывай новые ролики регулярно с непрерывным рассказом нашим простым русским матерным языком свободно и без всяких дурноебных комплексов,как в обычной жизни.И не забывай отвечать мне словами.БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
@ewgenkiryakov8157 12 күн бұрын
ДВС! Раз уж взялись восстанавливать движок, обратите внимание на отверстия в поршнях под маслосъемных кольце! На просторах интернета попадалось, что их рассверливают до 3,5мм в диаметре. Или еще дополнительные сверлят. Вообщем исправляют конструктивную недоработку)
@user-il2bi6tx8h 12 күн бұрын
Я их до 3 мм рассверлил куплю тонкий надфиль и расточу будут продолговатые
@ewgenkiryakov8157 12 күн бұрын
Дрброго времени суток! В конце видео, обратил внимание на сапуны. Правый по фен-шую стоит и в дроссель дует. Почему решили не выводить его на улицу?
@user-il2bi6tx8h 12 күн бұрын
Вывел оба сапуна последнее видео посмотрите
@user-cm9zn7zr3l 14 күн бұрын
Дз 98 это вещь
@user-il2bi6tx8h 13 күн бұрын
Да норм грейдер только внимания много требует
@user-cm9zn7zr3l 14 күн бұрын
Я прошлым летом работал учился плохо получается
@user-il2bi6tx8h 13 күн бұрын
Не переживай опыт приходит с годами главное не спеши здела маленько но хорошо и все будет норм
@jdmjdm5851 15 күн бұрын
Работал на таком 2 года грейдер вещь круче не знаю сейчас работаю на дз 98 новом и плачу вспоминая cat на джостиках🤦
@user-il2bi6tx8h 15 күн бұрын
Я 20 лет на рычагах поэтому жостики для меня не очень привычка.
@111kirill111 16 күн бұрын
Там другая проблема с омывателями есть - на них пропускает обратный клапан - через них вытекает половина бачка. Обдумываю сейчас возможность поставить обратный клапан между бачком и омывателем правой фары.
@user-nt9wj2cz9t 18 күн бұрын
Спасибо за видео они полезные однозначно. Ваши советы пояснения нужны. Не бросайте снимать. Какие ножи хорошие.
@re3020 19 күн бұрын
Проводку пошевелил заработало
@saper376 20 күн бұрын
Подскажи в какой канторе? Собираюсь на Камчатку там сказали такой же ждет меня
@user-il2bi6tx8h 20 күн бұрын
Я не на комчатке
@Petrov885 20 күн бұрын
Здравствуйте вентилятор железный сами ставили или радной заводской ?
@user-il2bi6tx8h 20 күн бұрын
Родной
@user-sd8gp2vh7v 22 күн бұрын
грейдри должна что знать главное?
@user-em4ld2dr2n 22 күн бұрын
👍
@user-em4ld2dr2n 22 күн бұрын
Видео познавательное 👍
@ewgenkiryakov8157 22 күн бұрын
Сапуны на улицу выводитли?
@user-il2bi6tx8h 22 күн бұрын
Да
@ewgenkiryakov8157 20 күн бұрын
А зимой не перемерзают шланги? Просто имел опыт с выводом сапуна под капот на ВАЗ 2107, дык он перемерзал на конце. Правда, я конец сапуна в пластиковые бутылку опускал, для сбора выхлопа)
@user-il2bi6tx8h 20 күн бұрын
@@ewgenkiryakov8157 нужно выводить правильно у меня между радиаторов и двигателем и ниже не нужно на зиму может перемерзнуть и сальник выбьит,в бутылку не надо собираются пары и замирзают
@user-sn7vv2gn1w 22 күн бұрын
500м/ч под нагрузкой начал под нагрузкой проворачиваться отвал, 550м/ч сдох кондиционер, 650м/ч начали болтаться втулки наклона колёс, около 1000м/ч два шланга гидравлики меняли , утром при запуске пищит контрольная аварийная воздуха, и в процессе работы. К двум тысячам передок весь, как холодец, и цепи деленчат в бортовых, а сейчас 2500м/ч после разворота какой то удар в редукторе, болтаются пальцы цилиндров промежутки. Грейдер 23 года. А был 22 года, так он был лучше в два раза
@user-gz1gn4cg4p 24 күн бұрын
Как связаться?
@user-il2bi6tx8h 23 күн бұрын
Пишите здесь что интересует
@user-gz1gn4cg4p 23 күн бұрын
@@user-il2bi6tx8h перестала приборная панель показывать температуру обороты и масло давление
@user-gz1gn4cg4p 21 күн бұрын
@@user-il2bi6tx8h ау?
@user-wd2qf8wk3v 25 күн бұрын
Так дайте бровкам отойти. Куда торопитесь? А поднимать так и так с обоих сторон надо.
@user-il2bi6tx8h 25 күн бұрын
Умник это карьер здесь дороги каждый день делать нужно
@hi_fly_air 26 күн бұрын
Двигатель достаточно надежный. Особенно если не пускать к нему левых механиков на замену свечей.
@user-il2bi6tx8h 26 күн бұрын
Согласен ,я купил динамометрический ключ для этих целей тяну не более 18-19 ,и всё норм.
@user-nt9wj2cz9t 26 күн бұрын
Спасибо за видео. Если есть возможнасть снимайте любые мелочи нюансы работы. Еще раз спосибо что делитесь опытом.
@Dangerous34 27 күн бұрын
Интересно посмотреть, есть ли элипс и как долго это проходит
@user-il2bi6tx8h 27 күн бұрын
Прежде чем делать такое я общался с мотористами,у меня родной хон ещё был виден и элепс если и есть то незначителен можно было просто поменять кольца и всё ну я решил змарочится и кольца поставлю +0,25 ремонтные если что подточу стык и все будет норм минимум 100 тысяч км пройдёт без проблем
@user-sn7vv2gn1w 29 күн бұрын
Я на Жондире 672 работал 7 лет. Новый получил и сам работал. Так его с СЕМ даже сравнивать нельзя. КАТ тоже красавчик, жаль теперь только китайцы будут
@baiteshevaidarbek6839 29 күн бұрын
Все хорошо объяснил коллега,но,Великий Русский язык не надо портить матом,ну не красиво.
@user-il2bi6tx8h Ай бұрын
Трансмиссионное масло Ниссан CVT NS-2 5л Nissan wildberries.ru/catalog/198416726/detail.aspx
@user-gp1lc9nt2d Ай бұрын
Привет. Работаеш даже шума мотора не слышно.
@user-il2bi6tx8h Ай бұрын
Да есть такое в кабине тишина
@user-gz1gn4cg4p Ай бұрын
Влага отделитель поменяли все равно тормозов нету
@user-il2bi6tx8h Ай бұрын
У вас тормоза дисковые или барабанные
@user-gz1gn4cg4p Ай бұрын
@@user-il2bi6tx8h ,ссылку дайте на свой вконтакте
@user-gz1gn4cg4p Ай бұрын
@@user-il2bi6tx8h дисковые
@user-gz1gn4cg4p Ай бұрын
@@user-il2bi6tx8h дисковые
@user-gz1gn4cg4p Ай бұрын
@@user-il2bi6tx8h дисковые
@user-ok2vm1hw7m Ай бұрын
Чтобы помереть молодым выбирай гс 14.2 😢
@jdmjdm5851 2 ай бұрын
На таком тракторе в кайф работ я на новом дз 98 работаю это нечто а не трактор🤦 до этого на 140м работал
@user-il2bi6tx8h 2 ай бұрын
Поверь дз98 не самый плохой он даже хорош посвоему
@user-jm8sc8os6r 2 ай бұрын
Это не напровляйки а па завацкому палзуны
@Tver1 2 ай бұрын
Привет из Твери коллега
@user-yg4hb8xj9r 2 ай бұрын
С таким грунтом работать удовольствие. В большинстве случаев дорога насыпная, скальником и крупной фракцией. Где подсыпки не дождаться, приходиться катать камни из кювета в кювет что бы хоть чем то перекрыть выбоины
@yuriyapch-he 2 ай бұрын
Спасибо что делишься. Любые нюансы даже мелочные важны.
@SRTUFA 2 ай бұрын
А моторчик работает ?
@user-il2bi6tx8h 2 ай бұрын
Да
@user-tm3rw1fw2p 2 ай бұрын
Это 25 ножы у меня такие стоят. А зимние на 16.
@dimetra2008 2 ай бұрын
ДВС влево сдвигали что б лобовину снять?
@user-il2bi6tx8h 2 ай бұрын
Нет я же на видео уточнил как снять очень легко вообще нет проблем непонимаю чего гнусят что сложно
@dimetra2008 2 ай бұрын
@@user-il2bi6tx8h некоторые видел сдвигают
@user-qr8pe7db7q 2 ай бұрын
Дядька, давай больше видео😊
@user-fw1ec1kx5e 2 ай бұрын
Приветствую, хон не делай!Только зеркало!
@user-il2bi6tx8h 2 ай бұрын
Да да да ты лучший моторист
@anpmalmalygin352 2 ай бұрын
Какая то дурь ! Нахуя раскоксовывать двигатель когда его все равно разбирать и утилизировать ? А если капиталить тем более нахуя ? Дебилизм ! Приличных слов не хватает ...
@user-rj2vt4tu1s 2 ай бұрын
Подскажи я не грейдерист а приходится работать, во сновном дороги по полям две машины влазят как сделать ровно и не корытом, ругаются когда корыто на поле не заехать
@user-il2bi6tx8h 2 ай бұрын
Бери грунт с обочин и разлаживай на середину с одной потом с другой стороны потом прогони профиль и убери камни и будет тебе счастье летом постараюсь записать такое видео
@user-cm8xb6fj5d 2 ай бұрын
Какой расход масла был?
@user-il2bi6tx8h 2 ай бұрын
Литр на 400 км,по трассе а по городу почти не убывало.
@user-il2bi6tx8h 2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/qHTSq5qQhpudoLssi=2Hd90P86uEDrVdRr. Ссылка на раскаксовку двигателя
@eduardtregub6070 2 ай бұрын
А чем промывал то ?
@user-il2bi6tx8h 2 ай бұрын
Есть видео посмотри
@user-il2bi6tx8h 2 ай бұрын
Куплю кольца будет продолжение
@user-kg8md7xv5k 2 ай бұрын
Сядь на дзуху там русская хуета ведро с болтами а так на китах бывают проблемы с цепями но это исключения
@user-kg8md7xv5k 2 ай бұрын
Работал на семе не удачный грейдер им только снег чистить
@user-cn6rn2un9y 3 ай бұрын
Добрый день не подскажите по сему 922 передний мост одно колесо прыгает, когда останавливаешься оно ещё секунды 2 как бы проворачивается и когда назад сдаешь оно притормаживает и когда едешь в перед тоже бывает притормаживает когда включён передний мост? Где что искать датчики на колесах или ещё что то? Подскажите пожалуйста
@user-il2bi6tx8h 3 ай бұрын
Это глючит датчик синхронизации когда остановишся выключи передний привод поедиш назад включи если нужно после остановки выключи включи передачу вперёд поедь и потом включай передок и так постоянно иначе рвд рвать будет ,у тебя задние колеса назад едут а перед все ещё вперёд вот и прыгает поэтому на сэми нужно при смени направления движения выключать передок
@user-sf8ym4pe8i 3 ай бұрын
На катаре не трясёт по такой скорости как на сем922?
@user-gp1lc9nt2d 3 ай бұрын
Подскажи пожалуйста какой у тебя стаж работы на грейдерах? У отца 20 лет только стажа работы на грейдерах, но он работает с лесовозными дорогами. Отец начинал работать еще на японских Лесовозах(хлыстовая вывозка леса). А после 11 лет на японском грейдере комацу отработал на содержании лесовозных и поселковых дорог.
@user-il2bi6tx8h 3 ай бұрын
19 лет общий в основном на стройках авто дорог и жд дорог.
@user-gp1lc9nt2d 3 ай бұрын
@@user-il2bi6tx8h ого. А на другой технике кроме грейдера можешь работать?
@user-il2bi6tx8h 3 ай бұрын
@@user-gp1lc9nt2d могу но права только на грейдер
@user-gp1lc9nt2d 3 ай бұрын
@@user-il2bi6tx8h понятно
@user-gp1lc9nt2d 3 ай бұрын
За крылья был мой вопрос. Доработки тоже лучше показывать.
@user-il2bi6tx8h 3 ай бұрын
Крылья мой напарник делал были пластмассавые поломались
@user-gp1lc9nt2d 3 ай бұрын
Отец заехал на вахту и у него сменщик он является подписчиком нашего канала и с его слов он осваивал грейдер именно по таким видео. Сменщик он механизатор широкого профиля.